説明

国際特許分類[F16G13/04]の内容

国際特許分類[F16G13/04]に分類される特許

71 - 80 / 109


【課題】スプロケットが内側及び外側の両方から歯付チェーンに噛み合うとき、一様な荷重を達成し、変形を防止し、より長寿命を達成する、二重噛み合い型歯付チェーンを提供する。
【解決手段】本発明は、請求項1の前文による二重噛み合い型歯付チェーンに関し、チェーンヒンジの各々が、スリーブと、前記スリーブを貫通して延びるピンによって形成され、内チェーンリンクのリンクプレートが、スリーブ上に配置され、外チェーンリンクのリンクプレートがピン上に配置され、ピン上に配置された外・チェーン・リンク・リンクプレートと、スリーブ上に配置され、外リンクプレートの前記リンクプレートに隣接して位置する内・チェーン・リンク・リンクプレートとは、歯が同じ方向に突出するように方向付けられている。 (もっと読む)


【課題】サイレントチェーンの製造負担を増大させることなく、2種類のリンクプレートで多様な噛み合いパターンを創成して噛み合い周期音を大幅に分散低減できるとともに、チェーン振動騒音を抑制できるサイレントチェーン伝動装置を提供すること。
【解決手段】Hia=Ho+Hsを満足してスプロケット200の中心からフリースパンのチェーンまでの高さが常に一定となるように噛み合い着座するAリンクプレート110と外側フランクのみで噛み合い着座するBリンクプレート120とをチェーン長手方向に混在させて連結ピン130によりそれぞれ連結してなるサイレントチェーン100と、このサイレントチェーン100を巻き付けるインボリュート歯を備えたスプロケット200とで動力伝達するサイレントチェーン伝動装置。 (もっと読む)


本発明は、チェーン継手(4)によって互いに接合された、交互に位置する内側チェーンリンク(3)と外側チェーンリンク(2)とを有する歯付きチェーン(1)であって、内側チェーンリンク(3)が、少なくとも1枚の内側プレート(7)及びこの内側プレートを垂直に貫通して延びる少なくとも2つの接合ブッシュ(10)を有し、外側チェーンリンク(2)が、少なくとも2枚の外側プレート(5)及びこの外側プレートを垂直に貫通して延びる少なくとも2つの接合ピン(6)を有する歯付きチェーンに関する。チェーン継手を形成するために、外側チェーンリンク(2)の接合ピンが、内側チェーンリンク(3)の接合ブッシュを貫通して延び、内側チェーンリンクの少なくとも1枚の内側プレート(7)及び/又は外側チェーンリンクの少なくとも1枚の外側プレートが、各々外側フランク及び内側フランクによって定められる2つの歯を備えた歯付きプレートとして具現化される。本発明によれば、チェーンドライブトレイン全体に関して寿命が延びると共に設計が改良された歯付きチェーンを得ることができ、この場合、歯付きプレート(5,7)の両方の外側フランクについて与えられる外側フランク角は、α≧65°且つα≦75°であり、歯付きチェーン(1)のピッチTと接合ピンの外径dBaの比VBaは、2.65以下である。
(もっと読む)


【課題】 チェーンのリンクプレートのピン孔に摺動自在に嵌合するピンの潤滑効果を高める。
【解決手段】 チェーンの外側リンクプレート11oに形成したピン孔11aに相対回転自在に嵌合するピン13は、その外周面13aに4条の螺旋溝13bが形成される。ピン13の隣接する螺旋溝13bの軸線A方向のピッチPを外側リンクプレート11oのピン孔11aの軸線A方向の幅Bo以下としたので、組付時にピン13の位相を考慮することなく、ピン孔11aの内周面の任意の母線上に少なくとも1条の螺旋溝13bを対向させて潤滑効果を高めることができる。またピン13の半径をRとし、外側リンクプレート11oとの相対回転角をθとしたとき、隣接する螺旋溝13bの周方向のピッチP′をRθ以下としたので、両者の摺動範囲の全ての位置に必ず1条の螺旋溝13bを通過させて潤滑効果を更に高めることができる。 (もっと読む)


【課題】 ロッカーピン構造のチェーンにおいて、リンクプレートのピン孔の摩耗を増大させることなく、リンクプレートの背面側への屈曲を規制する。
【解決手段】 一対の歯部21およびピン孔22を有する多数のリンクプレート2を厚み方向および長手方向に積層し、これらを枢支部材3で各々枢支可能に連結してサイレントチェーン1を構成する。枢支部材3は一対のロッカーピン31から構成され、各ロッカーピン31は、互いに転動する転動面31aと、これと逆側に形成された保持面31bとをそれぞれ有している。各ロッカーピン31には、リンクプレート2が噛合側に屈曲する際の各ロッカーピン31の転動を許容しつつ、リンクプレート2が背面側に屈曲する際の各ロッカーピン31の転動を保持面31b側から規制する規制部材としての止め輪部材4が装着されている。 (もっと読む)


【課題】サイレントチェーンを構成する内リンクプレートがガイド部材のシューに摺動接触するとき、接触面積を減少させて摩擦抵抗を小さくすることができ、動力伝達時に生じるフリクションロスを低減することができると共に、チェーンの軽量化を図ることができるサイレントチェーンを提供することを目的とする。
【解決手段】サイレントチェーン1は、一対の歯2、一対のピン孔3及び背面4を有する内リンクプレート6がガイド列GL及び非ガイド列JLにそれぞれ配置され、内リンクプレートの各ピン孔に挿通された連結ピン9の両端がガイド列両最外に配置されたガイドプレート8のピン孔9に嵌合固定されて形成される。ガイド列及び非ガイド列に配置された内リンクプレート6は、その背面4に円弧状凹部5が形成されている。 (もっと読む)


歯付きリンクプレートチェーンに用いられる歯付きリンクプレート(1)であって、当該歯付きリンクプレート(1)が、各1つの内側歯面(6,6´)を備えた2つの歯(3,3´)と、両歯(3,3´)の間の切込み(8)とを有している形式のものにおいて、前記内側歯面の少なくとも一方の内側歯面から切込みへの移行部が、凸面状の湾曲を有している。
(もっと読む)


本発明は特に車両駆動装置のためのリンクプレートチェーン(1)に関するものであって、押圧部材(2,3)を介してジョイント式に互いに結合される複数のチェーンリンクプレート(11)が設けられており、押圧部材(2,3)が、リンクプレートチェーンの長手方向に対して横方向で延在していて、チェーンリンクプレート(11)の開口(12)に配置されていて、押圧部材(2,3)とチェーンリンクプレート(11)とに湾曲して形成された各接触面(7,8,9,10)が配置されており、該接触面(7,8,9,10)に沿って押圧部材(2,3)とチェーンリンクプレート(11)とが、力伝達のために互いに接触しており、押圧部材(2,3)に湾曲して形成された転動面(5,6)が配置されており、該転動面(5,6)に沿って押圧部材(2,3)が、力伝達のために互いに接して転動し、押圧部材(2,3)が、リンクプレートチェーンの長手方向で延在している横断面において押圧部材高さ方向で非対称的に形成されており、接触面(7,8,9,10)が、押圧部材高さ方向で、押圧部材(2,3)とチェーンリンクプレート(11)との間の上側の接触面領域と下側の接触面領域とに設けられている形式のものにおいて、チェーンリンクプレート(11)の開口(12)が、内方方向で湾曲された少なくとも1つの領域(13)を有している。
(もっと読む)


本発明は、複数の歯付きリンクプレート(2)ならびに少なくとも1つのガイドリンクプレート(10)からなるリンクプレートセットを有する歯付きリンクプレートチェーン(1)であって、前記ガイドリンクプレート(10)が、リンクプレートセット(8,8′)内にまたは側方のエンドリンクプレートとして、2つのチェーンピン(4,5,6)に配置されている形式のものに関する。本発明では、ガイドリンクプレート(10)が翼部(13)を有しており、該翼部(13)が、同じリンクプレートセット(8,8′)内の歯付きリンクプレート(2)のリンクプレート歯(9)から、歯付きリンクプレートチェーン(1)の進行方向(L)またはこの進行方向(L)とは逆方向で張り出すようにした。
(もっと読む)


本発明は、チェーンであって、それぞれ少なくとも1つの開放領域を備えたリンクエレメントと、これらのリンクエレメントを接続するクレードル部材とを有しており、前記リンクエレメントの前記開放領域がその第1の領域で、先行するリンクエレメントの開放領域とオーバーラップし、その第2の領域で、後続のリンクエレメントの開放領域とオーバーラップするようになっており、前記リンクエレメントの前記開放領域が、1つの転動面領域と1つの接触面領域とを有しており、前記クレードル部材が2つの隣接し合うリンクエレメント内でそれぞれ前記開放領域によってガイドされていて、それによって、前記クレードル部材が、2つの隣接し合う前記リンクエレメントのそれぞれの転動面領域又は接触面領域と相互作用するようになっている形式のものに関する。前記クレードル部材が、少なくとも1つの転動面として構成されたピン周面領域と前記接触面として構成されたピン周面領域とを備えたピンとして構成されており、前記転動面が、開放領域の転動面領域又は接触面領域と相互作用し、前記接触面が前記開放領域の転動面領域又は接触面領域と相互作用するようになっている。少なくとも前記リンクエレメントの第1の領域と第2の領域とが互いに点非対称に対応配置されているか、又は前記ピン周面の接触面と転動面とが互いに点非対称に対応配置されており、かつ/またはそれぞれ1つの前記ピンの端面接点が、圧力対抗面に対して、チェーンの伸張状態でチェーン延在方向に対して垂直な平面と平行である、ピン横断面を通る中心軸線を基準にして偏心的に配置されている。
(もっと読む)


71 - 80 / 109