【課題】支柱の重量増加を伴うことなく、支柱内の狭小なスペースに設置することができるとともに、その固有振動数を変化させることができる風力発電用風車の制振装置を提供すること。
【解決手段】風力発電用風車の支柱の内部に格納して設置される風力発電用風車の制振装置１０であって、支柱の上部に設けられたトップフロア１３の上面１４に、ユニバーサルジョイント１５を介して立設されて第一の振動系１１を構成する倒立式の振り子と、トップフロア１３の下面３４から吊り下げられて第二の振動系１２を構成する振り子と、を備え、第二の振動系１２を構成する振り子が、少なくとも二つの重錘４１，４２，４３を備えており、これら重錘４１，４２，４３の少なくとも一つが、第二の振動系１２から第一の振動系１１に移動して、第一の振動系１１を構成する重錘２０とともに、第一の振動系１１を構成する重錘となり得るように構成されている。 （もっと読む）

【課題】ナセルの大型化に対応して複数に分割される屋根部材の接合部に生じる応力集中を低減し、かつ、屋根部材の搬送効率向上も可能にした風力発電装置のナセル屋根構造を提供する。
【解決手段】ナセルの上面が板状の屋根部材３０により覆われている風力発電装置のナセル屋根構造であって、屋根部材３０は、主軸方向を複数枚に分割した屋根板３１を組み合わせ、主軸方向両端部に設けた板材継手部どうしを重ね合わせて締結する接合構造部３２とされ、上記の屋根板３１は、主軸方向の分割長さが２枚以上同一とされる。 （もっと読む）

【課題】簡素で安価、かつ信頼性の高い構造により、落雷があったことを迅速に検知して安全を確保するとともに、落雷箇所を確実に判定できる落雷検出装置を提供する。
【解決手段】落雷検出装置Ａは、空洞構造体である風車翼７に落雷し、風車翼７が破損した場合における風車翼７の内部空間Ｓの環境変化を検知し、この環境変化を電気信号に変換して出力する環境検知センサ部材２６と、前記電気信号を受信し、落雷があったと判定して落雷対処措置を取る制御手段（ナセル側制御装置２９および地上側制御装置）とを備えてなることを特徴とする。例えば環境検知センサ部材２６は光電変換センサ、または圧電変換センサとされ、落雷による風車翼７の破損時における外光または外圧の進入を検知する。風車翼７の内部空間Ｓを複数の分割室に仕切り、各々の分割室に環境検知センサ部材２６を設置することにより、落雷位置をより正確に特定することができる。 （もっと読む）

【課題】簡素で安価、かつ信頼性の高い構造により、落雷があったことと、落雷箇所を確実に判定できる落雷検出装置を提供する。
【解決手段】落雷検出装置Ａは、風車翼５ａ〜５ｃの複数箇所に設けられたレセプタ（避雷部材）８ａ〜８ｅと、これらのレセプタ８ａ〜８ｅから延びて、落雷電流を地中に導く避雷導線９ａ〜９ｅと、各避雷導線９ａ〜９ｅに設けられ、避雷導線９ａ〜９ｅを流れる落雷電流を検知して光信号を出力する複数の光ファイバ電流センサ１５ａ〜１５ｅと、これらの光ファイバ電流センサ１５ａ〜１５ｅから出力される光信号を個別に受信し、これの光信号をそれぞれ固有の電気信号に変換して出力する光信号変換装置と、光信号変換装置から入力された前記電気信号の種別を認識し、この種別に基づいて落雷箇所を判定し、それを報知する制御装置を備えてなることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】風を効率的に捉えて発電効率を確保し、働き終えた風を、スムーズに排出し、羽根の損傷防止を図る。
【解決手段】空中に設置されたプレート間に縦設された風力発電機用の抗力型の風受翼であって、この風受翼は、根元部１００と、根元凹面風受部１０１、並びに凹面風受部１０２とで構成した風受側１aと、風受側の背部に当たる放物線状の凸面形状でなる風流側1bと、風受側の基端部１a１と、風流側の基端部１b１を連結する逆放物線状の凹面形状の凹面連結部１０４で構成した連結側でなる略勾玉形状の端面を有する板状の構造である。 （もっと読む）

【課題】簡素な構造により、風車翼の表面に設けられる避雷部材による流体騒音レベルを増大させることなく、耐雷性能を向上させる。
【解決手段】回転自在に軸支されたロータヘッドから放射方向に延びる風車翼９の表面に避雷部材としてのダイバータ・ストリップ１８が突設された風車回転翼の避雷装置Ａであって、風車回転翼の回転時に、風車翼９の表面を流れる気流に対し、ダイバータ・ストリップ１８の下流側に騒音の原因となるカルマン渦が発生することを抑制する騒音抑制構造Ａ´を有する。この騒音抑制構造Ａ´は、風車翼９の表面に、気流の流動方向に沿う方向にダイバータ・ストリップ１８ａ〜１８ｄを複数個蛇行させて配列した配列構造であり、これら複数のダイバータ・ストリップ１８ａ〜１８ｄの間隔Ｓはカルマン渦の発生間隔に合わせられている。 （もっと読む）

【課題】風車翼の重量増大及び換気効率の低下という問題を解決し、簡単な構造でロータヘッド内の良好な換気冷却を実現できる風力発電装置を提供する。
【解決手段】風車翼５の内部に略全長にわたって形成された中空の内部空間５１と、内部空間５１と風車翼外部とを連通させるように風車翼５の先端部または先端部近傍で風車翼形成部材を貫通して設けられた排気流路５２と、ロータヘッド本体４１内と内部空間５１との間を連通させる開口部５３とを備え、風車翼５の回転で風車翼５の先端部側とロータヘッド本体４１内との間に生じる圧力差を利用して、ロータヘッド本体４１内の換気冷却を行う。 （もっと読む）

【課題】製作コスト及び製作工程の削減が可能なナセルカバーおよびこれを備えた風力発電装置を提供する。
【解決手段】支柱の上端に配置され、複数の風車回転翼が受けた風力により回転駆動するロータヘッドが取り付けられるナセルのナセルカバー１であって、底面の少なくとも一部には、ロータヘッドの回転軸線に重なるように投影した場合に、所定の角度をもって交差する長軸を有するコルゲーション３７が一体成型されていることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】風力発電用ブレードの撓みを抑制して風力発電用ブレードの大型化を図る。
【解決手段】風力発電装置１に用いられるブレード５は、ルート部１１と、風を受けて回転力を得るブレード本体１２と、ブレード本体１２内に設けられる３枚のウェブ１３と、ウェブ１３とブレード本体１２とを接続する桁１４と、を備える。このブレード本体１２は、上流側と下流側とに分割されて対向する前側外皮１２ａ及び後側外皮１２ｂと、前側外皮１２ａ及び後側外皮１２ｂの回転方向前端部に配置されたノーズ部１２ｃと、前側外皮１２ａ及び後側外皮１２ｂの回転方向後端部に配置されたテール部１２ｄと、を備える。そして、ルート部１１、前側外皮１２ａ、後側外皮１２ｂ及びウェブ１３を、ＰＡＮ系炭素繊維複合材料で形成し、ノーズ部１２ｃ、テール部１２ｄ及び桁１４を、ピッチ形炭素繊維複合材料で形成する。 （もっと読む）

【課題】簡単かつ極めて広範な使用可能性の点で優れた方法を提供する。
【解決手段】ターボ機械翼１０の機械的な振動エネルギをまず電気的なエネルギに変換し、生じた電気的なエネルギを次に損失熱に変換する、ターボ機械翼において運転中に発生する機械的な振動に対して影響を及ぼす方法において、機械的な振動エネルギを電気的なエネルギに変換するために圧電効果を利用するようにした。 （もっと読む）