【課題】膜の全体を略均等に濾過に寄与させることができる水処理用フィルタと、この水処理用フィルタを用いたフィルタモジュールを提供する。
【解決手段】プリーツ体１は、平膜をジグザグに折り返して凸条１ａと凹条１ｂとが交互に平行に配列するようにした形状を有する。プリーツ体１の外周囲に枠体２が配置され、プリーツ体１の外縁部が該枠体２に結合されることにより水処理用フィルタ４が構成されている。この実施の形態では、プリーツ体１の外縁部が枠体２中に埋設されることにより、該外縁部が枠体２に結合されている。プリーツ体１を両側から挟むように支持体３を配置している。水処理用フィルタ５を各々の枠体２同士の間にＯリング７を介して積み重ねると共に、積み重ね方向の両端にそれぞれ集水部材６を重ね合わせる。 （もっと読む）

【課題】車載バッテリに対する負荷を低減することができる車両用空調システムを提供する。
【解決手段】車両１０の車室１９の床板５２と外板５４とで空間５１を形成し、床板５２に内気取入れ口５２ａ及び内気排出口５２ｂを設ける。また、外板５４に外気取入れ口５４ｃ及び外気排出口５４ｄを設ける。そして、空間５１に酸素及び二酸化炭素を透過させ、炭化水素、窒素酸化物、硫黄酸化物及び微小固体成分を遮断する機能を有する選択分離材１３を、車室１９の内側と外側とを隔てるように配置する。このように構成した結果、車室１９外側から内側への汚染物質の進入を抑えることができるとともに、車室１９内側の酸素及び二酸化炭素の濃度を一定に保つことができる。 （もっと読む）

【課題】長期間にわたり効率よく微粒子を捕捉することができる膜を提供すること。
【解決手段】膜の表面の平均孔径が裏面の平均孔径よりも大きくて、且つ表面から裏面に向けて平均孔径が連続的に変化していることを特徴とするポリテトラフルオロエチレン微孔性膜。 （もっと読む）

本発明による一実施形態では液体濾過用のフィルタ装置が提供され、このフィルタ装置は複数の液体経路と流体連通し、この複数の液体経路のうちの少なくとも１つの経路は複数の液体経路のうちの最小の等価流体流れ直径を有する。この装置は、フィルタ膜１０８およびフィルタ膜と流体連通する少なくとも１つの横断孔１１０を備えるフィルタコア１０９を備え、各横断孔は等価流体流れ直径を有する。少なくとも１つの横断孔の等価流体流れ直径の合計は、複数の液体経路のうちの最小の等価流体流れ直径を超えない。
（もっと読む）

【課題】熱次亜塩素酸ナトリウム水のように酸化力の強い液体、又は熱水であっても、濾過性能を長期間にわたって維持することができる精密濾過用カートリッジフィルターを提供することを目的とする。
【解決手段】ポリスルホン又はポリエーテルスルホンからなる精密濾過膜４ａ、４ｂの両面に一対のシート状の支持体３、５が重ねられて配置されている精密濾過用カートリッジフィルター１において、前記一対のシート状の支持体３、５は、二軸延伸によって形成されたネット状の二軸延伸ポリプロピレンから構成されており、前記一対のシート状の支持体のうち、外側に配置された一次側支持体３の厚みは、内側に配置された二次側支持体５と同じ、又はそれよりも厚く、前記外側に配置された支持体の厚み３は、２５０〜３３０μｍであり、開孔率は、３０％以上であり、引張強度は、２０００ｇｆ／１５ｍｍ以上であることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】圧力損失が低く、かつハンドリング性を改善した気体分離モジュール、特に内燃機関用窒素富化空気供給装置に好適な気体分離モジュールおよびその製造方法を提供する。
【解決手段】気体分離膜と通気性補強材からなる２個のプリーツ成形体と補強フレームからなるプリーツエレメントであって、プリーツの２次側流路の両端が封止されて封筒構造を成し、プリーツ成形体は互いの１次側プリーツ面が対向しかつ接するように配置され、補強フレームが封止手段と密着していることを特徴とするプリーツエレメント。 （もっと読む）

【課題】被処理水の処理に際して、逆浸透膜処理に先立つ前処理用装置を簡略化でき、小さい設置面積で被処理水を処理することができる水処理設備、及び前記前処理を簡略化でき、逆浸透膜モジュールによる処理能力を向上させることができる、水処理方法を提供することを課題とする。
【解決手段】平膜型又は管状逆浸透膜モジュールと、スパイラル型、中空糸型又はプリーツ型逆浸透膜モジュールとを有してなり、これらの逆浸透膜モジュールが、被処理水が、該平膜型又は管状逆浸透膜モジュールに導入され、透過水が得られ、該透過水が、スパイラル型、中空糸型又はプリーツ型逆浸透膜モジュールに導入されるように配された構成を有することを特徴とする、水処理設備；及び被処理水を、平膜型又は管状逆浸透膜モジュールに導入して、透過水を得、ついで、該透過水を、スパイラル型、中空糸型又はプリーツ型逆浸透膜モジュールに導入する、水処理方法。 （もっと読む）

【課題】圧力損失が低く、かつ膜密度および耐振動性を改善した気体分離モジュール、特に内燃機関用窒素富化空気供給装置に好適な気体分離モジュールおよびその製造方法を提供する。
【解決手段】気体分離膜と通気性補強材からなるプリーツ成形体の外周部に補強フレームを設けて構成されるボックスプリーツエレメントであって、プリーツ成形体の圧縮度が２０ｋＰａ以上である事を特徴とするボックスプリーツエレメント。 （もっと読む）

【課題】本発明は、油水中の微細な油粒を、タンク内に圧縮充填された繊維材、好ましくは脱脂綿に流通させてから、さらに微小メッシュのフィルターを通過させることにより、排水中の油分濃度を十分に低減できるようにするとともに、メンテナンスの負担も軽減できるようにした油水分離装置を提供することを課題とする。
【解決手段】油分を含んだ被処理水Ｗが、第１前処理タンク１で粗粒化板６により油粒Ｂを分離されるとともに、さらに第２前処理タンク２で粗粒化フィルター７により油分の分離を施される。このようにして油分を粗分離された被処理水は、さらに第１タンク３における交換可能の油分吸着用カートリッジ３Ａで微細の油分を除去され、ついで第２タンク４における微小メッシュ（０.１〜５ミクロン）のフィルターＡにより超微細の油粒の除去を施される。 （もっと読む）

【課題】水素を混合する混合ガス中の水素ガスを選択的に透過し分離するのに用いうる水素分離用の複合膜材料、及びそれを用いる水素分離用エレメントを提供する。
【解決手段】水素を選択的に透過し、単体では形状維持困難な厚さ３０μｍ以下に圧延成形された水素透過膜と、該水素透過膜のいずれか一面側に配置され、かつ該水素透過膜との間で加熱拡散を生じない高融点金属から選択された線材で構成されてなる保形メッシュを備えるとともに、該保形メッシュと前記水素透過膜は、非結合状態での積層とヒダ折り加工によって、分離可能でかつ単位面積当たりの前記水素透過膜の表面積比が３倍以上の大面積に成形したことを特徴とする。これを用いることにより水素分離用エレメントを構成する。 （もっと読む）