【課題】 改竄の危険性が小さく安全な履歴情報の蓄積を行うことができる通信システム提供する。
【解決手段】 履歴情報を生成する物体４０に取り付けられ前記履歴情報を送信する無線ＩＣタグ１０と、該無線ＩＣタグにネットワーク５０、６０を介して接続され、前記履歴情報を蓄積する履歴情報蓄積装置２０とを有する通信システムであって、無線ＩＣタグは、生成された履歴情報を取得する履歴情報取得手段と、前記無線ＩＣタグに付与された識別情報である固有のＩＤを保持する保持手段と、前記履歴情報及び無線ＩＣタグ固有のＩＤを前記ネットワークを介して前記履歴情報蓄積装置に定期的に送信する送信手段とを有し、前記履歴情報蓄積装置は、受信した履歴情報を前記無線ＩＣタグ固有のＩＤ毎に蓄積する。 （もっと読む）

【課題】自動車の衝突事故等の発生時に、事故直前から事故直後の画像データを記録可能とする。
【解決手段】車外撮影用の撮像カメラ１と、衝撃等を感知する衝撃感知センサ２、画像データを一時的に保持するための画像バッファリング部３、及び、画像データの圧縮処理を行う画像圧縮部４、圧縮された画像データを記録する為の画像記録部５、カーバッテリー７からの給電を受ける電源部と当該電源部内に具備されている二次給電装置６から構成される。衝撃感知センサ２からの信号を受信するまでは、画像バッファリング部３のみを駆動させることで低消費駆動を可能とし、二次給電装置６を具備することで、カーバッテリー７からの給電停止等によって本装置の駆動に支障をきたさない。 （もっと読む）

本発明は、パルス発生型のセンサ（Ｓ）および記録ユニット（ＲＭ）からなる装置における不正操作を識別する方法に関する。殊にタコグラフ（ＤＴＣＯ）においては不正操作に関するあらゆる可能性が排除されるべきである。このために本発明によれば、センサ（Ｓ）が記録ユニット（ＲＭ）にリアルタイムパルス（ＲＴＳ）を伝送し、また周期的に第１の要求命令（１．０）に応じたより高次のデータ信号（ＤＳ）を伝送し、また記録ユニット（ＲＭ）が第１の要求命令（１．０）に対して時間的にずらされた第２の要求命令（２．０）に応じてリアルタイムパルス数（ＲＴＳＮ）を受信する。データ信号評価モジュール（ＤＳＥ）はリアルタイムパルス数（ＲＴＳＮ）とデータ信号パルス数（ＤＳＮ）を相互に比較し、これにより不正操作に対する非常に高い安全性が達成される。
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【課題】簡単な構成でプログラムを更新することができる運行情報収集装置を提供する。
【解決手段】プログラムにより動作して車両の運行状態を示す運行情報を収集し、該運行情報を装着された読み書き自在の記憶媒体Ｃに書き込む運行情報収集装置において、プログラムを書換可能に記憶するプログラム記憶手段１３と、運行情報を記憶するための記憶媒体Ｃの装着に応じて、プログラム記憶手段１３のプログラムを更新するための更新情報を記憶媒体Ｃが記憶しているか否かの判定を行う更新情報判定手段１１ａと、更新情報判定手段１１ａによる更新情報を記憶しているとの判定に応じて、記憶媒体Ｃの更新情報に基づいてプログラム記憶手段１３のプログラムを更新する更新手段１１ｂと、更新手段１１ｂによる更新の終了を示す更新終了情報を生成する更新終了情報生成手段１１ｃと、該生成した更新終了情報を記憶媒体Ｃに書き込む更新終了情報書込手段１９と、を備える。 （もっと読む）

【課題】 作業時間を計時することにより客観的な作業料金を設定することができる作業機の提供。
【解決手段】 作業クラッチがオンとなった場合（Ｓ１１：ＹＥＳ）、作業時間の計時を開始し（Ｓ１２）、適宜の時間間隔にて作業時間の表示及び記録を行う（Ｓ１３，Ｓ１４）。次いで、作業クラッチがオフとなったか否かを判断し（Ｓ１５）、作業クラッチがオフとなったと判断した場合（Ｓ１５：ＹＥＳ）、作業時間の計時を停止する（Ｓ１６）。次いで、作業面積の入力を受付け（Ｓ１８）、作業面積当たりの作業時間を算出する（Ｓ１９）。そして、作業料金設定テーブルから作業料金を読出し（Ｓ２０）、作業時間、作業料金の出力を行う（Ｓ２１）。 （もっと読む）

本発明は、有用車両のオペレーションに係わる個人データを電子的に記録するディジタルタコグラフ（１）を用いて、イベントに対応づけられているイベントエントリ（ＡＢＣ，ＸＹＺ）を管理する方法に関する。慣用の方法はその可能性において、殊にユーザによる影響力行使の点で、著しく制約されている。本発明によれば、基本コンポーネント（ＢＫ１，ＢＫ２，ＢＫ３）によりイベントが優先順位（Ｐ１，Ｐ２）とともにセントラルイベントメモリ（２）に書き込まれ、イベントモジュール（３）によりイベントが選択されて後続処理に送られる。
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本発明は、たとえば有用車両の運行記録計（５１）とメモリカード（５１）との間などで、データを安全に伝送する方法に関する。この場合、第１の加入装置（Ｔ１）はエントリ（３１〜３５）をもつ記憶装置（６，２２）を有しており、エントリ（３１〜３５）には第２の加入装置（Ｔ２）の識別子（４）とセキュリティ証明（Ｃｅｒｔ）が含まれている。安全にデータを伝送する方法はますます重要になってきており、それに伴いしばしば計算が著しく煩雑になってきている。したがって本発明の課題は、安全を損なうことなく計算時間を短縮することにある。本発明によれば、第１の加入装置（Ｔ１）が第２の加入装置（Ｔ２）から識別子（４）を取り出し、記憶されている識別子（４）と比較する。識別子（４）が一致していれば、その識別子（４）に対応づけられているセキュリティ証明（Ｃｅｒｔ）が以降のデータ伝送のベースとされ、識別子（４）が一致していなければ、セキュリティ証明照合が実行される。
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【課題】 運転者個々の過去の運転実績を管理し、その内容を参照することができる運転実績参照システムを提供する。
【解決手段】 運転者が過去に運転した車両の車種とその車種での累積走行距離とを対応付けて記憶する個人運転実績記録用ＩＣカード１０と、ＩＣカード１０に記憶された情報を読み出すＩＣカードリーダー装置２０と、ＩＣカードリーダー装置２０が読み出した情報を読み込み、その情報を画面表示して参照可能とする運転実績参照手段３０とにより、表示された情報から、借り手の過去の運転実績を参照することができる。 （もっと読む）

本発明は、おもて面と裏面とを有するタコグラフ用の印刷用紙（１）であって、おもて面（２）がタコグラフ印刷機により印刷可能であり、裏面（３）に手書きによる記録のための少なくとも１つのマトリクスが設けられていることを特徴とするタコグラフ用の印刷用紙（１）に関する。
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本発明は、タコグラフ（２）と、可搬の外部のデータ記憶装置（３）と、外部の第２のインタフェース（１０）と、第１のインタフェース（９）に対応し、これによりデータ（５０）を伝送する、外部の第２のインタフェース（１０）とを備えた装置（１）に関する。さらにこの装置においてデータを伝送する方法も本発明の対象である。従来の装置においては安全性の理由から、データカードとして構成されている記憶装置（３）がデータ伝送の間に機械的に完全に隔離されていた。安全性が損なわれることなくコストを低減するために、本発明によれば、タコグラフ（２）がこのタコグラフ（２）の第１のインタフェース（９）に対応付けられている第１の暗号化ユニット（３２）を有し、データ記憶装置（３）が第２の暗号化ユニット（４２）を有し、これによりデータ（５０）が暗号化されて伝送される。
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