【課題】 並列多気筒エンジンに付設される複数の気化器を気筒の並列方向への幅を狭めて配置することを可能にし、これによって、エンジンを気筒間の間隔を狭めてコンパクト化することを可能にするとともに、スロットルシャフトの回転動に応じて動作する補機の配設自由度を高める。
【解決手段】 複数の気化器２９を備えた並列多気筒エンジン９において、各気筒に連結する気化器３６を気筒の並列方向と並行に配設するとともに、各気化器３６をそのスロットルシャフト８０が気筒の並列方向と略直交する方向に延在する向きに設けた。これによって、スロットルシャフト８０同士を直列に連結させるためのスペースが省略されて、これら気化器３６を気筒の並列方向への間隔を幅を狭めて配設することができ、各スロットルシャフト３６の端部は互いに独立しているため、これらをスロットルセンサ９２や加圧ポンプ９０等の補機の配設部位として利用することができる。 （もっと読む）