【課題】 特定の通電経路のみから通電があった場合であっても、確実に全てのヒューズエレメントを溶断した後に発熱抵抗体の発熱を停止させることができる保護素子を提供する。
【解決手段】 保護素子は、複数のヒューズエレメント１２ａ，１２ｂのうち特定のヒューズエレメントが接続されている特定の通電経路から通電があった場合に、他のヒューズエレメントが特定のヒューズエレメントよりも先に溶断するように、これら複数のヒューズエレメント１２ａ，１２ｂの溶断時間が制御可能に構成されている。 （もっと読む）

【課題】スタータ端子及びバッテリ端子がヒュージブルリンク本体の接続端子から容易に外れることを防止したバッテリ直付けヒュージブルリンクを提供する。
【解決手段】バッテリ直付けヒュージブルリンク１は、バッテリポストに一端側に接続されるバッテリ端子５と、このバッテリ端子５の他端側が接続される接続端子２５と負荷側に接続される負荷側端子２６とが形成されたブスバー２１が一体に埋設されたヒュージブルリンク本体３とを備える。接続端子２５に接続されるスタータ側端子７とバッテリ端子５の他端側とを接続端子２５に仮係止する仮係止部３１をヒュージブルリンク本体３に形成している。 （もっと読む）

【課題】バッテリへの組み付けの際に絶縁性確保のためのカバーを不要とし、部品点数を削減してバッテリへの組み付けを簡単に行うことが可能なバッテリ直付けヒューズを提供する。
【解決手段】バッテリ直付けヒューズ１は、バッテリポスト９に一端側が接続されるバッテリ端子３と、バッテリ端子３とヒューズを介して接続されてバッテリ７からの電力を分配するヒュージブルリンク本体５とを備える。ヒュージブルリンク本体５には、バッテリ端子３の他端側が接続されると共にヒュージブルリンク本体５側の端子部が接続されるバッテリ側接続ボルト２３が設けられる。バッテリ側接続ボルト２３はバッテリ７側に向けて突設されている。 （もっと読む）

【課題】本発明は、生産性の向上を図り、かつ、バッテリから供給される電力を複数の負荷に供給するために互いに接続される複数のバスバ同士の電気的な接続の信頼性の向上を図ったバスバユニットを提供することを目的とする。
【解決手段】バスバユニット１は、第１の可溶部２Ａ、２Ｂが設けられる基板部３１と、前記基板部３１から延在した第１板部３４と、を備えた第１のバスバ３と、第２の可溶部２Ｃが設けられる基板部４１と、前記第１板部３４に重ねられる第２板部４４と、を備えた第２のバスバ４と、これら板部３４、４４が互いに重ねられた状態で、これら板部３４、４４を収容する絶縁性のハウジング部と、を備えている。これら板部３４、４４のうちいずれか一方には、これら板部３４、４４が互いに近付く方向Ｙとこれら板部３４、４４の重なり方向Ｚとの双方向に、これら板部３４、４４が動かぬように固定する固定手段３２が設けられている。 （もっと読む）

【課題】樹脂成形後の熱収縮に起因する可溶部の応力集中を極力小さく、しかも、連結部の機械的強度が向上するヒューズユニットを提供する。
【解決手段】電源側端子と複数の負荷側端子５ａ，５ｂとの間に介在された複数の可溶部６を有するバスバー２と、バスバー２をインサート部品としてインサート成形によって形成された絶縁樹脂部１０とを備え、絶縁樹脂部１０は、複数の可溶部６より電源側端子側の外周に配置された第１樹脂部１１と、複数の可溶部６より負荷側端子５ａ，５ｂ側の外周に配置された第２樹脂部１２と、各可溶部６の外側位置で第１樹脂部１１と第２樹脂部１２の間を連結する複数の連結部１３ａ〜１３ｅとを有し、連結部１３ｂ〜１３ｄは、絶縁樹脂部１０より熱収縮率が低く、且つ、絶縁樹脂部１０より強度が強い補強部７をインサート部品として形成された。補強部７は、バスバー２を利用して設けられている。 （もっと読む）

【課題】小石等が保護カバーに当たって保護カバーが破損するのを防止できるヒューズボックスを提供する。
【解決手段】本発明のヒューズボックスは、トラックの荷台の下に設置されるものであり、バッテリのバッテリポストに直付けされて電気接続されるヒューズユニットと、該ヒューズユニットを覆う保護カバー１と、を備えている。前記保護カバー１の外面１ａの一部は、弾性部材１１で覆われている。また、前記弾性部材１１は、保護カバー１の外面１ａから立設した可撓性を有する複数のリブ５で構成されている。これらリブ５は、保護カバー１と一体成形されている。 （もっと読む）

【課題】バッテリ直付け用ヒューズユニットに対して、小電流用の溶断部を容易に備えることができ、汎用性に優れた、新規な構造のバッテリー端子直付け用ヒューズユニットを提供すること。
【解決手段】バッテリー端子２２に接続される入力側端子部２４と、外部電線が接続される出力側端子部２６と、入出力側端子部２４，２６間を接続する溶断部２８とが一体形成された導通用金具１２において、上流側ヒューズ接続端子３０を一体形成し、更に、導通用金具１２とは別体形成された下流側ヒューズ接続端子４８を設けて、上流側ヒューズ接続端子３０と前記下流側ヒューズ接続端子４８が協働してヒューズ装着部５５を構成するようにした。 （もっと読む）

【課題】バスバをインサート成形する際に音叉端子が変形することを防止する。
【解決手段】本体回路部３１に音叉状の音叉端子３２が設けられたバスバ３を固定型４と可動型５とによる樹脂成形品２６の成形と共に一体に埋設する。固定型４は、可動型５との間に樹脂が射出されて樹脂成形品２６が成形される型本体部と、音叉端子３２の端子基部４０を支持する端子基部受け部１３と、可動型５が当接する受け当接段部２１とを有し、可動型５は、本体回路部を固定型４と共に樹脂中に埋設する型本体部と、音叉端子３２の端子基部４０を端子基部受け部１３と共に挟持する端子基部当接部１３と、固定型４の受け当接段部２１と当接する当接段部２２とを有し、音叉端子３２は、固定型４と可動型５との合わせ状態で端子基部受け部１３と端子基部当接部１７との間で端子基部４０が挟持された状態で、固定型４及び可動型５の型本体部の外方に突出して配置される。 （もっと読む）

【課題】バッテリー直付け用ヒューズユニットの大型化を抑えつつ、種々の電気部品の取り付けを可能とする、新規な構造のバッテリー端子直付け用ヒューズユニットを提供すること。
【解決手段】導通用金具１２に一体形成された接続端子３０が、導通用金具１２の板厚方向に屈曲されてケース１４の表面に突設されている一方、接続端子３０を収容配置すると共に接続端子３０に外部電気部品を接続状態で保持する電気部品ハウジング１８が、ケース１４とは別体に形成されて、ケース１４に対して嵌合装着されるようにした。 （もっと読む）

【課題】溶融させた半田の浸食現象を利用して、電流経路を素早く且つ確実に遮断することが可能な保護素子を提供する。
【解決手段】各電極１１４は、基板１１１上に積層された第１の導電層１１２と、第１の導電層１１２が積層された基板１１１上の面方向に互いに離間した位置に積層された第２の導電層１１３とから形成され、半田ペースト１１６は、電極１１４との濡れ性が基板１１１よりも高く、第１の導電層１１２と第２の導電層１１３とが積層された基板１１１上に積層され、抵抗体１０３が発する熱、及び、電極１１４と半田ペースト１１６とからなる積層部が発する熱との少なくとも一方により溶融することで、電極１１４間に積層された第１の導電層１１２を浸食しながら、基板１１１に比べて濡れ性が高い電極１１４側に引き寄せられて溶断される。 （もっと読む）

【課題】車両の振動が作用しても、ヒューズユニットに作用する曲げモーメントを低減させて良好な電気的な接続性を維持することが可能なヒューズユニットを提供する。
【解決手段】バッテリ端子接続部１３を通りバッテリ８の側壁８ｂに向う中心線２７を中心とする左右の曲げモーメントが等しくなるようにヒューズユニット１の重心位置を設定する。 （もっと読む）

【課題】バッテリの電流を分配する機能を有した構造とすることにより、部品点数の削減及び金型の種類の削減を可能としたバッテリカバーを提供する。
【解決手段】バッテリ２，３の上面に対向するカバー本体５と、カバー本体えに埋設されてバッテリからの供給電流を分配する分岐回路体６と、バッテリ２のプラス電極２３と分岐回路体６とを接続し分岐回路体６に電流を供給する入力電線７と、負荷側と接続されてバッテリ２からの電流を負荷側へ供給する出力端子部８と、分岐回路体６と出力端子部８との間に設けられて過電流により負荷側とバッテリ側とを遮断する可溶体部９とを有する。 （もっと読む）

【課題】可溶体部を覆う透明樹脂製のカバーの小型化と、前記カバーの型開きストロークの短縮とにより、低コスト化と生産性の向上とを図ることのできるヒューズユニットを提供すること。
【解決手段】金属板製のバスバー２の第１の端子板部２１と第２の端子板部２３との間を導通接続する可溶体部３はバスバー２とは別体に形成し、バスバー２を収容する樹脂製のヒューズハウジング６には、可溶体部３を着脱可能に収容する可溶体収容空間６１を有底構造に形成する。 （もっと読む）

【課題】温度ヒューズの周囲の温度上昇によって当該低融点可溶合金が溶断する際に、一対のリード導体間の低融点可溶合金の溶断不良を防止し得る構成とし、信頼性、安全性を向上させた温度ヒューズを提供することにある。
【手段】長手方向に間隔Ｄを隔てて対向する一対のリード導体１、１の対向端部１１、１１それぞれから長手方向外方へ切り欠いて形成された一対の切欠溝７、７と、一対の切欠溝７、７の幅方向両方に位置するリード導体の対向端部１１、１１に低融点可溶合金２、２を溶接し、一対のリード導体１、１を接合する接合部３と、を有し、切欠溝７の長手方向の大きさＰが、接合部３の長手方向の大きさＱと同等に設定しているかまたは接合部３の長手方向の大きさＱより大きくなるように設定している。このため、溶融状態の可溶合金が温度ヒューズ上の一部箇所に偏在して溶断不可能な体積を形成するといった不具合を防止できる。 （もっと読む）

【課題】温度ヒューズの周囲の温度上昇によって低融点可溶合金が溶断する際に、一対のリード導体間の低融点可溶合金の溶断不良を防止し得る構成とし、信頼性、安全性を向上させた温度ヒューズを提供することにある。
【手段】一対のリード導体１、１の各対向端部１１、１１に低融点可溶合金２を溶接して一対のリード導体を接合した接合部３を有し、接合部３または接合部３を含む前記一対のリード導体１、１の中央部近傍の位置において厚さ方向に貫通し開口部７を形成している。そして、開口部７の長手方向の大きさＰが、接合部３の長手方向全体の大きさＱと同等に設定しているかまたは接合部３の長手方向全体の大きさＱより大きくなるように設定している。このため、温度ヒューズの周囲の温度上昇によって一対のリード導体１、１間の低融点可溶合金２が溶断不良する虞がなく、リード導体１上において幅方向一方に偏在する虞がない。 （もっと読む）

【課題】ヒューズホルダのような専用部品を必要とせずに暗電流ヒューズの断続を可能とする、暗電流ヒューズの断続機構を提供する。
【解決手段】ヒューズブロック１２は、ヒューズ着脱開口部２２の外側に一対の壁３９を有する。一対の壁３９は、暗電流ヒューズ１１の着脱方向に突出するように一体に設けられる。一対の壁３９それぞれの内面４０には、少なくとも二種類の突起４２、４３が設けられる。暗電流ヒューズ１１は、ヒューズ着脱開口部２２の直上で二種類の突起４２、４３に係止される。暗電流ヒューズ１１は、二種類の突起４２、４３に係止されると、接触子に対して非接触となり、ヒューズ着脱開口部２２の内部へ真っ直ぐに押し込まれると、接触子に対して接触する。暗電流ヒューズ１１が接触子に接触すると、電装品回路は電気的にＯＮされる。 （もっと読む）

【課題】コンパクトで、且つ、バッテリポストへの負荷を軽減できるヒューズユニットを提供する。
【解決手段】バッテリ１のバッテリポスト２にバッテリ接続端子３を介して固定され、バッテリ１より給電を受ける給電用端子１２と、通電用端子１３と、給電用端子１２と通電用端子１３間に介在された溶断部１４とを備えたヒューズユニット１０であって、溶断部１４がバッテリポスト２の上方に配置され、通電用端子１３が給電用端子１２を基準として溶断部１４とは反対側に配置された。 （もっと読む）

【課題】許容電流値を上昇してもヒューズユニットの小型化を図ることができ、許容電流値の変更に対して一種類のヒューズユニットで対応することができるヒューズユニットの端子放熱構造を提供する。
【解決手段】電源側に接続された給電端子部２１と、負荷側の相手端子４０と接続される負荷側端子部２２と、給電端子部２１と負荷側端子部２２との間に設けられて過電流が通電されると給電端子部２１と負荷側端子部２２とを切断する可溶部２３とからなる導電回路体２０がユニット本体１１に埋設されたヒューズユニット１０に用いられるヒューズユニットの端子放熱構造１であって、負荷側端子部２２の負荷側端子接続部２７ａ〜２７ｃと相手端子４０とを接続するとともに負荷側端子部２２の発熱を放熱する放熱中継端子３０を設けた。 （もっと読む）

【課題】ヒューズユニットの取付け位置を自由に変更できるバッテリ接続端子を提供する。
【解決手段】バッテリポストに固定するバッテリポスト接続部１１とヒューズユニットに固定するヒューズユニット接続部２０とをそれぞれ別部材で構成し、互いの相対的な配置位置を変更して合体できるよう構成し、それぞれの接続部にボルト孔が開口された突き合わせ部を有し、双方の突き合わせ部を所定の取付角度で突き合わせた状態でボルトとナットで締結した。 （もっと読む）

【課題】バッテリの周辺レイアウトに応じた形態のものを低コストで作製できるヒューズユニット及びその製造方法を提供する。
【解決手段】バッテリポストより給電を受ける給電用接続部１２と負荷側に接続される負荷用接続部１７を有するバスバー１０Ａ,１０Ｂと、バスバー１０Ａ,１０Ｂの外周に配置された絶縁樹脂部とを備えたヒューズユニットであって、バスバー１０Ａ,１０Ｂは、給電用接続部１２を有する第１バスバー部１１と、負荷用接続部１７を有する第２バスバー部１５とに分割され、第１バスバー部１１にはボルト挿通孔１３ａを設け、第２バスバー部１５には長孔１５ａを設け、ボルト２０とナット２１を利用して第１バスバー部１１と第２バスバー部１５間を双方の相対的位置が異なる位置関係で固定可能に設けて、形態の異なるバスバー１０Ａ，１０Ｂを作製する。 （もっと読む）