【課題】複合パネルを用いた航空機胴体のセクションを提供する。
【解決手段】軸周りに３６０°延在する連続的な表面を形成する複数の単方向の繊維を有する外板２２０と、この外板２２０の内表面に結合する第１のフランジ部２３１と、外板２２０から離れて内側に突出する第１の突起部とを有する第１のスティフナ２３０と、外板２２０の内表面に結合する第２のフランジ部分２３１と、外板２２０から離れて内側に突出する第２の突起部とを有する第２のスティフナ２３０とを備える。 （もっと読む）

本発明の対象は、外方から内方に向かって、耐久性消音多孔質層、少なくとも１の蜂窩状構造体および反射性すなわち不浸透性層を含んでおり、同耐久性消音多孔質層が、航空力学的気流と接触する可能性のある外面のレベルで、音波を通過させる開放区域（１４）と、音波を通過させておかない充実区域（１６）を含むシートすなわち薄板を含んでおり、耐久性消音層のシートすなわち薄板が微小穿孔（１８）の集合体を含んでおり、各微小穿孔の集合体が開放区域（１４）を形成しており、微小穿孔の諸集合体が、少なくとも充実区域の一連の間隔が空いている帯状で相互に仕切られていることを特徴とする、航空機の表面のレベルに取り付ける消音処理のためのパネル。
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胴体部分の合わせ面の間の不整合によってできた隙間を補正する接合要素を使って連結された航空機の胴体部分である。胴体部分は、施工完了した胴体部分の非接触測定に基づいたコンピュータモデルを使って仮の組立が行われる。仮に組立てられた胴体部分は、合わせ面の間の隙間を位置づけするのに使用される。位置づけされた隙間は、隙間の寸法を反映する外形を有するツール挿入具を作製するのに使用される。ツール挿入具は、胴体部分が組立てられ連結されるときに、隙間を埋める外形を有する接合要素を製造するために使用され、これにより、隙間を埋めるシムと空間が必要なくなる。
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【課題】複合パネルを用いた航空機胴体のセクションを提供する。
【解決手段】軸周りに３６０°延在する連続的な表面を形成する複数の単方向の繊維を有する外板２２０と、この外板２２０の内表面に結合する第１のフランジ部２３１と、外板２２０から離れて内側に突出する第１の突起部とを有する第１のスティフナ２３０と、外板２２０の内表面に結合する第２のフランジ部分２３１と、外板２２０から離れて内側に突出する第２の突起部とを有する第２のスティフナ２３０とを備える。 （もっと読む）

【課題】航空機胴体のセクションを製造する方法を提供する。
【解決手段】複数の複合スティフナ２３０を形成するステップと、複数の繊維トウを備えた硬化されていない複合外板２２０を形成するステップと、複合外板２２０を複合スティフナ２３０に取り付けるために複合スティフナ２３０および複合外板２２０を共に硬化するステップとを含む。 （もっと読む）

本発明は、所定の方向に分離することができる雄型治具上に成形される航空機の胴体の閉じた複合材料構造物を提供し、上記構造物は、単一の外側パネルと、上記パネルに一体化された複数の内側の軸方向補強材とを備え、雄型治具の膨張率は、構造物の複合材料の膨張率よりも大きくなっており、このようにパネルおよび一体化された内側の補強材より形成され、既に製造された構造物を、１つの工程において取り外すことができる。本発明は、さらに、閉じた構造物のような物を製造する方法を提供する。
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本発明は、航空機体の一部として作用するシェル部材（４）を提供する。前記シェル部材（４）は湾曲されたシート状部材として形成され且つ少なくとも部分的又は全体的にＣＲＰ構造とされる。 （もっと読む）

複合構造は、複合材料の２個またはそれ以上のプライから形成するパネルを備え、パネルは、パネルの厚さが変化する位置に段差を形成する表面を有する。２個またはそれ以上の補強材をパネル表面に取り付ける。補強材の１つは段差の少なくとも一部分に係合して、パネルに荷重力を伝達するようにする。
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【課題】航空機の胴体の製造において、従来の円周方向の接合部による胴体の組立てによる質量の増大、その製造時間の長さ、接合部の空気力学上の問題、輸送の際の問題などを改善することを目的とする。
【解決手段】 本発明は、前部先端（１）、後部筒体（２）、および中央部筒体（３）を有する航空機の胴体に関しており、中央部筒体は、互いに直接組み立てられる長手方向パネル（３１〜３９）を有し、これらの長手方向パネルの少なくとも一枚は、前部先端と後部筒体との間の距離に相当する通しの長さをもち前記前部先端を前記後部筒体と結ぶ。 （もっと読む）

本発明は、支持具（１）を有する金型を使用して、複合材料で形成されるパネルを製造する方法に関し、該製造方法は、繊維状プリプレグ（２０）のスタック（１８）を生成することから成るレイアップ工程を実施し、次いで、前記スタックの上に配置される成形板（３６）を使用してパネルを形成する事を目的とするスタックを連接する工程を実施する。本発明によると、前記製造方法は、互いに部分的に被覆するポリイミド薄膜（２８）の第一セット（２６）が、前記プライのスタック及び成形板の間で前記プライのスタック（１８）と接触して配置されるようにして実施される。
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