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Fターム[5G361BB03]の内容

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Fターム[5G361BB03]に分類される特許

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【課題】 回路構成体と放熱部材との接着強度を高めることを目的とする。
【解決手段】 バスバー基板12において放熱部材20との接着領域17には、接着剤22を食い込ませるための食い込み穴18が貫通形成されている。これにより、接着剤22は食い込み穴18の内周面にも接し、この内周面の分だけ接着面積が大きくなるため、接着強度が高められる。さらに、この食い込み穴18に食い込んだ接着剤22が制御回路基板11に達すると、バスバー基板12を挟んで、制御回路基板11と放熱部材20との間でも粘着力が働くため、3層を強く固着することができる。また、この食い込み穴18が接着領域17の端部に複数配されている。この端部のような剥がれを生じやすい位置に食い込み穴18を設けることにより、接着強度が高められる。 (もっと読む)


配電ブロック(10)は、ハウジング(20)、ハウジングから延びている、入力端子(22)、及び少なくとも一つの出力端子(26,60)を含む。少なくとも一つのヒューズ挿入用開口(28)が、ハウジングに形成され且つヒューズの挿入のために構成される。ヒューズ挿入用開口は各々、内部に且つ挿入されたヒューズと電気接触するために構成された、第一ヒューズ接触端子(32)と第二ヒューズ接触端子(34)を含み、また第一ヒューズ接触端子は各々、入力端子へ連結される。配電ブロックはまた、第一リレー接点(102,112)と第二リレー接点(106,116)を各々が有し、第一リレー接点は各々、第二ヒューズ接触端子(34)のそれぞれ一つに連結され、また第二リレー接点は各々、出力端子のそれぞれの一つ(60)へ連結される、少なくとも一つのリレー(12、104、114)も含む。
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【課題】 片面フレキシブル基板を複数枚重ねる構造のケーブル部を持ったプリント基板における内側のケーブルが外側のケーブルとが、ケーブル同士のこすれによって絶縁不良や断線などの不具合を生じることのないプリント基板を提供すること。
【解決手段】 複数の部品実装部101,102と、この部品実装部間を接続するケーブル部200とを有するプリント基板であって、前記プリント基板の前記ケーブル部は、それぞれ片面フレキシブル基板により構成され、ヒンジ屈曲する2層以上のケーブルを含むプリント基板において、前記ケーブル中の、ヒンジ屈曲したときに内側となるケーブルの特定位置に、らせん状に巻いたときに撓みとなる長さ分だけ湾曲させるための折り目a1,a2,b1,b2…を形成したことを特徴とするプリント基板。 (もっと読む)


【課題】電流センサーの位置ずれを防止することができ、部品点数および組み付け工数を削減することができるとともに、省スペース化を図ることができる電気接続箱を提供する。
【解決手段】車両のエンジンルーム内に搭載され、ロアカバー21上に、バスバー32および電流センサー33が順次装着され、これらを被うアッパーカバー22がロアカバー21に組み付けられ、電流センサー33は、アッパーカバー22と一体に成形されてなる。これによって、電流センサー33とバスバー32との位置ずれが生じにくくなり、部品点数および組立工数が削減される。 (もっと読む)


【課題】 限られたスペース内においても充分な放熱性を確保できる電気接続箱を提供する。
【解決手段】 電気接続箱1は、上面に電子部品23を備える回路構成体20と、その下面に貼付される放熱板60と、回路構成体20を収容するアウターケース50とを備える。このアウターケース50に設けられている開口部80から放熱板60が露出されている。電気接続箱1は、この開口部80が設けられている側の面を車両10のタイヤハウジング11に対向させるように取り付けられる。さらに、引っ込んだ位置に配置されている放熱板60に外気を導くための導風路83が開口部80の前側の壁に設けられ、また、その導風路83は車両10の進行方向に沿った方向に貫通形成される。また、放熱板60はタイヤハウジング11への取り付け部を兼ねる熱伝達突部61を備える。 (もっと読む)


【課題】PDを搭載した電気接続箱の小型化および簡素化を図り且つ放熱性を高める。
【解決手段】自動車に搭載される電気接続箱10であって、電気接続箱10の内部回路材として、プリント基板16、20の一面側にリレー17、21が実装されてプリント導体と接続されていると共に他面側にバスバー18、22が固定され、バスバー固定側に放熱材19、23を配置したPDを備え、前記PDはバッテリー側接続用PD14とオルタネータ側接続用PD15とに分割され、バッテリー側接続用PD14とオルタネータ側接続用PD15とは各放熱材19、23を外面側に向けた状態で対向配置され、各PD14、15の下部領域にバスバー25と絶縁板24の積層体からなる分岐回路ブロック13を設けている。
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【課題】PDを搭載した電気接続箱の設計作業を簡素化する。
【解決手段】電気接続箱10の内部回路材として、プリント基板18の一面側にリレー19が実装されていると共に基板18他面側にバスバー20が固定された回路構成体14を備え、回路構成体14は、同一車種の複数のグレード、他車種の同一グレード、あるいは全車種に共用される必須標準回路構成体17、21、117と、オプション回路構成体25とに分割して設けられており、回路構成体17、21、25、117のうち、必要な回路構成体17、21、25を組み合わせて並設し、回路構成体17、21、25のバスバー20、24、28配置側に一枚の放熱板29を取り付けてPD31とし、放熱板29を電気接続箱10のケース12に設けられた開口12cに露出させている。
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【課題】電気接続箱をバッテリパック内に作業性良く装着すると共に、電気接続箱の固定用のブラケットをコンパクト化させる。
【解決手段】バッテリ45を収容する導電金属製のバッテリパック35に電気接続箱1を装着する構造において、電気接続箱1の一側面30にアース用のバスバー8を設け、バッテリパックにスタッドボルト12を立設し、スタッドボルトに電気接続箱のブラケット43を係合させつつ、アース用のバスバー8をバッテリパックの内壁面に接触させる。アース用のバスバー8はナット部16と端子板118とを有し、ナット部をバッテリパック35の一側壁34にボルト32で固定し、端子板を電気接続箱の端子台6に配置した。アース用のバスバー8を位置決め手段28,52、54と係止手段23,51、29とで電気接続箱1の所定位置に固定する。 (もっと読む)


【課題】 ケースにネジ締めによりコネクタを固定する電気接続箱において、ネジ締め前のボルトの抜けを防止するプッシュナットによりボルトが削られて生じる金属屑を小片とすることにより、絶縁している回路材を金属屑によって導通してしまうのを防止する
【解決手段】 ケース内部に回路材が収容されていると共に、該ケースの下面にコネクタ30を配置し、該コネクタ30に固定されたナット31に対して、ボルト20をケースの上方から貫通してネジ締めしてコネクタ30をケースに固定しており、ボルト20ストッパー部20cの外周面20c−2を凹凸面とし、かつ、ボルト20には軸部先端よりストッパー部20cを乗り越えてプッシュナット21を取り付けており、該プッシュナット21の取付時にストッパー部20cの外周面をプッシュナット21の爪部21bが削りとっても小片となる構成としている。
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【課題】
本発明は、メタルコア配線基板を用いて、中電流ヒューズの搭載を可能にしてメンテナンスの作業効率を向上させ、ワイヤハーネスを不要にした電気接続箱を提供する。
【解決手段】
本発明の実施の形態に係る電気接続箱は、所定のパターン幅Hの回路6が形成されたメタルコア配線基板1と、メタルコア配線基板1に半田付け等で取り付けられた第1の装着用端子2及び第2の装着用端子3と、第1の装着用端子2に装着される中電流ヒューズ4と、第2の装着用端子3に装着されるミニヒューズ5とを有する。回路6のパターン幅Hは、通電開始からの発煙時間が所定の基準時間以上となるパターン幅に形成されている。中電流ヒューズ4の上流側又は下流側に電気的に接続され、メタルコア配線基板1に設けられたリレー7を有している。 (もっと読む)


【課題】 電気接続箱内における基板の配置箇所の自由度を向上させる電気接続箱を提供する。
【解決手段】 回路構成体10がアッパケース20Aとロアケース20Bとからなるケーシング20内に収容されてなる電気接続箱であって、回路構成体10は、バスバー11が配索されて電力回路が構成される電力回路部18と、電力回路部18と離間した位置に配されるとともに、制御用素子41を備えて制御回路を構成する制御回路基板40とを備え、電力回路と制御回路とは、可撓性平形導体50により電気的に接続されている。 (もっと読む)


【課題】
ジョイントバスバーで接続された複数枚の回路基板を有する電気接続箱のコスト低減を図る。
【解決手段】
ジョイントバスバー4で接続された複数枚の回路基板1A、1B、1Cを有する電気接続箱において、ジョイントバスバー4、4間の絶縁を、ジョイントバスバー4、4間に介在させた絶縁シート6(又はジョイントバスバー表面に形成した樹脂ディッピング被覆)で行うと共に、複数本のジョイントバスバー4のうちの少なくとも1本は3枚の回路基板1A、1B、1Cを一括して接続できるように形成した。 (もっと読む)


【課題】
リレー及びコネクタが実装された回路基板を有する電気接続箱において、リレーやコネクタを回路基板に実装するときに、リレーのリードを折り曲げることなく、リレーの半田による浮き上がりを防止する。
【解決手段】
リレー1をコネクタ2の下に配置する。コネクタ2のハウジング2bの下面に、リレー1の回路基板3からの浮き上がりを抑える突起7を形成する。リレーの半田による浮き上がりを防止できると共に、回路基板の面積を小さくでき、小型化、コスト低減を図ることができる。 (もっと読む)


【課題】 電力回路を構成する複数のバスバーを具備する回路構成体において、簡単な構造で、前記バスバーを効率良く冷却し、さらには、その製造を効率良く行う。
【解決手段】 電力回路を構成する複数本のバスバーとその放熱部材60を備えた回路構成体であって、放熱部材60は絶縁層がコーティングされたバスバー接着面64を有し、このバスバー接着面上に前記複数本のバスバーが並べられた状態で当該バスバー接着面に各バスバーが直接接着されている。この回路構成体は、前記放熱部材60の表面に絶縁層をコーティングしてバスバー接着面64を形成し、そのバスバー接着面64上に前記複数本のバスバーが並ぶ状態でこれらのバスバーを前記バスバー接着面64に直接接着することにより製造することができる。 (もっと読む)


【課題】 ジャンクションボックスに設けるヒューズの脱落防止を図る。
【解決手段】 ジャンクションボックスのケースを垂直方向の左右一対のケース14、15で構成し、これら左右一対のケース14、15の下端部の間にヒューズ収容部31を設け、該ヒューズ収容部31に下方からヒューズ30を取り付けて、多数のヒューズ30を下向きに並設し、上記ヒューズ収容部31には下方からカバー35を着脱自在に取り付け、該カバー35の内面に各ヒューズ30の絶縁保持部を押さえるリブ35cを設けている (もっと読む)


【課題】 プリント回路基板に実装された電気部品の発熱を電気接続箱外部に効率的に放熱できる電気接続箱を提供する。
【解決手段】 金属のコア部11cとコア部11cをサンドイッチ状に挟み込んだ絶縁層11a,11bとを備えたプリント回路基板11を筐体内に収容し、プリント回路基板11の絶縁層11aを一部除去してコア部11cを露出させ、この露出したコア部11cにヒートパイプ21の吸熱部を熱伝導性の良いクリップ31を用いて直接密着させる。 (もっと読む)


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