【課題】二つの管体の一方を他方に挿入して連結する管体の連結装置において、各管体が樹脂製のものであっても各管体を安価に製造することができる管体の連結装置を提供する。
【解決手段】連結孔部１１の内周面には、外面まで貫通する係合孔１１ｄを複数形成する。一方、連結部１２の外周面には、周方向に沿って環状に延びる係合凹部１２ｃを形成する。連結孔部１１の内周面と連結部１２の外周面との間には、係止リング１３を設ける。係止リング１３の一端面には、係合片部１３ｂを設ける。係合片部１３ｂの径方向外側を向く面には、外側突出部１３ｃを形成し、径方向内側を向く面には、内側突出部１３ｆを形成する。外側突出部１３ｃを係合孔１１に係合させるとともに、内側突出部１３ｆを係合凹部１２ｃに係合させることにより、連結部１２を連結孔部１１に抜け止め状態で連結する。 （もっと読む）

【課題】複数の流体ポートを含むブロックを持つ油圧マニホールドアセンブリであって、一組の油圧フィティングを提供する。
【解決手段】流体ポートがブロック２４の表面に設けらる、アセンブリと一組の油圧フィティングで、各フィティングは前記ポートの既定の１つへ帰属される。各フィティングは、ホローボルト３７Ａ〜Ｄを含み、流体ポート内へ挿入可能であり、かつホローボルト３７Ａ〜Ｄを受け取る第１の孔部と第１の孔部と交差する第２の孔部を含むバンジョーブロックを含む。第２の孔部は、遠隔装置と接続される流体のための外部流体ポートを提供する。複数のバンジョーブロック３８Ａ〜Ｄは、隣接するブロック３８Ａ〜Ｄの対を含み、お互いに相補的外部形状を有し、既定の流体ポートへ接続される場合にそれらの間の相対的方向を制御する、隣接するバンジョーブロック３８Ａ〜Ｄの外部形状は誤アセンブリすることを防ぐ。 （もっと読む）

【課題】改良された継手を提供する。
【解決手段】流体搬送管を通じて高圧流体を収集及び供給する継手１２０を提供する。この継手は本体１２２と本体内で共通平面上に形成された複数の孔１２４とを含む。前記複数の孔１２４の全てが相互に流体の伝達が可能なように本体１２２内で交差する。前記複数の孔１２４は、それぞれが、高圧搬送管のそれぞれのねじ付き係合部材を受容するように構成されている。本体１２２の対向面に位置し、且つ前記の共通平面に対する垂直軸方向に本体１２２に対して圧縮付勢するために本体１２２に係合されている、第１及び第２の圧縮部材も、継手１２０に含まれる。圧縮部材１３２は前記複数の孔１２４が交わる本体１２２の部位に対応する隆起接触面１３５をそれぞれが包含し、その隆起接触面１３５を通じて圧縮付勢する。 （もっと読む）

【課題】ユーザの部材同士を連結する際の構造に応じた全ての管継手を用意する必要がなく、しかもかさばることが少なく、大量の搬送が可能な管継手の提供。
【解決手段】 本発明のパイプユニット３００の連結構造５００は、複数の分割管継手２００と固定手段４００とを備える。上記複数の分割管継手２００は、複数の開口を形成した管継手を分割することにより形成される。そして、固定手段４００が複数のパイプユニット３００に形成された孔と複数の分割管継手２００に形成された孔とを介して連通されることにより、上記複数のパイプユニット３００を相互に連結することを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】内圧疲労強度において極めて優れたディーゼルや直噴ガソリン内燃機関用のコモンレールを提供する。
【解決手段】略同軸上に配した２本の管状蓄圧容器１−１の間に、厚肉分岐部材２を固着配置し、厚肉分岐部材２の外壁２−１には軸心内部に連通する細径の分岐孔が穿設され、分岐孔の外側の周面部に管状の分岐接続体４−１〜４−５を連接するための円錐状に開口する受圧座面が設けられ、受圧座面を囲むように円筒状の螺子ボス３−１〜３−５が取着され、受圧座面と分岐接続体の先細円錐形の接続頭部に設けられた押圧座面とを当接係合せしめ、螺子ボスと予め分岐接続体側に組込まれたナット５−１〜５−５とが螺合して、厚肉分岐部材と分岐接続体とが一体として接続されるコモンレールにおいて、厚肉分岐部材の分岐孔に連通する底部が設けられ、底部間における厚肉分岐部材の略軸心には、両側の管状蓄圧容器の流通路に連通する細径の流路が形成される。 （もっと読む）

【課題】ヘッダーの枝管部と配管部材との接続部分に応力集中が生じるのを抑制するヘッダー補強部材を提供すること。
【解決手段】ヘッダー１２の主管部１３Ａの一部を覆うと共に該主管部１３Ａに固定され主管部１３Ａと接触する部分が主管部１３Ａの外周に沿った形状とされた第１補強部８２と、第１補強部８２に設けられヘッダー１２の枝管部１３Ｂに沿って延出して該枝管部１３Ｂを覆い枝管部１３Ｂと接触する部分が該枝管部１３Ｂの外周に沿った形状とされ先端側が枝管部１３Ｂに接続されたソケット５８に固定される第２補強部８４と、をヘッダー補強部材８０が有すること。 （もっと読む）

【課題】 天井ボードの点検口などを利用して分水ヘッダや巻出し管を天井裏空間に搬入することができるようにして、スプリンクラー消火配管を、熱融着を行うことなく施工することができるようにする。
【解決手段】 分水ヘッダ２の分岐口２１を金属製の雌型ねじ込み口部２６によって形成する。巻出し管３は、金属管３１の始端部に金属製の雄型ねじ込み口部３２を有し、金属管３１の終端部に雌型ねじ込み口部３３を有する。巻出し管３を形成している金属管３１が、アルミニウム管７１の内外面に樹脂ライニング層７２，７３を備える。巻出し管３の始端部の雄型ねじ込み口部３２が、回転自在なねじ付き筒部３５を有する。分水ヘッダ２を、複数の多口継手２２を利用して組み立てる。 （もっと読む）

【課題】流路を分岐する構造に関し、分岐部分の応力集中を低減する。
【解決手段】流路分岐構造１０は、内部流体からの内圧が作用する主孔１２ａが形成された主部品１２と、主部品１２に接続される分岐部品１４とからなる。主部品１２の主孔１２ａは主部品１２の端壁面１２ｃに開口しており、分岐部品１４は、主孔１２ａの開口に対面する端壁面１４ｄを有し、さらに分岐部品１４には、分岐部品１４の端壁面１４ｄに開口して主孔１２ａに連通し、主孔１２ａよりも小径で互いに分離された複数の分岐孔１４ａ、１４ｂが形成される。 （もっと読む）

【課題】内管部と外管部と隙間内の真空度が低下した場合、配管を交換することなく、内管部と外管部との間を容易に所定の真空度まで減圧することができて、メンテナンスが容易な二重配管構造及びこの構造に用いる吸引口付き継手を提供することを目的としている。
【解決手段】内管部１と、この内管部１との間に隙間を形成した状態で、内管部１に外嵌される外管部２ａとを備えるとともに、外管部２aとなる２本の外管部材２１を、この２本の外管部材２１の間に介在する吸引口付き継手４を用いて気密に連結するとともに、吸引口付き継手４の吸引口４２に設けられ真空バルブ５を設け、必要に応じて真空バルブ５を開放して吸引口４２から前記隙間内の空気を真空ポンプで吸引排気することによって、隙間内を所望の減圧状態にできるようにした。 （もっと読む）