【課題】移動体の衝突時に、座席に設けられた骨格部材が横方向に移動した場合であっても、横方向において隣合う座席の間に配置される蓄電装置ユニットの破損を抑制することが可能な構造を有する蓄電装置ユニットを提供する。
【解決手段】蓄電装置ユニット１００は、蓄電ケース１２０内に蓄電モジュール１１０が収容されている。蓄電モジュール１１０は、構成部材として、横方向に対して交差する方向（Ｙ方向）に沿って蓄電セル１１１が複数積層配置されている。また、蓄電セル１１１の間には、所定の間隔で配置された補強部材１３０が設けられている。 （もっと読む）

【課題】電極にかかる負荷を抑制できる蓄電装置を提供すること。
【解決手段】蓄電装置は、正電極４１Ａ，４１Ｂおよび負電極４２Ａ，４２Ｂ並びにこれらの間に介在するセパレータを有し、互いの正電極４１Ａ，４１Ｂおよび負電極４２Ａ，４２Ｂが接合された複数のキャパシタセル４Ａ，４Ｂと、複数のキャパシタセル４Ａ，４Ｂと交互に積層された複数の放熱板５と、各キャパシタセル４Ａ，４Ｂに対して設けられてそれぞれ放熱板５に保持され、複数のキャパシタセル４Ａ，４Ｂの電圧を均等化するためのバランス回路が形成された複数のバランス基板６と、可撓性を有し、バランス基板６と正電極４１Ａ，４１Ｂおよび負電極４２Ａ，４２Ｂとを接続する配線６１，６２とを備える。 （もっと読む）

【課題】複数の蓄電セルの温度差を小さくすることができ、高い信頼性を有することができる蓄電デバイスを提供する。
【解決手段】本発明に係る蓄電デバイス１００は、正極、負極、および電解液が収容された外装体１２を有する蓄電セル１０と、外装体１２の外表面に形成された放熱板２０と、放熱板２０と接合されたヒートシンク３０と、を含み、蓄電セル１０および放熱板２０は、複数設けられて、第１方向（Ｘ軸方向）に沿って交互に積層され、複数の放熱板２０は、第１方向（Ｘ軸方向）と直交する第２方向（Ｚ軸方向）に沿って延出されて、ヒートシンク３０と接合されている。 （もっと読む）

【課題】キャパシタの冷却効率を極大化し、冷却ケース内でのキャパシタ固定力に優れたキャパシタモジュールの製品信頼性を向上することができるキャパシタモジュールを提供する。
【解決手段】本発明に係るキャパシタモジュールは、少なくとも一つ以上のキャパシタと、前記キャパシタが収容される冷却ケースと、前記冷却ケースに備えられ、前記キャパシタの側面を冷却する冷却ユニットと、を含む。 （もっと読む）

【課題】金属化フィルムコンデンサの振動で発生する騒音を低減し、静粛性を高めることができるハイブリッド自動車等に使用するケースモールド型コンデンサを提供する。
【解決手段】複数の素子を夫々Ｐ極バスバー２、Ｎ極バスバー３で接続して一体化し、これらを上面開放の樹脂製のケース４内に収容して樹脂モールドしてなり、上記素子の両端面に設けた一対の電極を垂直方向にして上記ケース４内に収容すると共に、上記ケース４の上面を除く少なくとも一つの外表面の少なくとも一部に金属製の遮音板６を配設した構成により、素子の振動により発生した大きな騒音がケース４の外表面から外部に伝播するのを遮断して、静粛性を向上させる。 （もっと読む）

【課題】 ネジを上方から回動操作することができて、筒体状のコンデンサを取り付ける作業が容易になり、かつ、コンデンサを保持する樹脂ブラケットを成型する金型の構造が簡単で、コストのかからない電子機器筐体のコンデンサ固定構造を提供する。
【解決手段】 コンデンサ取付構造は、ブラケットが、外枠部と、コンデンサの筒体部に対応する円孔を規定して筒体部に当接する保持部と、保持部から円孔とは反対側に突出するように延設される梁部と、梁部から延設されてシャーシに対してネジで固定されるネジ止め部と、を有し、ネジ止め部の底面がネジでシャーシに対して固定される状態では、梁部が変形して保持部の上面端部側に応力を作用させて保持部を変形させ、保持部がコンデンサの筒体部と当接してコンデンサを保持する。 （もっと読む）

【課題】蓄電装置５１を車両１の前部に配設する場合に、蓄電装置５１を、エンジンまたはモータからの熱の影響を受け難くかつ車両１の前面衝突時における衝撃吸収性能にできる限り影響を与えないような位置に配設する。
【解決手段】車両前後方向に延びる左右一対のフロントサイドフレーム５と、該両フロントサイドフレーム５の前端にそれぞれ配設されたクラッシュカン６と、電気を蓄電する蓄電装置とを備えた車両の蓄電装置配設構造であって、上記蓄電装置を、上記フロントサイドフレーム５よりも車幅方向外側に配設するとともに、上記クラッシュカン６の前端部よりも後方側に配設する。 （もっと読む）

【課題】 蓄電素子に作用する拘束力の状態を目視で確認することができる蓄電装置を提供する。
【解決手段】 蓄電装置（１００）は、所定方向（Ｘ方向）に並んで配置された複数の蓄電素子（１０）と、所定方向において、複数の蓄電素子を挟む一対のエンドプレート（４０）と、所定方向に延びて一対のエンドプレートを連結し、一対のエンドプレートを介して複数の蓄電素子に拘束力を与えるための複数の連結部材（５０）と、を有する。複数の連結部材のうち、少なくとも１つの連結部材は、マーク（Ｓ、６２）を有しており、拘束力の変化に伴う変形によって、マークの形状を変化させる。 （もっと読む）

【課題】複数の蓄電セルの温度差を小さくすることができ、高い信頼性を有する蓄電デバイスを提供する。
【解決手段】蓄電用デバイス４００は、正極、負極、および電解液が収容された外装体１２を有する蓄電セル１０が、複数積層された蓄電デバイスであって、隣り合う蓄電セル１０の間に設けられた断熱部材２０を含む。加えて、放熱板４０、ヒートシンク５０、冷却部（冷却ファン）６０、を設けて放熱効率を改良する。 （もっと読む）

【課題】簡単な構成でありながらも、放熱性が良く、且つ耐振動性及び耐衝撃性を確保することができ、厳しい周辺環境での耐用性を向上させることができる電気二重層キャパシタを提供する。
【解決手段】キャパシタセル１０と、キャパシタセル１０を複数並設し、並設した複数のキャパシタセル１０・・の両側に配設される一対の端板３、３と、この端板３、３及び複数のキャパシタセル１０・・を収納する金属ケース６と、金属ケース６内で端板３、３、複数のキャパシタセル１０・・及びリード端子１２・・を覆うように充填される絶縁樹脂７とを具備し、一方端部が絶縁樹脂７内で端板３に配設され、他方端部が絶縁樹脂７から外方に突出する外部接続用端子５を設け、端板３に隣接するキャパシタセル１０のリード端子１２を外部接続用端子５の一方端部と接続し、端板３に固定するように構成している。 （もっと読む）