【課題】薄型化と小型軽量化を図ると共に放熱効果を高めること。
【解決手段】電力供給用のリードフレーム３０と、複数の外部接続端子２１、２２と、外周側部にコネクタハウジング部１２Ａを一体に有しリードフレームおよび外部接続端子と共にインサート成形された収容部材１０と、リードフレームの上面に表面実装された複数のベアチップ状態のトランジスタ４０と、収容部材の内側に配設された回路基板５０と、トランジスタと外部接続端子と回路基板とを相互につなぐボンディングワイヤ６０と、を電気接続箱に設ける。第１の外部接続端子２１のボンディングワイヤ接続部２１ａは、リードフレームと回路基板との間に上向きに配置し、第２の外部接続端子２２のボンディングワイヤ接続部２２ａは、コネクタハウジング部１２Ａの後部隔壁１２ａの背面に配置することにより、ボンディングワイヤ６０の局部的な錯綜を避けて、ボンディング工程の作業性の向上を図った。 （もっと読む）

【課題】薄型化と小型軽量化を図ると共に放熱効果を高める。
【解決手段】リードフレーム３０と、第１、第２の外部接続端子２１、２２と、外周側部にコネクタハウジング部１２Ａを一体に有しリードフレームおよび外部接続端子と共にインサート成形された収容部材１０と、リードフレームの上面に表面実装されたトランジスタ４０と、回路基板５０と、トランジスタと外部接続端子と回路基板とを相互につなぐボンディングワイヤ６０と、を備える。回路基板５０は、上面と下面に回路パターンのランド５１を有し、下面のランド５１を、収容部材本体１０Ａの底壁１０Ｂに形成した溝状の開口部１８から下側に臨ませた状態で、収容部材の内側に収容されている。第１の外部接続端子２１とトランジスタと回路基板の接続は、ボンディングワイヤ６１、６２、６４で行われ、第２の外部接続端子２２と回路基板の接続は、ボンディングワイヤ６３で行われている。 （もっと読む）

【課題】射出成形時の樹脂の設定温度が非常に高い場合であっても絶縁性の低下を防ぐことが可能な回路構成体、回路構成体の製造方法および電気接続箱を提供する。
【解決手段】複数本のバスバー１１と、前記複数本のバスバー１１を一体化するようにインサート成形された樹脂成形部２０とを備えた回路構成体１０であって、前記バスバー１１の表面にはメッキが施されたものにおいて、前記樹脂成形部２０は、隣り合う前記複数本のバスバー１１間に埋め込まれた絶縁部２１と、前記複数本のバスバー１１のうち前記絶縁部２１により絶縁された部分を外部に露出する開口部２２とを有する。 （もっと読む）

【課題】本発明は、防水性を向上させることが可能な電気接続箱の取り付け構造を提供する。
【解決手段】上方に開口するケース本体１２と、開口内に収容される電気接続箱１１と、開口を塞ぐカバーと、電気接続箱１１に形成されて、開口を前記カバーによって塞いだ状態でケース本体１２の側壁の上縁を切り欠いた切欠部２５からケース本体１２の外部に露出する露出部２６と、切欠部２５の周縁と電気接続箱１１との間に配設されて切欠部２５及び電気接続箱１１と密着する第１パッキン３２と、カバーの下縁と電気接続箱１１との間に配設されてカバー及び電気接続箱１１と密着する第２パッキン３５と、を備える。 （もっと読む）

【課題】小型軽量化、狭ピッチ化、回路変更等の設計変更容易性、材料歩留、大電流対応性に関する要請に、なるべく高いレベルで応えること。
【解決手段】金型４０内に電線１２を布線する工程と、金型４０内に流動化した樹脂を流し込んで固化することで、電線１２が樹脂に埋設された配線体モジュールを製造する工程と、配線体モジュールに電気部品を実装する工程とを備えている。 （もっと読む）

【課題】ヒューズの可溶体の放熱あるいは溶断により、ヒューズのハウジングが溶損した場合であっても、その溶損したハウジングがヒューズキャビティの内底部分に接着することを抑制することができる電気接続箱を提供すること。
【解決手段】内底部分１１ａが、その内底面から上方に延長するように該内底面に形成された突出部１６を有しており、突出部１６の上面１６ｃ、１６ｄがハウジング２１の下面２１ｂに当接し、そして突出部１６により内底面とハウジング２１の下面２１ｂとの間に空隙１５ｅが形成されている。 （もっと読む）

【課題】板状端子を端子ホルダに簡単且つ確実に位置決めすると共に、ヒューズ等の挿抜時における板状端子の回路基板接続部等への悪影響を防止する。
【解決手段】板状端子４〜６を複数並列に端子ホルダ１に組み付ける板状端子の組付構造で、端子ホルダにテーパ状に漸次先細になったリブ１４を複数並列に設け、板状端子の正規取付位置でリブに隙間なく係合する凹部１６〜１８又は孔部３１を板状端子に設けた。リブの前後左右の四方に傾斜面を形成した。各板状端子を仕切る隔壁１５を端子ホルダ１に設け、隔壁にリブ１４を一体に設けた。板状端子４〜６をリブ１４の高さ方向に複数層に配置し、リブのテーパ形状に合わせて下層の板状端子の凹部１６又は孔部を大きく、上層の板状端子の凹部１７又は孔部３１を小さく形成した。 （もっと読む）

【課題】回路保護材をプリント基板の導体とバスバーを介さずに接続できるようにする。
【解決手段】回路保護材１０の入力端子１４をバスバー３７から突設する音叉端子３８に嵌合接続するタブ状端子とすると共に出力端子１５をプリント基板３０の導体３２と接続する基板接続用端子とし、または入力端子１４と出力端子１５の両方を前記基板接続用端子とする。該基板接続用端子は、その先端側を屈曲させて押圧接続部１６（１７）を設ける一方、プリント基板３０の導体３２の表面に導電性金属板からなるバネ状端子金具３３を取り付け、基板接続用端子の押圧接続部１６（１７）をバネ状端子金具３３に押し当てて電気接続していることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】保護蓋部材の被保護部への組付け途中での保護蓋部材と被保護部との係合を外れ難くして、保護蓋部材を被保護部に組付ける作業の作業性を向上させることができる電気接続箱を提供すること。
【解決手段】保護蓋部材１１０は、その回動中に、第１係止突起１１７とカバー外れ防止傾斜面１３４との間に第１接触片収容凹部の壁の一部分２２を受け入れている状態で被保護部の長手方向に第１係止突起１１７と第１係合突起２７との引っ掛かりを外すような力を与えられたとき、壁の一部分２２のカバー外れ防止部１３３側の上角部２２ｂがカバー外れ防止傾斜面１３４に当接することで第１係止突起１１７と第１係合突起２７との引っ掛かりが外れることが阻止される。 （もっと読む）

【課題】バスバーを電流検出部に組付ける作業の作業性を改善でき、且つ電流検出部へのバスバーの誤った組付けを効果的に防止できる電気接続箱を提供すること。
【解決手段】バスバー仮置き凹部８０の底面８２に載置されたバスバー７０は、電流センサ１８０の貫通孔１８２に向けてバスバー挿入経路８５をスライド移動され、貫通孔１８２を貫通し、そして当接壁４５に第２端部７４を当接したとき、第１接触片収容凹部２０と第２接触片収容凹部４０それぞれのバスバー挿入経路８５を形成する両壁２１，４１によってバスバー７０の幅方向の移動が規制されるとともに、第１端部７２の第１ネジ止め用穴７３が第１接触片３２の第１ネジ挿通用穴３１に位置合わせされ、且つ第２端部７４の第２ネジ止め用穴７５が第２接触片５２の第２ネジ挿通用穴５１に位置合わせされる。 （もっと読む）

【課題】保護蓋部材を被保護部に組付ける作業の作業性を向上させること。
【解決手段】第２側壁１２３を被保護部側に向けてバスバー仮置き凹部８０の底面８２にスライド板部１１８を一時的に載置した保護蓋部材１１０が、バスバー仮置き凹部８０の底面８２上をスライド移動され、保護蓋部材１１０の第１係止突起１１７，１１７が第１係合突起２７，２７に引っ掛かるように当接して保護蓋部材１１０のスライド移動が阻止され、第１係止突起１１７，１１７と第１係合突起２７，２７との引っ掛かり部分を支点として保護蓋部材１１０が被保護部に向けて回動され、第２係止突起１２７，１２７が第２係合突起９７，９７に係合し、これにより保護蓋部材１１０が被保護部に係止される。 （もっと読む）

【課題】ヒューズ交換作業を簡単且つ確実に行なえるヒューズプラーおよび電気接続箱を提供すること。
【解決手段】ヒューズプラー３０は、その本体に嵌め殺しとなるように永久係合する第１ヒューズを備える。このヒューズプラー３０の第１ヒューズを含めて複数並設されるようにヒューズ６，１０が装着されたヒューズ装着面３を電気接続箱（ヒューズボックス）２は備えている。 （もっと読む）

【課題】手探りでの作業であっても、結束バンドの先端を貫通孔に容易に通せるようにすること。
【解決手段】結束バンド取付穴１２を有し、その結束バンド取付穴の底壁１１に、該底壁の下面に沿って配索されたワイヤハーネスＷａ、Ｗｂ、Ｗｃを固定するための結束バンド５０を挿通する２つの貫通孔２６、２７がワイヤハーネスの両側に位置するよう設けられ、ワイヤハーネスを固定する際に、一方の貫通孔に底壁の下側から結束バンドの先端を挿通させ、底壁の上側に突き抜けた結束バンドの先端を、下向きにＵターンさせて他方の貫通孔に挿通させ、底壁の下側に突き抜けた結束バンドの先端を、ワイヤハーネスの下側で結束バンドの基端に設けた係止部５１に係止させることにより、ワイヤハーネスを底壁の下面に固定する電気接続箱において、２つの貫通孔の間の底壁を上側に凸に湾曲した円弧壁２１として形成することで、２つの貫通孔の間の底壁の上面を凸の円弧面２１ａ、下面を凹の円弧面２１ｂとなした。 （もっと読む）

【課題】リレーをリレーボックスに挿入したときに、両部品が正確に嵌合されているか否かを精度良く確認できる挿入嵌合確認装置を提供する。
【解決手段】挿入嵌合確認装置１は、可撓壁４１を備えるリレーボックス４０ａに対し、挿入治具２を用いてリレー２０を可撓壁４１を押し広げながら挿入して両部品を嵌合させる際、両部品の嵌合が正確に行われたことを確認する装置である。この装置１は、リレー２０の挿入方向に移動可能に挿入治具２に設けられた確認ヘッド６と、確認ヘッド６の端部で確認ヘッド６を支持するとともに、可撓壁４１が押し広げられた状態の可撓壁４１の上端４１ａに当接して確認ヘッド６の下面６ａを挿入治具２の押圧部４の上面４ａから離間させ、リレー２０とリレーボックス４０ａとが嵌合した状態の可撓壁４１の上端４１ａを内側に収容して確認ヘッド６の下面６ａを挿入治具２の押圧部４の上面４ａに当接させるヘッド支持部材８とを有する。 （もっと読む）

【課題】この発明は、車内におけるメインテナンス作業の作業性を向上させることができる電気接続箱を提供することを目的とする。
【解決手段】ベースボックス１２に実装されたヒューズ２、リレー３等の各種電気部品を照明するランプ７を備えるとともに、カバー１１の開閉に基づいて、ランプ７の点灯、消灯を切換える点灯切換手段として、カバー１１の舌状突部１１ｃを挟持してカバー１１をロックする挟持片４ａ、４ｂを備えた。挟持片４ａ、４ｂが舌状突部１１ｃを挟持していない時は、両者が当接してランプ７が通電状態となり、挟持片４ａ、４ｂが舌状突部１１ｃを挟持している時は、舌状突部１１ｃによって両者が離反されることによりランプ７が非通電の状態となる。 （もっと読む）

【課題】電線傷を防止することが可能な電子部品内蔵ユニットを提供する。
【解決手段】カバー部材２７の内部に、電線２１に当接してこの電線２１を位置決めする第一、第二の電線位置決めリブ５０、５２を形成する。また、カバー組付電線２４が嵌合接続凹部５５に嵌合する過程でカバー部材２７の内部に差し込まれて電線２１の位置を矯正する電線位置矯正リブ６９を嵌合接続凹部５５に形成する。電線２１は、第一の電線位置決めリブ５０と第二の電線位置決めリブ５２とにより位置ズレのない状態でカバー部材２７の内部に収納される。電線２１の位置がカバー部材２５の内部で仮にズレていたとしても、或いは、嵌合の過程でズレが生じたとしても、このズレは電線位置矯正リブ６９によって矯正される。電線２１は中継端子３０に接触することはない。 （もっと読む）

【課題】メンテナンス作業中等に落下したヒューズの紛失を防止する。
【解決手段】自動車に搭載された状態で、垂直方向のケース表面にヒューズ収容部が設けられていると共に、該ヒューズ収容部の前方にメンテナンス用開口部が設けられた自動車のトリムカバーが配置される車載用電気接続箱であって、前記ケース表面には、前記ヒューズ収容部の下方位置で且つコネクタ収容部との間の位置から前記トリムカバー側へと突出するヒューズ受板が一体的あるいは着脱自在に突設され、該ヒューズ受板の先端は前記カバーパネルに当接あるいはヒューズが挿通不可な隙間をあけて位置する長さとされ、前記ヒューズ収容部へのヒューズ挿脱時に脱落するヒューズを前記ヒューズ受板で受け止められる構成としている。 （もっと読む）

【課題】テールリレーを用いず、低コスト化を図ったＬＥＤランプ制御装置および電気接続箱を提供する。
【解決手段】車室外ＬＥＤランプ制御装置１に、従来のテールリレーの代わりにＳＷ検知回路３ａとＬＥＤドライバ３ｂとから構成されるテールドライバ３を備えた。そして、コンビＳＷ２からの制御信号によりＳＷ検知回路３ａがＬＥＤドライバ３ｂを経由してＬＥＤランプ４に電流を供給する。 （もっと読む）

【課題】電気部品装着ブロックを上方からも下方からも組み付けられるようにする。
【解決手段】上下方向に貫通したブロック収納空間２を有した箱本体１と、箱本体のブロック収納空間に上方からまたは下方から挿入されることでブロック収納空間内に固定される電気部品装着ブロック１０と、を具備し、ブロック収納空間の内壁３と電気部品装着ブロックの外壁１３との間に、電気部品装着ブロックをブロック収納空間に対して上方から挿入した際にロックする第１ロック手段（第１ロック部４、１４）と、下方から挿入した際にロックする第２ロック手段（第２ロック部５、１５）と、が設けられている。 （もっと読む）

【課題】本体に着脱自在に設けられた取付体を容易に本体に取り付けることができ、かつ、取付体が本体に取り付けられた後にこれらにがたつきが生じることを防止できる電気接続箱を提供する。
【解決手段】電気接続箱１は、本体２と、ヒンジ８を介して本体２に回動自在かつ着脱自在に結合されたＥＣＵ３と、を有している。このヒンジ８は、ＥＣＵ３の一端に設けられた軸部７２と、本体２に設けられかつ軸部７２を回動自在に収容する軸部収容部６と、を有している。また、軸部７２には、軸部７２の回動軸方向に沿って延びたリブ７３が設けられており、軸部収容部６には、ＥＣＵ３が本体２に取り付けられると同時にリブ７３に当接しかつリブ７３と直交する向きに配されたリブ６３が設けられている。 （もっと読む）