【課題】適正なビードを形成し、耐食性および耐溶接割れ性に優れた接合部を形成することができる金属部品の溶接方法、およびこの金属部品の溶接方法により溶接された原子力プラント用溶接金属部品を提供する。
【解決手段】金属部品の溶接方法は、開先加工させた端部を有する２つの金属部品２０、２１の当該端部どうしを対向配置し、６００系Ｎｉ合金または金属部品２０、２１を構成する材料からなる溶加材を用いてＴＩＧ溶接する接合工程Ｓ１０と、接合された金属部品２０、２１の表面よりも外側に突出した接合部のビードを切削する表面処理工程Ｓ１１と、６９０系Ｎｉ合金からなる溶加材を用いてＴＩＧ溶接により、接合部３０の表面３０ａ、３０ｂおよび接合部近傍の金属部品２０、２１の表面２０ｂ、２０ｃ、２１ｂ、２１ｃにビード４０を形成して、これらの両表面をビード４０で覆う被覆工程Ｓ１２とを具備する。 （もっと読む）

【課題】狭開先溶接での品質の向上を図った，マグ溶接用シールドガス，マグ溶接方法，および溶接構造物を提供する。
【解決手段】マグ溶接用シールドガスが，８重量％以上，１３重量％以下のＣｒを含有する高Ｃｒ鋼を，８重量％以上，１３重量％以下のＣｒを含有するソリッドワイヤを用いて，１層１パスで狭開先溶接するためのマグ溶接用シールドガスであって，５容量％以上，１７容量％以下の炭酸ガス，３０容量％以上，８０容量％以下のヘリウムガス，残部がアルゴンガスの３種混合ガスからなる。 （もっと読む）

【課題】 ろう材にフラックスが含まれていなくても、表面領域の材料が異なる２種の金属板を良好にろう付けできるようにする。
【解決手段】 ２種の異なる金属板１０５、１０６の表面領域の材料を洗浄又は蒸発させるのに必要な出力を有するレーザ光１０７、１０８を、金属板１０５、１０６のそれぞれに個別に照射する。そして、レーザ光１０７、１０８よりも、ろう付け進行方向Ａの後方側の領域において、フラックスレスのろう材１０９を、ろう付け進行方向Ａに移動させながら、レーザ光１０７、１０８が照射された後の接合予定箇所の方向に送給し、ろう材１０９と、接合予定箇所との間の不活性雰囲気中にアークを発生させ、ろう材１０９を溶融し、金属板１０５、１０６をろう付けする。 （もっと読む）

【課題】アーク溶接部の耐食性に優れた高強度の自動車シャシ部材を提供する。
【解決手段】板厚１.０〜３.０ｍｍの溶融Ｚｎ−Ａｌ−Ｍｇ系合金めっき鋼板部材同士のアーク溶接接合部を持ち、溶接前にめっき層を有していた鋼板表面は溶接ビード止端部まで連続的にＺｎ−Ａｌ−Ｍｇ系合金層で覆われており、そのＺｎ−Ａｌ−Ｍｇ系合金層と鋼素地の間にはＦｅ−Ａｌ系合金層が存在し、溶接ビード止端部からの距離が２.０ｍｍ以内の鋼板表層部において、Ｚｎ−Ａｌ−Ｍｇ系合金層は平均Ａｌ濃度：０.２〜２２.０質量％、平均Ｍｇ濃度：１.０〜１０.０質量％、且つＦｅ−Ａｌ系合金層は平均Ｆｅ濃度：７０.０質量％以下である自動車シャシ部材。 （もっと読む）

【課題】応力腐食割れで発生したき裂の進展を抑制することができるプラント構成部材の溶接方法を提供する。
【解決手段】配管１の端面に肉盛り層３を形成した後、この肉盛り層３に開先を形成する。２本の配管１の肉盛り層３を突合せた後、これらの肉盛り層３を溶接にて接合する。突合せた肉盛り層３の溶接は配管１の内面から開始され、配管１の外面に向って多層の溶接パスによって溶接される。多層の溶接パスが配管１の外面まで達したとき、配管１の溶接が終了する。肉盛り層３において下層の溶接パスと上層の溶接パスの境界に沿って下層の溶接パスの肉盛り部に形成された微細化したδフェライト相が、境界に沿って２００μｍ〜１０００μｍの幅を有して形成されている。 （もっと読む）

【課題】アーク溶接部の耐食性に優れた高強度の自動車シャシ部材を提供する。
【解決手段】板厚１.０〜３.０ｍｍの溶融Ｚｎ−Ａｌ系合金めっき鋼板部材同士のアーク溶接接合部を持ち、溶接前にめっき層を有していた鋼板表面は溶接ビード止端部まで連続的にＺｎ−Ａｌ系合金層で覆われており、そのＺｎ−Ａｌ系合金層と鋼素地の間にはＦｅ−Ａｌ系合金層が存在し、溶接ビード止端部からの距離が２.０ｍｍ以内の鋼板表層部において、Ｚｎ−Ａｌ系合金層は平均Ａｌ濃度：０.２〜２２.０質量％、且つＦｅ−Ａｌ系合金層は平均Ｆｅ濃度：７０.０質量％以下である自動車シャシ部材。 （もっと読む）

【課題】品質が確保され、工数が削減出来、生産性の良い、低コストでリサイクル性に優れた接合体を提供する。
【解決手段】接合体１は、端部５ａに先細り状テーパー部１１を介して縮径部４が形成された銅管２と、内径が縮径部４の外径より大きく且つ先細り状テーパー部１１の最大外径と略同じアルミニウム管３との接合体１であって、アルミニウム管３の管端部５ｃが先細り状テーパー部１１の外面に当接するまで銅管２の縮径部４がアルミニウム管３内に挿入された状態で、アルミニウム管３が銅管２に外嵌めされてアルミニウム管３の管端部５ｃが銅管２の先細り状テーパー部１１の外面と共晶接合６されており、銅管２の縮径部４の端部５ａが所定長さにわたってアルミニウム管３に覆われずにアルミニウム管３のアルミニウム管端部５ｂから露出させた構成をしている。 （もっと読む）

【課題】溶接速度を２０ｍ／分程度まで向上しつつ、良好なビード形状が得られ、且つブローホールなどの溶接欠陥を抑制できる溶接方法、および該溶接方法を用いた溶接部材を製造する方法を提供する。
【解決手段】ステンレス鋼、チタン、又はチタン合金の平板または管状に成形された帯状板の両端部を突合せ溶接する溶接方法であって、突合せ部の溶接では、レーザー溶接を先行させ、ＴＩＧアーク溶接を後行させてレーザー光照射とアーク放電を同一溶接線上に配置させながら溶接することを特徴とするレーザー・アーク複合溶接方法である。 （もっと読む）

【課題】板厚１〜２．６ｍｍの薄鋼板をアーク溶接する際に、溶接変形を抑制し、かつ溶着金属のぬれ性が良好でなだらかな溶接ビード形状を達成でき、さらにスパッタが発生しないアーク溶接技術を提供する。
【解決手段】薄鋼板の重ねすみ肉アーク溶接方法において、アーク溶接電源として、溶接ワイヤの送給を前進及び後退させる機能を有し、溶接ワイヤと被溶接材の間にアークを発生させる期間、溶接電流値を低くして溶接ワイヤを前進させ先端を被溶接材に接触させる期間、溶接ワイヤ先端と被溶接材が接触している状態で溶接ワイヤを通電し発熱させる期間、及び、溶接電流値を低くして溶接ワイヤを後退させ被溶接材から引き離す期間を制御することができるアーク溶接電源を用い、ＣＯ_２シールドガス中で、低熱膨張溶接材料を用いて溶接することを特徴とする薄鋼板の重ねすみ肉アーク溶接方法。 （もっと読む）

【課題】炭素鋼板、亜鉛めっき鋼板あるいはステンレス鋼板に対して低入熱溶接電源を用いたアークブレージング溶接する際に、アークのふらつきを抑制し、溶滴をスムーズに離脱させ、陰極点を安定化させる。
【解決手段】被接合材が、亜鉛めっき鋼板間、亜鉛めっき鋼板と炭素鋼板間、亜鉛めっき鋼板とステンレス鋼板間、炭素鋼板間では、炭酸ガス６〜２２容量％と残部がアルゴン、あるいは炭酸ガス５〜２２容量％と残部がヘリウム、またはアルゴンとヘリウムとの混合ガスを用い、また炭素鋼板とステンレス鋼板間では、炭酸ガス５〜２２容量％と残部がアルゴン、ヘリウム、またはアルゴンとヘリウムとの混合ガスを用い、ステンレス鋼板間では、炭酸ガス０．５〜５容量％と残部がアルゴン、ヘリウム、またはアルゴンとヘリウムとの混合ガス、あるいは酸素０．５〜２容量％と残部がアルゴン、ヘリウム、またはアルゴンとヘリウムとの混合ガスを用いる。 （もっと読む）