【課題】 チャイルドシートの肩ハーネスを、着座する乳幼児の体格に適した位置に容易に調整できるようにする。
【解決手段】 チャイルドシート１の本体シェル３を覆うシートクッション２上に着座した乳幼児を拘束する肩ハーネス４の背部側の高さ調整をするために、本体シェル３の背部面に、肩ハーネス４を挿通して、その高さを保持する、複数個の肩ハーネス保持孔１１が所定高さに設けられ、それらをスリット１３で連続させた肩ハーネス通し孔１０と、複数の肩ハーネス保持孔１１の下辺に連続して形成されたスリット１３を塞ぐストッパプレート１５とを設けた。 （もっと読む）

【課題】部品点数を減らし、コスト上有利なチャイルドシート用ベルト固定具を提供する。
【解決手段】チャイルドシート用ベルト固定具１１は、固定プレート１２と、固定プレートに開閉可能に被さり固定プレートとの間でシートベルトを挟むカバープレート１３と、これら固定プレートとカバープレートとの間で左上方から右下方へ延びる第１ベルト通路と、これら固定プレートとカバープレートとの間で右上方から左下方へ延びる第２ベルト通路と、第１ベルト通路に沿って案内されるシートベルトの左上移動を許容し右下移動を規制する第１ロック部材３１と、第２ベルト通路に沿って案内されるシートベルト１０２の右上移動を許容し左下移動を規制する第２ロック部材３２とを有する。 （もっと読む）

【課題】育児器具の座席をベッド状態または椅子状態に切り換えた場合において、それぞれに適した使用形態に容易に変更可能であって、且つ椅子状態とした育児器具に適用した場合おいても、乳幼児の快適性や外観を損ねることがない頭部保護プロテクターを提供する。
【解決手段】頭部保護プロテクター１１は、ベースマット部１２と、ベースマット部１２の両側縁部から立ち上がる左右の側壁部１３、１４と、ベースマット部１２の上縁部から立ち上がる頭頂壁部１５と、頭頂壁部１５の両側縁部と左右の側壁部１３、１４とを連結し、頭頂壁部１５が立ち上がり位置からベースマット部１２と当接する折り畳み位置まで倒れることを許容する連結壁部１６、１７とを備える。 （もっと読む）

【課題】肩パッド組立体を座席本体に取り付けるだけで、パッド部を幼児の成長に応じた最適な位置に配置させることができる育児器具の座席構造を提供する。
【解決手段】育児器具の座席構造は、下方に位置する一対の肩ベルト孔１７の一方の前面開口から背もたれ部１３の背面を通り他方の前面開口まで至る経路長Ｋ_ｎと、それよりも上方に位置する一対の肩ベルト孔１７の一方の前面開口から背もたれ部の背面を通り他方の前面開口まで至る経路長Ｋ_ｍとが、Ｋ_ｎ＞Ｋ_ｍを満たすように構成される。 （もっと読む）

【課題】アンカーをアンカーバーにガイドするガイド部材のガイド性能を向上させることができ、ガイド部の位置を安定させて外観品質を向上させることができるシートバックを提供する。
【解決手段】チャイルドシートのアンカー１００を係合させるアンカーバー１１がアンカーバーブラケットを介してシートバックフレームに固定されているシートバックであって、
前記アンカーを前記アンカーバーにガイドするガイド部材３０が前記アンカーバーブラケットに取り付けられている。 （もっと読む）

【課題】シートの乗員への怪我の可能性を減らすための安全チャイルドシートを提供する。
【解決手段】乗り物に設置するために形成された安全チャイルドシートは、ベースと、底部を含むシートとを含み、シートは軸に沿ってベースに結合されている。ベースとシートはともに、それらの間に配置されたキャビティを画成し、シート底部は、キャビティへシート底部を前進させるような正面からの衝撃の間に、シートをベースに接続する軸まわりに回転するように形成されている。安全シートは、キャビティ内に配置されたエネルギー吸収部材を含み、エネルギー吸収部材は、正面からの衝撃の間にシート底部がキャビティへと前進するときに、変形するように形成されている。エネルギー吸収部材は、実質的に垂直なキャビティへのシート底部の移動により変形される。 （もっと読む）

【課題】衝撃の結果によるシートの乗員へのけがの可能性を減らすための安全チャイルドシートを提供する。
【解決手段】乗り物に設置するために形成された安全シートは、底部１１７と、後部１１９と、第１及び第２の側部とを含むシートシェルを含む。また、安全シートは、少なくとも部分的にシートシェルの第１の側部に隣接して伸びるように形成されたシートサポート１８０を含む。第２のシートサポート１８０は、少なくとも部分的に第２の側部に隣接して延びる。安全シートの底部１１７は、シートサポート１８０の間に配置される。安全シートは、乗り物の固定位置に第１の端部においてそれぞれ取り付けられ、取付け位置を画成するように形成されたシートサポート１８０の湾曲部に第２の端部において取り付けられる取付けストラップ１５４，１５５を含む。 （もっと読む）

【課題】シート幅が狭くても、ロアアンカレッジをシート幅方向に所定間隔を空けて２個並べて配設できるようにする。
【解決手段】シートクッション３の両サイドフレーム３Ａ，３Ｂ間に架け渡されたパイプ４上にチャイルドシートを固定するためのロアアンカレッジ６Ａを備える車両用シート１である。シートクッション３の一方のサイドフレーム３Ａは、パイプ４と結合されるパイプ結合部３Ａａと、パイプ結合部３Ａａよりもシート幅方向の外側でシートバック２と連結されるシートバック連結部３Ａｂと、を有する。パイプ４は、パイプ結合部３Ａａよりもシート幅方向の外側へ延長された延長部４Ａを有し、延長部４Ａにロアアンカレッジ６Ａが設定されている。 （もっと読む）

【課題】車両の衝突の際に、シートクッションの前上方への離脱を簡易に防止できる車両用シートを提供する。
【解決手段】シートクッション２の後端部をシートバック３の下端部の下側に差し込むことにより、シートクッション２の位置が固定されるように構成された車両用シートであって、チャイルドシートを車両用シートに固定する固定部材６を、シートバック３の下端部の下側近傍に備え、シートクッション２の後端部に当接部７を設け、シートクッション２の後端部をシートバック３の下端部の下側に差し込んだ状態において、車両の衝突によりシートクッション２の後端部が前上方に移動しようとすると、当接部７が固定部材６に接当してシートクッション２の後端部の前上方への移動が阻止されるように、当接部７を配置してある。 （もっと読む）