【課題】熱的な自立を維持して安定に運転しながら、総合的なエネルギー効率を向上させることができる固体酸化物型燃料電池を提供する。
【解決手段】固体酸化物型燃料電池1は、燃料電池モジュール2と、燃料供給手段38と、残余燃料を燃焼させ、加熱する燃焼部18と、蓄熱材7、を備え、需要電力検出手段と、温度検出手段と、発電電力が大きいときは燃料利用率が高く、小さいときには低くなるように燃料供給手段を制御する出力電力制御手段と、を有する。制御手段は、検出温度に基づいて蓄熱量を推定する蓄熱量推定手段を備え、蓄熱材に利用可能な熱量が蓄積されていることが推定された場合には、同一の発電電力に対して燃料利用率が高くなるように燃料供給量を減少させる。 （もっと読む）

【課題】燃料電池システムにおいて、燃料電池の停止中における遮断弁の封止性を向上させる。
【解決手段】燃料電池１３内の空気流路と大気との間に設けられる遮断弁５０，６０とを含む燃料電池システム１１において、各遮断弁５０，６０は、各弁座５８，６８と、各弁座５８，６８に当接して空気のシールを行う各弁体５６，６６とを含み、各弁体５６，６６は、燃料電池１３内の空気流路の負圧によって各弁座５８，６８の方向に吸引されるよう構成する。また、燃料電池１３内の空気流路と各遮断弁５０，６０との間に設けられ、燃料電池１３内の空気流路の負圧を大気圧に開放する大気開放弁４７を備え、燃料電池の起動の際に燃料電池１３の空気流路内の負圧を開放してから各遮断弁５０，６０を開弁する。 （もっと読む）

【課題】タンクへのガス充填に要する時間の短縮化を図る。
【解決手段】高圧ガスタンク１０では、充填側ライナーパーツ２１ａと底側ライナーパーツ２１ｂとを気密に接合して樹脂製ライナー２０とした上で、底側ライナーパーツ２１ｂについては、タンク内壁側に放射状のフィン２５を設けてガス接触面積を増加させ、高い放熱特性とする。充填側ライナーパーツ２１ａについては、その樹脂成形の際に成形用樹脂に発泡剤を混入することで、シリンダー部２２の内部に気泡Ｆａを混在させ、高い断熱特性を有する。 （もっと読む）

【課題】より確実に酸化剤供給弁若しくは酸化剤排出弁の動作不良を検知することで、燃料電池システムの信頼性を向上すること。
【解決手段】燃料電池システム１の制御部２０は、燃料ガスが燃料電池２に供給されている状態で酸化剤供給弁１７または酸化剤排出弁１８に閉止の信号を送ったときに、燃料電池２の電極間電圧が規定値より増加した場合に、弁が開故障していると検知することで、より確実に弁の開故障を検知でき、燃焼電池システムの信頼性を向上させることができる。 （もっと読む）

【課題】燃料電池の水分管理を適切に行うことができ、かつシステムを簡便に構成できる燃料電池システムを提供する。
【解決手段】酸化剤流路上に、膜加湿器３３の上流であってエアポンプ３１の下流に水透過膜を用いた気化冷却式の酸化剤冷却器３２を有している。燃料電池１０のカソードから排出された凝縮水は、希釈器３５内に形成された水貯留部に貯留され、通流管ｃ１を介して酸化剤冷却器３２の貯水部３２ａに圧送される。酸化剤冷却器３２に設けられた中空糸膜の内側を通る凝縮水が、中空糸膜の外側を通る乾燥空気の熱によって蒸発することにより、乾燥空気の温度が低下する。燃料電池１０から排出されるカソードオフガスの温度が低下することにより、膜加湿器３３における凝縮水量がアップする。 （もっと読む）

【課題】改質器の上面からの異物の落下を抑制することができる燃料電池装置を提供する。
【解決手段】 燃料ガスと酸化剤ガスとを発電反応させる燃料電池セルと、発電反応で使用されることなく燃料電池セルの上端から排出される残余の燃焼ガスを燃焼させる燃焼部と、燃焼部の上方に配置され、原料ガスを改質して燃料ガスを生成する改質器であって、内部に改質触媒を収容する箱状の改質器ケーシングを有する改質器とを備え、改質器ケーシングは、複数の外殻部材から構成され、改質器ケーシングの上面近傍には、外殻部材を改質器ケーシングの外方に向けて延出した改質器延出部が形成されていることを特徴とする燃料電池装置。 （もっと読む）

【課題】クロスリークによるセル電圧の低下とフラッディングによるセル電圧の低下とを、簡単且つ確実に判別することを可能にする。
【解決手段】燃料電池システム１０は、複数の燃料電池セル２０が積層された燃料電池スタック１２と、コントローラ１８とを備える。コントローラ１８は、システム起動時、システム停止時又はアイドルストップ時のいずれかの状態で、燃料電池セル２０の各セル電圧を検出するセル電圧検出部９８と、検出された最低セル電圧が、閾値以下であるか否かを判定する最低セル電圧判定部１００と、前記最低セル電圧が検出された前記燃料電池セル２０の周辺で検出されたセル電圧が、該最低セル電圧から離間する方向に向かって昇圧される傾斜電圧パターンを形成する際、該最低セル電圧が検出された前記燃料電池セル２０にクロスリークが惹起されたと判定するクロスリーク判定部１０２とを備える。 （もっと読む）

【課題】コンパクト且つ経済的な構成で、燃料電池の劣化を可及的に抑制することを可能にする。
【解決手段】燃料電池システム１０は、燃料電池スタック１２と、前記燃料電池スタック１２に空気を供給する酸化剤ガス供給装置１４と、前記燃料電池スタック１２に水素ガスを供給する燃料ガス供給装置１６と、コントローラ１８とを備える。燃料ガス供給装置１６は、水素供給流路５４と、水素ガスを前記水素供給流路５４に戻す第１リターン流路６２と、前記第１リターン流路６２とは個別に前記水素供給流路５４に連通するとともに、ポンプ７０が配設される第２リターン流路６８と、前記水素供給流路５４に、前記第１リターン流路６２の連結部及び前記第２リターン流路６８の連結部を跨いで接続され、少量の前記水素ガスを燃料電池スタック１２に供給する流量制御部７６とを備える。 （もっと読む）

【課題】切替弁を切り替える際に、バイパス経路から排熱回収交換器へ供給される湯水の温度と貯湯タンクの下部から排熱回収熱交換器へ供給される湯水の温度とが異なるため、排熱回収熱交換器への湯水の戻り温度が急激に変動する。
【解決手段】燃料電池と、貯湯タンクと、燃料電池の排熱を回収する熱交換器と、貯湯タンクの下部の水を燃料電池の排熱を利用して加熱して湯水とし、貯湯タンクの上部に湯水を戻すように、貯湯タンク及び熱交換器を環状に接続された循環経路と、貯湯タンクを迂回するように前記循環経路に接続されたバイパス経路と、バイパス経路への通水と貯湯タンクへの通水とを切り換える切換手段の切替弁とを備え、バイパス経路の少なくとも一部は、貯湯タンクと熱交換するように配置されていることで、切替弁がバイパス経路から循環経路に切り替わったときにでも熱交換器への戻り湯水の変動を低減できる。 （もっと読む）

【課題】燃料電池の各流路に対して好適な遮断性を有した遮断弁を備え、小型化、簡素化、コスト低減が図られた燃料電池システムを提供する。
【解決手段】燃料流路１１、酸化剤流路１２、及び冷却流路１３を備えた燃料電池１０と、第１遮断弁２２と、第２遮断弁２３と、流体ポンプ２７と、を備えた燃料電池システムにおいて、遮断弁は、弁本体３１と、第１蓋部材３４と、弁座３１ｃ２と、弁体本体３２ａ、及び弁軸３２ｂを備えた弁体３２と、弁体３２を付勢する付勢部材３９と、区画シール部材３３と、第１蓋部材３４と区画シール部材３３との間に形成され、流体ポンプ２７の吐出口に連通されて冷却用流体が供給されると付勢部材３９による付勢方向と反対方向に弁体３２を付勢する加圧室Ｒと、を備える。 （もっと読む）