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国際特許分類[F23R3/10]の内容

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【課題】燃焼排気ガス中の窒素酸化物NOxおよび一酸化炭素COの排出量を確実に低下させるとともに、火炎安定性を維持するシステムを提供する。
【解決手段】システム50は、燃焼器14と、空気分離ユニット12と、燃料流源54と、凝縮器16とを含む。燃焼器14は、酸素入力ポート42と、燃料流入力ポート44と、二酸化炭素入力ポート48と、排気出力ポート46とを含む。空気分離ユニット12は、燃焼器14の酸素入力ポート42を介して燃焼器14と流体連通している。燃料流源54は、燃料流入力ポート44を介して燃焼器14と流体連通しており、燃料源および水素源を含む。凝縮器16は、排気出力ポート46を介して燃焼器14から排気を受け入れ、かつ二酸化炭素入力ポート48を介して出力流を燃焼器14に戻すように配置される。方法は、酸化剤が存在する状態で燃焼器内で燃料流を燃焼して、排気ガスを発生させるステップを含む。 (もっと読む)


【課題】
水素含有燃料の燃焼であっても、バーナへの火炎付着を防止することで、環境負荷を低減しつつ圧力変動を抑制し、燃焼器の信頼性が確保できること。
【解決手段】
本発明のガスタービン燃焼器は、上記課題を解決するために、燃料と空気が供給される燃焼室と、該燃焼室の上流側壁面に位置し、複数の空気孔が同心円の列状に形成されている空気孔プレートと、該空気孔プレートのそれぞれの空気孔に上流側に配置された燃料ノズルとを備えたガスタービン燃焼器において、前記空気孔プレートの前記燃焼室側の表面における各空気孔列間で形成される空気孔間隙が、前記燃焼室側に凸形状に突出していることを特徴とする。 (もっと読む)


【課題】予混合型としたパイロットバーナにおける圧縮空気と燃料の予混合距離を長くして十分な予混合化が図れて低NOx化を実現できるガスタービン燃焼器を提供する。
【解決手段】圧縮機1からの圧縮空気Aに燃料Fを混合して燃焼させてタービン3に供給する燃焼器であって、燃焼室11を形成する燃焼筒10の頭部に設けられたパイロットバーナ20と、その外周に配置された予混合型のメインバーナ21とを備える。パイロットバーナ20は、上流端部に設けられて径方向外方から内方へ向かって圧縮空気Aを流入させる流入通路41と、流入通路41に圧縮空気Aの流れと直交する方向に燃料Fを噴射する複数の燃料供給孔42と、流入通路41からの圧縮空気Aおよび燃料Fを混合させながら軸方向下流に導く予混合通路43と、予混合通路43からの予混合気M2を燃焼室11に噴射する複数の予混合気噴射孔44A,44Bとを備えている。 (もっと読む)


【課題】ガス化用の噴射器ノズルを提供する。
【解決手段】ノズル用の噴射器チップは、燃焼器の燃焼帯34に燃料流32を噴射するように構成された複数の中央本体開口部16を先端部に有する中央本体12を含む。1つ以上の燃料通路20,22,24は、中央本体12の周囲に配設され、燃焼帯34に燃料スラリーを噴射するように構成される。1つ以上の酸素通路20,22,24は、中央本体12の周囲に配設され、燃焼帯34に酸素流36を噴射するように構成される。 (もっと読む)


【課題】燃焼筒内の適切な位置に火炎を保持して熱による燃焼筒の耐久性悪化を防止する。
【解決手段】ガスタービン燃焼器は、燃焼筒2と予混合管3と圧力噴射装置4を有する。予混合管の周壁6には接線方向の孔8が設けられ、周壁の中には隙間Sをおいて内壁9が設けられる。隙間内の圧縮空気は旋回流となる。内壁内に供給された圧縮空気と噴射燃料は、旋回流の影響を受けず、内壁内で所定流路断面積の直進流となり、突出壁7を経て燃焼筒内で燃焼する。火炎は燃焼筒の頂部から離れた適当な位置に安定的に保持され、燃焼筒は過熱せず耐久性が向上する。 (もっと読む)


【課題】燃焼ゾーンに対して高温ゾーン及びNOxエミッションを低減するためのシステムを提供すること。
【解決手段】種々の実施形態により、システムはタービン燃料ノズルを含む。タービン燃料ノズルは、下流側混合領域に延在する第1の燃料通路と、タービン燃料ノズルの外部から下流側混合領域に延在する第1の空気通路と、下流側混合領域の上流側の第1の空気通路に延在する第2の燃料通路とを含む。 (もっと読む)


【課題】空気孔の出口位置および出口方向を規定し、空気孔出口への火炎付着を抑制する燃焼器では、燃料と空気が混合する距離を増加させることでNOx排出量を低減することができる。しかしこのような燃焼器について、火炎面の変動による燃焼振動の発生に対する抑制策が十分に検討されていなかった。
【解決手段】燃料と空気とが供給される燃焼室5と、燃焼室5に空気を供給する空気孔32と、空気孔32に気体燃料を供給する燃料ノズル25を備え、空気孔32に供給する気体燃料に圧力損失を生じさせるオリフィス24を有することを特徴とする。 (もっと読む)


【課題】燃料噴射器を提供する。
【解決手段】本燃料噴射器(30)は、ベセルと連結可能である第1のチューブ(40)と、ベセルの内部に燃料を送給する第2及び第3のチューブ(50、60)とを含み、第2及び第3のチューブ(50、60)は、該第2及び第3のチューブ(50、60)がそれぞれ第1のチューブ(40)の第1の平面(41)から第1及び第2の対向する方向にまた第1のチューブ(40)の第2の平面(42)から第3の方向にオフセットするように、該第1のチューブ(40)内に支持され、また第1のチューブ(40)は、それを通してベセル内部にガスを送給可能であるアニュラス(45)を第2及び第3のチューブ(50、60)の周りに形成する。 (もっと読む)


【課題】燃焼ダイナミックスの振幅を低減する燃料ノズル組立体を提供する。
【解決手段】スタッガード型マルチノズル組立体は、第1の軸線60、62、64と、第1の下流側末端部分48、72、74、76に延びる第1の流路66、68、70とを有する第1の燃料ノズル12を含み、第1の燃料ノズルが、第1の下流側末端部分において第1の非円形の周囲を有する。スタッガード型マルチノズル組立体はまた、第2の軸線60、62、64と、第2の下流側末端部分48、72、74、76に延びる第2の流路66、68、70とを含み、第1及び第2の下流側末端部分48、72、74、76が第1及び第2の軸線60、62、64に対して互いに軸方向にオフセットしている。スタッガード型マルチノズル組立体は更に、少なくとも第1及び第2の燃料ノズル12の周りで円周方向に配置されてスタッガード型マルチノズル組立体を構築するキャップ部材42を含む。 (もっと読む)


【課題】コンパクト化を図ると共に、燃料分布の均一化を図ることが可能な燃焼器およびガスタービンを提供することを目的とする。
【解決手段】本発明に係る燃焼器は、燃料と空気が混合され燃料が燃焼される燃焼室と、燃焼室へ燃料を噴射するノズル22と、空気の流れ方向が反対に変化する折り返し領域を有しつつ燃焼室へ空気を供給する空気流路6と、折り返し領域のうち空気の流れ方向が反対に変化した後の領域に設けられて空気流路6の表面に流れる空気の一部を吸い込む吸込口12と、吸込口12よりも空気流路6の下流側で吸い込んだ空気を排出する排出口13とを有し、吸込口12と排出口13を結ぶバイパス流路11とを備える。 (もっと読む)


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