【課題】風速低下時および突風発生時における運転効率及び安定性に優れるとともに、系統電圧低下時ライドスルー機能を備えた風力発電システム及びその運転制御方法を提供する。
【解決手段】風力発電システム１は、メインシャフト８に従動して駆動する容量可変型の油圧ポンプ１２と、発電機２０に接続された容量可変型の油圧モータ１４と、油圧ポンプ１２と油圧モータ１４との間に設けられた高圧油流路１６及び低圧油流路１８を有する。高圧油流路１６には、アキュムレータバルブ６２を介してアキュムレータ６０が接続されている。ＡＣＣバルブ制御部３８は、風速と電力系統５０の状態との少なくとも一方に基づいて、アキュムレータバルブ６２の開閉制御を行う。
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【課題】従来の風力発電は自然風を利用して発電するために発電が不均一で発電量は不安定であり、設置条件も立地の良し悪しに影響を受け、広い面積を必要とする等の難点を有している。
【解決手段】本発明は、上記課題を解決するために、自然風に代わり、人為的に空気から風を作り常に安定した速度のある風量と極小化した受風面積で風のパワーを獲得し安定した発電量を発電し、建物の室内に設置できるコンパクトな大きさにした風力発電式空気動力装置である。 （もっと読む）

【課題】組み立てられた状態の風車を運搬して設置海域にて設置する場合に、短い作業時間で、しかも海象条件による大きな制約を伴わずに船体を定位置に維持することができる洋上風車設置用船舶を提供する。
【解決手段】タワー５、ナセル７及び風車翼９が組み立てられた風車３をデッキ１２上に搭載し、風車設置海域まで自航または曳航し、デッキ１２上に設けられたクレーン１４によって風車３を吊り上げて洋上の目標設置位置に設置する洋上風車設置用船舶１であって、小水線面積双胴船とされるとともに、アンカー２８、アンカー２８を船底側と海底との間で移動可能とするウィンチ、及びアンカー２８と船体との間に所定の張力を与える係留索２６を備えた緊張係留式プラットフォームとされている。 （もっと読む）

【課題】周波数変換回路を用いずに可変速運転と系統連系を両立することが可能な、油圧トランスミッションを用いた再生エネルギー型発電装置及びその運転方法を提供する。
【解決手段】再生エネルギー型発電装置１では、ブレード４を介して受け取った再生エネルギーを、回転シャフト８及び油圧トランスミッション１０を介して同期発電機２０に伝達する。同期発電機２０は、油圧トランスミッション１０の油圧モータ１４によって駆動され、電力を生成する。また、同期発電機２０は、周波数変換回路を介さずに電力系統５０に連系されており、生成した電力を電力系統５０に供給する。再生エネルギー型発電装置１は、油圧トランスミッション１０を制御するトランスミッション制御部４０をさらに備える。トランスミッション制御部４０は、再生エネルギー型発電装置１の通常運転時に、電力系統５０の周波数に基づく同期速度で同期発電機２０が回転する状態を維持しながら、再生エネルギーのエネルギー流の流速に対して回転シャフト８の回転数が可変となるように、油圧ポンプ１２及び油圧モータ１４の押しのけ容積をそれぞれ調節する通常運転モードで油圧トランスミッション１０を制御する。 （もっと読む）

【課題】油圧トランスミッションを備え、発電効率に優れた風力発電装置及び潮流発電装置並びにその運転制御方法を提供する。
【解決手段】風力発電装置１は、メインシャフト８に従動して駆動する容量可変型の油圧ポンプ１２と、発電機２０に接続された容量可変型の油圧モータ１４と、油圧ポンプ１２と油圧モータ１４との間に設けられた高圧油流路１６及び低圧油流路１８を有する。ポンプ制御部３２は、パワー係数が最大となる油圧ポンプ１２の目標トルクを求め、該目標トルク及び高圧油流路１６内の圧力から油圧ポンプ１２の押しのけ容積Ｄ_ｐを決定する。モータ制御部３４は、油圧ポンプ１２の押しのけ容積Ｄ_ｐから求めた油圧ポンプ１２の吐出量Ｑ_ｐに基づいて発電機２０の回転数が一定になるように油圧モータ１４の押しのけ容積Ｄ_ｍを決定する。
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【課題】組み立てられた状態の風車を運搬して設置海域にて設置する場合に、簡便な作業で風車を設置することができる洋上風車設置用船舶を提供する。
【解決手段】タワー５、ナセル７及び風車翼９が組み立てられた風車３を、船体の前後方向に並べて複数台搭載し、風車設置海域まで自航または曳航し、予め設置された基礎上に風車３を設置する洋上風車設置用船舶１である。船体の前後方向に走行するとともに、風車３のタワー５を把持して持ち上げるハンドリング装置１６を備え、ハンドリング装置１６は、風車３を基礎上に設置する際に、風車３のタワー５を把持して持ち上げた状態で、船体の後方に位置する基礎上まで走行し、基礎上に風車３を設置する。 （もっと読む）

【課題】冷却性能を改善できる変圧器１８または風力発電設備１４を提供することを目的とする。
【解決手段】上記目的を達成するために、変圧器１８は風力発電設備１４内部に収納され、変圧器本体１と変圧器本体１の熱を放熱する自冷式放熱器７とを備える変圧器１８であって、変圧器本体１は風力発電設備１４内部に収納されてなり、自冷式放熱器７には風力発電設備１４外部の空気が接触することで、自冷式放熱器７が冷却されることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】
本発明の課題は、ウィンドファームから電力系統へ出力される電力の変動を抑制し、一定の出力を維持することにある。
【解決手段】
上記課題を解決するために、本発明では、電力系統に対して送電線を介して接続された複数台の風力発電装置から構成される風力発電装置群（ウィンドファーム）において、ウィンドファームは、各風力発電装置に設けられるとともに通信ネットワークを介して各風力発電装置の出力を含む運転情報を送受信する個別制御装置と、通信ネットワークを介して前記個別制御装置からの情報を受信して演算処理する集中制御装置を備え、集中制御装置からの出力指令値に応じて前記ウィンドファームの運転を制御することを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】風を効率よく利用して安定な電力を供給でき、かつ省スペースな風力発電技術を提供する。
【解決手段】ハーモニカ、アコーディオン等で用いられるフリーリード（自由簧）の原理を利用する。発電装置１は、窓１２が形成されたプレート１５と、一方の端部１３１がプレート１５に固定され、風を受けて他方の端部１３２が窓枠１２内を出入りするリード１３と、リード１３に固着された圧電素子１４と、を有する。風を受けて振動するリード１３に固定された圧電素子１４で、この振動エネルギーを電気エネルギーに変換する。 （もっと読む）

【課題】大型又は高さの高い風力発電機用風車では、風車を支える支柱及び基礎の建設費が高くなり、風力発電機の普及を妨げている。
【解決手段】風車をタンク類又はタワー類などの建造物と一体化することにより、風車単独の支柱及び基礎が不要となる。 （もっと読む）