【課題】燃料電池内の残水の再凍結を抑制し、再凍結に起因する触媒層の劣化を抑制する。
【解決手段】燃料電池を備える燃料電池システムであって、ポンプが設けられ、燃料電池内に設けられた冷媒流路に冷媒を通過させるための冷媒流通部と、燃料電池システムの動作を制御する制御部と、を備え、燃料電池は、電解質膜と、電解質膜の一方の面上に設けられたカソードと、電解質膜の他方の面上に、カソードの熱容量よりも小さい熱容量となるように設けられたアノードと、を有する燃料電池セルから構成されており、制御部は、少なくとも燃料電池の出力電圧および出力電流に基づいて燃料電池の内部温度を推定する温度推定部と、内部温度が水の凝固点以下となる低温時において燃料電池の発電を開始した後、ポンプを起動する場合において、燃料電池内の水が凍結しないように、温度推定部による推定温度に基づいてポンプの起動および停止を制御するポンプ制御部と、を含む。 （もっと読む）

【課題】発電出力の向上した燃料電池セル装置、燃料電池モジュールおよび燃料電池装置を提供する。
【解決手段】燃料電池セル装置２は、一端から他端に向かって第１の反応ガスと第２の反応ガスとが流通することによって発電する燃料電池セル３と、第２の反応ガスを燃料電池セル３に供給するためのガス供給部材９とを備え、燃料電池セル３の他端部の上方における燃焼部５７にて、発電に使用されなかった第１の反応ガスと第２の反応ガスとを燃焼させる構成のものであって、ガス供給部材９は、燃料電池セル３の一端部に向けて吹き出す第１の吹出口２０と、燃料電池セル３の他端部の上方に向けて吹き出す第２の吹出口２１とを有していることから、発電出力の向上した燃料電池セル装置、燃料電池モジュールおよび燃料電池装置。 （もっと読む）

【課題】抵抗体を有して構成された電流測定部を備える電流測定装置において、高周波電流によるインダクタンスの影響を低減して電流測定精度を確実に向上させる。
【解決手段】第１抵抗部１２１を、絶縁層における第１電極１１１側に、絶縁層と直接接触するように配置し、第２抵抗部１３１を、絶縁層における第２電極１４１側に、絶縁層と直接接触するように配置し、第１抵抗部１２１を電流測定用電圧センサ１０２に電気的に接続するための第１信号ライン１２２と、第２抵抗部１３１を電流測定用電圧センサ１０２に電気的に接続するための第２信号ライン１３２とを、絶縁層を挟んで対称となるように配置し、第１信号ライン１２２を第１抵抗部１２１と同一平面上に配置し、第２信号ライン１３２は第２抵抗部１３１と同一平面上に配置し、電流測定用電圧センサ１０２を、第１抵抗部１２１と第２抵抗部１３１とをあわせた抵抗部の電位差を検出するように構成する。 （もっと読む）

【課題】温度の均一性を向上した燃料電池用補助器および燃料電池を提供する。
【解決手段】 燃料電池用補助器は，燃料電池での発電後の残余の燃料ガスおよび前記発電後の残余の酸化剤ガスの一方である第１のガスが流入する第１の流入部と，前記残余の燃料ガスおよび前記残余の酸化剤ガスの他方である第２のガスが流入する第２の流入部と，前記第１の流入部から流入する第１のガスを２以上に区分する区分部と，前記区分部で区分された一部の第１のガスおよび前記第２の流入部から流入する第２のガスを混合して燃焼する第１の混合部と，前記第１の混合部で燃焼後の排ガスおよび前記区分された他の一部の第１のガスを混合して燃焼する第２の混合部と，を具備する。 （もっと読む）

【課題】簡易な構成で、脱硫器等の圧力容器の圧抜きを行う。
【解決手段】燃料電池システム１は、第１燃料経路Ｌ１における第１燃料ポンプ２と脱硫器３との間に電磁弁１１（締切圧Ｐ_ａ０）を備え、脱硫器３と第２燃料ポンプ４との間に電磁弁１２（締切圧Ｐ_ｂ０）を備え、更に、第２燃料ポンプ４と改質器５との間に電磁弁１６（締切圧Ｐ_ｃ０）を備える。また、第２燃料経路Ｌ２における改質器５と燃料電池スタック７の間に電磁弁１７（締切圧Ｐ_ｄ０）を備える。また、オフガス排出経路Ｌ３における燃料電池スタック７の下流に電磁弁１８（締切圧Ｐ_ｅ０）を備える。電磁弁１２，１７，１８の締切圧Ｐ_ｂ０，Ｐ_ｄ０，Ｐ_ｅ０は、それぞれ、脱硫器３，改質器５，燃料電池スタック７の所定の許容圧力以下に設定される。また、電磁弁１１，１２，１６〜１８の締切圧は、Ｐ_ａ０≧Ｐ_ｂ０≧Ｐ_ｃ０≧Ｐ_ｄ０≧Ｐ_ｅ０の関係を満たすように設定される。 （もっと読む）

【課題】簡単且つコンパクトな構成で、燃料電池の劣化を可及的に抑制することを可能にする。
【解決手段】燃料電池システム１０は、燃料電池スタック１２と、前記燃料電池スタック１２に酸化剤ガスを供給する酸化剤ガス供給装置１４と、前記燃料電池スタック１２に燃料ガスを供給する燃料ガス供給装置１６と、前記燃料電池スタック１２による通常発電時の酸素ストイキよりも低い低酸素ストイキで運転を行うとともに、カソード出口側に前記燃料電池スタック１２のカソード側出口よりも窒素リッチな排ガスを生成する補助燃料電池スタック１８と、前記燃料電池システム１０全体の制御を行うコントローラ２０とを備える。 （もっと読む）

【課題】部品点数を低減するとともに省スペース化を図り、さらには、不活性ガスおよび液体燃料を、１つの作業で供給することができる燃料充填方法、および、その燃料充填方法が採用される燃料電池装置を備える燃料電池車両を提供すること。
【解決手段】供給源５０における液体燃料および不活性ガスの共通の供給部５３と、燃料電池装置２における液体燃料および不活性ガスの共通の受給部７とを接続し、第１弁５７を開、第２弁６０を閉、第３弁２６を開、第４弁３０を閉とし、第１ライン５６、供給部５３、受給部７および第３ライン２５を介して不活性ガスを１次ガスタンク５５から２次ガスタンク２４に供給し、第１弁５７を閉、第２弁６０を開、第３弁２６を閉、第４弁３０を開とし、第２ライン５９、供給部５３、受給部７および第４ライン２９を介して液体燃料を１次燃料タンク５８から２次燃料タンク２８に供給し、供給部５３および受給部７を分離させる。 （もっと読む）

【課題】燃料電池から発生する水を有効利用すること。
【解決手段】車両に搭載され、車両の動力部に電力を供給する燃料電池１２０と、燃料電池から発生した水を貯留する貯留部１４０と、貯留部の水を噴射する液体噴射装置１７２，１７３と、を備える燃料電池搭載車両。このようにすることで、燃料電池から発生する水を、貯留部を備えた液体噴射装置を用いて噴射することができる。このため、燃料電池が電力を発生するときに排出していた水を有効利用することができる。 （もっと読む）

【課題】燃料電池装置を電源とする撮像装置において、機器の性能を損なわないように温度管理可能とする。
【解決手段】燃料電池装置２０２を電源とするデジタルビデオにおいて、レンズユニット２０６近傍の温度を検知する温度センサ３１６と、温度センサ３１６の出力に基づいて燃料電池装置２０２の動作を制御するシステムコントローラ３０６とを備え、例えばレンズユニット２０６の温度が判定基準温度を超えていた場合、リチウムイオン二次電池２０４の残量が基準残量以上あれば、システムコントローラ３０６は制御弁３１０を閉じ、燃料電池３１２への燃料供給を停止させる。 （もっと読む）

【課題】燃料ガス中に含まれるアンモニアを効率よく除去することにより、電圧低下や、電解質などの劣化を抑制した発電効率と耐久性に優れた燃料電池発電システムを提供する。
【解決手段】アノード及びカソードを有する燃料電池と、原料ガスを改質して水素を含有する燃料ガスを生成する改質部を有し、前記燃料ガスを前記アノードに供給する燃料ガス供給部と、前記アノードに酸素を含有する酸化剤ガスを供給する酸化剤ガス供給ラインと、前記酸化剤ガス供給ラインに設けられ、前記酸化剤ガスにラジカルを発生させ、前記燃料ガス中に前記ラジカルを供給するラジカル供給部と、を備え、ラジカルが燃料ガス中に含まれるアンモニアを分解し、アンモニアによる電圧低下や、電解質の劣化を抑制することができ、燃料電池発電システムの発電効率と耐久性の向上を図ることができる。 （もっと読む）