【課題】スプロケットとの噛み合い時にリンク歯の内側噛み合い面から外側噛み合い面に連続して円滑に噛み合い、スプロケットとの干渉音を回避するとともにスプロケットとの接触圧を軽減してチェーン全体の騒音レベルを低減する低干渉音型サイレントチェーンを提供すること。
【解決手段】リンク歯１１０ａの内側噛み合い面１１１がチェーン伸張状態でチェーン幅方向に重なり合うリンク歯１１０ａの外側噛み合い面１１２より僅かに膨出するとともに、内側噛み合い面１１１がリンク歯１１０ａの歯先側に配置した円弧状噛み合い開始領域１１１ａと歯元側に配置した直線状噛み合い誘導領域１１１ｂとで構成されて、スプロケットＳの歯面に内側噛み合い面１１１から噛み合い始めて外側噛み合い面１１２で着座するように噛み合う低干渉音型サイレントチェーン１００。 （もっと読む）

【課題】 走行中のチェーンの振れを確実に規制できるとともに、チェーン運転時のフリクションロスの低減を簡単に実現できるようにする。
【解決手段】 リンクプレート２を連結ピン３により互いに枢支可能に連結してなるサイレントチェーン１において、その幅方向最外側に配置されるガイドプレート４を構成する。ガイドプレート４は、連結ピン３が挿入される一対のピン孔４１を有するとともに、長手方向両端に配置される側端部４２と、各側端部４２を長手方向に連結する上端部４３および下端部４４とを有している。上端部４３および下端部４４は、横断面テーパ状に形成されており、先端側に向かうにしたがい徐々に薄くなる板厚を有している。 （もっと読む）

【課題】 運転中のフリクションロスを低減できるチェーンを提供する。
【解決手段】 各々一対のピン孔２２を有する複数のリンク２を、ピン孔２２に挿入した連結ピン３により互いに屈曲可能に連結してなる無端状のサイレントチェーン１において、チェーン幅方向に隣り合う各リンク２の間に一定の間隙Ｃが形成されるように、リンク２の一方の主面２Ａの一部に一つまた複数の凸部２５、２６が設けられており、各凸部２５、２６が、当該リンク２とチェーン幅方向に隣り合うリンク２の他方の主面２Ｂと接触している。 （もっと読む）

【課題】歯付きＶベルトの歯と、この歯付きＶベルトと噛み合う、可動シーブのＶ溝底の回転軸に設置された歯車の歯は、それぞれ等ピッチ配列で構成されているため、歯付きＶベルトの歯と回転軸の歯の噛み合わせによる騒音が大きくなってしまうことが避けられなかった。
【解決手段】噛合歯１７と噛み合うリンク凹部１９ａの配列ピッチが異なる２種類のチェーンリンク１９Ｓ，１９Ｌをランダムに組み合わせて形成する場合に、噛合歯１７と噛み合うリンク凹部１９ａを不等ピッチ配列とすると共に、チェーンリンク１９Ｓ，１９Ｌと噛合歯１７との相対的な位置関係を調整する。 （もっと読む）

【課題】可変ピッチプーリがＶ溝底に有する、Ｖベルトの歯と噛み合う歯車が、Ｖ溝底の軸に固定されていることから、このＶ溝底の軸に付属する歯とＶベルトの歯が十分噛み合っていない場合、両方の歯のピッチが一致しないため、軸に付属する歯がＶベルトに対し短時間に衝突を繰り返すような状況を生じさせてしまうことが避けられなかった。
【解決手段】プーリ軸１４に対し進出状態になってチェーン１３の被噛合部に噛合する可動歯１７を、スペーサ１５（或いはプーリ軸１４）の外表面に開口する格納部２１に配置し、可動歯１７に加わる駆動力伝達トルクを、格納部２１を介して剛性の高いプーリ軸１４で受ける。 （もっと読む）

【課題】 Ｖ型エンジンの冷却用ウオータポンプの駆動装置であって、ウオータポンプを駆動するサイレントチエーンの重量およびそこにかかる荷重の低減を図る。
【解決手段】 クランク軸により動弁カム軸を駆動する調時伝動機構Ｔのサイレントチエーン１３の複数のプレート２５は、その正面側の歯２５Ｔの通常の歯底深さＨに対してその背面側の歯２５ｔの歯底深さｈを浅く形成すると共にその歯先ｆをフラットに形成し、プレート２５の背面側の歯２５ｔを、ウオータポンプＷＰの駆動用従動スプロケット２２に噛合させる。 （もっと読む）

【課題】上下対称の歯を有する両面駆動用リンクプレートを用いたサイレントチェーンは、上下クロッチ間の幅が狭く、必要とする危険断面積を確保することができない。
【解決手段】正面側（下側）は通常のリンクプレートの形状からなるが、背面側（上側）がアンダーカットされた、上下非対称のリンクプレート１２を用いる。ピン孔中心線Ｌ−Ｌから上側クロッチ１６の底までの距離Ｈはピン孔径Ｄの１／２以上で、危険断面積を確保する。背面側の歯１３は切欠かれて平坦面Ｓからなり、シュー等との接触面積を確保する。 （もっと読む）

【課題】Ｖ字状リンク歯およびクッションパッドの設計自由度を損なうことなく、チェーン内周側へのチェーン屈曲を規制して弦振動の発生を抑制し、リンクプレートをチェーン幅方向に位置決めし、しかも、チェーン外周側へのチェーン屈曲を規制し、リンクプレートに生じる駆動振動を吸収し、さらに、潤滑油を各チェーン構成部品に供給するサイレントチェーンを提供すること。
【解決手段】Ｖ字状リンク歯１１１と股間領域１１２と前後一対の連結ピン孔１１３とを有するリンクプレート１１０をチェーン幅方向に並列配置してなるリンク列１２０を連結ピン１３０で相互に多数連結し、股間領域１１２に設けたクッションパッド１５０が、リンクプレート１１０から同一のリンク列１２０内でチェーン幅方向に相対するリンクプレート１１０に向けて拡幅された拡幅パッド部１５１を有しているサイレントチェーン１００。 （もっと読む）

【課題】噛み込み、噛み外れ時のスプロケット歯とプレート歯の接触面にかかる力とチェーンの張力の急激な変化を防止し、衝撃音を軽減するとともに振動を抑制することで騒音を低減するサイレントチェーンを提供すること。
【解決手段】サイレントチェーンにおいて、インナーリンクプレート１００の前後１対のピン孔１０２ａ，１０２ｂの中心の間隔Ｐ１が、スプロケット１５０の中心からスプロケット１５０と噛み合った際のピン孔１０２ａ，１０２ｂの中心までを半径とする円周Ｐｒをスプロケット１５０の歯数で割った時の弦の長さＰ０より小さく設定されていること。 （もっと読む）

【課題】動力伝達効率の低下や耐久性の低下を伴うことなく、かつ、組み立てやメンテナンスの作業負担を増大することなく、弦振動を抑制し騒音を低減するサイレントチェーンを提供すること。
【解決手段】一対のガイドプレート１１０と複数のリンクプレート１２０よりなるガイドリンク列１０１と、複数のリンクプレート１３０よりなる非ガイドリンク列１０２とを連結ピン１４０により交互に連結編成されてなるサイレントチェーン１００において、前記ガイドリンク列１０１および／または非ガイドリンク列１０２の任意の１列あるいは複数列が、リンクプレート１２０、１３０より重量の大きいバラストリンクプレート１６０を含んで構成されていること。 （もっと読む）