【課題】 撮像手段取付部の側方又は下方の撮像範囲を照らすことができる車両用撮像装置を提供すること。
【解決手段】
撮像装置２は、車両周辺を撮像するバックモニタ用カメラ１０と、バックモニタ用カメラ１０の撮像範囲１３を照らす光軸の異なる複数のＬＥＤ２２を有し、バックモニタ用カメラ１０の撮像と連動するバックモニタ用ランプ２０と、バックモニタ用カメラ１０の撮像と連動し、バックモニタ用ランプを車両１から離間させる駆動手段３０とを備える。 （もっと読む）

【課題】路面上に後方障害物が存在するしないにかかわらず、車両後端部と路面上に設定された目標との距離を適正間隔に保った状態で駐車することを可能とする駐車補助装置を提供する。
【解決手段】車両後端部に配置された車両用灯具から照射された光により前記車両後端部に正対した仮想鉛直スクリーン上に形成される第１配光パターンの下方を通過し、前記車両後端部から後方に所定距離離れた路面上に第２配光パターンを形成する光を照射するように構成された光学系を備えていることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】撮影を補助する複数の光源を簡便かつ低コストに車両に取り付ける。
【解決手段】車両の同一方向の側方領域を照明する３つの光源６０が、同一のハウジング７内に光軸の方向が互いに異なる状態で固定されて収容される。これにより、３つの光源６０がハウジング７によってサイドカメラユニット７０として一体化される。このため、このサイドカメラユニット７０を取り付けるのみで、複数の光源６０を車両に一度に取り付けることができる。その結果、車両９の側方領域を広範囲に照明するための複数の光源６０を、簡便かつ低コストに車両に取り付けることができる。 （もっと読む）

【課題】車載ランプの昼間の消費電力を削減して省電力化が図れる車載ランプ駆動装置を提供する。
【解決手段】開口部がカバーで覆われたランプハウジング８２０に収容された方向指示灯８２が消灯しているときに、前記カバーを通じてランプハウジング８２０内に透過する外光から、照度センサ６３によって周囲の明るさを検出する。検出された明るさが所定レベル以上である場合、車載バッテリ４からＦＥＴ６１を介して後退灯９１，９２に与えられる電力が、基準照度に対する周囲の明るさの対数値に反比例するように、制御部６２のＣＰＵ６２１がＰＷＭ制御する。 （もっと読む）

【課題】車両後部側方にいる歩行者に対しても、車両の後退を知らせることができるコーナーマーカーランプを提供する。
【解決手段】ネジ止めタイプ５２のブラケット４１を、Ｉ型ステー６１とＬ型ステー６２で構成し、Ｉ型ステー６１の各穴６３，６４に固定ボルト５１を挿通して例えばマットガードと共にスプラッシュシールド３１に固定する。Ｌ型ステー６２の長穴７２へ挿通したボルト７３をＩ型ステー６１の円形穴６５に挿通してナット７５で締結する。Ｌ型ステー６２の他片８１にＬＥＤユニット４２を固定し、ＬＥＤユニット４２を構成する発光ダイオード１７４を電源ハーネス１５２を介して後退灯１５３に並列接続する。 （もっと読む）

【課題】後輪エリアにバック時の補助照明を提供すると共に、方向指示器と車幅灯を兼ねた独立した照明装置であるドアハンドル装飾体の警告照明装置の提供。
【解決手段】本発明のドアハンドル装飾体の警告照明装置は、自動車バックドアのドアハンドル装飾体を変えて外殼を透光体とし、且つ警告灯と照明ランプを提供し、曲がるときに自動車側面後方部に点滅する光の警告を提供し、バック動作を行うときは、２つの後輪の進行地面エリアに対して照明光源を投射し、曲がるときとバック時の安全性を向上する。 （もっと読む）

【課題】 消費電力を増加させることなく車両後方を撮影するバックビューモニタの撮影領域を照明する技術を提供する。
【解決手段】 光軸が車体の後部を向くように取り付けられる光源３１と、光源３１からの光を照射して車両用後退灯具３の機能を満足する配光Ａを形成するように設定される第一の光学部材３３ａと、光源３１からの光のうち第一の光学部材３３ａで用いた光以外の光を照射して車両後方周囲の領域Ｂを撮影する撮影装置２の領域を照射するように設定される第二の光学部材３３ｂと、を備える。 （もっと読む）

【課題】 運転者の顔向き動作と車両の走行状況に関連する車両信号を検出した上で照明範囲を適切に制御して運転者における視認性を高め、車両の安全走行を確保した車両用ランプ制御システムを提供する。
【解決手段】 運転者の顔向き動作を検出する顔向き検出部１２と、車両の走行状況に伴う車両信号を検出する車両信号検出センサー６１〜６５と、運転者の顔向き動作と車両信号に基づいて車両の走行状況を判定する走行状況判定部２１と、走行状況判定部２１の判定結果に基づいて照明用のランプＬＳＬ，ＲＳＬ，ＬＳＢＬ，ＲＳＢＬの照明範囲を変更制御するランプ制御部２２とを備える。顔向き動作のみ、あるいは車両信号のみで走行状況を判定する場合に比較してより高い信頼度で車両の走行状況を判定でき、走行状況に最適な照明が確保できる。 （もっと読む）

【課題】車両発進時の衝突の回避行動に必要な車の情報（少なくとも発進可能性の情報）を歩行者等の車外の人間に報知できる車両用報知装置を提供する。
【解決手段】発進可能性を車外に居る人に報知可能な報知手段（レーザ光照射器３）と、車両の発進可能性を段階的に判定し、その判定結果に応じて前記報知手段による報知の態様（レーザ光照射器３の点灯、点滅状態）を変化させる手段（車両状態検知器１、報知用コントローラ２）とを備えた構成とする。 （もっと読む）

【課題】 ドライバーが操作の煩雑さを感じることなく、車両後進時における車両の後方視界をより確実に確保することができる車両後方照明装置を提供する。
【解決手段】 車両後進時に車両後方を照らすための車両後方照明装置において、車両後方を照らす後方照明部３の照射光軸４の方向を、操舵ハンドル２４０の操舵方向に応じて変更駆動する駆動機構３０を備える。 （もっと読む）