【課題】整流器の放熱板の設置スペースを拡大せず、整流装置の冷却効率を上昇させ、高品質及び高出力を目的とする。
【解決手段】回転子の回転軸を回転自在に支持すると共に前記固定子を支持するフロントフレームとリヤフレームと、固定子巻線から出力された交流電力を整流するための整流素子を電気的に接続し、整流回路を構成する整流装置を有し、整流装置はリヤフレームの外端部に固定され、保護カバーにより覆われ、保護カバーから整流装置を通り冷却風を吸入する冷却ファンを備え、整流装置は、複数個の＋極の整流素子が圧入された第１放熱板と複数個の−極の整流素子が圧入された第２放熱板を有し、前記第２放熱板に圧入された−極の整流素子は、第２放熱板より突き出されるように圧入され、前記リヤフレームと第２放熱板との間の冷却風通路の空間に整流素子のベース部の一部を配置。 （もっと読む）

【課題】整流装置の冷却性を向上させることができる車両用交流発電機を提供すること。
【解決手段】車両用交流発電機１の整流装置４は、フレーム５に固定されて整流素子４１の冷却を行う放熱フィン４２を有する。この放熱フィン４２は、回転子３の回転軸３２に対して径方向に延在する第１のフィン４３を有する。リヤカバー６は、第１のフィン４３の径方向外側であって、第１のフィン４３よりもリヤ側の位置に冷却風の吸入窓６１を有する。冷却ファン３３の回転に伴って吸入窓６１からリヤカバー６の内部に取り込まれた冷却風が、第１のフィン４３に沿って径方向外側から径方向内側に流れ、さらに第１のフィン４３の径方向内側に形成された通風空間４５から冷却ファン３３側に流れる。 （もっと読む）

【課題】ベアリングからグリスが染み出した場合でも、スリップリングとブラシとの摺接部にグリスが流れ込むのを防止し、スリップリングもしくはブラシの異常摩耗の発生を防止する制御装置一体型回転電機を得る。
【解決手段】回転軸１２のリア側に、軸端からスリップリング１９、リアベアリング１１ａの順に配置すると共に、スリップリング１９とリアベアリング１１ａとの間に回転センサ１１０を配置し、スリップリング１９とブラシ２１との摺接部とリアベアリング１１ａとの間に、回転軸１２と同期して回転すると共に、回転軸１２に垂直な方向に最大面積になるように円盤状のスリップリング保護部材２７を設置した． （もっと読む）

【課題】軸長を伸ばすことなく還流の影響を低減し、冷却性能を向上させる電力供給ユニット一体型回転電機を得る。
【解決手段】固定子巻線３ｂに固定子電流を通電するパワー回路１３を回転電機１００のリヤブラケット２の後方外側に搭載すると共に、パワー回路１３は、上記固定子電流をスイッチングするスイッチング素子１４とスイッチング素子１４を冷却するヒートシンク１８とを備え、回転電機１００のシャフト４に取り付けられた冷却ファン８による冷却風Ｗが、パワー回路１３とリヤブラケット２との空間を通って流入し、リヤブラケット２の内周を経てリヤブラケット２の外周部に設けられた排気孔２３から排出される電力供給ユニット一体型回転電機において、リヤブラケット２とパワー回路１３との間に、排気孔２３から排出される冷却風Ｗがパワー回路１３とリヤブラケット２との空間へ還流するのを防止する冷却風還流防止部材２０を備えた。 （もっと読む）

【課題】回転子の小型軽量化が図れると共に、発電量を増大することが可能なブラシレス発電機の提供にある。
【解決手段】回転軸１４に一体回転可能に取り付けられ、互いに噛合う複数の爪状磁極１８Ａ、１９Ａを有する磁極鉄心１８、１９からなる回転鉄心１７と、該爪状磁極１８Ａ、１９Ａの外周側に固定された固定子鉄心２９と、爪状磁極１８Ａ、１９Ａの内周側に固定され鍔部２１Ａと励磁巻線２２が巻き回された筒状部２１Ｂを有する励磁鉄心２１とを備え、励磁鉄心２１と回転鉄心１７との間には、外径側のエアギャップ２５と内径側のエアギャップ２６とが形成されたブラシレス発電機であって、エアギャップ２５を介して鍔部２１Ａに対向配置された磁極鉄心１８の外周側角部に面取り部２０を設け、エアギャップ２５は面取り部２０よりも内側に位置し、エアギャップ２５の断面の長さが鍔部２１Ａの軸方向の幅Ｌよりも長くなるように形成する。 （もっと読む）

【課題】十分な高電圧化および絶縁性能を確保しつつ、製造コストの低減化を図り得るようにした回転電機を提供する。
【解決手段】回転電機１は、固定子コア２２とこれに装備された固定子巻線２１を備える固定子２を有する。固定子巻線２１は、固定子コア２２のスロット２５に収容されるスロット収容部２３ａと、スロット２５から軸方向に露出し、周方向に延び出すコイルエンド部２３ｂ、２３ｃとを持つ複数の導体セグメント２３により形成されている。導体セグメント２３の接合側エンド部２３ｃは、他の導体セグメント２３の先端部における導体露出部２３ｉを接合した接合端部２３ｆを有する。導体セグメント２３の導体露出部２３ｉ及びその近傍は、絶縁樹脂部材２６により被覆されている。導体露出部２３ｉを被覆する絶縁樹脂部材２６は、他の部位を被覆する絶縁樹脂部材２６よりも厚く形成されている。 （もっと読む）

【課題】接触面積を確保することにより整流素子との間の固定力および導電性を維持することができるとともに、整流素子の寿命の低下を防止することができる車両用交流発電機を提供すること。
【解決手段】車両用交流発電機１は、複数の整流素子５４、５５とこれら複数の整流素子５４、５５が圧入される取付孔５６が形成された放熱フィン５２、５３とを有する整流装置５を備える。放熱フィン５２、５３は、ダイカスト成形によって形成され、取付孔５６の内周面５６０は、鋳肌面であって、整流素子５４、５５の圧入方向に沿った複数の凸部５６２を有し、凸部５６２の先端は、非凸部（凹部）の周方向の幅よりも狭い周方向の幅に形成され、取付孔５６の内周面５６０の硬度が、整流素子５４、５５の外周部の部材の硬度よりも高くなっている。 （もっと読む）

【課題】
電機子巻線の並列回路数を極数の約数以外とした場合に、並列回路間の電圧不平衡を低減すること。
【解決手段】
本発明は上記課題を解決するために、極数が電機子巻線の相数と並列回路数との積よりも大きく、なおかつ並列回路１つあたりの極数がａ＋ｂ／ｃ（ｂ／ｃは既約分数）で表される並列回路を構成する重ね巻の三相電機子巻線を有する回転電機において、各相の巻線がａ＋１個の相帯に分けられ、１つの相帯におけるコイルピッチを他のａ個の相帯におけるコイルピッチと変えたことを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】電磁石型回転電機において、回転磁界に含まれる高調波成分をロータ巻線に多く鎖交させて、ロータ巻線に生じる誘導電流を大きくすることである。
【解決手段】ステータ１２は、ティース１８に巻線された複数のステータ巻線２０ｕ，２０ｖ，２０ｗを含む。ロータ１４は、ロータコア２４と、ロータ１４の複数の主突極２６に巻線された複数のロータ巻線２８ｎ、２８ｓと、ロータ巻線２８ｎ、２８ｓに発生する誘導起電力によって複数の主突極２６に生じる磁気特性を周方向で異ならせる磁気特性調整部であるダイオードとを含む。ロータ１４は、各主突極２６の周方向側面から突出し、磁性を有する補助突極４４を有する。 （もっと読む）

【課題】電磁石型回転電機において、トルク向上を図ることである。
【解決手段】ステータ１２は、ティース１８に巻線された複数のステータ巻線２０ｕ，２０ｖを含む。ロータ１４は、ロータコアと、ロータ１４の複数の主突極２６に巻線された複数のロータ巻線２８ｎ、２８ｓと、ロータ巻線２８ｎ、２８ｓに発生する誘導起電力によって複数の主突極２６に生じる磁気特性を周方向で異ならせる磁気特性調整部であるダイオードとを含む。各主突極２６の本体部分の先端側の周方向の断面幅Ｗ１は、各主突極２６の根元側の周方向の断面幅Ｗ２よりも大きくする。 （もっと読む）