【課題】低摩擦摺動材料用潤滑油として用いた際に優れた低摩擦性と耐摩耗性とを共に具備する低摩擦摺動材料用潤滑油組成物および優れた低摩擦性を有する摺動材料からなる摺動機構を提供することにより、優れた低摩擦性と耐摩耗性とを効果的に実現すること。
【解決手段】分子内に、Ｎ及び／又はＯ原子を有し、Ｓ原子を有してもよい有機モリブデン化合物であって、硫黄含有量が、化合物基準で０．５質量％以下である有機モリブデン化合物を含む潤滑油と、少なくとも一方の摺動面に、粒平均直径０．１〜１０μｍ、凹凸高さ平均５〜４００ｎｍの粒状凹凸が密集して形成された非晶質炭素膜、あるいは直径０．１〜１０μｍ、深さ０．１〜２μｍの凹みを１０００個／ｍｍ^２以上有する非晶質炭素膜、または少なくとも最表層がビッカース硬度５０〜１０００である非晶質炭素膜が形成されている摺動材料とが用いられている摺動機構である。 （もっと読む）

【課題】オイル消費が少ない内燃機関用潤滑油組成物、特に低粘度基油を用いる省燃費型エンジンオイルのオイル消費量を低減できる内燃機関用潤滑油組成物を提供する。
【解決手段】鉱油及び／又は合成油からなる基油に、重量平均分子量が５０万以上のポリイソブチレンを配合してなる内燃機関用潤滑油組成物。 （もっと読む）

【課題】特に走行用燃料として低硫黄含有量の炭化水素系燃料を用いる内燃機関の潤滑に好適に用いられる低硫黄含有量の潤滑油組成物を提供する。
【解決手段】基油に少なくとも、下記の成分ａ）乃至ｅ）が溶解もしくは分散され、硫黄含有量が０．５質量％以下である内燃機関用の潤滑油組成物：ａ）アルケニルもしくはアルキルこはく酸イミドあるいはその誘導体である無灰性分散剤、ｂ）アルケニルもしくはアルキルこはく酸エステルあるいはその誘導体である無灰性分散剤、ｃ）塩基性窒素化合物のモリブデン錯体、ｄ）全塩基価が１０〜４００ｍｇＫＯＨ／ｇのアルカリ土類金属含有清浄剤、そしてｅ）摩耗防止剤。 （もっと読む）

【課題】自動トランスミッション液に適した摩擦調整剤としての、ヒドロキシ酸を含むアミン製品を提供すること。
【解決手段】潤滑用粘度の油と、式Ｒ^１Ｒ^２Ｎ−Ｃ（Ｏ）Ｒ^３［式中、Ｒ^１およびＲ^２は、少なくとも炭素原子６個のヒドロカルビル基であり、Ｒ^３は、炭素原子１から６個のヒドロキシアルキル基、または前記ヒドロキシアルキル基を、そのヒドロキシル基を介してアシル化剤と縮合することによって形成する基である］によって表されるアミドと、窒素含有分散剤と、リン含有化合物とを含む本発明の組成物は、トランスミッションを潤滑するのに適している。 （もっと読む）

【課題】アルミ材に対する耐摩耗性が優れる潤滑油組成物であって、アルミ材に対する耐摩耗性を維持しながら、リン分を多量に含むＺｎＤＴＰや金属系清浄剤を大幅に低減することができる内燃機関用潤滑油組成物を提供すること。
【解決手段】ホウ素化イミド系分散剤もしくはホウ素化イミド系分散剤及び非ホウ素化イミド系分散剤を含有してなり、組成物中のホウ素化イミド系分散剤に由来するホウ素含有量（Ｂ質量％）とホウ素化イミド系分散剤もしくはホウ素化イミド系分散剤及び非ホウ素化イミド系分散剤に由来する窒素含有量（Ｎ質量％）とが下記の式（Ｉ）
Ｎ ≧ Ｂ ＋ ０．０５ ・・・ （Ｉ）
を満たし、かつリンの含有量（Ｐ質量％）と金属系清浄剤由来の金属成分の含有量（Ｍ質量％）とが、組成物全量基準で下記の式を満たすことを特徴とする内燃機関用潤滑油組成物である。
０．０３ ≦ Ｐ ≦ ０．０６ かつ Ｍ ＜ ０．０５ （もっと読む）

【課題】アルミ材に対する耐摩耗性が優れる潤滑油組成物であって、アルミ材に対する耐摩耗性を維持しながら、リン分を多量に含むＺｎＤＴＰや金属系清浄剤を大幅に低減することができる内燃機関用潤滑油組成物を提供すること。
【解決手段】ホウ素化イミド系分散剤もしくはホウ素化イミド系分散剤及び非ホウ素化イミド系分散剤を含有してなり、組成物中のホウ素化イミド系分散剤に由来するホウ素含有量（Ｂ質量％）とホウ素化イミド系分散剤もしくはホウ素化イミド系分散剤及び非ホウ素化イミド系分散剤に由来する窒素含有量（Ｎ質量％）とが下記の式（Ｉ）
Ｎ ≧ Ｂ ＋ ０．０５ ・・・ （Ｉ）
を満たし、かつリンの含有量（Ｐ質量％）と金属系清浄剤由来の金属成分の含有量（Ｍ質量％）とが、組成物全量基準で下記の式を満たすことを特徴とする内燃機関用潤滑油組成物である。
Ｐ ＜ ０．０３ かつ Ｍ ＜ ０．０５ （もっと読む）

【課題】アルミ材に対する耐摩耗性が優れる潤滑油組成物であって、アルミ材に対する耐摩耗性を維持しながら、リン分を多量に含むＺｎＤＴＰや金属系清浄剤を大幅に低減することができる内燃機関用潤滑油組成物を提供すること。
【解決手段】ホウ素化イミド系分散剤もしくはホウ素化イミド系分散剤及び非ホウ素化イミド系分散剤を含有してなり、組成物中のホウ素化イミド系分散剤に由来するホウ素含有量（Ｂ質量％）とホウ素化イミド系分散剤もしくはホウ素化イミド系分散剤及び非ホウ素化イミド系分散剤に由来する窒素含有量（Ｎ質量％）とが下記の式（Ｉ）
Ｎ ≧ Ｂ ＋ ０．０５ ・・・ （Ｉ）
を満たし、かつリンの含有量（Ｐ質量％）と金属系清浄剤由来の金属成分の含有量（Ｍ質量％）とが、組成物全量基準で下記の式を満たすことを特徴とする内燃機関用潤滑油組成物である。
Ｐ ＜ ０．０３ かつ ０．０５ ≦ Ｍ ≦ ０．１２ （もっと読む）

【課題】有機タングステン酸アンモニウム化合物と合わせてジアリールアミン酸化防止剤を含む新規な酸化防止組成物であって、潤滑剤中に用いた場合、個々のどちらの成分より著しく高い酸化防止活性を提供する相乗的組合せを示す組成物の提供
【解決手段】潤滑性組成物が大部分量の潤滑性オイルおよび０．１〜５．０質量％の添加剤をベースとしており、その添加剤が第二ジアリールアミアミンおよび有機タングステン酸アンモニウムを含む添加剤に関する。 （もっと読む）

【課題】内燃機関を潤滑させる方法を提供すること
【解決手段】本発明は、クランクケース、ギアおよびウェットクラッチの少なくとも１つを含む内燃機関を潤滑させる方法を提供し、該方法は、該クランクケース、ギアおよびウェットクラッチに、以下を含有する潤滑組成物を供給する工程を包含する：（ａ）潤滑粘性のあるオイル；（ｂ）ホウ素含有化合物；および（ｃ）摩擦調整剤。摩擦制御を与えつつ、クランクケース、ギア、変速機システムおよびウェットクラッチの少なくとも１つを備えた内燃機関を潤滑させる方法があれば、有利となる。本発明は、摩擦制御を与えつつ、内燃機関を潤滑させる方法を提供する。 （もっと読む）

【課題】少ないモリブデン量で摩擦低減性に優れる潤滑油組成物を提供する。
【解決手段】潤滑油基油に、（Ａ）一般式（１）で示されるリン酸エステルの金属塩および（Ｂ）モリブデン元素と硫黄元素の比が１：３．５以上である有機モリブデン化合物を含有させて成る潤滑油組成物。


（式中のＲ_１〜Ｒ_４は炭素数１〜３０の炭化水素基または炭素数１〜３０のアルキル基あるいはアルケニル基、または炭素数１〜３０のアルキル基からなるアルキルチオエチル基であり、同一でも異なっていてもよい。Ｘ_１、Ｘ_２、Ｘ_３およびＸ_４は、それぞれ硫黄または酸素を示し、Ｘ_１およびＸ_２はどちらか一方が酸素、または全て酸素、Ｘ_３およびＸ_４はどちらか一方が酸素、または全て酸素であり、Ｙは金属元素を示す） （もっと読む）