【課題】熱伝導率が高いため内部の熱を速やかに外部に逃がすことができる上、引張強度や衝撃強度にも優れたモータハウジングを備えた電動モータ、および前記電動モータを組み込んだ電動ポンプユニットを提供する。
【解決手段】電動モータ２は、モータハウジング６を、不飽和ポリエステル樹脂に、酸化アルミニウム、水酸化アルミニウム、ガラス繊維、およびエステル系エラストマを配合した樹脂組成物によって成形した。電動ポンプユニット１は、前記電動モータとポンプ３とを一体化した。 （もっと読む）

【課題】簡易な構成でステータ収容室の冷媒がロータ収容室に漏れるのを防止することができる電動機冷却用隔壁部材を提供する。
【解決手段】ステータ１１を収容するステータ収容室２０とロータ１２を収容するロータ収容室３０を分割する電動機冷却用隔壁部材１７であって、隔壁部材１７は強化繊維１７１を捲回して形成された円筒状の繊維強化プラスチックからなる。 （もっと読む）

【課題】高速高荷重下での耐摩擦摩耗性に優れるモーター用軸受を提供すること。
【解決手段】（Ａ）熱可塑性樹脂５０重量部に対して、（Ｂ）炭素繊維１〜４０部、及び（Ｃ）ウィスカ状無機充填材１〜３０重量部を含有する樹脂組成物が、高速高荷重下での耐摩擦摩耗特性に優れ、かつ軸の荷重にも耐えうるため、モーター軸受用途として好適であることを見出した。 （もっと読む）

【課題】凹形曲面を有するスラストプレートを容易かつ迅速に作製することができる技術を提供する。
【解決手段】熱可塑性樹脂を素材とする中間部材３４２ｐの上面に、加熱された工具６０を押し付け、中間部材３４２ｐを軟化変形させることにより、凹部を形成する。これにより、凹部を有するスラストプレートを容易かつ迅速に作製することができる。シャフトの下端部の曲率半径に応じて工具６０を適切に選定すれば、中間部材３４２ｐ上に適切な曲率半径の凹部を形成することができ、耐摩耗性の高いスラストプレートを作製することができる。 （もっと読む）

【課題】コギングトルクを小さくして振動を低減させ、且つ永久磁石を確実に固定することができる電動モータを提供する。
【解決手段】筒部５３を有するヨーク５と、筒部５３の内周面に少なくとも４極配設された断面略三日月状の永久磁石７と、ヨーク５の内側に回転自在に設けられたアーマチュア６とを備えた電動モータ２であって、永久磁石７の内側円弧部５６の曲率半径Ｒ１は、外側円弧部５７の曲率半径Ｒ２よりも大きく設定されていると共に、内側円弧部５６とアーマチュアコア８の外周面とのエアギャップＳが周方向に一定となるように設定されており、筒部５３は、外径側円弧部５７に対応し、且つ永久磁石７の磁極数に対応するように形成された円弧壁５４と、これら円弧壁５４を連結する連結壁５５とで構成され、連結壁５５は、この連結壁５５自体の剛性を高めるための角部５８を有している。 （もっと読む）

【課題】少なくとも部分的に打撃運動を行う手工具装置に使用する電動モータにおいて、整流子とカーボンブラシの間での空転（非接触状態）を減少する
【解決手段】ステータ３を有するハウジング２、ならびにロータ軸受４においてロータ軸線Ａの周りに回転可能に取り付けたロータ５を設け、このロータ５には、ロータ軸６および整流子７を設け、また、ステータ３には、カーボンブラシ９を有するブラシ支持体８を回転不能に組付けた電動モータにおいて、整流子側の前記ロータ軸受４を、前記ブラシ支持体８に固着し、このブラシ支持体８はハウジング２に対して緩衝作用を生ずるよう浮動可能に支持する。また、整流子側のロータ軸受４を、耐振剛性を有する軸受ブロック１０に取り付ける。 （もっと読む）

本発明は、ハイブリッド部品または中空チャンバ軽量部品とも呼称されるハイブリッド構造の軽量部品に関する。この軽量部品は、熱可塑性物質によって補強される外殻形態の基材であって、高い機械的負荷の伝達に適した外殻形態の基材を含む。この場合、熱可塑性物質は、直鎖状の部分結晶性ポリアミドであり、少なくとも１つの充填剤および少なくとも１つのエラストマー調整剤と組み合わされる。
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【課題】高温で高速回転する使用状態での寸法安定性、耐熱性、耐薬品性等を向上させ、しかも転がり軸受の組み立て時には保持には好ましい柔軟性があり、高温で高速回転する使用状態でも長寿命であり、使用状態における信頼性の高いオルタネータ用軸受とすることである。
【解決手段】自動車用オルタネータ１のステータ５に対面して回転するロータ６およびその回転軸３を支持する深溝玉軸受１１などの転がり軸受であり、この転がり軸受の転動体を保持する保持器を重合度６０〜１２０のポリアミド９Ｔ樹脂および繊維状充填材を含有する樹脂組成物で形成し、前記転動体が摺接する保持器の摺接面にはディンプルを散在するように形成して保油性を持たせたオルタネータ用転がり軸受とする。 （もっと読む）

【課題】固定子の電磁振動を低減し、騒音の低い密閉型圧縮機を実現することを目的とする。
【解決手段】コア１６２に巻線１６８を施した固定子１１２と永久磁石１７２を内蔵した回転子１１４とを備えた電動要素１１０と、電動要素１１０によって駆動される圧縮要素１２０を備えるとともに、固定子１１２のコア１６２の側面に減衰部材１８０を接着したもので、コア１６２の横方向に作用する加振力によってコア１６２と減衰部材１８０間に固体摩擦を生じさせて、加振力のエネルギー損失を図ることで、電磁振動を減衰させ、密閉容器外に放射される電磁騒音を低減することができる。 （もっと読む）

【課題】軸部に対するハブ部の固定精度および締結強度を高め、流体軸受装置の高回転精度化および低コスト化に寄与する。
【解決手段】ハブ部９は、軸部２をインサートしてポリフェニレンサルファイド（ＰＰＳ）等をベース樹脂とする樹脂組成物で射出成形されている。ハブ部９は、軸部２の外周面２ａのうち、ハブ部９との固定領域に設けられた凹部１２で前記軸部２と軸方向および円周方向に係合し、抜け止めおよび回り止めが図られている。 （もっと読む）

【課題】軸受の潤滑油中の添加剤は、継続使用によって消耗し、潤滑油の機能低下と共に軸受の性能低下を招いていたが、部品として組み込まれた構造の軸受においては、潤滑油の交換等のメンテナンスに困難を要していた。
【解決手段】潤滑油に含まれる添加剤、あるいは同等の機能を有する添加剤を、潤滑油と接する構造材中に配合し、潤滑油と構造材が接することにより、構造材中から添加剤が潤滑油中に徐放され、使用によって消耗する潤滑油中の添加剤を補給する。これにより、潤滑油中の添加剤の消耗を抑制し、潤滑油の劣化を抑えて軸受の性能低下を抑制する。 （もっと読む）

【課題】 他部材との圧入力の経時的な低下が抑えられ、長期間に渡り高い軸受性能が保たれる樹脂製の流体軸受装置用ハウジングを提供する
【解決手段】 ８０℃の雰囲気温度で８０ＭＰａの面圧を１６８時間負荷した際の圧縮クリープ量が８％以下である樹脂組成物で形成されたハウジングは、製品寿命相当期間使用した後も、圧入力を伴って固定された他部材、例えば、ハウジング内周に圧入された軸受スリーブと十分な固定力を有する。よって、ハウジングと他部材との固定位置がずれることはなく、長期間に渡り高い軸受性能が保たれる。 （もっと読む）

【課題】
ロストルクを小さくできる回転電機を提供することにある。
【解決手段】
固定子１０は、固定子コア１２と、固定子コア１２のティース部に巻回された固定子コイル１４とからなる。パイプ状のケース２０の内径よりも固定子１０の外径が小さく、固定子１０は、ケース２０の内周側に保持材３０により保持される。回転子４０は、固定子１０の内周側に位置すると共に、ブラケットに保持された軸受により回転可能に支持されている。固定子コア１２は、軸方向に貫通する貫通穴１２ＡＹを有し、貫通穴に充填された保持材３０Ｂと、ケース２０の内周側で固定子１０を保持する保持材３０Ａとは、固定子の両端側において保持材３０Ｃ，３０Ｄにより一体化されている。 （もっと読む）

【課題】精度の要求される軸受面に電鋳部をモールドすると、電鋳部の外表面に形成される粗面と樹脂との接着力だけで電鋳部が保持されるため、電鋳部に過大な力が加わっても電鋳部がはがれないようにする。
【解決手段】電鋳部４の端部を塑性変形してフランジ１１を形成し、この電鋳部４を樹脂モールドすることにより、軸方向や回転方向の保持力が強くなる。 （もっと読む）

【課題】 摺動面にかかる荷重が高くても摩擦係数が小さくまた軸受摩耗量も小さいより耐久性の高い軸受および軸受と軸との組み合わせを提供する。
【解決手段】本発明の軸受は、液状の液晶潤滑組成物が含浸されている多孔質焼結合金からなることを特徴とする。液状の液晶潤滑組成物は、ディスコチック液晶とし、その４０℃における動粘度は５〜２００ｍｍ²／ｓである。また、本発明の軸受と軸との組み合わせは、軸は少なくとも軸受との摺動面にＤＬＣ（ダイヤモンドライクカーボン）皮膜を有し、軸受は前記の液状の液晶潤滑組成物が含浸されている多孔質焼結合金からなることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】ポリゴンモータに使われる高速モータ用動圧空気軸受では、起動・停止時のスラスト支持はその摺動に耐えうるため、超鋼のスラスト板をラジアル軸受用固定軸に高精度に取り付けて、それと摺動性樹脂で作られたスラスト絞りで構成されていたため、安価に構成することが難しかった。
【解決手段】ラジアル軸受の固定軸端面を表面処理によりスラスト板の代用としてかつスラスト絞りに安価なポリイミドフィルムあるいはコーティングすることで従来のスラスト絞りの代用をして安価なスラスト軸受を構成する。 （もっと読む）

【課題】 この種の動圧軸受装置の小型化を図る。
【解決手段】 軸受スリーブ８の上端面８ｂと、これに対向するフランジ部２ｂの下端面２ｂ２との間に、スラスト軸受部Ｔのスラスト軸受隙間を形成する。ハウジング７の開口部７ａにシール部材９を配設し、このシール部材９の内周面９ａと、これに対向するフランジ部２ｂの外周面２ｂ３との間にシール空間Ｓを形成する。このシール空間Ｓに隣接するフランジ部２ｂの内径側上端面２ｂ１、およびシール部材９の上端面９ｃに、それぞれ撥油被膜Ｆを形成する。 （もっと読む）

【課題】本発明は、流体の搬送効率の低下をなくすと共に、撹拌損失を生じさせることのない流体流路を内蔵する回転電機を提供することにある。
【解決手段】本発明は、流体を流通させる回転電機内の流体流路を、回転電機固定部材（３）に設けた吸入口１３から固定子鉄心７のコアバック近傍を経由して回転電機固定部材（４）に設けた排出口１５に至るように形成したのである。
上記構成とすることで、流体が回転子１と固定子２との隙間を流通することはなくなるので、回転子１と固定子２との間の狭い流路の流通抵抗による流体搬送効率の低下はなくなり、また、回転子２による流体の撹拌はなくなるので、撹拌損失の発生をなくすことができる。 （もっと読む）

【課題】 非常に簡単な部品構成で、シャフトに対する制動力を正確に付与することができるブレーキ機構付きモータを提供すること。
【解決手段】 ブレーキ機構付きモータ１０において、ブレーキ機構２０をシャフト１６を回転可能に支持する転がり軸受け２１と、シャフト１６の外周に設けられたワンウェイクラッチ２２と、ワンウェイクラッチ２２の外周面および転がり軸受け２１の外周面に接触するようにハウジング１２の凹部１２ａに嵌装された滑り軸受け２３とで構成する。そして、ワンウェイクラッチ２３をシャフト１６の正転時には空転し、逆転時にはロックするようにして、モータ１０の非通電時にシャフト１６が逆回転しようとする負荷よりも滑り軸受け２３とハウジング１２との間に発生する摩擦力を大きく設定する。 （もっと読む）

【課題】流体軸受面における研削加工で仕上げられた表面と、電解加工で仕上げられた表面とには、いずれの表面にも凹凸が無く、平滑であり、面粗度が小さく、正確且つ高精度な形状が容易に形成できるとともに、長期に亘って安定した高い軸受剛性と低い軸損トルクを維持できる流体動圧軸受装置を提供する。
【解決手段】 軸体と、この軸体を相対回転自在に支承する軸受部材とを備えた流体動圧軸受装置であって、前記軸体および前記軸受部材の少なくともいずれか一方は、質量比で、Ｃ:０．６〜１．２％、Ｓｉ：１．０％以下、Ｍｎ：１．０％以下、Ｃｒ：１０．５〜１８．０％、Ｍｏ：１．０％以下、Ｓ：０．０３％以下、およびＦｅからなる組成を有する鋼またはステンレス鋼からなり、且つ電解加工により形成された複数の動圧溝と動圧溝どうしの間に残されたランド部からなる動圧軸受面を有する。 （もっと読む）