【課題】加熱加圧対象物が面方向の全体に均一に加熱及び加圧された積層構造体を得ることができる積層構造体の製造方法を提供する。
【解決手段】本発明に係る積層構造体の製造方法は、金属板１２Ａと加熱加圧対象物１１と金属板１２Ｂとを積層して第１の積層体１０を得る工程と、第１の積層体１０における第１の表面１０ａ側に第１のクッション材２２Ａを配置し、かつ第１の積層体１０における第２の表面１０ｂ側に第２のクッション材２２Ｂを配置して、第２の積層体２０を得る工程と、第２の積層体２０を加熱及び加圧して、加熱加圧対象物１１が加熱及び加圧された積層構造体を得る工程とを備える。金属板１２Ａ，１２Ｂは、加熱加圧対象物１１よりも大きい。第１，第２のクッション材２２Ａ，２２Ｂの内の少なくとも一方は、少なくとも一方の表面に複数の凹部又は複数の凸部を有する。 （もっと読む）

【課題】熱可塑性樹脂をマトリックスとした、高品質で、力学的特性及びドレープ性に優れる熱可塑性樹脂補強シート材、及びその製造方法、並びに当該熱可塑性樹脂補強シート材を用いて成型される高品質、ドレープ性が維持された熱可塑性樹脂多層補強シート材を提供する。
【解決手段】熱可塑性樹脂補強シート材１は、複数の補強繊維２ｆがサイジング剤等により集束した補強繊維束２ｔを幅方向に複数本引き揃えシート状とした補強繊維シート材２と、補強繊維シート材に付着されたマトリックス樹脂となる熱可塑性樹脂シート材３と、熱可塑性樹脂シート材３の溶融温度より低い温度で溶融又は軟化する接着用熱可塑性樹脂材４とを備え、熱可塑性樹脂シート材３の両面に補強繊維シート材２を付着させて構成される。 （もっと読む）

【課題】加飾材の端部の露出を抑制しつつ、基材に対する加飾材の位置ずれを抑制することができる車両用内装材の製造方法を目的とする。
【解決手段】プレス成形工程において、図示しない吸引手段を駆動し、加飾材セット部６４の吸引孔５２から第１成形面４２Ａと加飾材７０との間の空気を吸引することにより、加飾材７０を第１成形面４２Ａに密着させる。この状態で、図示しない昇降装置によって下型４２を上昇させると共に、上型４４を下降させ、下型４２の凹部４８，５０内に上型４４の凸部５６，５８をそれぞれ挿入すると共に、下型４２の壁状部６６を上型４４の溝部６８に挿入する。これにより、下型４２の第１成形面４２Ａと上型４４の第２成形面４４Ａとの間で基材３０及び加飾材７０がプレス成形されると共に、第２成形面４４Ａの溝部６８に基材３０及び加飾材７０の外周部７０Ａが圧入される。 （もっと読む）

【課題】良好な機械的特性を有するポリマー製品を低い圧着温度で製造する簡易で実用的な方法の提供。
【解決手段】ポリマー製品を製造するため方法であって、次の各工程：(a)配向化ポリマー材料のストランドで構成された第１の層、ポリマー材料の第２の層、配向化ポリマー材料のストランドで構成された第３の層であって、該第２の層が該第１および第３の層のピーク融解温度よりも低いピーク融解温度を持つ連続層を有する合着層を形成すること、(b)該第１の層の一部を融解させ、該第２の層を融解させ、且つ第３の層の一部分を融解させ、そして、該合着層を圧着させるのに十分な時間、温度および圧力の条件に該合着層を供すること、及び(c)該圧着化合着層を冷却すること；を含む方法による。 （もっと読む）

【課題】寸法安定性の配線板を製造するために適切な、接着剤を使用しない複合材を提供する。
【解決手段】Ｉ．以下の成分：
ａ）ポリアリーレンエーテルケトン ６０〜９６質量部、
ｂ）六方晶窒化ホウ素 ２〜２５質量部、および
ｃ）タルク ２〜２５質量部
を含む成形材料からなる、５〜１２００μｍの厚さを有するフィルムを準備する工程、この場合、成分ａ）、ｂ）およびｃ）の質量部の合計は、１００である、
ＩＩ．１０〜１５０μｍの厚さを有する金属フィルムを準備する工程、
ＩＩＩ．Ｉ．およびＩＩ．で準備したフィルムを、接着剤を使用せずに、Ｔ_m−４０Ｋ〜Ｔ_m＋４０Ｋの範囲の温度および４〜５０００バールの範囲の圧力で圧縮する工程、を有する方法により、ポリアリーレンエーテルケトン成形材料と金属フィルムとからなるフィルムからなる複合材を製造する。 （もっと読む）

【課題】柔軟性を有し、かつ、高い熱伝導率を有する熱伝導シートおよびその製造方法を提供すること。
【解決手段】塩素化ポリエチレン１００質量部に対し、平均粒径１５〜６００μｍのグラファイトを４００〜７３０質量部配合した組成物を圧延ロール成形した、厚さ０．１〜２．０ｍｍの熱伝導シートによる。該熱伝導シートは、上記組成物を混練した後、厚さ０．１〜２．０ｍｍに圧延ロール成形される。また、前記製造方法で厚さ０．１〜０．５ｍｍに成形した薄層シートを複数枚重ねて熱プレス成形または圧延ロール成形して、厚さ０．５〜２．０ｍｍのシートとしてもよい。 （もっと読む）

【課題】ドクターブレードを使用して、複数の色調を有し、高級感の高い柄模様等を有するＳＭＣ成形等に適用される加飾シートの製造方法を実現する。
【解決手段】上フィルム３の搬送路に沿って、加飾層用樹脂４を一定量供給するためのドクターブレードを複数備え、そのうちの上流側のドクターブレード６の先端部に切り欠き８が形成されて櫛状になっており、この切り欠き８の高さは、下流側のドクターブレード７と上フィルム１の間隙９よりも小さく、上流側で上フィルムの表面に帯状の模様用の加飾層用樹脂１０を塗布し、下流側で地となるベース用の加飾層用樹脂１１を塗布し、一対の含浸ローラ２で下フィルム１とともに加圧して、加飾シート５を製造する。 （もっと読む）

【課題】設備の大型化を伴わずにシートの厚みのバラツキを抑制することができるゴムシートの製造ラインおよび製造方法を提供する。
【解決手段】第１カレンダーロール１と、第１カレンダーロール１との協働によりゴム材料５からゴムシート６ａを連続的に圧延成形する第２カレンダーロール２と、第３カレンダーロール３と、正回り方向へ回転し、第３カレンダーロール３との協働によってゴム材料５からゴムシート６ｂを連続的に圧延成形する第４カレンダーロール４と、を備え、一対のゴムシート６ａ、６ｂを重合した状態の下で、第２カレンダーロールと第４カレンダーロールとの協働によってゴムシート６を圧延成形できる様に構成され、得られたゴムシート６の両側部を裁断するゴムシートの製造ラインである。ゴム材料５を一対のカレンダーロールの両側の２ヶ所の供給部に連続的に供給でき、かつ、２ヶ所の投入部間の距離ａが、ゴムシートの幅ｂよりも大きい。 （もっと読む）

【課題】複合合成樹脂生成装置に形成される成形品に糸引きが生じても、圧縮成形時に糸引きの部分を溶融樹脂で厚く覆うようにすること。
【解決手段】先端にノズル排出開口１１ｃを有する複合溶融樹脂流出路中に、流出口１２ｂ，１４ｂを通して溶融樹脂Ｂ，Ｃを間欠的に流出せしめると共に、流出口１２ｂ，１４ｂを囲繞する流出口１１ｂを通して溶融樹脂Ａを流出せしめ、溶融樹脂Ａと溶融樹脂Ｂ，Ｃとを含む複合溶融樹脂を流出路のノズル排出開口１１ｃから流出せしめ、ノズル排出開口１１ｃから流出せしめられた複合溶融樹脂を流出路１１ｄのノズル排出開口１１ｃに沿って切断することによってドロップを生成する。この際、ノズル排出開口１１ｃからの複合溶融樹脂の流出に応じて、ノズル排出開口１１ｃを囲繞する付加環状流出開口１５ｂを通して付加溶融樹脂Ａを流出する。 （もっと読む）

【課題】接着剤及びアンカーコート剤を使用しないことにより、ＶＯＣ（揮発性有機化合物）の発生を完全に無くし、環境対策や省エネルギー対策に優れた積層体の製造方法及び積層体、その積層体を用いた包装容器を提供する。
【解決手段】異なる種類の熱可塑性樹脂フィルムまたはセロファンフィルムからなる第１の基材１と第２の基材６が巻かれたロール体２１，２２からそれぞれ繰り出され、第１の基材５は大気圧プラズマ処理装置２３により熱接着性改質層が形成された面を有し、第２の基材８は熱接着性改質層が形成された面またはエアコロナ処理された面を有し、これらの面を対向させた間に、接着剤及びアンカーコート剤を塗布することなく、溶融樹脂フィルム２７（第１の基材５と合わさる面にオゾン処理を行いながら）を押し出して、冷却ニップロール２５にて連続貼合する。また、第２の基材を使用しなければ、押出ラミネート方式にも使用できる。 （もっと読む）