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Fターム[5H030FF51]の内容

二次電池の保守(充放電、状態検知) (54,401) | 検出変量及び検出器 (18,295) | その他の検出変量 (2,538)

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【課題】性能の異なる複数種の二次電池に対しそれぞれ最適な充電停止制御を行えるようにし、これにより安全でかつ二次電池の能力を最大限生かし得る充電を可能にする。
【解決手段】二次電池の種類に対応する充電制御情報をROM43に記憶した疑似二次電池4Aを用意し、二次電池の充電に先立ちこの疑似二次電池4Aを充電ユニット1Aに装着する。そして、この疑似二次電池4AのROM43に記憶されている充電制御情報を、通信接続端子5を介して充電ユニット1AのCPU12Aに読み込み、この読み込んだ充電制御情報をもとにEEPROM14に記憶されている充電制御情報を更新するようにしたものである。 (もっと読む)


【課題】負荷機器に供給する電力の正確かつ簡易な調整を実現するとともに、電力供給に伴う不正や危険を排除することを課題とする。
【解決手段】出力ケーブル30のEEPROM31には、出力ケーブル30の使用制限に用いる使用制限情報が、例えば「残り使用可能時間:195h35m、使用禁止フラグ:オン」のようなデータとして記憶される。一方、本体部20は、出力ケーブル30が装着されると、EEPROM31に記憶された使用制限情報を用いて、電源供給を制限するか否かを判定する。その上で、電源供給を制限しない場合には、本体部20は、ROM31に記憶された制御情報を読み出し、所定の無動作状態になるまで一定の出力電圧で負荷装置40に電力を供給するなど、EEPROM31から読み出した制御情報に基づいて負荷装置40に供給する電力を制御する。 (もっと読む)


【課題】 専用の充電装置以外の装置での充電を禁止し、電池パック単独の場合又は電池パックが想定外の機器に接続された場合には電池パックへの電力の供給を禁止し、電池パック及び充電装置の故障や不具合の発生を防止できる二次電池を有する電池パック及びその電池パックを使用した充電システム装置を得る。
【解決手段】 充電制御回路21は、電池パック2の充電を開始する前に、電池パック2との通信が行えるかどうかを調べ、通信が行えない場合は電池パック2への充電を行わず、通信が可能な場合は電池パック2のID情報を調べ、ID情報がない場合や、得られたID情報が無効である場合は、本体3で充電が行えない電池パックの可能性があるため、電池パック2に対して充電又は充放電を禁止するようにした。 (もっと読む)


【課題】 二次電池、電力変換器および電動機で構成された電動機駆動装置において、電力変換器の故障時に、電動機の運転を継続するとともに電力変換器に高電圧が発生することを防止する。
【解決手段】 電動機の出力トルクTmは、電動機への要求パワーに基づき、二次電池の状態を反映した充電許可電力Winおよび出力可能電力Woutに対応する上下限値Tmmax〜Tmminの範囲内に設定される(S120,S150,S160)。昇降圧コンバータの異常により、電動機の発電電力から二次電池の充電電力への電力変換に異常が生じた場合には、上記の基本的な出力トルク設定において、充電許可電力Win=0および出力トルクTm≧0の制限を設けることにより(S140、S170)、電動機による発電を禁止する。 (もっと読む)


【課題】 救援車両からの充電量を最小限とするに好適な車両用充電制御装置を提供する。
【解決手段】 バッテリ6の電力によってエンジン1を始動する第1モータ3を備え、自車両が現在位置からバッテリ6のメンテナンスが可能な拠点まで走行する際のエンジン始動回数を算出する始動回数算出手段(ステップS13)と、前記始動回数算出手段によって算出されたエンジン始動回数だけエンジン1を始動可能な容量を算出する容量算出手段(ステップS13)と、他車両の電源6Aに自車両のバッテリ6を接続し、他車両の電源6Aから自車両のバッテリ6へ充電する際に、充電制御手段(ステップS17)により、自車両のバッテリ6の残容量が、前記容量算出手段によって算出された容量となるように、他車両の電源6Aから自車両のバッテリ6へ充電する充電電力量を制御するようにした。 (もっと読む)


【課題】 電力消費の大きな携帯用プリンタに使用される2次電池の充電状態を正確に確認できるとともに、正規以外の電池が使用されたときにアラームを出すようにした電池のチェックシスの提供。
【解決手段】 携帯用プリンタに使用される2次電池11に、正規電池の識別情報と、充電回数とが記憶される情報記憶手段12を設け、充電器と携帯用プリンタに識別情報に基づいて正規電池であるか否かの判別と、電池の充電回数の表示手段を設ける。 (もっと読む)


【課題】ハイブリッド車の制御情報からバッテリの充放電電流を推定してノイズ成分の少ない電流値を求め、ノイズ成分による電流誤差の影響を排除した的確なバッテリ管理を行う。
【解決手段】駆動モータの要求電力PDM、ジェネレータの要求発電量PGM、DC−DCコンバータの電力PDCを算出し(S1〜S3)、これらを合算して電力推定値PESTを算出する(S4)。そして、電力推定値PESTから電流推定値IESTを算出し(S5)、この電流推定値IESTを用いて電流センサの故障診断を行い、正常の場合、電流計測値IBをバッテリ電流Iとし、異常の場合、電流推定値IESTをバッテリ電流Iとする。ノイズ成分の少ない電流推定値IESTを用いることで、常に的確なバッテリ管理を行うことができ、また、万一、電流センサが故障しても、残存容量等の演算を継続することができ、制御性の悪化を防止することができる。 (もっと読む)


【課題】 本発明は、電池により駆動する電池式玩具において、内部構造を変更することなく遠隔操作を行うことができる電源ユニットの提供を課題とする。
【解決手段】 電池A、受信アンテナ14、および制御回路15が一つの電源ユニット11に収容され、その電源ユニット11において送信機17からの前進命令または後退命令を受信して、駆動モータ6に電流を順方向または逆方向に供給する。これによれば、電源ユニット11を既存の電池式玩具1の電池収容部5にそのままセットすることによって、電池式玩具1をラジコンのような遠隔操作型の玩具として使用することができる。 (もっと読む)


充電システム10,70を開示する。磁石16〜22または76〜82の少なくとも1つにより発生される力により、充電可能な携帯電子装置または移動電子装置12,72を充電台14,74の充電位置に案内または押圧する。充電位置に装置12,72を案内または押圧するために磁力を用いることにより、充電位置に装置12,72を移動させるための殆ど摩擦を伴わない充電システム10,70を提供する。反発力または引力が用いられる。従って、装置12,72を充電位置に押圧するために用いられる磁力に応じて、装置12,72と充電台14,74との不適切な位置合わせを、使用者が触感により分かるようにするために反対極性の磁力を用いることが好ましい。装置12,72に一対の反対極性の単極磁石16,18または76,78を組み込み、充電台14,74には一対の反対極性の単極磁石20,22または80,82を組み込むことが好ましい。
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【課題】 直流電力によって動作する負荷装置に電源トラブルが発生したとき直流バックアップ電力を供給する直流無停電電源装置を提供する。
【解決手段】 負荷装置Aが要求する電圧が得られるように複数の二次電池10を直列接続した電池パック2を着脱自在に筐体内に収容し、各電池パック2の出力を放電制御部4により所定電圧に調整して並列接続して負荷装置Aの電源線路に接続する。各電池パック2は情報伝送線路で電源管理部3に接続され、充放電制御すると共に寿命判定され、寿命判定された電池パック2のみを取り外して交換することができる。 (もっと読む)


本発明は、内燃機関(10)と、車両のパワートレーンと連結可能または連結されている少なくとも1つの電気機械(12)とを包含する、ハイブリッド伝動装置を備えた車両、殊に自動車におけるエネルギ蓄積器(28)の充電状態の制御方法に関する。この方法においては、エネルギ蓄積器(28)の充電状態(SOC)が充電制御部(30)によって、車両の走行速度(v)に依存して制御される。
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コードレス電動工具システム内において、電池パック又は装着されている工具又は充電器に対する内部又は外部損傷を防止するように、電動工具又は充電器に動作可能に装着された電池パックの障害状態から保護する保護方法、回路、及び装置が提供される。典型的な方法、回路、及び装置は、過充電、過放電、過電流、過温度などの障害状態に対処する。 (もっと読む)


この発明は複数電池システム及び回線制御された複数電池システムを対象にしている。主正出力及び主負出力を有する主電池はまた、一つ以上の補助正出力及び一つ以上の補助負出力を有する一つ以上の補助電池と共に提供される。一つ以上の切換装置を有する主電気回路には二つ以上の作動位置が備えられる。二つの作動位置は主及び一つ以上の補助電池を共通正端子へ選択的に接続する。二つ以上の作動位置の第一では電気充電は主電池および一つ以上の補助電池の両方へ提供される。制御装置も又備えられ、そして主電気回路へ接続され、そして一つ以上のセンサからの入力に基づき一つ以上の切換装置を切換える。 (もっと読む)


流動電解質電池(100)における個々のスタック制御(200)のためのシステムであって、システムは、該流動電解質電池(100)において、複数の電池スタック(104)のうちの少なくとも一つと、動作可能な相互接続をするスタック制御器(200)と、少なくとも一つのスタック(104)の動作状況に関する情報を提供するためのセンサ入力(400)と、少なくとも動作状況の一部に基づいて、少なくとも一つのスタック(104)における充電状況を個々に制御するための、スタック制御器(200)からの制御出力とを備えるシステム。

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【目的】電子カメラを長時間使用したり、ドッキングステーションに接続して、充電や外部の電気機器との情報交換を長時間にわたって行なう場合に、電子カメラが高温化するのを阻止することにより、画像にノイズが発生したり、電子回路部品が劣化したり、カメラの筐体が熱くならないようにした電子カメラのドッキングステーション、及びこのドッキングステーションに接続可能な電子カメラを提供すること。
【構成】電子カメラ20を接続するための接続部2と、上記電子カメラを冷却するための冷却装置5とを備えることを特徴とする電子カメラのドッキングステーション。 (もっと読む)


【課題】本発明は、電池パックが充電中に交換されても常に安全で正しい充電が行なえる電子機器システムおよび二次電池パックの充電制御方法を提供することを課題とする。
【解決手段】充電制御部34は、一定の周期で電池パック31の記憶装置32から電池パックに固有の識別情報を読み、その都度記憶して、今読んだ識別情報と前回読んで記憶した識別情報との比較により、充電中の電池パック交換の有無をチェックし、充電中に電池パック31が交換されたことを検知すると、充電路に介在されたスイッチ36を一旦オフして、交換前の電池パックに対する充電動作の継続を解除し、交換された電池パック31の記憶装置32より内蔵二次電池の情報を読んで、その交換された電池パック31の状態に合わせて充電を開始する。 (もっと読む)


【課題】 ゲーム機器から外した乾電池蓋を、充電スタンドのスタンドケースの一部に併用して、使用しない乾電池蓋を紛失することなく便利に保管する。
【解決手段】 充電スタンドは、背面に開口している乾電池収納部2に、乾電池16に代わってパック電池29を装着しているゲーム機器1であって、乾電池収納部2の背面開口部を乾電池蓋46から充電蓋31に交換してなるゲーム機器1を、脱着できるようにスタンドケース36の装着部37にセットしてパック電池29を充電する。充電スタンド30は、乾電池蓋46を脱着できる脱着開口部49をスタンドケース36の一部に設けている。乾電池収納部2に乾電池16に代わってパック電池29を装着するときにゲーム機器1から外された乾電池蓋46を、脱着開口部49に装着して乾電池蓋46をスタンドケース36の一部として使用する。 (もっと読む)


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