【課題】 信頼性の向上とコスト低減を図り得るレーザ接合を用いて、その接合部の剥離を抑止してブーツを確実に固定しシール性を確保する。
【解決手段】 一端に開口部を有する金属製の外側継手部材３と、外側継手部材３との間でボールを介して角度変位を許容しながらトルクを伝達する内側継手部材とを備え、外側継手部材３の開口部１３を閉塞する樹脂製の蛇腹状ブーツ１２の大径端部１５を外側継手部材３の開口部１３の外周面１４に外嵌してレーザ接合により固定した等速自在継手であって、ブーツ１２の大径端部１５から蛇腹部１８に向けて延びる端部隣接部位１９を、外側継手部材３の開口部１３の端面２０に沿わせた形状とする。 （もっと読む）

【課題】 信頼性の向上とコスト低減を図り得るレーザ接合を用いて、その接合界面に付着した潤滑剤を除去して接合部の強度を確保する。
【解決手段】 一端に開口部を有する金属製の外側継手部材３と、外側継手部材３との間でボールを介して角度変位を許容しながらトルクを伝達する内側継手部材とを備え、外側継手部材３の開口部１３を閉塞する樹脂製の蛇腹状ブーツ１２の大径端部１５を外側継手部材３の開口部１３の外周面１４に外嵌してレーザ接合により固定し、外側継手部材３およびブーツ１２の内部空間に潤滑剤を封入した等速自在継手であって、外側継手部材３の開口部１３の外周面１４に、外側継手部材３の開口部１３とブーツ１２の大径端部１５との接合界面に潤滑剤が介在することを阻止する潤滑剤除去手段としての突起２６を配設する。 （もっと読む）

【課題】高温環境下での使用であってもシール性の低下を抑制することができ、安定したシール性を長期に亘って確保し得る等速自在継手用ブーツの取付構造、高温環境下での使用であっても安定して共振振動を防止することが可能なダイナミックダンパの取付構造を提供する。
【解決手段】等速自在継手から延びるシャフトＳに外嵌部が外嵌された状態でバンドの締め付けにより装着体ＭをシャフトＳに取り付ける取付構造である。バンド７２と装着体Ｍの外嵌部Ｇとの間に、装着体Ｍよりも圧縮永久歪が小さいシール部材８１を介在させ、かつこのシール部材８１は使用される通常雰囲気の高温環境下において弾性復元力を有する。装着体Ｍは、等速自在継手用樹脂ブーツ７０であったり、ダイナミックダンパ１００であったりする。 （もっと読む）

【課題】 部品点数および組立工数の低減や、外側継手部材の軸方向寸法の縮小化を容易に図る。
【解決手段】 中間軸１０と、一端に開口部を有するカップ状の外側継手部材２３，４３、および、中間軸１０の両端にトルク伝達可能に連結され、外側継手部材２３，４３との間でボール２７，４７を介して角度変位および軸方向変位を許容しながらトルクを伝達する内側継手部材２６，４６からなる一対の摺動式等速自在継手２０，４０とを備え、外側継手部材２３，４３の開口部を閉塞する筒状のブーツ３０，５０の端部を外側継手部材２３，４３の開口部と中間軸１０とにそれぞれ装着したドライブシャフトであって、ブーツ３０，５０は、０．５〜３．０ｋＮ／ｍｍの反力特性を有する。 （もっと読む）

【課題】軸方向下端部において局所的な変形を生じる場合にも、打音の発生が防止される新規な構造のダストカバーを提供すること。
【解決手段】弾性体で形成された環状の谷部１６を軸方向に連接して蛇腹筒形状とした筒状部１２を備えており、筒状部１２がショックアブソーバ３３のシリンダ３４から突設されたピストンロッド３６に外挿されるダストカバー１０において、筒状部１２の軸方向最下端に位置する谷部１６ａの内径が他の谷部の内径１６ｂよりも小さくされていると共に、最下端の谷部１６ａにおいて軸方向で対向位置する上側傾斜部２０と下側傾斜部２２の少なくとも一方の外周面に対して周方向で分断された緩衝突起２４，２６を設けた。 （もっと読む）

【課題】相対変位型ＶＣＲエンジンに取り付けられ、シール性能と取付作業性に優れるブーツシールを提供すること。
【解決手段】ブーツシール１のなかでシリンダブロック８０に取り付けられる部分（シリンダ取付部２）の一部を、シリンダヘッドガスケット２０で構成する。シリンダヘッドガスケット２０のシール機能によって、ブーツシール１をシリンダブロック８０にシール性高く取り付けることができる。また、シリンダヘッドガスケット２０をシリンダブロック８０に取り付ける際に、シリンダ取付部２をシリンダブロック８０に取り付けることができるため、ブーツシール１の取付作業性が向上する。 （もっと読む）

【課題】リニアアクチュエータおよびその作動方法を提供する。
【解決手段】リニアアクチュエータ１０は、ハウジング１６と、ハウジングに配設される回転部材１４と、ハウジングに配設され、かつ回転部材１４と作動可能に連通する非回転部材１２と、ハウジング１６および非回転部材１２に取り付けられるベローシール４０と、を備え、回転部材１４に付与されるトルクに対応し、回転部材の回転軸２４に沿って非回転部材１２の直線的な平行移動を可能にする。ベローシールは、非回転部材１２の周囲に沿って実質的に周方向に延びる。回転部材１４は、少なくとも１つのらせん状チャネル１８を有するねじからなる。非回転部材１２は、少なくとも１つのらせん状チャネル１８に受容される少なくとも１つのボールベアリング２２を含む。 （もっと読む）

【課題】本発明は、シリンダブロックとクランクケースとを相対摺動させることにより内燃機関の圧縮比を変更する可変圧縮比機構において、シリンダブロックとクランクケースとの間に配置されるシール材の組み付け容易性を向上させるとともにシール材の耐久性を向上させることを課題とする。
【解決手段】本発明は、シリンダブロックとクランクケースとをシリンダ軸方向に相対摺動させることにより内燃機関の圧縮比を変更する内燃機関の可変圧縮比機構において、内燃機関の全周にわたってシリンダブロックとクランクケースとの隙間を覆うように、シリンダブロックとクランクケースとの間に架設される環状のシール材を設け、該シール材を山部が一つのみの蛇腹状に形成するようにした。 （もっと読む）

【課題】 ブーツバンドの締め付け時にブーツバンドの歪みや凹溝からのずれを未然に防止し、円周方向に均一で安定した締め付け力を容易に確保する。
【解決手段】 一端に開口部を有する外側継手部材と、外側継手部材との間でトルク伝達部材を介して角度変位を許容しながらトルクを伝達する内側継手部材とを備え、外側継手部材の開口部を閉塞する筒状のブーツ７０の端部７２，７４を外側継手部材の開口部と軸部材とにそれぞれ装着し、ブーツ７０の端部外周の凹溝７１，７３に帯板状のブーツバンド５６，５８を嵌合させてブーツバンド５６，５８によりブーツ７０を外側継手部材および軸部材に締め付け固定した等速自在継手であって、ブーツバンド５６，５８による締め付け前のブーツ７０の凹溝７１，７３の幅寸法Ｎ₁をブーツバンド５６，５８の幅寸法Ｎ₂よりも小さくし、ブーツバンド５６，５８による締め付けで凹溝７１，７３をその幅方向に展延させることによりブーツバンド５６，５８を凹溝７１，７３に嵌合させる。 （もっと読む）

【課題】サイドリップ自体の締め代をそれ程上げる事無く、ソケットに対するボールスタッドの傾斜角度が大きい場合（揺動角度が大きい場合）においても、小径開口部の球頭部側への滑り移動を阻止し、ダストカバーの小径開口部に設けたサイドリップの機能が損なわれる事の無いボールジョイント用ダストカバーを提供することを目的とする。
【解決手段】ボールスタッドの一端に形成された球頭部がソケット内に保持され、前記ボールスタッドの他端の軸部はナックルに締め付け固定され、一端大径開口部が前記ソケットの外周面に固定保持され、他端小径開ロ部が前記軸部に保持され、前記小径開口部側には、前記ナックルの外周面と密封接触するサイドリップを備えたゴム状弾性材製ボールジョイント用ダストカバーにおいて、前記サイドリップと前記外周面との間に凹凸係合手段を設ける構成とした。 （もっと読む）