【課題】 軌道軸の表面に対して潤滑剤を供給することができ、もって経時的使用においても軌道軸に対する移動部材の移動を円滑化することが可能な潤滑剤供給装置を提供する。
【解決手段】 転動体を介して軌道軸に組み付けられる移動部材に装着され、かかる移動部材と軌道軸の相対的運動に伴って該軌道軸に潤滑剤を供給する潤滑剤供給装置であって、前記潤滑剤が貯留される貯留空間を有する潤滑剤貯蔵器と、一部が前記貯留空間に露出すると共に前記潤滑剤貯蔵器に回転自在に保持される一方、前記軌道軸の表面を転動し、この転動に伴って前記貯留空間内の潤滑剤を軌道軸の表面に転写する回転体と、から構成され、前記回転体の外側面には、複数の凹陥部が形成され、前記潤滑剤貯蔵器には、前記貯留空間内の潤滑剤を前記回転体に向けて押圧する圧力付与機構が設けられている。 （もっと読む）

【課題】必要に応じて転動体転走溝や転動体に潤滑剤を供給するとともに、移動部材の往復運動に伴う摺動抵抗を低減し、潤滑剤を塗布する塗布体の摩耗を抑制することができる潤滑剤供給装置および、これを組み込んだ潤滑剤供給装置付運動案内装置を提供する。
【解決手段】長手方向に沿って延びる軸部材と、軸部材に沿って往復移動可能に取り付けられた移動部材と、を備える運動案内装置に取り付けられ、軸部材に潤滑剤を塗布する塗布体を有する潤滑剤供給装置において、潤滑剤供給装置は、枠体と、潤滑剤を貯留して枠体に収容されると共に塗布体を備える潤滑剤収容体と、潤滑剤収容体に隣接して配置される移動板とを備え、潤滑剤収容体と移動板はそれぞれ移動力伝達部材を備え、移動力伝達部材は、潤滑剤収容体を移動部材の進行方向に応じて軸部材に対して近接または離間するように移動させる。 （もっと読む）

【課題】従来のボールブッシュの潤滑は、グリース潤滑方式が多く、グリースを塗布する作業が比較的頻繁に必要であるという問題があった。また、潤滑剤による潤滑方式では、別部材を外付けするものであったため、装置全体が大型化されているという問題があった。
【解決手段】複数のループ溝８が設けられ且つ軸部材が挿通される筒状の保持器４と、各ループ溝に転動自在に収容された多数のボール５と、保持器が嵌合されると共にその保持器との間で多数のボールをループ溝に沿って移動可能に保持する筒体３と、を備えている。ループ溝８は、保持器４の外面側に全周に亘って開口されると共にその保持器の内面側において軸方向に直線状に延在された内側開口部１７を有し、筒体の保持器の軸方向外側に、潤滑剤を保持した潤滑部材を設けた。 （もっと読む）

【課題】種々の材料を使用可能で、かつ、長期間にわたって潤滑剤を供給可能な潤滑剤供給体及びこれを備えた直動案内装置を提供する。
【解決手段】潤滑剤供給体１０を、ニードルフェルトからなる潤滑剤保持体１６と、これを支持する支持体１５と、から構成する。潤滑剤保持体１６には、潤滑油及び多孔質無機微粒子を含ませる。潤滑剤保持体１６に入り込んだ多孔質無機微粒子が潤滑油を吸着し、保持するため、潤滑剤保持体１６の潤滑油保持性能が高められ、長期間にわたり適度な量の潤滑油を供給可能である。 （もっと読む）

【課題】リニア駆動モジュールが作動すると同時に自動潤滑でき、リニア駆動モジュールの潤滑時限を向上させることができ、自己潤滑ユニットへの組み付け取り外しが一層便利にすることができ、止オイルタンク部の内部の潤滑油の全てを使用できる自己潤滑ユニットを提供する。
【解決手段】自己潤滑ユニットは、潤滑油塗布部、接続及び送油用潤滑油部及び係止オイルタンク部から構成され、接続及び送油用潤滑油部により係止オイルタンク部が蓄積する潤滑油を潤滑油塗布部に送油すると共に、前記リニア駆動モジュールを作動させる際に潤滑油塗布部を連動して自動潤滑を行うことによって、係止オイルタンク部は、さらに潤滑油を蓄積でき、リニア駆動モジュールの潤滑時限を向上させることができる。 （もっと読む）

【課題】ユーザのメンテナンス作業を容易にすることができる潤滑剤供給装置を提供する。
【解決手段】軌道部材に潤滑剤を塗布する塗布部１２と、塗布部１２に供給する潤滑剤が貯蔵されるケース側潤滑剤貯蔵部１６とを有し、移動部材に取り付けられるケース本体１４と、ケース本体１４に着脱可能に取り付けられ、塗布部１２に供給する潤滑剤が貯蔵されるカートリッジ側潤滑剤貯蔵部１８を有するカートリッジ１５とを備える。カートリッジ１５をケース本体１４に取り付けたとき、ケース側潤滑剤貯蔵部１６から塗布部１２に潤滑剤を供給できると共に、カートリッジ側潤滑剤貯蔵部１８から塗布部１２に潤滑剤を供給できる。 （もっと読む）

【課題】ユーザのメンテナンス作業を容易にすることができる潤滑剤供給装置を提供する。
【解決手段】移動部材に取り付けられるケースに、軌道部材に潤滑剤を塗布する塗布体１２を収容し、ケースの潤滑剤貯蔵体収容室に、潤滑剤を吸収すると共に塗布体１２に潤滑剤を供給する潤滑剤貯蔵体１３を収容する。ケースの潤滑剤貯蔵体収容室には、潤滑剤を注入できる空間Ｓが設けられる。ケースの内部の一部が空間Ｓになっているので、潤滑剤を消費したとき、注射器のような器具を用いて、簡単に潤滑剤を追加・供給することができる。 （もっと読む）

【課題】潤滑剤を側方から供給する場合であっても、潤滑剤を必要とする各部位に略均等に供給することができる潤滑剤供給構造を提供すること。
【解決手段】エンドプレート５の側部に形成された潤滑剤供給孔２５から供給される潤滑剤を分岐させて軌道台の側部とこれに対向する移動台の内面との間に供給する案内装置の潤滑剤供給構造を、潤滑剤導入部材２０をエンドプレート５の内部に組み込んで構成し、該潤滑剤導入部材２０を、エンドプレート５の内部に第１及び第２の２つの潤滑剤導入路２３，２４を画成し、両潤滑剤導入路２３，２４を幅方向中央部に開口する連通孔２２で相連通させるとともに、第１の潤滑剤導入路２３を閉路としてこれにエンドプレート５の側部に形成された潤滑剤供給孔２５を開口せしめ、第２の潤滑剤導入路２４を開路としてエンドプレート５に形成された潤滑剤導入溝１９に接続して構成する。 （もっと読む）

【課題】所定の摺接部材が摺接する摺接面を好適に潤滑することができる潤滑剤保持部材及び潤滑剤保持部材形成方法を実現する。
【解決手段】所定の軸部材１と摺接する軸受２ａにおける、その軸部材１と摺接する摺接面側に位置する潤滑剤保持空間２２ａに流動性を有するウレタンフォームを注入して固化させることによって、潤滑剤を含浸して保持することができる多孔性の樹脂材料である発泡ウレタンからなる潤滑剤保持部材２５ａを潤滑剤保持空間２２ａに形成し、その潤滑剤保持部材２５ａが保持する潤滑剤を、軸部材１と軸受２ａの間の摺接面に塗布するなどすることにより、その摺接面を潤滑することを可能にした。 （もっと読む）

【課題】潤滑油を含有するスポンジへの押圧力が安定で長時期に維持可能になり、且つ作製が容易で、組付け作業も容易にすること。
【解決手段】ブロックの端部に取付けた潤滑装置がレールに組み付けられる潤滑保持装置付きリニアガイドウェーにおいて、前記潤滑装置は、ハウジングと、潤滑油含有素子と、磁石とを含み、前記磁石が潤滑油含有素子の近傍に設置され、前記磁石の磁力により、潤滑油含有素子が押されてレールと持続に接触する。 （もっと読む）