【課題】燃圧センサを備えた燃料噴射弁において、高圧燃料に対する本体ボデー内部の耐圧性低下を抑制しつつ、燃圧センサの取付位置の自由度向上を図った燃料噴射弁を提供する。
【解決手段】高圧燃料の圧力を検出する燃圧センサの取付穴４０ｂを本体ボデー４０に形成し、本体ボデー４０の内部には、高圧ポート４４から供給された高圧燃料を噴孔へ向けて流通させる高圧通路４２、及び燃圧センサへ高圧燃料を導くセンサ通路４６が形成されている。そして、本体ボデー４０の下端面であるボデー端面４０Ｒに、高圧通路４２の流出口４２ｂ及びセンサ通路４６の導入口４６ｂを形成することで、少なくとも本体ボデー４０の内部ではセンサ通路４６及び高圧通路４２が連通しないよう、これら両通路４６，４２を互いに分離独立して形成したことを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】２種類の噴孔を別個に開閉制御することができる燃料噴射弁及び燃料噴射装置を提供することを課題とする。
【解決手段】燃料噴射弁１は、第１噴孔４ａの開閉を行うアウタニードル２、第２噴孔４ｂの開閉を行うインナニードル３、アウタニードル２の周囲に形成され、高圧燃料が導入される第１燃料溜まり５、アウタニードル２とインナニードル３との間に形成され、アウタニードル２に設けられた連通孔２ｃを介して第１燃料溜まり５と連通する第２燃料溜まり１１を備える。アウタニードル２の閉弁側受圧面２ｂと、インナニードル３の開弁側受圧面３ｃ１がそれぞれ露出した第１背圧室７、インナニードル３の閉弁側受圧面３ｃ２が露出した第２背圧室９を備える。また、ピエゾアクチュエータ１２、このピエゾアクチュエータ１２の伸縮によって容積が変化し、第１背圧室７と接続された油密室１３を備える。 （もっと読む）

【課題】ニードルの挙動の安定化が可能な燃料噴射弁を提供する。
【解決手段】先端部に設けられた噴孔６と、先端部に燃料を供給する高圧燃料通路２６とを備えたノズルボディと、ノズルボディ内に配置されたピエゾスタックと、ノズルボディ内に摺動自在に配置され、閉弁状態においてノズルボディに着座するシート部１０ｂと、高圧燃料通路２６から先端側に付勢する圧力を受ける受圧面１０ｃとを備えたニードル１０と、ピエゾスタックの動作に応じて、ニードル１０に開弁方向の圧力を作用させる第２油密室２２と、を具備し、シート部１０ｂの径と、受圧面１０ｃの径とは同一である燃料噴射弁。 （もっと読む）

【課題】ニードルの移動量に基づいてニードルの移動速度を制御できる安価かつ簡易な燃料噴射弁を提供する。
【解決手段】
噴孔から噴射される燃料を溜める第１燃料たまり室と、第１燃料たまり室へ供給される燃料を溜める第２燃料たまり室と、第１燃料たまり室に溜められた燃料の燃圧と第２燃料たまり室に溜められた燃料の燃圧との差圧を受けて噴孔を閉じる閉弁位置から、もしくは閉弁位置まで移動するニードルであって、ニードルのこの移動量に基づいて第１燃料たまり室と第２燃料たまり室の間における燃料の流量を制御する流路が形成されたニードルとを備える。これによれば、ニードルの移動量に基づいて第１燃料たまり室と第２燃料たまり室の間における燃料の流量を流路で制御するため、第１燃料たまり室と第２燃料たまり室とにおける燃圧差を簡易かつ安価な構成で制御して、ニードルの移動速度を制御できる。 （もっと読む）

【課題】簡単な構成により噴霧のペネトレーションの抑制が可能な燃料噴射弁を提供すること。
【解決手段】先端部に噴孔６を備えたノズルボディ８と、先端部に燃料を供給する高圧燃料通路と、ノズルボディ８内に摺動自在に配置されたニードルと、ノズルボディ８内であって、ニードルの摺動方向に摺動自在に配置された、ニードルのリフトを規制する可動ストッパ４６と、高圧燃料通路と接続され、ニードル及び可動ストッパ４６をノズルボディ８の先端側に付勢する圧力を創出する燃料が導入される制御室２６と、可動ストッパ４６を移動させる移動手段と、を具備し、可動ストッパ４６は、移動手段の動作に応じ、第１の位置と、第１の位置よりノズルボディ８の基端側の位置である第２の位置との間で摺動し、第１の位置及び第２の位置において、ニードルのリフトを規制することを特徴とする燃料噴射弁。 （もっと読む）

【課題】燃圧センサがボデーに取り付けられた燃料噴射弁において、ボデーの大型化を抑制しつつ、燃圧センサの搭載自由度を向上させた燃料噴射弁を提供する。
【解決手段】噴孔へ高圧燃料を流通させる高圧通路を内部に形成するボデーと４、ボデー４内部に収容されて噴孔を開閉するニードルと、ニードルを開閉作動させるための電動アクチュエータと、ボデー４に形成されたリード線挿入孔４７ａ，４７ｂに配置され、電動アクチュエータに電力供給するリード線２１と、ボデー４に取り付けられて高圧燃料の圧力を検出する燃圧センサ５０と、を備える。そして、リード線２１がリード線挿入孔４７ｂからボデー４の外に取り出される取出口４７ｃを、燃圧センサ５０よりも噴孔に近い側（図２の下側）に位置させる。 （もっと読む）

【課題】ピエゾ駆動部に供給する電荷の供給速度を変更することなく、ニードルの変位速度を変更することができる燃料噴射システムを提供する。
【解決手段】燃料噴射システム（５）は、制御室（２０３）と、電荷量の増減に応じて伸縮変位するピエゾ駆動部と、ピエゾ駆動部が初期状態の場合に制御室を経由した高圧燃料であるリターン燃料を内部に蓄積し、ピエゾ駆動部の初期状態からの伸長変位量に応じて容積が減少することによって内圧を上昇させ、ニードルが開弁方向に付勢されるように内圧が上昇したリターン燃料をニードルに導く作動燃料室（２０５）と、を有する燃料噴射手段（４０）と、運転情報取得手段（８０，１００）および圧力取得手段（７０）の取得結果に基づいて、リターン燃料の圧力を調整する圧力調整手段（６０，１００）と、を備えることを特徴とするものである。 （もっと読む）

【課題】燃料噴射装置の体格の増大を抑えつつ、新たに物理量計測部を備える。
【解決手段】ボデー１の側方に突出するように燃料入口部１１が形成され、ボデー１の軸に対し燃料入口部１１と反対側の位置に燃料出口部１５が形成されており、燃料入口部１１と燃料出口部１５の中間に位置する部位に、燃料入口部１１より導入される高圧燃料の圧力を計測する圧力センサ５０を備える。 （もっと読む）

【課題】燃料噴射弁の開弁時間を短縮すること。
【解決手段】先端部に設けられた噴孔６と、先端部に燃料を供給する高圧燃料通路３０とを備えたノズルボディ８と、ノズルボディ８内に摺動自在に配置されたニードル１０と、高圧燃料通路３０と接続され、ニードル１０を先端側に付勢する圧力を創出する燃料が導入する第１制御室２２と、創出された圧力を低減させるバルブ４４と、バルブ４４を作動させるピエゾスタック３８と、ピエゾスタック３８の動作に応じて、ニードル１０に開弁方向の圧力を作用させる第２開弁手段と、を具備する燃料噴射弁。 （もっと読む）

【課題】摩耗による作動不良などの信頼性低下の抑制と、変位拡大機能の安定化が両立する燃料噴射弁を提供。
【解決手段】噴孔５７を開閉する弁要素の開閉動作を制御する制御弁と、弁要素を間接的に制御するべく制御弁を駆動するアクチュエータ２を備え、変位をアクチュエータ２の外部に取り出すピストン状の変位取り出し部２４を有し、変位取り出し部の変位を燃圧に変化する燃圧発生部３６と、燃圧発生部の燃圧を駆動源とし、前記制御弁の弁座６６に離座及び着座する制御弁部材６２と、制御弁における弁座６６の上流側に設けられ、制御弁部材６２が弁座６６から離座及び着座することにより、弁室の内部の燃圧を増減する弁室１０３と、弁座の上流側に設けられ、弁要素に背圧を付与する圧力制御室１０４とを備え、制御弁部材は、弁室、液圧発生部、及び低圧部１０９間に介設され、かつ弁室は、弁室と低圧部の間にオリフィス６８を有する連絡流路６７が設けられる。 （もっと読む）