ごみ清掃車
【課題】 ごみ清掃車へのごみの投入を楽な姿勢で行うことができ、さらには、複数の作業者における効率よいごみ収集作業を実施することができるごみ清掃車を提供する。
【解決手段】 ごみ収容部４を搭載したごみ清掃車１において、ごみ収容部４の後方にごみ投入部５が設置され、このごみ投入部５が後方開口部６を有するとともに、両側面にもごみを投入することができる側面開口部７を有する。ごみ投入部５内に、後方開口部６と側面開口部７より投入されたごみをごみ収容部４内へ送り込み搬送装置２０を設けることができる。
【解決手段】 ごみ収容部４を搭載したごみ清掃車１において、ごみ収容部４の後方にごみ投入部５が設置され、このごみ投入部５が後方開口部６を有するとともに、両側面にもごみを投入することができる側面開口部７を有する。ごみ投入部５内に、後方開口部６と側面開口部７より投入されたごみをごみ収容部４内へ送り込み搬送装置２０を設けることができる。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、ごみ清掃車へごみを投入する際、楽な姿勢で、且つ効率よく投入作業を行うことができるごみ清掃車に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、コンビニエンスストア、スーパー、ホテル等の店舗から排出される生ごみ入り包装容器を効率よく分別回収できるごみ収集車が提案されている（例えば、特許文献１参照）。
上掲特許文献１のごみ収集車は、運転席後方の荷台に設置され、後部が開口したごみ収容箱と、前記ごみ収容箱の後部より投入された生ごみ入り包装容器を生ごみと包装容器ごみとに分離すると共にその下方より生ごみを排出するごみ分離装置とを備えるごみ収集車であり、前記ごみ分離装置が前記ごみ収容後部に内設され、前記ごみ分離装置の下方に該ごみ分離装置から排出された生ごみを前方へ送出するごみ送出装置を備えている。
【特許文献１】特開２００３−１３７４０２号公報（第１−２頁、図１，図２）
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
しかしながら、上掲特許文献１のごみ収集車においては、生ごみを投入する開口部が車両の後部に設置されているため、例えば、複数の作業者にてごみを回収する際、車両側面からごみを投入する作業者は、体を不自然に回転させてごみを投入しなければならなかった。また、車両の側面にごみの収集場が配置された場合、ごみを持った状態で後部まで移動しなければならず、作業効率が悪かった。
【０００４】
そこで、本発明の目的は上記問題点を解消し、ごみ清掃車へのごみの投入を楽な姿勢で行うことができ、さらには、複数の作業者における効率よいごみ収集作業を実施することができるごみ清掃車を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
上記課題を解決するために、本発明のごみ清掃車は、ごみ収容部を搭載したごみ清掃車において、前記ごみ収容部の後方にごみ投入部が設置され、該ごみ投入部が後方開口部を有するとともに、両側面にもごみを投入することができる側面開口部を有することを特徴とするものである。
前記ごみ投入部内には、後方開口部と側面開口部より投入されたごみをごみ収容部内へ送り込む搬送装置を設けることができる。また、前記搬送装置は、側面開口部周囲に設置された略楕円形状のレール部と、該レール部に沿って回動してごみを移行させる回転板と、該回転板により送り込まれたごみを底部から収容し、支軸を中心に振り子状に回動してごみをごみ収容部内へ送り込む押込体とから好適に構成される。さらに、前記後方開口部と前記側面開口部との下部に、テーパー部を有する突出台を設けることが好ましい。
【発明の効果】
【０００６】
本発明により、ごみ投入部の両側面にごみを投入することができる側面開口部を設けたことにより、従来のように後部開口部よりごみを投入できることはもとより、車両の両側面からもごみを投入できるため、楽な姿勢で作業ができると共に、ごみ収集作業を効率よく実施することができる。また、回転板が略楕円形状のレール部に沿って回動するようにすると、側面開口部の中央部分に回転板を回す回転軸が不要となり、側面開口部からごみを投入する十分な空間が得られる。さらに、後方開口部と側面開口部の下部に、テーパー部を有する突出台を設けることで、作業性と利便性を一層向上させることができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００７】
以下、本発明におけるごみ清掃車の実施の形態を図面に基づいて説明する。
図１に示すごみ清掃車１は、一般家庭や店舗等から排出される生ごみや一般ごみを収集するもので、車両本体２と、車両本体２の座席３の後部に搭載されたごみ収容部４と、かかるごみ収容部４の後方に設置されたごみ投入部５とで構成されている。また、ごみ投入部５の後部には、図４に示すように大形の後部開口部６が、また、図１および図２に示すように、前記ごみ投入部５の両側面には、ごみＡを投入することができる側面開口部７が夫々設けられている。
【０００８】
ごみ投入部５はごみ収容部４の後方に設置されており、作業者により後方開口部６および側面開口部７から投入されたごみＡを、搬送装置２０によりごみ収容部４へ送り込むものである。
【０００９】
側面開口部７は、ごみ投入部５の両側面に略矩形状に設けられており、ごみを投入できる略５０ｃｍ〜８０ｃｍ程度の大きさに開口されている。また、後方開口部６と側面開口部７には、上下動するシャッター１０が設置されている。
【００１０】
ごみ投入部５の両側面に側面開口部７を設けたことで、図６の（ａ）に示すように、作業者Ｂは後部開口部６と側面開口部７の双方からごみＡを投入することができ、楽な姿勢で効率よく作業を行うことができる。また図６の（ｂ）に示すように、道路の後部と両側にごみ集積場が設置されている場合においては、三方向よりごみの収集作業を行うことができ、優れた作業効率を発揮する。
【００１１】
また、ごみ投入部５の内部には、図３に示す搬送装置２０が装着されている。かかる搬送装置２０は、後方開口部６と側面開口部７より投入されたごみＡをごみ収容部４へ送り込むもので、側面開口部７の周囲に設置された略楕円形状のレール部２１と、かかるレール部２１に沿って回動しごみＡを移行させる回転板２２と、回転板２２により送り込まれたごみＡを底部２６から収容し、支軸２５を中心に振り子状に回動してごみをごみ収容部４へ送り込む押込体２４にて形成されている。なお、搬送装置２０は、側面開口部７の中央部分に回転板２２を回す回転軸を不要とするため、ごみ投入部５の内部にごみを投入する十分な空間が得られる。
【００１２】
レール部２１は、夫々の側面開口部７の周囲に略楕円形状に設置されている。またレール部２１の下部は、図５に示すように、ごみ投入部５の下部湾曲部１１に沿った状態で配置されている。なお、下部湾曲部１１には複数の小孔１２が穿設されており、ごみＡが移行される過程で流れ落ちる汚水を汚水受部１３へ落とし込むことができる。
【００１３】
回転板２２は、両端がそれぞれのレール部２１に回動自在に設置されており、モータ（図示せず）によりレール部２１に沿って回動する。また、回転板２２の底面２３は、押込体２４の底部２６に適合するように湾曲状に形成されている。
【００１４】
押込体２４は、回転板２２により送り込まれたごみＡを収容し、収容されたごみＡをごみ収容部４へ送り込むもので、全体が中空状に形成されていると共に、底部２６は開口された状態で湾曲状に形成されている。また、押込体２４は、支軸２５を中心に振り子状に回動することで、内部に収集されたごみＡをごみ収容部４へ送り込むことができる。
【００１５】
また、ごみ投入部５の下方であって、後方開口部６と側面開口部７の下部に、テーパー部９を有する突出台８を設けることが好ましい。かかる突出台８は、引き上げたごみＡを一旦載置し、さらに載置したごみＡをテーパー部９にて滑らせてごみ投入部５内に投入することを可能とする。そのため、作業者の負担を軽減して作業効率の向上を図ることができる。
【００１６】
次に、搬送装置２０によりごみＡをごみ収容部４へ送り込む状態を図５の（ａ）（ｂ）（ｃ）に基づいて具体的に説明する。
後方開口部６と側面開口部７より投入されたごみＡは、（ａ）に示すように、ごみ投入部５の下部湾曲部１１に集められる。この際、回転板２２はごみ投入に支障のない上部もしくは斜め上方に配置しておく。また、押込体２４は、ごみ投入部５内に垂直状態に保持しておく。
【００１７】
ごみ投入後、外部スイッチ（図示せず）を入れると、（ｂ）に示すように、回転板２２はレール部２１に沿って回動し、ごみＡを搬送させながら押込体２４の底部２６に移行する。これにより、ごみＡは押込体２４内に収容されると共に、回転板２２の底面２３は押込体２４の底部２６に適合する。
【００１８】
押込体２４内にごみＡが収容され、回転板２２の底面２３が押込体２４の底部２６に適合すると、スイッチが入力されモータ（図示せず）が作動し、（ｃ）に示すように、押込体２４が支軸２５を中心に振り子状に回動し、内部に収集されたごみＡをごみ収容部４へ落とし込む。この際、押込体２４の底部２６と回転板２２の底面２３とは湾曲状に形成されているため、押込体２４は支軸２５を中心にスムーズに回動することができる。押込体２４が支軸２５を中心に回動した後は、回転板２２はごみ投入に支障のない上部もしくは斜め上方に移行される。なお、ごみ収容部４内に落とし込まれたごみＡは圧縮機等により内部に押圧される。
【図面の簡単な説明】
【００１９】
【図１】本発明のごみ清掃車の全体図である。
【図２】ごみ投入部の後方斜視図である。
【図３】搬送装置を示す斜視図である。
【図４】ごみ清掃車の後部正面図である。
【図５】（ａ）（ｂ）（ｃ）は搬送装置のごみ回収状態を示す断面図である。
【図６】（ａ）（ｂ）はごみを回収する状態を示す。
【符号の説明】
【００２０】
１ ごみ清掃車
２ 車体本体
３ 座席
４ ごみ収容部
５ ごみ投入部
６ 後方開口部
７ 側面開口部
８ 突出台
９ テーパー部
１０ シャッター
１１ 下部湾曲部
１２ 小孔
１３ 汚水受部
２０ 搬送装置
２１ レール部
２２ 回転板
２３ 底面
２４ 押込体
２５ 支軸
２６ 底部
Ａ ごみ
【技術分野】
【０００１】
本発明は、ごみ清掃車へごみを投入する際、楽な姿勢で、且つ効率よく投入作業を行うことができるごみ清掃車に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、コンビニエンスストア、スーパー、ホテル等の店舗から排出される生ごみ入り包装容器を効率よく分別回収できるごみ収集車が提案されている（例えば、特許文献１参照）。
上掲特許文献１のごみ収集車は、運転席後方の荷台に設置され、後部が開口したごみ収容箱と、前記ごみ収容箱の後部より投入された生ごみ入り包装容器を生ごみと包装容器ごみとに分離すると共にその下方より生ごみを排出するごみ分離装置とを備えるごみ収集車であり、前記ごみ分離装置が前記ごみ収容後部に内設され、前記ごみ分離装置の下方に該ごみ分離装置から排出された生ごみを前方へ送出するごみ送出装置を備えている。
【特許文献１】特開２００３−１３７４０２号公報（第１−２頁、図１，図２）
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
しかしながら、上掲特許文献１のごみ収集車においては、生ごみを投入する開口部が車両の後部に設置されているため、例えば、複数の作業者にてごみを回収する際、車両側面からごみを投入する作業者は、体を不自然に回転させてごみを投入しなければならなかった。また、車両の側面にごみの収集場が配置された場合、ごみを持った状態で後部まで移動しなければならず、作業効率が悪かった。
【０００４】
そこで、本発明の目的は上記問題点を解消し、ごみ清掃車へのごみの投入を楽な姿勢で行うことができ、さらには、複数の作業者における効率よいごみ収集作業を実施することができるごみ清掃車を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
上記課題を解決するために、本発明のごみ清掃車は、ごみ収容部を搭載したごみ清掃車において、前記ごみ収容部の後方にごみ投入部が設置され、該ごみ投入部が後方開口部を有するとともに、両側面にもごみを投入することができる側面開口部を有することを特徴とするものである。
前記ごみ投入部内には、後方開口部と側面開口部より投入されたごみをごみ収容部内へ送り込む搬送装置を設けることができる。また、前記搬送装置は、側面開口部周囲に設置された略楕円形状のレール部と、該レール部に沿って回動してごみを移行させる回転板と、該回転板により送り込まれたごみを底部から収容し、支軸を中心に振り子状に回動してごみをごみ収容部内へ送り込む押込体とから好適に構成される。さらに、前記後方開口部と前記側面開口部との下部に、テーパー部を有する突出台を設けることが好ましい。
【発明の効果】
【０００６】
本発明により、ごみ投入部の両側面にごみを投入することができる側面開口部を設けたことにより、従来のように後部開口部よりごみを投入できることはもとより、車両の両側面からもごみを投入できるため、楽な姿勢で作業ができると共に、ごみ収集作業を効率よく実施することができる。また、回転板が略楕円形状のレール部に沿って回動するようにすると、側面開口部の中央部分に回転板を回す回転軸が不要となり、側面開口部からごみを投入する十分な空間が得られる。さらに、後方開口部と側面開口部の下部に、テーパー部を有する突出台を設けることで、作業性と利便性を一層向上させることができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００７】
以下、本発明におけるごみ清掃車の実施の形態を図面に基づいて説明する。
図１に示すごみ清掃車１は、一般家庭や店舗等から排出される生ごみや一般ごみを収集するもので、車両本体２と、車両本体２の座席３の後部に搭載されたごみ収容部４と、かかるごみ収容部４の後方に設置されたごみ投入部５とで構成されている。また、ごみ投入部５の後部には、図４に示すように大形の後部開口部６が、また、図１および図２に示すように、前記ごみ投入部５の両側面には、ごみＡを投入することができる側面開口部７が夫々設けられている。
【０００８】
ごみ投入部５はごみ収容部４の後方に設置されており、作業者により後方開口部６および側面開口部７から投入されたごみＡを、搬送装置２０によりごみ収容部４へ送り込むものである。
【０００９】
側面開口部７は、ごみ投入部５の両側面に略矩形状に設けられており、ごみを投入できる略５０ｃｍ〜８０ｃｍ程度の大きさに開口されている。また、後方開口部６と側面開口部７には、上下動するシャッター１０が設置されている。
【００１０】
ごみ投入部５の両側面に側面開口部７を設けたことで、図６の（ａ）に示すように、作業者Ｂは後部開口部６と側面開口部７の双方からごみＡを投入することができ、楽な姿勢で効率よく作業を行うことができる。また図６の（ｂ）に示すように、道路の後部と両側にごみ集積場が設置されている場合においては、三方向よりごみの収集作業を行うことができ、優れた作業効率を発揮する。
【００１１】
また、ごみ投入部５の内部には、図３に示す搬送装置２０が装着されている。かかる搬送装置２０は、後方開口部６と側面開口部７より投入されたごみＡをごみ収容部４へ送り込むもので、側面開口部７の周囲に設置された略楕円形状のレール部２１と、かかるレール部２１に沿って回動しごみＡを移行させる回転板２２と、回転板２２により送り込まれたごみＡを底部２６から収容し、支軸２５を中心に振り子状に回動してごみをごみ収容部４へ送り込む押込体２４にて形成されている。なお、搬送装置２０は、側面開口部７の中央部分に回転板２２を回す回転軸を不要とするため、ごみ投入部５の内部にごみを投入する十分な空間が得られる。
【００１２】
レール部２１は、夫々の側面開口部７の周囲に略楕円形状に設置されている。またレール部２１の下部は、図５に示すように、ごみ投入部５の下部湾曲部１１に沿った状態で配置されている。なお、下部湾曲部１１には複数の小孔１２が穿設されており、ごみＡが移行される過程で流れ落ちる汚水を汚水受部１３へ落とし込むことができる。
【００１３】
回転板２２は、両端がそれぞれのレール部２１に回動自在に設置されており、モータ（図示せず）によりレール部２１に沿って回動する。また、回転板２２の底面２３は、押込体２４の底部２６に適合するように湾曲状に形成されている。
【００１４】
押込体２４は、回転板２２により送り込まれたごみＡを収容し、収容されたごみＡをごみ収容部４へ送り込むもので、全体が中空状に形成されていると共に、底部２６は開口された状態で湾曲状に形成されている。また、押込体２４は、支軸２５を中心に振り子状に回動することで、内部に収集されたごみＡをごみ収容部４へ送り込むことができる。
【００１５】
また、ごみ投入部５の下方であって、後方開口部６と側面開口部７の下部に、テーパー部９を有する突出台８を設けることが好ましい。かかる突出台８は、引き上げたごみＡを一旦載置し、さらに載置したごみＡをテーパー部９にて滑らせてごみ投入部５内に投入することを可能とする。そのため、作業者の負担を軽減して作業効率の向上を図ることができる。
【００１６】
次に、搬送装置２０によりごみＡをごみ収容部４へ送り込む状態を図５の（ａ）（ｂ）（ｃ）に基づいて具体的に説明する。
後方開口部６と側面開口部７より投入されたごみＡは、（ａ）に示すように、ごみ投入部５の下部湾曲部１１に集められる。この際、回転板２２はごみ投入に支障のない上部もしくは斜め上方に配置しておく。また、押込体２４は、ごみ投入部５内に垂直状態に保持しておく。
【００１７】
ごみ投入後、外部スイッチ（図示せず）を入れると、（ｂ）に示すように、回転板２２はレール部２１に沿って回動し、ごみＡを搬送させながら押込体２４の底部２６に移行する。これにより、ごみＡは押込体２４内に収容されると共に、回転板２２の底面２３は押込体２４の底部２６に適合する。
【００１８】
押込体２４内にごみＡが収容され、回転板２２の底面２３が押込体２４の底部２６に適合すると、スイッチが入力されモータ（図示せず）が作動し、（ｃ）に示すように、押込体２４が支軸２５を中心に振り子状に回動し、内部に収集されたごみＡをごみ収容部４へ落とし込む。この際、押込体２４の底部２６と回転板２２の底面２３とは湾曲状に形成されているため、押込体２４は支軸２５を中心にスムーズに回動することができる。押込体２４が支軸２５を中心に回動した後は、回転板２２はごみ投入に支障のない上部もしくは斜め上方に移行される。なお、ごみ収容部４内に落とし込まれたごみＡは圧縮機等により内部に押圧される。
【図面の簡単な説明】
【００１９】
【図１】本発明のごみ清掃車の全体図である。
【図２】ごみ投入部の後方斜視図である。
【図３】搬送装置を示す斜視図である。
【図４】ごみ清掃車の後部正面図である。
【図５】（ａ）（ｂ）（ｃ）は搬送装置のごみ回収状態を示す断面図である。
【図６】（ａ）（ｂ）はごみを回収する状態を示す。
【符号の説明】
【００２０】
１ ごみ清掃車
２ 車体本体
３ 座席
４ ごみ収容部
５ ごみ投入部
６ 後方開口部
７ 側面開口部
８ 突出台
９ テーパー部
１０ シャッター
１１ 下部湾曲部
１２ 小孔
１３ 汚水受部
２０ 搬送装置
２１ レール部
２２ 回転板
２３ 底面
２４ 押込体
２５ 支軸
２６ 底部
Ａ ごみ
【特許請求の範囲】
【請求項１】
ごみ収容部を搭載したごみ清掃車において、
前記ごみ収容部の後方にごみ投入部が設置され、該ごみ投入部が後方開口部を有するとともに、両側面にもごみを投入することができる側面開口部を有することを特徴とするごみ清掃車。
【請求項２】
前記ごみ投入部内に、後方開口部と側面開口部より投入されたごみをごみ収容部内へ送り込む搬送装置を設けた請求項１記載のごみ清掃車。
【請求項３】
前記搬送装置が、側面開口部周囲に設置された略楕円形状のレール部と、該レール部に沿って回動してごみを移行させる回転板と、該回転板により送り込まれたごみを底部から収容し、支軸を中心に振り子状に回動してごみをごみ収容部内へ送り込む押込体とからなる請求項２記載のごみ清掃車。
【請求項４】
前記後方開口部と前記側面開口部との下部に、テーパー部を有する突出台を設けた請求項１乃至３のいずれか記載のごみ清掃車。
【請求項１】
ごみ収容部を搭載したごみ清掃車において、
前記ごみ収容部の後方にごみ投入部が設置され、該ごみ投入部が後方開口部を有するとともに、両側面にもごみを投入することができる側面開口部を有することを特徴とするごみ清掃車。
【請求項２】
前記ごみ投入部内に、後方開口部と側面開口部より投入されたごみをごみ収容部内へ送り込む搬送装置を設けた請求項１記載のごみ清掃車。
【請求項３】
前記搬送装置が、側面開口部周囲に設置された略楕円形状のレール部と、該レール部に沿って回動してごみを移行させる回転板と、該回転板により送り込まれたごみを底部から収容し、支軸を中心に振り子状に回動してごみをごみ収容部内へ送り込む押込体とからなる請求項２記載のごみ清掃車。
【請求項４】
前記後方開口部と前記側面開口部との下部に、テーパー部を有する突出台を設けた請求項１乃至３のいずれか記載のごみ清掃車。
【図１】
【図２】
【図３】
【図４】
【図５】
【図６】
【図２】
【図３】
【図４】
【図５】
【図６】
【公開番号】特開２００７−２２７９７（Ｐ２００７−２２７９７Ａ）
【公開日】平成１９年２月１日（２００７．２．１）
【国際特許分類】
【出願番号】特願２００５−２１１６８８（Ｐ２００５−２１１６８８）
【出願日】平成１７年７月２１日（２００５．７．２１）
【出願人】（５００５１２０５８）
【Ｆターム（参考）】
【公開日】平成１９年２月１日（２００７．２．１）
【国際特許分類】
【出願日】平成１７年７月２１日（２００５．７．２１）
【出願人】（５００５１２０５８）
【Ｆターム（参考）】
[ Back to top ]