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国際特許分類[B60N2/28]の内容

処理操作;運輸 (1,245,546) | 車両一般 (234,424) | 他に分類されない乗客設備 (12,280) | 特に車両に適した座席;車両における座席の配置または取付け (10,439) | 特殊な目的または特殊な乗物のためのもの (3,000) | 子供用のもの (285) | 乗物の既存座席に簡単に着脱できるもの (210)

国際特許分類[B60N2/28]に分類される特許

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【課題】着座した子供による背もたれ部の角度変更操作防止手段を有する、部角度調整機構を得ると共に、座部から背もたれ部を取り外した状態において構成部品が子供に害を与える事が無く、部品の紛失も防止出来る車両用チャイルドシートを得る。
【解決手段】子供が着座する座部と、子供の背中を受ける背もたれ部と、座部と背もたれ部を連結する連結手段と、を有し、上記連結手段によって、座部に対して背もたれ部が着脱可能で且つ、座部に対して背もたれ部が複数の角度で固定可能に構成され、更に、着座した子供による背もたれ部の角度変更操作防止手段を有する。 (もっと読む)


【課題】装着したシートベルトの下から、幼児がすり抜けるのを防止することができる手段を提供すること。
【解決手段】小児の股間部に配置されるように形成された股間当接部と、当該股間当接部の下端に設けたジュニアシートに対する固定手段および当該股間当接部の上方に設けた車載されているシートベルトとの係合手段を備えること。前記固定手段および係合手段は、前記股間当接部と一体を成すベルトによって形成することができる。また、前記係合手段を、前記ベルトによって環状に形成した挿通孔によって形成することができる。 (もっと読む)


【課題】よりシンプルな構造で上端フラップを起立させることのできる座席構造を提供する。
【解決手段】座席構造は、座席本体10と、座席本体10に取り付けられ、前後方向に延在する座面要素11と、座面要素11の後端部に後傾可能に連結され、上下方向に延在する背面要素12と、背面要素12の上端部に前傾可能に連結された上端フラップ13と、背面要素12上に上下方向に変位可能に支持された変位部材14と、変位部材14の変位に伴って上端フラップ13を前傾させるように変位部材14と上端フラップ13とを連結する第一連結要素15とを備える。 (もっと読む)


【課題】チャイルドシートを使用しない状況下での着座フィーリングの低下を招くことなく、チャイルドシートの取り付け作業性を向上させることのできる車両用シートを提供する。
【解決手段】シートクッション2の後端の膨出部2bの背部に車体側のストライカーを配置する。シートクッション2はパッド材と表皮材とを備えている。パッド材には貫通路を形成し、表皮材にはスリット18を形成する。スリット18には、貫通路の挿入口を超えて上方に延出する延長部18aを設ける。表皮材にカバー部材19を取り付け、延長部18aをカバー部材19によって覆う。 (もっと読む)


【課題】チャイルドシートの衝突挙動を改良し、誤用の危険性を最小するのと同時に自動車へ簡単に取付けることができるチャイルドシートを提供する。
【解決手段】自動車の座る部分に載置される下面を有する基部2を含むチャイルドシートにおいて、ラッチ手段によりその基部2は、車両座席のアンカー手段12に係合され、それによって、基部2とアンカー手段12との間に枢動連結する。後方からの衝突の際にエネルギ吸収機構によって、衝撃エネルギは吸収されることができ、したがって、チャイルドシートの回転の程度を減らすことができる。 (もっと読む)


【課題】 チャイルドシートのアンカー、シートバックのテザーアンカーなどのシートに設けたアンカー部の取付性と、外観品質を向上させることである。
【手段】 アンカー3のカバー部材イを不織布に合成樹脂材を含浸させて略容体状に成形した不織布で形成し、そのカバー部材イに一体に縫着部11を設けて、シートの外被部材2に縫着したことを特徴とする。 (もっと読む)


【課題】急ブレーキや事故の場合に必要とされる安全性と子供の乗車快適性を備える、自動車のチャイルドシート用の安全装置を提供する。
【解決手段】自動車のチャイルドシート用の安全装置は、座面部12、背もたれ部及びアームレスト15を有し、少なくとも1つのキャッチ部材16を備え、このキャッチ部材は、チャイルドシートに座った子供の両大腿部上方に略横設され、アームレスト15の長手方向に調節可能に装着されている。キャッチ部材16の調節方向18は、後方から前方へ向かって大となる角度aで、特に座面部12に対して5°乃至20°で動く。 (もっと読む)


子供拘束装置は、子供用自動車シートと、前記子供用自動車シートに結合されているエネルギ吸収装置とを備える。エネルギ吸収装置に加わる外部の衝撃力による外部のエネルギを吸収するよう、エネルギ吸収装置が構成されている。
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【課題】簡易な取り付け作業により安定して車両用シートに取り付けられ得るチャイルドシートを提供する。
【解決手段】チャイルドシート10は、前面51aおよび側面51bを有する基部51と基部から起立した起立部52とを有し、車両用シート1に取り付けられる受台50と、受台に支持されたシート本体20と、を有する。受台は腰ベルト6aを案内する腰ベルトガイド部70を有し、腰ベルトガイド部は、基部前面上を延びる前ガイド部71と、前ガイド部に連続して基部側面上を延びる側ガイド部72と、を有する。受台は、側方に突出する側方突出部76と、側方突出部から延び上がる上方延出部77と、を含む側方ガイド部材75を有する。側方突出部は、側ガイド部の下縁の少なくとも一部分を形成する。 (もっと読む)


【課題】シート本体を受台に対してさらに滑らかに摺動させることができるチャイルドシートを提供する。
【解決手段】チャイルドシート10は、基部51および起立部52を有しシート1に取り付けられる受台50と、受台上に支持されたシート本体20と、を備える。シート本体は、座部21および背当て部22を有し、背当て部には、シート本体が摺動している際に起立部に形成された溝53内を通過し得る接続ガイド27が設けられている。接続ガイド27は基端部27aと基端部から屈曲して延びる屈曲部27bとを有する。起立部の溝は、接続ガイドの移動方向に直交する断面において、接続ガイドの形状に対応して屈曲している。 (もっと読む)


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