【課題】 子供の状態を監視して必要に応じて子供に対する必要な働きかけを行うことができる子供用補助座席装置を提供する。
【解決手段】 子供用補助座席装置（４）は、着座した子供（１４）の状態を検出する状態検出手段（１７、１８）と、前記子供の状態が前記子供に対して所定の働きかけを必要とする特定状態であるか否かを判定する判定手段（２１）と、前記判定手段によって特定状態が判定されたときに前記子供に対して所定の働きかけをするための駆動力を発生する駆動手段（１９、２０）とを備える。 （もっと読む）

【課題】車両用シートの表皮材を利用して、より見栄え良く係止構造を構成することにある。
【解決手段】車両用シート２に穿設した孔部２０を、車両用シート２の表皮材Ｓ一部で形成された表皮材舌片１０で開閉可能に覆う構成とし、可撓性を有する平板状の樹脂板４０を拡開可能に内折り状として、樹脂板一片４０Ｂが孔部２０奥方に配置するよう、被係止部材３０周りに配設して、樹脂板一片４０Ｂに対して樹脂板他片４０Ｆを内折りすることで、樹脂板他片４０Ｆの表側に固定した表皮材舌片１０を閉じ状態としつつ、樹脂板他片４０Ｆの裏側に設けた係止部４４を被係止部材３０に係止する一方、樹脂板一片４０Ｂに対して樹脂板他片４０Ｆを拡開することで、表皮材舌片１０を開き状態として、被係止部材３０を露出させる構成とした。 （もっと読む）

【課題】車両の座席からカーシートを取り外すことなく、その向きを後ろ向きから前向きに反転させることができるカーシートを提供する。
【解決手段】分離可能なベース部（２０）に取付け可能なカーシート（１０）用のラッチ機構（４０、５０）は、係合が解除されたときに上方に回動するようにカーシート（１０）の座部位（３３）に配置された部材（４１、５３）を有する。子供を着座させるためには、ラッチ機構（４０、５０）が座部位（３３）に引き込まれロックされる。４つの螺旋状スプール（４２、４４）は、ラッチレバー（４１）の回動によって回転し、ロックピン（５７、５９）に直線動作を起こさせてベース部（２０）と係合させる。ラッチ表示手段（６５）は、シート部（３０）が正しく位置決めされていることを示す予備ラッチセンサ（６６）と、ロックピン（５７、５９）の係合を示すラッチセンサ（６７）とを備える。 （もっと読む）

【課題】主として福祉車両用のシートであって、シート本体を水平回転可能、車室内外間で昇降可能とすることにより車両への乗降を楽に行えるようにした車両用シートにおいて、いわゆるチャイルドシートに対するシート本体の支持強度を高めることにより、従来想定されていなかったチャイルドシートについても大きな荷重が付加された場合の対策を施すことにより取り付けることができるようにする。
【解決手段】シートクッションフレーム１１ｄ側のアンカフレーム１１ｂと、シートホルダ１５０側の横フレーム１５４との間を補強フレーム１６０，１６１で結合して、補助シート荷重が横フレーム１５４の両端部に対して曲げモーメントとして付加されないようにすることでアンカフレーム１１ｂひいてはシートクッションフレーム１１ｄの変形を抑制して乗員の拘束が確実になされるようにする。 （もっと読む）

本発明は、シートシェルと、シートのうち子供の胴体の背面を支持するべくバックレスト長手方向に沿って延在するバックレストと、シートベルトと、を備え、前記バックレストには、前記シートシェルに移動可能に配置されるとともに、前記シートベルトが配置された少なくとも１つのベルトポイントを有する上部バックレスト部が設けられた自動車シート用子供保護システムに関するものである。本発明によれば、前記バックレストの下部バックレスト部は、回転軸まわりに回転可能とされて前記シートシェルに配置され、前記下部バックレスト部は、当該下部バックレスト部に固定状に配置された連結部を有し、前記連結部が前記上部バックレスト部と相互作用することで、前記上部バックレスト部の移動によって、少なくとも１つのベルトポイントの位置とともに前記下部バックレスト部の傾斜が調節される。このようにして、構造上簡単で信頼性が高く、同時に子供保護システムにおいて簡便で使用者にとって使い勝手が良くなるように、子供用に快適且つ安全なシート位置の調節を可能とする子供保護がなされる。 （もっと読む）

【課題】車両用シートに関し、その適正な使用を促しながら、チャイルドシートの装着性能の向上を図ることができるようにする。
【解決手段】着座位置で固定されるとともに、固定が解除されると離脱位置へ移動可能にシート本体に取り付けられたシートクッション２０を有し、シートクッション２０が離脱位置にあるときにチャイルドシートを装着可能な車両用シートに対し、シートクッション２０の固定が解除されたときに、シートクッション２０とシート本体１０とを接続しながら、シートクッション２０の着座位置から離脱位置への移動を許容する移動手段６０と、シートクッション２０が着座位置にある状態でシートクッション２０の下方に配置され、シートクッション２０が離脱位置にあるときにチャイルドシートが載置される載置手段１３と、載置手段１３の上面に配置され、弾性体で形成された突起部１５とを備える。 （もっと読む）

【課題】車体側に固定される左右一対の被係合部材の取付位置関係を精度よいものとし、かつ取付剛性を高める。
【解決手段】シートクッション２とシートバック３との隙間に、左右一対の被係合部材１２，１３が配置される。被係合部材１２，１３は、固定部材２１を介して車体フロア４に固定される。子供用シート１１に設けた係合部５２，５３が、被係合部材１２，１３に着脱自在に係合される。固定部材２１は、被係合部材１２が溶接された一方の端部２２と、被係合部材１３が溶接された他方の端部２３と、両端部２２と２３とを連結する中間部２４とを有する。固定部材２１は、各端部２２，２３部分において、固定具２７，３７によって車体フロア４に固定される。 （もっと読む）

【課題】本発明は、チャイルドシートを固定するロアアンカーが仕様や要望に応じて着脱可能に構成されたときに、ロアアンカーの剥離方向などに荷重が加わったとしても、当該荷重を取付ブラケットで受けて分散させることができ、ロアアンカーの固定強度を増大させることが可能なチャイルドシート固定構造を提供することにある。
【解決手段】本発明のチャイルドシート固定構造は、フロア側ブラケット１ａ，１ｂまたは２ａ，２ｂ間に延在するパイプフレーム４に取付ブラケット８を設け、取付ブラケット８の下面側にチャイルドシート２０のアンカレッジ２１が係合するロアアンカー６を重ねた状態でボルト締めすることにより固定している。 （もっと読む）

【課題】クロスメンバなどの構造体のない部分にも配置することが可能であり、チャイルドシート取付用ロッドの取付強度の増強を図ることを可能にする。
【解決手段】車体フロア１９にブラケット３２を介してチャイルドシート２３を固定するためのチャイルドシート取付用ロッド３１を取付けるものあって、チャイルドシート取付用ロッド３１は、略Ｕ字のロッドを折り曲げ形成されるものであり、車体フロア１９に固定されるフロア固定部３４，３４と、チャイルドシート２３が取付けられるチャイルドシート取付部３５とを備え、ブラケット３２は、予めフロア固定部３４，３４を固定するロッド取付部４２，４３と、ロッド取付部４２，４３から略Ｕ字のチャイルドシート取付部３５の下方に潜らせてフロア固定部３４，３４の対向側に延出され、車体フロア１９に固定される延出部４６とを備えた。 （もっと読む）

車両、例えば従来の前方に向けて配置される大人用の車両シートにしっかり接続されて、前記車両内で子供を収容するシートであって、子供が座ることが可能な支持部材（１０）と、前記子供の背部の動きを制限する背部部材（１１）と、前記子供の頭部後部の動きを制限するヘッドレスト（１２）とを備え、第１の垂直部材（１５）は前記支持部材（１０）の後部［もしくは後方伸長部］に接続され、第２の垂直部材（１６）は前記ヘッドレスト（１２）の後部［もしくは後方伸長部］に接続され、前記垂直部材（１５、１６）は相互に平行であり、前記ヘッドレストの前記支持部材に対する相対位置を調節する調節手段は、前記背部部材（１１）に対して決定される水平軸周囲を回転可能な回転部材（１９）を備え、前記回転部材（１９）は先端において前記支持部材の範囲内もしくは後方に前記支持部材から横方向へ突出する把持部（２７、２８）、および前記把持部間において突出する戻り止め（２１、２２）を有し、前記戻り止め（２１、２２）は前記第１および第２の垂直部材に同一のピッチで設けられる対向する溝（１５ａ、１６ａ）に咬合するよう配置され、この配置により、前記回転部材（１９）が前記把持部（２７、２８）により回転されると前記背部部材（１１）は前記溝（１５ａ、１６ａ）の前記ピッチだけ上昇し、前記ヘッドレスト（１２）は前記溝の前記ピッチの２倍だけ上昇することを特徴とする、シート。 （もっと読む）