【課題】低カロリー燃料ガスと高カロリー燃料ガスとを燃焼器に導入するガスタービンプラントで、高カロリー燃料ガスの使用量を少なくしても安定運転できるようにする。
【解決手段】燃焼器に圧縮空気を送る空気圧縮機１１は、外気の吸込量を調節する吸気量調節器１５を有している。制御装置１００は、燃焼器に導入される燃料ガスの単位重量当たりのカロリーに関する設定カロリーの値を認識する設定カロリー認識部１０２，１０５，１０６と、ガスタービン出力を受け付けるガスタービン出力受付部１０３と、設定カロリーの値毎の、吸気量調節器１５の開度とガスタービン出力との予め定めた関係を用いて、設定カロリー認識部が認識した設定カロリーの値とガスタービン出力受付部が受け付けたガスタービン出力とに応じた吸気量調節器の開度を求める開度演算部と、この開度を吸気量調節器１５に出力する出力部１２８と、を有する。 （もっと読む）

【課題】従来に比してより早く燃焼室への燃料供給を遮断することができるガスタービンエンジン用の燃料供給システムを提供する。
【解決手段】燃焼室に燃料を供給する燃焼ノズル１１に接続された合流通路１９と、合流通路１９に燃料を吐出する第１、２ポンプＰ１、Ｐ２と、両ポンプＰ１、Ｐ２を駆動する第１、２電動モータＭ１、Ｍ２と、両ポンプＰ１、Ｐ２から燃焼ノズル１１への燃料供給を可能とする第１の状態、もしくは、両ポンプＰ１、Ｐ２から燃焼ノズル１１への燃料供給を遮断する第１遮断弁２２と、異常検出信号の入力により、第１遮断弁２２を第２の状態に変位させるとともに、第２電動モータＭ２の駆動を停止する停止制御を行うＯＳＬと、を備える。 （もっと読む）

【課題】気体燃料を消費するターボ機械に関する。気体燃料は、コンプレッサによって所望の範囲に圧縮されるが、設計条件を外れた動作におけるコンプレッサのエネルギー消費量を低減するためのシステムおよび方法を提供する。
【解決手段】燃料は、燃料供給システム１５５から、燃料ガス圧縮装置ユニット１００を通ってターボ機械１６０に流れる。燃料ガス圧縮装置ユニット１００は、コンプレッサ１０５，１１０を通る燃料の段間領域１２０を備え、コンプレッサ１０５，１１０は、アンチサージ弁１３０、１４０を装備した再循環回路１２５、１３５を備える。コンプレッサ段の入口１４５で燃料の状態を制御する絞り弁１７０を備え、絞り弁１７０を調節することにより、燃料を再循環回路１２５、１３５経由でコンプレッサ１０５、１１０を通して再循環させる必要性を低減する。 （もっと読む）

【課題】過速度防止機能の動作確認試験によるガスタービンへの負担を軽減すること。
【解決手段】負荷遮断試験に過速度防止手段の動作確認試験を組み込むこととした。通常運用時におけるトリップ回転数である第１閾値よりも小さく、かつ、負荷遮断試験における許容最大回転数よりも小さい第２閾値を試験用のトリップ回転数として設定し、負荷遮断試験中において、負荷遮断が実施されることによりガスタービン回転数が上昇し、第２閾値以上となったことがトリップ制御機能５０により検知されてトリップ信号が発生した場合に、該トリップ信号を所定の時間保持し、該所定の時間経過後に該トリップ信号を流量調整弁４２に出力する。 （もっと読む）

【課題】ガスタービン発電装置の失火を事前に察知することができるギャップ量監視装置を提供する。
【解決手段】２次燃料制御部に備えられたＧＣＶ１４の弁棒と、この弁棒と別体に構成され弁棒を駆動する駆動棒との境界に存在するギャップ量を監視するギャップ量監視装置２６は、ＳＲＶ１１の開度量を測定するＳＲＶ開度量測定手段１０と、ＧＣＶ１４の開度量を測定するＧＣＶ開度量測定手段１３と、ＳＲＶ開度量測定手段１０及びＧＣＶ開度量測定手段１３の測定量に基づいて、ギャップ量が正常か否かを判定するギャップ量監視部１５と、ギャップ量監視部１５がギャップ量が異常であると判定した場合、ＧＣＶ１４の開度を増加するように調整する圧力制御部１９と、を備えて構成されている。 （もっと読む）

【課題】タービンシステム用の安全計装システム（ＳＩＳ）を提供すること。
【解決手段】第１の複数の機能（１０８、１１０）を有する安全計装システム（ＳＩＳ）コントローラ（２０）を備え、該ＳＩＳコントローラ（２０）がタービン−発電機コントローラ（１６）に結合されるように構成され、ＳＩＳコントローラ（２０）は、タービン（１２）からの複数の入力（７６）に基づいてタービン−発電機コントローラ（１６）の起動機能を許可する、改造キット（１８）が提供される。 （もっと読む）

【課題】簡素な構成で故障検知精度の向上を図ることができるガスタービンエンジンの制御装置を提供する。
【解決手段】本発明に係るガスタービンエンジンの制御装置１は、ガスタービンエンジン用燃料アクチュエータ３のバルブの開度制御を行う第１ＣＰＵ１０と、第１ＣＰＵ１０の予備として機能する第２ＣＰＵ１５と、第１ＣＰＵ１０の異常を検出する第１監視手段１２と、第１監視手段１２が第１ＣＰＵ１０の異常を検出した場合に、バルブの開度制御を第１ＣＰＵ１０から第２ＣＰＵ１５に切り換える切換手段１９と、バルブの開度制御の異常を検出する開度異常検出手段１４と、を備え、切換手段１９は、開度異常検出手段１４が異常を検出した場合に、バルブの開度制御を第１ＣＰＵ１０から第２ＣＰＵ１５に切り換える。 （もっと読む）

【課題】簡易な構成により負荷遮断を検知することができるようにすること。
【解決手段】サンプリング遅延器１４は、タービンに接続された発電機の現在の電流値を入力し、所定時間遅延させた後、過去の電流値として出力する。減算器１５は、サンプリング遅延器１４から出力される過去の電流値から現在の電流値を減算して両者の差を算出する。比較器１６は、減算器１５により算出される差が所定の偏差以上となる或いは所定の偏差を超える場合に所定の値を出力する。遅延タイマ１８は、比較器１６から出力される所定の値が所定時間以上継続する場合に負荷遮断検知信号を出力する。 （もっと読む）

【課題】温度上昇による機器損傷を防止しつつ、周波数変動に対して軸出力を速やかに追従させ、Ｇｒｉｄ Ｃｏｄｅ要求レスポンスを満足させることのできるガスタービンの制御装置及びその方法並びに発電プラントを提供することを目的とする。
【解決手段】系統周波数が低下する等、ガスタービン出力を要求負荷に追従して速やかに上昇させなければならない期間において、温調制御に基づいて決定されるブレードパス制御信号および排ガス制御信号をそれらの値が大きくなる方向に補正することにより、温調制御に基づく燃焼器２への燃料流量制御を回避させるようにする。 （もっと読む）

本発明は、飛行機の航空用タービンエンジンの適切な動作の地上管理のための方法に関する。したがって、試験が、飛行中の速度の急減速の操作の際の前記タービンエンジンの燃焼室のフレームアウト耐性を評価するために、運転中のタービンエンジンについて、所定の速度から、プログラムされた減少に従って燃料の流量の急な減少を実行することを含んでいる。
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