【課題】本発明は、圧縮機を出力軸から駆動せず、外部で得られた圧縮空気を利用し、従来のガスタービン式内燃機関で最も大きなエネルギー損失である圧縮損失を持たない回転型内燃機関を提供しようとするものである。
【解決手段】燃焼器とタービンとケーシングとで構成される回転型の内燃機関であって、前記燃焼器は、略球状の本体にエアーインジェクターと燃料インジェクターと点火プラグを備え、該燃焼器本体は所定の角度を有して前記ケーシング上方に取り付けられ、前記タービンは、逆回転する一次タービンと二次タービンの二対のタービンから構成され其々独立した出力軸を有し、所定の形状を有して成り、前記ケーシングは、上下に分割構造を有して前記二対のタービンを被覆し、前記燃焼器を所定の傾斜角で装着する構成手段を採用した。 （もっと読む）

【課題】従来のタービンの翼は、高温になるのを防ぐため空気で冷却していた。そこで本発明は、タービン（６）の翼（６ａ）に水を通し、その水は翼（６ａ）の熱で蒸気に代り、翼（６ａ）の先端に具備している噴射口（６ｂ）から蒸気を噴射することで、冷却と蒸気の噴出するエネルギーを利用することで、冷却と動力の一石二鳥の役目をするものである。


【解決手段】タービン冷却装置は、タービン（６）が高温になるのを防ぐため、該タービン（６）の翼（６ａ）に加圧した水を通し、該翼（６ａ）の先端に具備している噴射口（６ｂ）から、蒸気を勢いよく噴射する。 （もっと読む）

【課題】整流板を内筒および／または外筒に対して溶接により接合した場合でも、半径方向における圧縮空気の流速の均一化を図ることができ、それによりフラッシュバックの発生およびＮＯｘの増加を防止することができるガスタービン燃焼器を提供すること。
【解決手段】外径側通路壁の内周面と内径側通路壁の外周面との間に形成された圧縮空気流路を遮るようにして設けられた整流板６１に、当該整流板６１を挟んで前記圧縮空気流路の上流側と下流側とを連通する多数の孔６７が設けられているとともに、前記整流板６１の内周面側には、半径方向内側に向かって突出する複数の凸部６２が、周方向に沿って、所定の間隔をあけて、所定の幅および高さを有するようにして設けられており、これら凸部６２の内周面６３と、内筒の外周面とが、溶接により接合されている。 （もっと読む）

【課題】渦停留型燃焼器を提供する。
【解決手段】渦停留型燃焼器１４は、第１の表面４２と第２の表面４４とを有する渦停留キャビティ４０を有する。複数の流体混合器４６が、渦停留キャビティ４０の第１の表面４２と第２の表面４４とに沿って周方向に配置される。少なくとも１つの流体混合器４６が、第１の流体流４８を受け取る第１の開口端部と、この第１の開口端部に近接するコアンダ形状部と、コアンダ形状部の上に燃料流を放出する燃料プレナムと、第１の流体流４８と燃料流との混合物を受け取り、第１の流体流４８と燃料流とのこの混合物を、渦停留キャビティ４０内に放出する第２の開口端部とを含む。コアンダ形状部は、燃料流をコアンダ形状部に吸着させて燃料流の境界層を形成し、この燃料流の境界層に、到来する第１の流体流４８を取り込んで第１の流体流４８と燃料流との混合物を形成するように構成される。 （もっと読む）

【課題】吐出ディフューザを提供する。
【解決手段】本吐出ディフューザは、前方セクション（１０１）及びダンプ空洞（１１０）を含み、前方セクション（１０１）は、圧縮機からの吐出をダンプ空洞（１１０）に導くように構成され、本吐出ディフューザはさらに、前方セクション（１０１）の半径方向内側流路を形成した内側ディフューザ壁（１０２）と、前方セクション（１０１）の半径方向外側流路を形成した外側ディフューザ壁（１０４）とを含み、また本吐出ディフューザは、内側ディフューザ壁（１０２）の後方リップ（１１３）にオーバハング段部（１１６）を含む。 （もっと読む）

【課題】長手方向軸線（９０）を有するガスタービンシステム（１０）用のディフューザ（２０）を開示する。
【解決手段】本ディフューザ（２０）は、複数のディフューザダクト（３０）を含む。複数のディフューザダクト（３０）の各々は、長手方向軸線（９０）の周りに環状に配置されかつ入口（３２）と出口（３６）と該入口（３２）及び出口（３６）間で延びる通路（３４）とを有する。複数のディフューザダクト（３０）の各々の出口（３６）は、それぞれのディフューザダクト（３０）の入口（３２）から接線方向にオフセットしている。複数のディフューザダクト（３０）の各々は、それを通してガス流（８０）を流して該ガス流（８０）の速度を低下させるように構成される。 （もっと読む）

【課題】本発明の目的は、ガスタービン燃焼器において、低ＮＯｘと高い燃焼安定性を両立する構造を提供することにある。
【解決手段】本発明は、燃料を噴出する燃料ノズル３１と、燃料ノズル３１から噴出された燃料と空気とを噴出する空気孔３４，３５を備えた空気孔プレートと、空気孔３４，３５から供給された燃料と空気とを混合燃焼させる燃焼室７とを有する燃焼器において、少なくとも一つの空気孔３５では、入口の数よりも出口の数が多いことを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】本主題は、ガスタービン内における静圧回復及び排出物形成を改善するシステムを提供する。
【解決手段】本システムは、ガスタービンの圧縮機セクション（１４）の下流に配置されたブリードディフューザ（５２）と、ブリードディフューザ（５２）から延在するブリードダクト（５４）とを含む。ブリードダクト（５４）は、ブリードディフューザ（５２）から抽気した空気を二次燃焼システム（５８）に導くように構成することができる。二次燃焼システム（５８）内に流入する空気は、燃料と混合して空気／燃料混合気を形成することができる。 （もっと読む）

【課題】水素濃度が変化する気体燃料を用いても低ＮＯｘ燃焼が可能なガスタービン燃焼器の提供。
【解決手段】複数の燃料ノズル５６と、燃料ノズル５６に対応して空気プレート５４に設けた複数の空気孔５５とが同軸に配置されている多孔同軸噴流バーナを複数個備え、各多孔同軸噴流バーナは、多孔同軸噴流バーナの中央部となる内周側に配設された第１の同軸噴流バーナ部と、多孔同軸噴流バーナの外周部となる外周側に配設された第２の同軸噴流バーナ部とを備え、第１の同軸噴流バーナ部の同軸噴流バーナを形成する空気プレート５４に設けた空気孔５５の直径は、第２の同軸噴流バーナ部の同軸噴流バーナを形成する空気プレート５４に設けた空気孔５５の直径よりも小径に形成し、第１の同軸噴流バーナ部によってガスタービン燃焼器の保炎を担う燃焼を行ない、外周側に配設された前記第２の同軸噴流バーナ部によって低ＮＯｘ燃焼を行なう。 （もっと読む）