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国際特許分類[C10N30/04]の内容

国際特許分類[C10N30/04]に分類される特許

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【課題】金属清浄剤を含まなくても、優れたエンジン(ピストン)清浄性を保ちながら、DPFの目詰まりを防止し、動弁系の摩耗を低下させるディーゼルエンジン用の潤滑油組成物を得ようとする
【解決手段】基油に金属清浄剤を含まず、コハク酸イミドの窒素量を0.01〜0.2質量%、ジチオリン酸亜鉛の亜鉛量を0.05〜0.12質量%、アミン系酸化防止剤の窒素量を0.02〜0.3質量%及びホウ素量を0.01〜0.08質量%含有させ、また、硫酸灰分の含有量を0.3質量%以下であるようにする。そして、上記の〔(ジチオリン酸亜鉛の亜鉛量)×(コハク酸イミドの窒素量)〕と〔(ジチオリン酸亜鉛の亜鉛量)×(アミン系酸化防止剤の窒素量)〕の合計値が0.015〜0.06であるようにする。 (もっと読む)


【課題】プレコートアルミニウム合金板をプレス加工する際に、優れた潤滑性、磨耗粉の分散性、及び被洗浄性を示し、プレコートアルミニウム合金板の表面の膨潤を抑えることができるプレス用潤滑油及び該プレス用潤滑油を用いたプレコートアルミニウム合金板のプレス方法を提供すること。
【解決手段】プレコートアルミニウム合金板をプレス加工する際に用いられるプレス用潤滑油およびこれを用いたプレコートアルミニウム合金板のプレス方法である。プレス用潤滑油は、アニリン点が70℃以上の基油99.9〜98質量部と、特定の添加剤0.01〜2.0質量部とを含有する。また、動粘度が1.1〜100mm2/s(at40℃)である。 (もっと読む)


【課題】粘度指数向上特性および許容できる剪断安定性を備えた星形重合体を提供すること。
【解決手段】本発明は、以下の組成物を提供する:(a)以下を含む、星形重合体:(i)多価(メタ)アクリル酸モノマー、それらのオリゴマーまたは重合体、あるいは多価ジビニル非アクリル酸モノマー、それらのオリゴマーまたは重合体を含むコア部分;および(ii)重合された(メタ)アクリル酸アルキルエステルの少なくとも2本のアーム;および(b)潤滑粘性のあるオイル、該コア部分は、さらに式(I)の官能基−CH−C(R)(C(=O)A)−Y−を含む:Rは、水素、1個〜5個の炭素原子を含有する直鎖または分枝アルキル基である;Aは、窒素または酸素である;Yは、重合条件下にてラジカル機構により移動され得る1個以上の原子または原子の基、ハロゲン、−O−N=基および−S−C(=S)−基から選択される遊離ラジカル脱離基である。 (もっと読む)


【課題】砥粒の分散性に優れ、且つスラリーケーキのハードケーキ化を効果的に抑制乃至は阻止し得る切削液用水性組成物及びそれを用いた水性切削液を提供すること。
【解決手段】水又は水と親水性溶媒との混合溶媒に、アルキルシリケートを0.05〜50重量%の濃度となるように加えて、かかるアルキルシリケートを縮合反応せしめ、動粘度が5〜200mm2 /s(30℃)となるように反応液を形成すると共に、更に、アルキルアルコールのアルキレンオキシド付加物を含有せしめて、切削液用水性組成物を構成した。 (もっと読む)


【課題】銅腐食を最小にしつつ、優れたデポジットコントロール特性を示す潤滑油組成物を提供することにある。
【解決手段】(A) 潤滑粘度の油、及び(B) 添加剤成分としての、オキシアルキル化ヒドロカルビルフェノール縮合物[そのオキシアルキル基は式-(R’O)n- (式中、R’はエチレン基、プロピレン基又はブチレン基であり、かつnは独立に0から10までである)を有し、その混合物中のフェノール性ヒドロキシル基の45モル%未満がオキシアルキル化されておらず、かつその混合物中のオキシアルキル基の55モル%より多くが式-R’O- (n = 1) を有する]を含む潤滑油組成物。 (もっと読む)


【課題】内燃機関用潤滑油における無灰分散剤、駆動系潤滑油における摩擦調整剤などの用途に有用な新規なコハク酸イミド化合物、並びに該化合物を含有した潤滑油添加剤及び潤滑油組成物を提供すること。
【解決手段】数平均分子量500以上5000未満のポリアルケンに無水マレイン酸を反応させ、さらにトリプトファンを反応させた特定なコハク酸イミド化合物。 (もっと読む)


【課題】内燃機関用潤滑油における無灰分散剤、駆動系潤滑油における摩擦調整剤などの用途に有用な新規なコハク酸イミド化合物、並びに該化合物を含有した潤滑油添加剤及び潤滑油組成物を提供すること。
【解決手段】下記式(1)で表されるコハク酸イミド化合物。


[式(1)中、Rは数平均分子量500以上5000未満のアルキル基又はアルケニル基を示す。] (もっと読む)


【課題】船舶用2ストロークディーゼルエンジンを潤滑する方法の提供。
【解決手段】(1)該エンジンの性能特性を監視する手順;(2)該エンジンの該性能特性を改変する潤滑組成物を選択する手順であって、該潤滑組成物が:(i)1つ以上の過塩基性清浄剤が含まれる添加剤パッケージ、及び場合によりその他の機能添加剤を含む第一の液体;(ii)1つ以上の中性清浄剤又は過塩基性清浄剤が含まれる添加剤パッケージ、及び場合によりその他の機能添加剤を含むが、但し、該第一の液体が有するΣ(過塩基性清浄剤の重量%)/Σ(該液体中の全添加剤の重量%)の比率が、該第二の液体の比率を上回ることを条件とする、第二の液体;及び(iii)潤滑粘度の油を含む第三の液体、を含む少なくとも3種類の液体をin situ制御により混合することによって調製される手順;ならびに(3)手順(2)の潤滑組成物を該エンジンに供給する手順、を含む方法。 (もっと読む)


【課題】内燃機関用潤滑油用途における摩擦調整剤などに有用な新規なコハク酸イミド化合物、並びに該化合物を含有した潤滑油添加剤及び潤滑油組成物を提供すること。
【解決手段】下記式(1)で表されるコハク酸イミド化合物。


[式(1)中、Rは数平均分子量500以上5000未満のアルキル基又はアルケニル基を示す。] (もっと読む)


【課題】内燃機関用潤滑油における無灰分散剤、駆動系潤滑油における摩擦調整剤などの用途に有用な新規なコハク酸イミド化合物、並びに該化合物を含有した潤滑油添加剤及び潤滑油組成物を提供すること。
【解決手段】下記式(1)で表されるコハク酸イミド化合物。


[式(1)中、Rは数平均分子量500以上5000未満のアルキル基又はアルケニル基を示す。] (もっと読む)


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