【課題】 信号（Ｓ）を分類するための信号分類方法を提供する。
【解決手段】 中間信号（ＩＳ）を間引き、新たな中間信号（ＩＳ）として処理済の信号（ＰＳ）を得る。処理済の信号（ＰＳ）を分類される信号（Ｓ）と比較し、比較データ（ＣｏｍｐＤＡＴ）を生成する。比較データ（ＣｏｍｐＤＡＴ）に基づいて、分類される信号（Ｓ）を分類し、分類データ（ＣｌａｓｓＤＡＴ）を生成する。 （もっと読む）

【課題】車両に単一の撮像手段を備えた簡易な構成により、車両周辺の監視対象物と車両の接触可能性を判定することができる車両周辺監視装置を提供する。
【解決手段】車両に搭載された単一の赤外線カメラ２の撮像画像から、監視対象物の画像部分を抽出する監視対象物抽出手段２０と、所定時間間隔をもって赤外線カメラ２により撮像された複数の画像から監視対象物抽出手段２０により抽出された同一の監視対象物の画像部分の大きさの変化率を算出する変化率算出手段２１と、該変化率に基づいて監視対象物が車両に到達するまでの時間を推定する到達時間推定手段２２と、該変化率に基づいて監視対象物の実空間位置を算出する実空間位置算出手段２３と、監視対象物の実空間位置の変位から移動ベクトルを算出する移動ベクトル算出手段２４と、監視対象物と車両との接触可能性を判定する接触判定手段２５とを備える。 （もっと読む）

【課題】画像処理装置において、原稿の複写が繰り返された場合であっても、当該原稿の複写物において、当該原稿に埋め込まれた情報の機能が劣化すことを回避する。
【解決手段】画像処理装置では、原稿の画像データに対応した差分画像データに対してコードデータの検出が行なわれ、コードデータが検出された場合には、原稿の画像データからコードデータに対応するデータが削除された後、削除後のデータに対して、削除されたコードデータと同じコードデータが埋め込まれる。 （もっと読む）

【課題】後退時に適切に脇見運転を判定して運転者への警報を行うことができる脇見運転防止装置を提供すること。
【解決手段】本発明に係る脇見運転防止装置１は、運転者の顔又は視線の方向が所定の範囲内に第一の期間あれば脇見運転であると判定する脇見運転防止装置であって、
前記所定の範囲を車両の前進時と後退時とで異ならせる範囲変更手段３を有することを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】路面投影された画面を用いて運転者毎に有効な情報を得ることができる「車両運転支援装置」を提供すること。
【解決手段】自車両の路面を含む周辺を撮影するカメラ１０と、撮影された画像に基づいて路面投影を行って路面に投影した画像を生成する路面投影処理部２０と、自車両周辺の状況を検出する距離センサ３０、障害物判定部３２と、自車両と他の物体との衝突履歴を格納する衝突履歴格納部３４と、検出された自車両周辺の状況と衝突履歴とに基づいて衝突の可能性の有無を判定する衝突可能性判定部３６と、衝突可能性ありと判定されたときに路面投影された画像に対して衝突履歴に対応する箇所を強調する画像補正処理を行う画像補正処理部５０と、補正された後の画像を自車両の車内において表示する表示処理部６０、表示装置７０とが備わっている。 （もっと読む）

【課題】走行している自車両が左右のどちらか一方の車線側に向いて傾いている状態のときや、車線（道路）がカーブしている場合などにおいても、自車両とその左右に位置する車線の位置関係を把握して、より適切な車線逸脱傾向の判定を行えるようにする。
【解決手段】車線逸脱警報装置１の車線逸脱判定部１６は、車線検出装置２で得た車線検出情報と、横移動速度検出部１３で検出した横移動速度検出情報と、車両前端予測位置算出部１５で予測された車線位置に対する車両前端予測位置情報とに基づいて、自車両が車線逸脱傾向にあるか否かを判定する。 （もっと読む）

【課題】光や影等の外乱による誤検出を低減し、侵入者の検出の確度を向上させる。
【解決手段】予め記憶した監視空間の背景画像と画像情報との背景差分処理により該画像情報における変化領域を抽出する変化領域抽出部１４と、画像情報を変化領域について画像処理して対象物の特徴量を算出する人属性値算出部２４と、第１の時刻に取得した画像情報のテクスチャと第２の時刻に取得した画像情報のテクスチャとの類似度を第２の時刻に取得した画像情報から抽出された変化領域において算出し、類似度から外乱の特徴量を算出する外乱属性値算出部２６と、対象物の特徴量と外乱の特徴量とを比較して対象物の有無を判定する判定部２８と、を備える監視装置により上記課題を解決することができる。 （もっと読む）

【課題】 煩雑な手間を要さずに原稿管理に係る安全性を高めることを可能にする技術を提供する。
【解決手段】 本発明によれば、原稿を構成するオブジェクトの特徴を示す特徴情報と、該特徴情報を識別する識別情報とを関連づけて予め記憶する記憶手段と、処理対象の原稿を光学的に読み取り画像データを生成するスキャナ手段と、生成された前記画像データを解析し、前記処理対象の原稿の特徴情報を取得する解析手段と、取得された前記特徴情報に対応する識別情報を前記記憶手段から取得する取得手段と、操作者からの指示入力を受け付ける受付手段と、受け付けた前記指示入力に基づいて、処理対象の前記原稿に対する処理を実行する原稿処理制御手段と、実行された前記処理の内容を示す情報と前記識別情報とを含む履歴情報を生成する履歴情報生成手段と、を備えることを特徴とする画像処理装置が提供される。 （もっと読む）

【課題】文字列の標識を簡便且つ低廉な構成の装置により、高速且つ確実に認識して運転者に対して必要な情報を報知する。
【解決手段】運転支援装置１０は、カメラ４０により前方を撮像し画像１００を得る。撮像された画像１００から文字列７０を含む領域画像７２を抽出し、該領域画像７２から車両に最も近い１文字７６を認識する。予め登録された文字を示すテンプレート８０ａと認識された１文字７６の画像データ１０２が一致するかテンプレートマッチングによって比較し、比較結果が肯定的であり、さらに車速、ブレーキ操作及びアクセル操作に基づく条件が成立している場合には運転者に注意喚起をする。 （もっと読む）

人間の検出及び追跡のために情景の内容の分析を実行するためのコンピュータに基づくシステムは、映像信号を受信するための映像入力と、映像入力から映像信号を受信し、映像信号を元に情景の内容を分析し、映像信号中に見られる１つ以上の対象を元にイベントを判定するための、映像入力に結合された内容分析モジュールと、映像信号、イベントに関連するデータ、又はシステムの設定及び動作に関連するデータを記憶するためのデータ記憶モジュールと、ユーザが内容分析モジュールをイベントに対して警告を生成するように設定することを可能にするための、内容分析モジュールに結合されたユーザインターフェースとを含むことができ、イベントが認識されると、内容分析モジュールが警告を生成する。 （もっと読む）

【課題】複写装置において、どの書類がいつ不正にコピーされようとしたかを突き止めて、情報セキュリティを確保する。
【解決手段】画像処理装置のIPP５のパターン検知部で、書類をスキャンして得られた画像データ中に特定パターンを検知すると、画像データは、パスワードと解除キーが必要な制限メモリ60へ格納される。不正スキャンが行われた日時やユーザー情報などとともに、制限メモリ60の解除キーが、使用者に対応した特別の権限をもつ管理者Ａの端末パソコンPC(#1)12に対してのみ送信される。管理者Ａは、制限メモリ60にアクセスして、画像データを閲覧したり削除したりできる。 （もっと読む）

【課題】余水路の出口など特定領域への入場者に対する確実な退去警告の通知を簡便かつ低コストで実現可能とする。
【解決手段】入場者が無い状況における撮影データを背景モデルテーブル１２５に格納する背景モデル格納部１１０と、撮影を行う撮像装置２０から撮影データを取得し作業用記憶領域１３０に格納する撮影データ取得部１１１と、撮影データと背景モデルとの差分を抽出し撮影データにおける差分に対応する画像領域を特定する入場者特定部１１２と、入場者画像の背景モデルにおける所定時間内での移動距離に応じた入場者の移動速度を算定する移動速度算定部１１３と、特定領域のサイズと入場者の移動速度とに基づいて入場者が退去するに要する退去時間を算定する退去時間算定部１１４と、退去時間が退去猶予時間を上回った場合に警告情報出力装置３０に対し退去警告情報を送信する警告出力部１１５とから警告通知システム１００を構成する。 （もっと読む）

【課題】自車両が車線のある方向へ逸脱している場合と車線のない方向へ逸脱している場合とで異なる警報を行うことができるようにする。
【解決手段】車線検出装置２は、カメラ４で撮像した路面画像から生成した俯瞰画像に対して複数の車線検出領域を設定し、各車線検出領域において算出した輝度プロファイルに基づいて、自車両の走行車線、およびこの走行車線の両側外側における車線の有無を検知する。車線逸脱警報装置１は、車線検出装置２で得た車線検知情報と、横移動速度検出部１２で検出された横移動速度情報とに基づいて、自車両が走行車線から車線のない隣側または車線のある隣側のいずれかの側に逸脱傾向にあるか否かを判定し、自車両が車線のある方向へ逸脱している場合と車線のない方向へ逸脱している場合とで異なる警報を行う。 （もっと読む）

【課題】ウインドウによる異物の挟み込みを、実際に異物を挟む前に検出することができるパワーウインドウ装置を提供する。
【解決手段】車両１に、挟み込み検出機能を備えた画像処理装置１５を設け、車両１のドア２に、窓枠周辺を撮影可能な赤外線カメラ１４を取り付ける。画像処理装置１５は、赤外線カメラ１４から画像データＤpicを取得し、この画像データＤpicを用いて挟み込みの有無を判定する。画像処理装置１５は、ウインドウ３に挟み込まれる位置に異物が侵入したと判定すると、挟み込みが生じ得ると認識し、その旨をパワーウインドウＥＣＵ６に通知する。この通知を受けたパワーウインドウＥＣＵ６は、安全動作を実施してウインドウ３の昇降に規制を加え、ウインドウ３による挟み込みを未然に防ぐ。 （もっと読む）

【課題】車両の運転者が、その停車中に、信号機の発色に赤信号色から青信号色への変化があった場合にも、その発色変化の見落としを確実に防止することができ、車両運転時の操作不足を効率よく補助支援することができる車載カメラシステムを提供する。
【解決手段】前方の信号機１０４に赤信号色から青信号色への発色変化があった場合には、この発色変化があったことを自動的に判断して、車両１０１の運転者に対して、前方における信号機１０４の赤信号色から青信号色への発色変化を、早期にかつ正確に警告報知する。 （もっと読む）

【課題】人と人の重なりなどホーム上における事情を考慮せずに高精度の監視を行う。
【解決手段】撮像を行って画像情報を得る複数の赤外画像式撮像装置である撮像装置１−１〜１−ｎと、前記撮像装置１−１〜１−ｎを駅ホーム監視を行う撮像位置と監視を行わない退避位置との間において移動させるカメラ移動装置３−１〜３−ｎと、前記撮像装置１−１〜１−ｎから得られる画像情報を処理して列車の軌道に人の有無を検出する画像処理装置２とを具備する。カメラ移動装置３−１〜３−ｎは、列車が通過する軌道上の位置から、列車の通過を妨げない位置までの間において移動させる。 （もっと読む）

【課題】本発明の目的は、道路交通の円滑性を向上させることが可能な交通管理システムを提供することである。
【解決手段】本発明による交通管理システムは、複数の車両番号検出装置（１０１〜１０４、１００、２００、３００）と、車両情報データベースを格納した記憶部を有する統合管理装置（４００）とを具備している。ここで、前記複数の車両番号検出装置の各々は、道路網の所定の地点に配置され、前記地点を通行する対象車両から前記対象車両の車両番号情報を検出し、前記車両番号情報と、前記地点を示す地点情報と、前記車両番号を検出した時刻を示す時刻情報とを含む車両情報を前記統合管理装置に対して送信する。前記記憶部は、前記車両情報を前記車両情報データベースに追加して記憶する。 （もっと読む）

【課題】原稿の画像データ内に特定画像情報を存在させ、原稿の画像データとの干渉による影響が少なく、原稿を置く角度に関係なく、特定画像情報の検出を比較的短時間で、精度よく検出することができる画像検出方法を提供する。
【解決手段】原稿の画像データに付与された特定のパターン画像を検出する方法であって、特定のパターン画像は直線状に並べられた複数のドット画像Ｓａ，Ｓｂからなり、複数のドット画像Ｓａ，Ｓｂの１つを径の異なる複数の同心円の中心Ｏに位置させ、他のドット画像が複数の同心円Ｒ₁〜Ｒ₄上にあり、且つ、同心円の中心Ｏを通る直線Ｌ上にあることを検出して、パターン画像を検出する。 （もっと読む）

【課題】画像センサにおいて、画面の輝度分布に応じて判定基準を変更することによって検出対象物の検出の確度を向上させる。
【解決手段】監視空間を撮像して監視空間の明暗分布に応じた輝度分解能にて画像を生成して出力する撮像部１０を備え、撮像部１０で撮像された画像の輝度分布に応じて監視空間を撮像した画像から抽出した特徴量に基づいて特定の検出対象物が監視空間に存在するか否かを判定する画像センサにより上記課題を解決することができる。 （もっと読む）

【課題】移動物体による画像領域を含む異常な背景画像を検出することを可能とした画像センサを提供する。
【解決手段】所定時刻より前に取得した監視画像に基づいて背景画像を生成する背景画像生成部を含む背景画像設定部２４と、所定時刻後に複数取得した監視画像と背景画像との差分処理により背景差分領域を抽出する背景差分抽出部を含む変化領域抽出部１４と、複数の監視画像に対して得られた背景差分領域の画像を比較して、背景画像に移動物体による異常領域が含まれているか否かを判定する背景異常領域検出部２０と、を備える画像センサによって上記課題を解決することができる。 （もっと読む）