【課題】コントローラから制御回路に送る情報量を抑え、簡素な構成で、特性に応じてスイッチング素子を適切に制御できる電子装置を提供する。
【解決手段】制御装置１２は、制御回路１２４と、コントローラ１２５とを備えている。コントローラ１２５は、記憶されているオン、オフ閾値電圧と検出した温度に基づいて制限電圧と制限時間を求める。そして、記憶されている制限電圧と制限時間の組合せ情報と識別情報のテーブルに基づいて、求めた制限電圧と制限時間に対応する識別情報を求め出力する。制御回路１２４は、記憶されている制限電圧と制限時間の組合せ情報と識別情報のテーブルと、コントローラ１２５の出力した識別情報に基づいて、制限電圧と制限時間を求める。複数の情報を対応する１つの情報に変換できる。そのため、コントローラから制御回路に送る情報量を抑えられる。従って、簡素な構成で、特性に応じてスイッチング素子を適切に制御できる。 （もっと読む）

【課題】消費エネルギを低減することができる車載回転電機用電力変換装置の冷却システムの提供。
【解決手段】冷却システムは、不凍液を含む冷却液を循環する循環ポンプ６を有して、冷却液により車載回転電機用電力変換装置のパワー素子を冷却する冷却回路と、パワー素子の発熱量を算出する制御信号計算部１１０と、パワー素子の温度を検出するパワー素子温度センサ１１３と、冷却液の温度を検出する冷却液温度センサ１１５と、制御信号計算部１１０とを備えている。制御信号計算部１１０は、発熱量、パワー素子の温度および冷却液の温度に基づいて、パワー素子から冷却液へ伝達される単位温度差当たりの熱伝達量であるパワー素子冷却性能を算出し、算出されたパワー素子冷却性能が所定の判定基準値より大きい場合に循環ポンプ６の駆動力を低下させる。 （もっと読む）

【課題】電力変換を行う複数の半導体素子の温度を正確に検知することができ、これを安価で小型な回路で実現すること。
【解決手段】複数のスイッチング素子３５ａ，３５ｂの温度検出回路１００として、各スイッチング素子３５ａ，３５ｂに対応付けられた複数のダイオード１２２ａ，１２２ｂの各々の電圧発生側に個別に接続され、各々の発生電圧をパルス幅変調により各々デューティが異なるデューティ信号ＡＤ，ＢＤに変換する複数のデューティ変換部１０６ａ，１０６ｂと、これらデューティ変換部１０６ａ，１０６ｂで変換された各々デューティの異なるデューティ信号ＡＤ，ＢＤを選択する切替スイッチ１０４と、この切替スイッチ１０４で各々デューティの異なるデューティ信号が交互に選択されるように制御する制御部１１０とを備えて構成する。 （もっと読む）

【課題】電力変換を行う複数の半導体素子の温度を正確に検知することができ、これを安価で小型な回路で実現すること。
【解決手段】各スイッチング素子３５ａ，３５ｂに対応付けられた複数のダイオード１２２ａ，１２２ｂの発生電圧を選択する切替スイッチ１０３と、その選択電圧をＰＷＭ変調でデューティ信号に変換するデューティ変換部１０６と、デューティ信号と周期が異なる固有のヘッダ信号ＨｄＡ，ＨｄＢを、複数の発生電圧の数に対応した種類だけ並列に生成するヘッダ生成部１０８ａ，１０８ｂと、それらヘッダ信号ＨｄＡ，ＨｄＢの１つを選択する切替スイッチ１０４と、この選択されたヘッダ信号ＨｄＡ又はＨｄＢと、デューティ信号とを選択する切替スイッチ１０５とを備える。制御部１１０で各発生電圧が交互に選択され、切替スイッチ１０５で１つのヘッダ信号ＨｄＡ又はＨｄＢと、１つのデューティ信号との一対の組が選択されるように制御する。 （もっと読む）

【課題】電力変換を行う複数の半導体素子の温度を正確に検知することができ、これを安価で小型な回路で実現すること。
【解決手段】各スイッチング素子３５ａ，３５ｂに対応付けられた複数のダイオード１２２ａ，１２２ｂの発生電圧を選択する切替スイッチ１０３と、その選択された電圧をＰＷＭ変調により所定デューティ比のデューティ信号に変換するデューティ変換部１０６と、そのデューティ信号と周期が異なる固有のヘッダ信号を生成するヘッダ生成部１０８と、このヘッダ信号とデューティ信号とを選択する切替スイッチ１０４とを備える。制御部１１０で、切替スイッチ１０３で各ダイオード１２２ａ，１２２ｂの発生電圧が交互に選択され、切替スイッチ１０４で、ヘッダ信号の後に上記の交互に選択されたデューティ信号が順次配列され、このヘッダ信号及びデューティ信号の配列順が繰り返される選択が行われるように制御する。 （もっと読む）

【課題】交流電圧の周波数、交流電圧の振幅の最大値等の種々の条件が変動しても、位相制御時に、負荷への電力供給のオン／オフを、交流電圧のゼロクロスポイントに正確に合わせることができる技術を提供する。
【解決手段】ゼロクロス信号Ｐの立ち上がりエッジから時間Ｔ_ＯＮが経過した時点をゼロクロスポイントとして位相制御を行うようになっている場合、ゼロクロス信Ｐのパルス幅Ｗが大きくなるほど、時間Ｔ_ＯＮを長くする。例えば、電圧の周波数が小さくなるほど、時間Ｔ_ＯＮは大きくなるように補正される。 （もっと読む）

【課題】インバータ回路のスイッチング損失の増大を抑制しつつ、インバータ回路のスイッチング速度を調整する際のパラメータの値を取得するための検出回路を不要とする。
【解決手段】車両用インバータ装置は、ＩＧＢＴ１１ａ〜１１ｆを３相ブリッジ接続したインバータ回路を備えたインバータ部１と、インバータ部１の各ＩＧＢＴのゲート端子を制御する駆動指令回路２とを備える。駆動指令回路２は、モータ５に印加すべき要求トルクに基づいて、インバータ部１に備えられたＩＧＢＴ１１ａ〜１１ｆのオン・オフ期間およびＩＧＢＴ１１ａ〜１１ｆのスイッチング速度をスイッチ制御回路１３ａ〜１３ｆを介して制御する。 （もっと読む）

【課題】直列接続回路において、磁気結合手段によってスイッチングタイミングが調整されているにもかかわらず、ターンオン時に於て電圧アンバランスが発生する恐れがある。
【解決手段】直列接続した各半導体スイッチング素子のゲート信号タイミングのズレは磁気結合手段で抑制し、テイル電流特性などの素子特性の違いに起因する電圧アンバランスはターンオン時の素子電圧に基づいて入力容量の充電時間を調整する手段を付加することにより抑制する。 （もっと読む）

【課題】負荷の温度に対する抵抗特性を考慮し、かつ、特定の周波数における高調波電流が多く発生することを防止しつつソフトスタート制御を行なう電力制御装置を提供する。
【解決手段】制御部６０は、ソフトスタート制御を行なう所定期間中において、商用電源７０の電圧波形の半周期毎に、予め定められた通電時間分だけヒータ２７と商用電源７０との接続をオンにする。制御部６０は、所定期間の前半における通電時間の総和を所定期間の後半における通電時間の総和よりも短くする。また、制御部６０は、所定期間中において、各半周期毎に占める通電時間の長さを予め定められた範囲で時間的変化させる。 （もっと読む）

【課題】負荷が目標値を出力するように駆動するための電流を、夫々の製品に応じて適切に設定するように調整が可能な負荷駆動装置を提供する。
【解決手段】スマートアクチュエータ１を、ＤＣモータ２とゲート駆動回路５とが一体となるように構成し、電流制限回路６において、ＤＣモータ２に流れる駆動電流を検出し、ＤＣモータ２が目標駆動力を出力するように駆動した場合に、演算回路８は、検出される駆動電流を制御回路４が実際の制御上で想定している電流値に補正して、制御回路４は、補正された駆動電流に応じてゲート駆動回路５に駆動指令を出力する。 （もっと読む）

【課題】 構成を簡単にするとともに、交流電源電圧のばらつき補正の制御、および電動送風機２６の異常電流の制御を簡素な構成で高速に行う。
【解決手段】 モータ５に流れる負荷電流を電流検出部３で検出する。また、モータ５に印加する電源電圧のゼロクロスをゼロクロス検出部が検出する。マイクロプロセッサ７はゼロクロス検出部からのゼロクロス検出信号を取込むとともに電流検出部が検出した負荷電流を所定のサンプリング周期で取込む。そして、サンプリング毎に負荷電流瞬時値を取込む。また、電動送風機２６の起動時における所定サンプリング回数分における負荷電流波高値を得る。この負荷電流波高値から補正値を算出して負荷電流設定値を補正する。そして、この補正された負荷電流設定値を用いて、スイッチング素子のトリガ信号の出力タイミングを決める遅延時間指令値を制御し、電動送風機２６の消費電力を所定の範囲内に制御する。さらに、電動送風機２６の動作時の負荷電流波高値から電動送風機２６の異常を検出する。 （もっと読む）

【目的】 インバータ回路の駆動に先立ち、ＩＰＭのアクティブタイプを判別し、正常性を判定する。
【構成】 インバータ回路の駆動に先立って、ＩＰＭのコントロール端子の動作電圧レベルを読み込み（Ｓ１，Ｓ２）全てのコントロール端子の動作電圧レベルが一致するか否かを判定し（Ｓ３）、全てのコントロール端子の動作電圧レベルが一致したときにＩＰＭがローアクティブタイプかハイアクティブタイプかを判定し(Ｓ４，Ｓ５)、ＩＰＭのアクティブレベルに対応したＩＰＭ制御信号を生成する(Ｓ６，Ｓ７，Ｓ８)。
【採用図面】 図３ （もっと読む）

【課題】 半導体スイッチング素子のコレクタ電流の立ち上がりおよび立下り時における電流変化の傾きを変化できないため、ノイズ発生およびスイッチング損失を最適に設定できない。
【解決手段】 半導体スイッチング素子と、入力信号に基づきこの半導体スイッチング素子の駆動制御を行う駆動制御手段(9)とからなる半導体装置において、前記駆動制御手段(9)に、駆動能力の異なる複数個の駆動デバイス(T1〜T6)を備え、その駆動デバイスの中からいずれか１つ、もしくは複数個を選択して用いることにより、半導体スイッチング素子の動作特性を補正する特性補正手段(10)を備える。 （もっと読む）