【課題】動力の伝達態様を変更可能な磁気変速装置を提供する。
【解決手段】同一の軸線Ｑの周囲に内側磁極群、磁性体群及び外側磁極群が、軸線Ｑを基準として内側から外側に順に配置されている。内側磁極群及び外側磁極群のうち少なくとも一部の磁極が電磁石により構成されている。当該電磁石の励磁状態が制御されることにより、内側磁極群における磁極配列パターンと外側磁極群における磁極配列パターンとの組み合わせが制御される。 （もっと読む）

【課題】衝撃や摩耗がなく、しかも、伝達損失がない非接触動力伝達遮断装置を提供する。
【解決手段】入力軸２に取り付けられた入力軸コイル４と、入力軸２と同軸に配置された出力軸３に取り付けられた出力軸コイル５と、入力軸コイル４及び出力軸コイル５のいずれか一方に電流を印加する給電回路６と、入力軸コイル４及び出力軸コイル５の残りの一方から誘導電力を取り出す取出回路７と、入力軸コイル４に磁力線を導くよう入力軸２に取り付けられて出力軸３の外周を覆う外側ヨーク８と、出力軸コイル５に磁力線を導くよう出力軸３に取り付けられて外側ヨーク８に対して内周から臨む内側ヨーク９とを備え、内側ヨーク９は、一部が出力軸３の回転速度の上昇に応じて外側ヨーク８とのギャップが狭まるよう可動に構成された。 （もっと読む）

【課題】衝撃や摩耗がなく、しかも、伝達損失がない非接触動力伝達遮断装置を提供する。
【解決手段】第一回転軸２に取り付けられた第一コイル４と、第一回転軸２と同軸に配置された第二回転軸３に取り付けられた第二コイル５と、第一コイル４及び第二コイル５のいずれか一方に電流を印加する給電回路６と、第一コイル４及び第二コイル５の残りの一方から誘導電力を取り出す取出回路７とを備えた。 （もっと読む）

【課題】脱調後、トルク伝達状態に、自然に復旧することができる低コストなトルク伝達装置、及びこれを用いた転てつ機を提供する。
【解決手段】駆動側回転体２は、周方向に沿って、極性が交互となるように永久磁石２１が間隔をおいて配設され、従動側回転体１は、周方向に沿って、永久磁石２１の各々と対向するように凸部１１が間隔をおいて形成されている。凸部１１は、非磁性導体３により周囲を取り巻かれている。凸部１１の周囲を非磁性導体３が取り巻いているから、レンツの法則に従い、永久磁石２１の磁束によって非磁性導体３に誘導電流が発生する。したがって、この誘導電流による磁界φの作用によって、各磁石２１と各凸部１１の間で反発力と吸引力とが作用し、駆動側回転体２のスリップが妨げられ、駆動側回転体２から従動側回転体１にトルクが伝達される。 （もっと読む）

【課題】温度補償調整可能な磁気式減衰装置を提供する。
【解決手段】少なくとも１対の磁石と、導電性部材と、磁気分路部と、温度検出機構部とを具備する減衰装置が提供される。少なくとも１対の磁石はそれらの間に間隙を形成している。磁石は、間隙内に磁束経路を、間隙外に磁束帰還路をそれぞれ有してなる磁束回路を発生させる。導電性部材は、少なくとも部分的に間隙内に配置される。磁気分路部は、少なくとも部分的に磁石の磁束帰還路内に配置される。温度検出機構部は磁気分路部に連結されている。温度検出機構部は、検出された温度に基づいて磁気分路部の位置を制御するように構成されている。 （もっと読む）

【課題】 本発明は、永久磁石４ａ、４ｂを有する第１の機構部材１と第２の機構部材２とを備える、回転トルクを同期的に伝達するための永久磁石連結装置であって、これら第１の機構部材と第２の機構部材とが、内側ローターおよび外側ローターとして形成されており、且つ、空隙３によって分離されており、この空隙が、これら機構部材１、２の間で延在しており、その際、これら機構部材１、２が、同期的な運動を可能にするために、永久磁石４ａ、４ｂによって第２の機構部材２との協働作用状態が形成される力によって連結されており、その際、この第１の機構部材１が、空隙３に対して平行に指向する磁化方向を有する、永久磁石４ａの第１のグループと、および、空隙３に対して垂直に指向する磁化方向を有する、永久磁石４ｂの第２のグループとを有しており、その際、第１の機構部材１の、第１のグループと第２のグループとの永久磁石４ａ、４ｂが、外周方向内において、互い違いに設けられており、および、その際、外周方向に見て、第１のグループの相前後して続く永久磁石４ａと、並びに、第２のグループの相前後して続く永久磁石４ｂとが、それぞれに、対抗する磁化方向を有している様式の上記永久磁石連結装置に関する。
【解決手段】 本発明に従い、第２のグループの永久磁石４ｂが、空隙３を出発点として、空隙３とこれら第２のグループの永久磁石４ｂとの間に、永久磁石の無い、特に軟鉄から成る、中間スペース５が残り、これら中間スペースが、側方で、第１のグループの永久磁石４ａによって境界されているように、これら第１のグループの永久磁石４ａに対して後方に位置ずれされて設けられている。
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【課題】装置の大型化や部品点数が増大する事態を招来することなく、動力の断続をスムーズに行うことができるとともに、動力を断続する際のショックを低減すること。
【解決手段】共通の回転軸心Ｃを中心としてそれぞれ回転可能に配設した駆動円板１０及び従動円板２０と、駆動円板１０において回転軸心Ｃを中心とした円周上となる部位に配設した永久磁石１２と、従動円板２０において駆動円板１０の永久磁石１２に対向する部位に配設し、駆動円板１０に対して従動円板２０が相対的に回転した場合に誘導起電力が発生するコイル２２ｂと、コイル２２ｂを一要素とする電気回路を閉回路と開回路とに切り替える第１スイッチ及び第２スイッチとを備えた。 （もっと読む）

【課題】燃費の悪化を抑制しながら変速比指令に対する応答性を向上させる。
【解決手段】
本発明の無段変速機のプーリ駆動装置は、可動円錐板(3)に互いに逆向きに螺刻される第１及び第２の螺旋溝(4,5)に螺合する第１及び第２の回転体(7,8)と、第１及び第２の回転体(7,8)の回転を制動する制動手段(11,12,13、19)とを備え、第１又は第２の回転体(7,8)の回転を制動することで可動円錐板との間に生じる回転速度差によって可動円錐板(3)を一方の軸方向に駆動する。 （もっと読む）

【課題】
雰囲気汚染を回避しながらも、高精度にロータの回転角度を検出できるモータシステムを提供する。
【解決手段】
第１外側ロータ２１と第２外側ロータ２１’との間に、磁気シールド板２５，４１を配置しているので、相互の磁気的干渉を抑制し、誤駆動や連れ周りなどの不具合を回避している。又、本体１２においてダイレクトドライブモータＤ１，Ｄ２の間を延在するフランジ部１２ａの外周縁１２ｂは、磁性体である炭素鋼を材料とし、第１ステータ２９と第２ステータ２９’から発生する磁束によって、第１外側ロータ２１又は第２外側ロータ２１’に誤った回転方向の推力を発生させないように、互いの磁界を遮蔽する磁気シールドとして機能する。 （もっと読む）