【課題】乗車時の被牽引物を確実に固定でき、車両走行中の被牽引物の姿勢を安定させることができると共に、被牽引物へのショック入力を防止することができる電動ウインチ装置を提供する。
【解決手段】ベルト４を巻取り／送出し可能なドラムと、ベルト４の巻取り／送出しを行う電動モータとにより構成されるウインチ本体１と、ドラムの回転を阻止可能なラチェット機構と、ドラムの回転の制御を行う電子制御ユニット２とを備え、電子制御ユニット２は、電動モータを回転駆動してドラムを回転駆動する巻取り／送出し操作と、ラチェット機構を操作してベルトフリー操作を行う操作パネル３、及びリモコンと、車両１０１への車椅子１１０の乗車の有無を判断する乗車有無判断部３１とを備え、乗車有無判断部３１によって車椅子１１０が車両１０１に乗車していると判断された場合に、ベルトフリー操作を禁止するロック解除禁止手段３２を備える。 （もっと読む）

【課題】電磁クラッチの故障時にラチェット機構をロック状態とするフェイルセーフ機能を設け、使用者に与える不安感を低減する。
【解決手段】ドラムとモータ部８１との間に、両者を締結状態または開放状態とする電磁クラッチ８４を設け、ドラムに、ロック状態でドラムの引き込み方向への回転を許容しつつ送り出し方向への回転を規制し、リリース状態でドラムの引き込み方向および送り出し方向への回転を許容するラチェット機構を設け、コントローラ５０に、電磁クラッチ８４の故障を検知する第１クラッチ故障検出部５２と、第１クラッチ故障検出部５２から故障検出信号ｆｓが入力されたときに、ラチェット機構をロック状態とする駆動制御部５１とを設けた。電磁クラッチ８４の故障時にはドラムの送り出し方向への回転が規制され、ベルトがドラムから送り出されることを防止できる。 （もっと読む）

【課題】作業員の指が滑車に挟み込まれる災害を防止することを実現したスナッチ装置を提供する。
【解決手段】スナッチ装置１は、ロープ部材１００を巻きかける滑車２０と、滑車２０を支持する一対の側壁部１２、１４を備える支持体と、滑車２０の側面に固定される永久磁石と、側壁部１２に設置され、永久磁石に対向する発電用コイル４４を実装した発電基板４０と、滑車２０が回転した際に、発電用コイル４４に発生した誘導起電力によって発光する発光ダイオード４２と、滑車２０の回転方向を検知する回転検知部とを備え、発光ダイオード４２は、側壁部１２の両側に配置され、発電基板４０は、回転検知部が滑車２０の正回転を検知した場合に、側壁部１２における一方側の発光ダイオード４２に電力を供給して発光させ、逆回転を検知した場合に、他方側の発光ダイオード４２に電力を供給して発光させる。 （もっと読む）

【課題】チェーンの摩耗状態を容易に検査が行える電気チェーンブロックを提供する。
【解決手段】ロードチェーンの新規な状態で所定の長さを、任意の回転軸へ取り付け可能なロータリエンコーダによりパルス数として把握し、このパルス数よりチェーンの使用限界値を算出して求め、使用中のチェーンの所定の長さのパルス数を計測し、該パルス数と使用限界値とを比較し、使用限界値に近くなるか又は超えたらチェーンを交換するようにした。 （もっと読む）

【課題】確実に停止状態とすることが可能なウインチ装置を提供する。
【解決手段】ステップＳ１で監視対象が操作スイッチか否かが判断され、監視対象が操作スイッチの場合、ステップＳ２に移行する。操作スイッチから手を離すと操作スイッチ内の接点が離れることで、陰極側の接点への通電がオフとなり、その接点間の電位差をスイッチ監視部が監視しており、その状態をステップＳ３で判断する。信号が正常な場合にはステップＳ４に進んで、作動許可を与える。一方、ステップＳ３において、操作スイッチから手を離しても信号が正常ではない場合、つまり、操作スイッチの接点が数秒〜１５秒、あるいは２０秒間接触している状態が継続しているとスイッチ監視部が検知すると、操作スイッチが異常であると判断してステップＳ５に進み、以後の車椅子の引き上げまたは引き下ろしの作動を不許可とする。 （もっと読む）

【課題】従来の巻き上げ装置は、巻き上げ軸の軸方向の短い区間で線材を巻き取る方式であるために、線材を多層巻きにする。したがって、線材を巻き取るに従って、巻き太りするため、巻き取り軸の軸周りに比較的広大なスペースを必要とするという問題があった。また、巻き取った線材が乱巻にならないように、線材を整列するための複雑なガイド機構を必要とするという問題があった。これを解決して、狭小なスペースに設置できる小型の、簡便な構造の巻き上げ装置を提供すること。
【解決手段】吊り上げ線材の引っ張り方向と前記軸の方向が交わる角度を直角よりずれるように配置し、吊荷に働く重力によって、線材の引っ張り方向が常に軸受けの方向に対して直角よりずれた角度を保つことを利用し、該線材を整列して１重に巻き取ることを特徴とする巻き上げ装置である。 （もっと読む）

【課題】ワイヤロープの乱巻を防止するための張力発生装置において、油漏れのおそれがなく、クレーン使用時間に拘わらずワイヤロープに適度な張力を付与する。
【解決手段】この張力発生装置３０は、ワイヤロープ１２を案内する一対のローラ３４の間に設けたシュー３３と、このシュー３３に対向配置されたシーブ３５が先端に設けられた揺動レバー３８とを有する。そして、揺動レバー３８は、クレーンの無負荷時においては、スプリング３６の付勢力がワイヤロープ１２に加わる張力よりも強いことによって、シーブ３５の外環とシュー３３とを直接当接させることでワイヤロープ１２の弛緩を抑止し、クレーンの負荷時においては、ワイヤロープ１２に加わる張力がスプリング３６の付勢力よりも強いことによって、シーブ３５をシュー３３から離隔させるように揺動される。 （もっと読む）

【課題】ドラムの牽引部材の巻き取り量に関わらず、牽引部材が小さく弛んだ時点で弛みを検出できる車椅子用ウインチ装置を提供する。
【解決手段】車椅子に連結される牽引部材と、牽引部材を巻き取り、送り出すドラムと、ドラムを回転駆動する駆動部と、牽引部材の方向転換部材とを有する車椅子を車室内へ引き上げ、車室外へ引き降ろすための車椅子用ウインチ装置であって、牽引部材の弛み検出手段が、方向転換部材の近傍に設けられていることを特徴とする車椅子用ウインチ装置。 （もっと読む）

【課題】簡単な構造で、各ウインチドラム毎に対応するシーブと操作レバーとブレーキペダルとモード確認ランプとを視認することができ、安全性の向上を図ると共に、組み立て作業を効率良く行うことができる建設機械を提供する。
【解決手段】下部走行体１２の上部に、複数のウインチドラムと、各ウインチドラムに巻回したワイヤロープをそれぞれ架け渡す複数のシーブと、運転室１５とを備えた上部旋回体１３を旋回可能に搭載する。運転室１５に、各ウインチドラム２２，２４，２６に対応する操作レバー３２，３３，３４と、ブレーキペダル３８，３９，４０と、ブレーキモードとフリーフォールモードとを確認するモード確認ランプ３５，３６，３７とをそれぞれ配置する。各ウインチドラムを異なる色に着色し、該ウインチドラムに対応して、ドラムカバーと、シーブと、ブレーキペダルと、操作レバーと、モード確認ランプとをそれぞれ同色にする。 （もっと読む）

【課題】簡単な構造で、各ウインチドラム毎に対応する操作レバーとブレーキペダルとモード確認ランプとを視認することができる建設機械を提供する。
【解決手段】下部走行体の上部に、複数のウインチドラムと運転室１３ａとを備えた上部旋回体を旋回可能に搭載する。運転室１３ａに、各ウインチドラムに対応する操作レバー２１，２２，２３，２４と、ブレーキペダル４１，４２，４３，４４と、ブレーキモードとフリーフォールモードとを確認するモード確認ランプ３１，３２，３３，３４とをそれぞれ配置する。各ブレーキペダル４１，４２，４３，４４を異なる色に着色し、各ブレーキペダル４１，４２，４３，４４に対応して、操作レバー２１，２２，２３，２４とモード確認ランプ３１，３２，３３，３４とをそれぞれ同色にする。 （もっと読む）