エレベータのかご
【課題】輸送や昇降路内への搬入等の取り扱いを容易にすることができるエレベータのかごを得る。
【解決手段】かご出入口３の間口方向へかごドア５を案内するドアレール１７は、かご出入口３の上部にかごドア５の移動方向に沿って配置されたレール本体１８と、レール本体１８の長さ方向端部に設けられたレール延長部１９とを有している。レール延長部１９は、レール本体１８と一直線上に並ぶレール延長位置と、レール本体１８に沿った直線に対して交差するレール収納位置との間でレール本体１８に対して回動可能になっている。
【解決手段】かご出入口３の間口方向へかごドア５を案内するドアレール１７は、かご出入口３の上部にかごドア５の移動方向に沿って配置されたレール本体１８と、レール本体１８の長さ方向端部に設けられたレール延長部１９とを有している。レール延長部１９は、レール本体１８と一直線上に並ぶレール延長位置と、レール本体１８に沿った直線に対して交差するレール収納位置との間でレール本体１８に対して回動可能になっている。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
この発明は、かご出入口の間口方向へ移動することによりかご出入口を開閉するかごドアが設けられたエレベータのかごに関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来、かご出入口を開閉するために、かごの戸をかご出入口の間口方向へ往復移動させるようにしたエレベータのかごが知られている。かごの戸は、かご出入口の上部に設けられたハンガケースのドアレールに掛けられ、ドアレールに沿って移動される。かご出入口の下部には、かごの戸の下端部が挿入される敷居溝が設けられたかご敷居が設けられている。ハンガケース及びかご敷居のそれぞれの長さは、かごの戸の移動範囲に応じた長さとなっている。従って、ハンガケース及びかご敷居は、かご室を正面から見たときに、かご室の側面から外側へ突出している（例えば特許文献１参照）。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開平８−４０６６６号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
従来のエレベータのかごでは、ハンガケースやかご敷居がかご室の側面から外側へ突出しているので、ハンガケースやかご敷居をかご室に組み付けた状態でかごを取り扱うと、ハンガケースやかご敷居の突出部分が邪魔になってしまう。従って、例えばかごの輸送やかごの昇降路内への搬入等を行うのに手間がかかってしまう。
【０００５】
この発明は、上記のような課題を解決するためになされたものであり、輸送や昇降路内への搬入等の取り扱いを容易にすることができるエレベータのかごを得ることを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
この発明に係るエレベータのかごは、かご出入口が設けられたかご室、かご出入口の間口方向へ移動することによりかご出入口を開閉するかごドア、及びかご出入口の上部にかごドアの移動方向に沿って配置されたレール本体と、レール本体の長さ方向端部に設けられたレール延長部とを有し、かご出入口の間口方向へかごドアを案内するドアレールを備え、レール延長部は、レール本体と一直線上に並ぶレール延長位置と、レール本体に沿った直線に対して交差するレール収納位置との間でレール本体に対して回動可能になっている。
【０００７】
また、この発明に係るエレベータのかごは、かご出入口が設けられたかご室、かご出入口の間口方向へ移動することによりかご出入口を開閉するかごドア、及びかご出入口の下部にかごドアの移動方向に沿って配置された敷居本体と、敷居本体の長さ方向端部に設けられた敷居延長部とを有するかご敷居を備え、敷居延長部は、敷居本体と一直線上に並ぶ敷居延長位置と、敷居本体に沿った直線に対して交差する敷居収納位置との間で敷居本体に対して回動可能になっている。
【０００８】
また、この発明に係るエレベータのかごは、かご出入口が設けられたかご室、かご出入口の間口方向へ移動することによりかご出入口を開閉するかごドア、及びかご出入口の上部に配置され、かご出入口の間口方向へかごドアを案内するドアレールを備え、ドアレールは、かごドアの移動方向に沿って配置されたレール本体と、レール本体の長さ方向端部に着脱可能に設けられ、レール本体と一直線上に並んで配置されるレール延長部とを有している。
【０００９】
また、この発明に係るエレベータのかごは、かご出入口が設けられたかご室、かご出入口の間口方向へ移動することによりかご出入口を開閉するかごドア、及びかご出入口の下部に配置され、かごドアの下端部が挿入される敷居溝が設けられたかご敷居を備え、かご敷居は、かごドアの移動方向に沿って配置された敷居本体と、敷居本体の長さ方向端部に着脱可能に設けられ、敷居本体と一直線上に並んで配置される敷居延長部とを有している。
【発明の効果】
【００１０】
この発明に係るエレベータのかごでは、レール本体１８の長さ方向端部に設けられたレール延長部が、レール本体と一直線上に並ぶレール延長位置と、レール本体に沿った直線に対して交差するレール収納位置との間でレール本体に対して回動可能になっているので、レール延長部をレール収納位置へ変位させることにより、かご室からのドアレールの突出量を小さくすることができ、かご全体をコンパクトにすることができる。従って、かごの取り扱いを容易にすることができ、例えばかごの輸送や昇降路内へのかごの搬入等を容易に行うことができる。
【００１１】
また、この発明に係るエレベータのかごでは、敷居本体２１の長さ方向端部に設けられた敷居延長部が、敷居本体と一直線上に並ぶ敷居延長位置と、敷居本体に沿った直線に対して交差する敷居収納位置との間で敷居本体に対して回動可能になっているので、敷居延長部を敷居収納位置へ変位させることにより、かご室からのかご敷居の突出量を小さくすることができ、かご全体をコンパクトにすることができる。従って、かごの取り扱いを容易にすることができ、例えばかごの輸送や昇降路内へのかごの搬入等を容易に行うことができる。
【００１２】
また、この発明に係るエレベータのかごでは、レール延長部がレール本体の長さ方向端部に着脱可能に設けられ、レール本体に取り付けられているときのレール延長部がレール本体と一直線上に並んで配置されるので、レール延長部をレール本体から取り外すことにより、かご室からのドアレールの突出量を小さくすることができ、かご全体をコンパクトにすることができる。従って、かごの取り扱いを容易にすることができ、例えばかごの輸送や昇降路内へのかごの搬入等を容易に行うことができる。
【００１３】
また、この発明に係るエレベータのかごでは、敷居延長部が敷居本体の長さ方向端部に着脱可能に設けられ、敷居本体に取り付けられているときの敷居延長部が敷居本体と一直線上に並んで配置されるので、敷居延長部を敷居本体から取り外すことにより、かご室からのかご敷居の突出量を小さくすることができ、かご全体をコンパクトにすることができる。従って、かごの取り扱いを容易にすることができ、例えばかごの輸送や昇降路内へのかごの搬入等を容易に行うことができる。
【図面の簡単な説明】
【００１４】
【図１】この発明の実施の形態１によるエレベータのかごを示す斜視図である。
【図２】図１のレール延長部及び敷居延長部がレール収納位置及び敷居収納位置にあり、かご出入口が閉じているときのかごの上部及び下部を示す正面図である。
【図３】図２のかごを示す要部平面図である。
【図４】図２のレール延長部及び敷居延長部がレール延長位置及び敷居延長位置にあり、かご出入口が開いているときのかごの上部及び下部を示す正面図である。
【図５】図４のかごを示す要部平面図である。
【図６】図２のレール延長部を示す拡大図である。
【図７】図６のレール延長部を示す斜視図である。
【図８】図４のレール延長部を示す拡大図である。
【図９】図８のレール延長部を示す斜視図である。
【図１０】図２の敷居延長部を示す拡大図である。
【図１１】図１０の敷居延長部を示す斜視図である。
【図１２】図４の敷居延長部を示す拡大図である。
【図１３】図１２の敷居延長部を示す斜視図である。
【図１４】この発明の実施の形態２によるエレベータのかごのドアレールの要部を示す斜視図である。
【図１５】図１４のXV-XV線に沿った断面図である。
【図１６】この発明の実施の形態２によるエレベータのかごにおけるかご敷居の要部を示す斜視図である。
【図１７】図１６のXVII-XVII線に沿った断面図である。
【発明を実施するための形態】
【００１５】
実施の形態１．
図１は、この発明の実施の形態１によるエレベータのかごを示す斜視図である。図において、かご１は、かご枠２と、かご枠２に支持され、かご出入口３が設けられたかご室４と、かご出入口３の間口方向（幅方向）へ移動することによりかご出入口３を開閉する一対のかごドア５と、かご出入口３の上部に配置され、各かごドア５を支持するハンガケース（ドア支持体）６と、かご出入口３の下部に配置されたかご敷居７とを有している。また、かご１は、水平方向について互いに対向する図示しない一対のガイドレール間に配置されている。かご枠２の上端部及び下端部には、ガイドレールにそれぞれ案内される複数のガイドシュー８が設けられている。
【００１６】
かご枠２は、かご室４が載せられた下枠９と、かご室４の上方に配置された上枠１０と、かご室４の幅方向両側に配置され、下枠９及び上枠１０間を結ぶ一対の縦枠１１とを有している。この例では、上枠１０の形状が、かご室４の天井の外周を囲む額縁状とされている。
【００１７】
下枠９の両端部には、各ガイドレールを把持することによりかご１の落下を防止する非常止め装置１２が設けられている。また、下枠９には、かご１を吊り下げる主索（図示せず）が巻き掛けられる一対のかご吊り車１３が設けられている。
【００１８】
かご室４は、かご床１４と、かご床１４上に設けられたかご室本体１５とを有している。かご室本体１５は、かご室４を上方から見たときに、かご床１４内に全て収まる大きさとされている。かご出入口３は、かご室本体１５の正面に設けられている。従って、かご出入口３の間口方向は、かご室４の幅方向と一致している。
【００１９】
ハンガケース６は、上枠１０に固定された桁１６と、桁１６に設けられ、各かごドア５が掛けられたドアレール１７とを有している。
【００２０】
桁１６は、かご室４の幅方向に沿って配置されている。桁１６の長さは、各かごドア５が移動される範囲よりも短い長さとなっている。この例では、桁１６の長さがかご床１４の幅寸法（即ち、かご室４の幅方向についてのかご床１４の寸法）に収まる長さとなっている。
【００２１】
ドアレール１７は、各かごドア５の移動方向（即ち、かご出入口３の間口方向）に沿って配置されたレール本体１８と、レール本体１８の長さ方向両端部にそれぞれ設けられ、所定の長さを持つ一対のレール延長部１９とを有している。
【００２２】
レール本体１８は、取付台を介して桁１６に固定されている。従って、桁１６とレール本体１８との間には、所定の隙間が生じている。レール本体１８の長さは、各かごドア５が移動される範囲よりも短い長さとなっている。この例では、レール本体１８の長さが桁１６の長さよりも短い長さとなっている。レール本体１８は、かご室４の奥行き方向（即ち、かご室４の正面に垂直な方向）に沿ってハンガケース６を見たときに桁１６の範囲内に収まるように配置されている。
【００２３】
各レール延長部１９は、かご室４の奥行き方向に沿った連結ピン２０を介してレール本体１８にそれぞれ取り付けられている。また、各レール延長部１９は、レール本体１８に対して連結ピン２０を中心に回動可能になっている。各レール延長部１９は、レール本体１８に対する回動により、レール本体１８と一直線上に並ぶレール延長位置と、レール本体１８に沿った直線に対して交差するレール収納位置（図１）との間で変位される。この例では、レール収納位置にあるときのレール延長部１９はレール本体１８に対して垂直になっている。レール延長位置からレール収納位置へのレール延長部１９の変位はレール延長部１９の上方への回動により行われ、レール収納位置からレール延長位置へのレール延長部１９の変位はレール延長部１９の下方への回動により行われる。
【００２４】
かご敷居７は、各かごドア５の移動方向（即ち、かご出入口３の間口方向）に沿って配置された敷居本体２１と、敷居本体２１の長さ方向両端部にそれぞれ設けられ、所定の長さを持つ一対の敷居延長部２２とを有している。
【００２５】
敷居本体２１は、かご床１４の前端部に固定された床前梁１４ａに取り付けられている。敷居本体２１の長さは、各かごドア５が移動される範囲よりも短い長さとなっている。この例では、敷居本体２１の長さがかご床１４の幅寸法に収まる長さとなっている。
【００２６】
各敷居延長部２２は、かご室４の奥行き方向に沿った連結ピン２３を介して敷居本体２１にそれぞれ取り付けられている。また、各敷居延長部２２は、敷居本体２１に対して連結ピン２３を中心に回動可能になっている。各敷居延長部２２は、敷居本体２１に対する回動により、敷居本体２１と一直線上に並ぶ敷居延長位置と、敷居本体２１に沿った直線に対して交差する敷居収納位置との間で変位される。この例では、敷居収納位置にあるときの敷居延長部２２は敷居本体２１に対して垂直になっている。敷居延長位置から敷居収納位置への敷居延長部２２の変位は敷居延長部２２の上方への回動により行われ、敷居収納位置から敷居延長位置への敷居延長部２２の変位は敷居延長部２２の下方への回動により行われる。
【００２７】
敷居本体２１及び各敷居延長部２２には、敷居溝２４がそれぞれ設けられている。敷居本体２１に設けられた敷居溝２４は、かご出入口３の間口方向に沿って配置されている。各敷居延長部２２にそれぞれ設けられた敷居溝２４は、各敷居延長部２２が敷居延長位置にあるときに、敷居本体２１に設けられた敷居溝２４と一直線上に並ぶ。
【００２８】
各かごドア５は、ドアパネル２５と、ドアパネル２５の上端部に設けられ、ドアレール１７に掛けられたドアハンガ２６と、ドアパネル２５の下端部に設けられ、敷居溝２４に挿入される複数の戸の脚２７とを有している。
【００２９】
ドアハンガ２６は、ドアパネル２５に固定されたハンガ板２８と、ハンガ板２８に設けられ、ドアレール１７上に載せられた複数のハンガローラ２９と、ハンガ板２８に設けられ、ハンガローラ２９との間でドアレール１７を挟む複数のアップスラストローラ３０とを有している。各かごドア５がかご出入口３の間口方向へ移動されるときには、各ハンガローラ２９及び各アップスラストローラ３０がドアレール１７の上面及び下面をそれぞれ転動される。
【００３０】
桁１６には、かご室４の幅方向について互いに離して配置されたドア駆動装置３１及び従動プーリ３２が設けられている。ドア駆動装置３１は桁１６の長さ方向一端部に配置され、従動プーリ３２は桁１６の長さ方向他端部に配置されている。
【００３１】
ドア駆動装置３１は、ドア駆動モータ３３と、ドア駆動モータ３３に設けられ、ドア駆動モータ３３により回転される駆動プーリ３４とを有している。駆動プーリ３４及び従動プーリ３２間には、無端状の伝達ロープ（ワイヤ）３５が巻き掛けられている。伝達ロープ３５は、駆動プーリ３４の回転に応じて周回移動される。従動プーリ３２は、伝達ロープ３５の周回移動に応じて回転される。
【００３２】
一方のドアハンガ２６には第１のワイヤヒッチ（第１のドア接続部材）３６が設けられ、他方のドアハンガ２６には第２のワイヤヒッチ（第２のドア接続部材）３７が設けられている。第１及び第２のワイヤヒッチ３６，３７は、伝達ロープ３５にそれぞれ接続されている。第１及び第２のワイヤヒッチ３６，３７は、伝達ロープ３５の周回移動により互いに逆方向へ移動される。これにより、各かごドア５が互いに逆方向へ移動され、かご出入口３が開閉される。
【００３３】
図２は、図１のレール延長部１９及び敷居延長部２２がレール収納位置及び敷居収納位置にあり、かご出入口３が閉じているときのかご１の上部及び下部を示す正面図である。図３は、図２のかご１を示す要部平面図である。また、図４は、図２のレール延長部１９及び敷居延長部２２がレール延長位置及び敷居延長位置にあり、かご出入口３が開いているときのかご１の上部及び下部を示す正面図である。図５は、図４のかご１を示す要部平面図である。
【００３４】
レール収納位置にあるときのレール延長部１９は、図２に示すように、かご室４の奥行き方向に沿ってハンガケース６を見たときに桁１６の範囲内に収まるように配置されている。レール延長位置にあるときのレール延長部１９は、図４に示すように、かご室４の奥行き方向に沿ってハンガケース６を見たときにかご出入口３の間口方向外側へ桁１６の範囲から突出している。
【００３５】
敷居収納位置にあるときの敷居延長部２２の大部分は、図２に示すように、かご室４の奥行き方向に沿ってかご敷居７を見たときにかご床１４の幅寸法の範囲内に収まっている。敷居延長位置にあるときの敷居延長部２２は、図４に示すように、かご室４の奥行き方向に沿ってかご敷居７を見たときにかご出入口３の間口方向外側へかご床１４の幅寸法の範囲から突出している。
【００３６】
レール延長部１９がレール収納位置にあり、敷居延長部２２が敷居収納位置にある状態では、図２及び図３に示すように、各ハンガローラ２９がレール本体１８のみを転動可能になっている。レール延長部１９がレール延長位置にあり、敷居延長部２２が敷居延長位置にある状態では、図４及び図５に示すように、各ハンガローラ２９がレール本体１８及び各レール延長部１９を転動可能になっている。即ち、各かごドア５は、各レール延長部１９がレール延長位置にあり、かつ各敷居延長部２２が敷居延長位置にあるときにのみ、レール本体１８及び敷居本体２１の各寸法の範囲よりもかご出入口３の間口方向外側へ移動可能になっている。
【００３７】
各かごドア５は、かご出入口３の中心位置Ａを境界として互いに接触することによりかご出入口３を全閉し、レール本体１８及び敷居本体２１の各寸法の範囲よりもかご出入口３の間口方向外側へ移動されることによりかご出入口３を全開する。
【００３８】
第１及び第２のワイヤヒッチ３６，３７は、駆動プーリ３４及び従動プーリ３２との干渉を防止するために、ドアハンガ２６との接続部分よりも伝達ロープ３５との接続部分がかご出入口３の間口方向内側に位置するようにクランク状に形成されている。
【００３９】
図６は、図２のレール延長部１９を示す拡大図である。図７は、図６のレール延長部１９を示す斜視図である。また、図８は、図４のレール延長部１９を示す拡大図である。図９は、図８のレール延長部１９を示す斜視図である。各レール延長部１９のレール本体１８から離れた側の端部には、ドアストッパ３８が設けられている。かご出入口３の間口方向外側へのかごドア５の移動は、ハンガ板２８がドアストッパ３８に当たることにより阻止される。
【００４０】
レール延長部１９及びレール本体１８は、連結ピン２０で接続されている部分で、かご室４の奥行き方向について互いに重なっている。また、レール延長部１９及びレール本体１８のそれぞれのかご室４の奥行き方向についての寸法（即ち、レール延長部１９及びレール本体１８のそれぞれの厚さ）は、互いに重なっている部分で他の部分よりも薄くなっている。これにより、レール延長部１９とレール本体１８との境界において、ドアレール１７の厚さ方向についての段差が生じないようになっている。また、レール延長部１９がレール延長位置にあるときには、図８及び図９に示すように、レール延長部１９の上面がレール本体１８の上面と同一平面上に配置され、レール延長部１９の下面がレール本体１８の下面と同一平面上に配置される。
【００４１】
レール延長部１９には、板状の係合部材３９がスペーサ４０を介して固定されている。従って、係合部材３９は、レール延長部１９から離して配置されている。また、係合部材３９は、かご室４の奥行き方向について、桁１６よりもレール延長部１９に近い位置にレール延長部１９と平行に配置されている。係合部材３９は、レール本体１８に対して連結ピン２０を中心にレール延長部１９と一体に回動される。
【００４２】
桁１６には、係合部材３９と係合可能なレール用ストッパ４１が固定されている。係合部材３９は、レール延長部１９がレール延長位置に達することによりレール用ストッパ４１と係合する。レール延長部１９は、係合部材３９がレール用ストッパ４１と係合することにより、レール延長位置に保持される。レール用ストッパ４１に対する係合部材３９の係合は、レール延長部１９がレール収納位置に向かって回動することにより外れる。
【００４３】
図１０は、図２の敷居延長部２２を示す拡大図である。図１１は、図１０の敷居延長部２２を示す斜視図である。また、図１２は、図４の敷居延長部２２を示す拡大図である。図１３は、図１２の敷居延長部２２を示す斜視図である。敷居本体２１の長さ方向両端部には、かご室４の奥行き方向について対向する一対の突起部２１ａが設けられている。敷居延長部２２の端部は、各突起部２１ａ間に挿入されている。従って、かご室４の奥行き方向についての敷居本体２１の寸法（即ち、敷居本体２１の幅寸法）は、かご室４の奥行き方向についての敷居延長部２２の寸法（即ち、敷居延長部２２の幅寸法）よりも大きくなっている。敷居延長部２２は、敷居延長部２２の端部を各突起部２１ａ間に挿入させた状態で、連結ピン２３により敷居本体２１に接続されている。また、敷居延長部２２が敷居延長位置にあるときには、図１２に示すように、敷居延長部２２の上面が敷居本体２１の上面と同一平面上に配置される。
【００４４】
敷居延長部２２の敷居本体２１に接続された端部の下面には、敷居延長部２２の長さ方向へ突出する敷居用ストッパ４２が設けられている。敷居用ストッパ４２は、敷居延長部２２が敷居延長位置に達することにより敷居本体２１の下面と係合する。敷居延長部２２は、敷居用ストッパ４２が敷居本体２１の下面と係合することにより、敷居延長位置に保持される。敷居本体２１の下面に対する敷居用ストッパ４２の係合は、敷居延長部２２が敷居収納位置に向かって回動することにより外れる。かご床１４には、敷居用ストッパ４２の変位を可能とするための切欠部４３が設けられている。
【００４５】
次に、かご１を輸送するときの手順について説明する。まず、かご１を輸送する前に、各レール延長部１９をレール収納位置へ変位させるとともに、各敷居延長部２２を敷居収納位置へ変位させて、ドアレール１７及びかご敷居７をあらかじめ折りたたんでおく。この後、ドアレール１７及びかご敷居７を折りたたんだ状態でかご１を車両に載せ、かご１を据付場所へ輸送する。
【００４６】
この後、ドアレール１７及びかご敷居７を折りたたんだ状態でかご１を据付場所の昇降路内に搬入する。昇降路内にかご１を搬入した後、各レール延長部１９をレール延長位置へ変位させるとともに、各敷居延長部２２を敷居延長位置へ変位させて、ドアレール１７及びかご敷居７が折りたたまれた状態を昇降路内で解除する。
【００４７】
このようなエレベータのかご１では、ドアレール１７が、レール本体１８と、レール本体１８の長さ方向端部に設けられたレール延長部１９とを有し、レール延長部１９が、レール本体１８と一直線上に並ぶレール延長位置と、レール本体１８に沿った直線に対して交差するレール収納位置との間でレール本体１８に対して回動可能になっているので、レール延長部１９をレール収納位置へ変位させることにより、かご室４からのドアレール１７の突出量を小さくすることができ、かご１全体をコンパクトにすることができる。従って、かご１の取り扱いを容易にすることができ、例えばかご１の輸送や昇降路内へのかご１の搬入等を容易に行うことができる。
【００４８】
また、このようなエレベータのかご１では、かご敷居７が、敷居本体２１と、敷居本体２１の長さ方向端部に設けられた敷居延長部２２とを有し、敷居延長部２２が、敷居本体２１と一直線上に並ぶ敷居延長位置と、敷居本体２１に沿った直線に対して交差する敷居収納位置との間で敷居本体２１に対して回動可能になっているので、敷居延長部２２を敷居収納位置へ変位させることにより、かご室４からのかご敷居７の突出量を小さくすることができ、かご１全体をコンパクトにすることができる。従って、かご１の取り扱いを容易にすることができ、例えばかご１の輸送や昇降路内へのかご１の搬入等を容易に行うことができる。
【００４９】
また、係合部材３９がレール延長部１９に固定されているとともに、係合部材３９と係合するレール用ストッパ４１が桁１６に設けられており、係合部材３９がレール用ストッパ４１と係合することにより、レール延長部１９がレール延長位置に保持されるので、簡単な構成でレール延長部１９をレール延長位置に保持させることができる。また、レール延長部１９をレール用ストッパ４１と直接係合させなくてよいので、レール延長部１９の上面及び下面のそれぞれをかごドア５の案内に利用することができる。
【００５０】
また、敷居延長部２２が敷居延長位置に達したときに敷居本体２１の下面に係合する敷居用ストッパ４２が敷居延長部２２に設けられているので、簡単な構成で敷居延長部２２を敷居延長位置に保持させることができる。
【００５１】
なお、上記の例では、ドアレール１７及びかご敷居７のそれぞれが折りたたみ可能になっているが、ドアレール１７のみが折りたたみ可能になっていてもよいし、かご敷居７のみが折りたたみ可能になっていてもよい。
【００５２】
実施の形態２．
図１４は、この発明の実施の形態２によるエレベータのかごのドアレール１７の要部を示す斜視図である。また、図１５は、図１４のXV-XV線に沿った断面図である。図において、ドアレール１７は、各かごドア５の移動方向（即ち、かご出入口３の間口方向）に沿って配置されたレール本体５１と、レール本体５１の長さ方向両端部に着脱可能にそれぞれ設けられ、所定の長さを持つ一対（図では、一方のみを示している）のレール延長部５２とを有している。即ち、ドアレール１７は、レール本体５１と各レール延長部５２とに分割可能になっている。
【００５３】
レール本体５１は、かご出入口３の間口方向に沿って配置されたレール本体基部５１ａと、レール本体基部５１ａの長さ方向両端部にそれぞれ設けられ、かご室４の奥行き方向についてのレール本体基部５１ａの寸法（即ち、レール本体基部５１ａの厚さ）よりも薄い厚さを持つレール本体薄肉部５１ｂとを有している。これにより、レール本体５１の長さ方向両端部には、レール本体基部５１ａとレール本体薄肉部５１ｂとの境界に形成された段差が設けられている。
【００５４】
レール延長部５２は、レール延長部基部５２ａと、レール延長部基部５２ａの長さ方向一端部に設けられ、レール延長部基部５２ａの厚さよりも薄い厚さを持つレール延長部薄肉部５２ｂとを有している。これにより、レール延長部５２の長さ方向一端部には、レール延長部基部５２ａとレール延長部薄肉部５２ｂとの境界に形成された段差が設けられている。
【００５５】
レール延長部５２は、かご室４の奥行き方向についてレール延長部薄肉部５２ｂをレール本体薄肉部５１ｂに重ねた状態で、レール本体５１に取り付けられる。レール本体薄肉部５１ｂのレール延長部薄肉部５２ｂが重ねられる面には、レール本体５１の長さ方向に沿ったレール用凸部５３が設けられている。レール延長部薄肉部５２ｂのレール本体薄肉部５１ｂが重ねられる面には、図１５に示すように、レール用凸部５３が嵌るレール用嵌合溝（レール用凹部）５４が設けられている。レール延長部薄肉部５２ｂは、レール用嵌合溝５４にレール用凸部５３を嵌めた状態でレール本体薄肉部５１ｂに重ねられる。レール本体５１に取り付けられた状態では、レール延長部５２がレール本体５１と一直線上に並んで配置される。
【００５６】
レール本体５１及びレール延長部５２は、桁１６に固定された取付台５５に対して、複数の取付ボルト５６によりまとめて取り付けられる。レール本体薄肉部５１ｂには複数のねじ通し穴（貫通孔）５７が設けられ、レール延長部薄肉部５２ｂには複数のねじ通し穴（貫通孔）５８が設けられている。ねじ通し穴５７及びねじ通し穴５８のそれぞれの位置は、レール用凸部５３がレール用嵌合溝５４に嵌ることにより互いに重なる位置となる。
【００５７】
取付台５５には、ねじ通し穴５８及びねじ通し穴５７の順に通された取付ボルト５６が螺合される。レール本体５１及びレール延長部５２は、取付台５５に螺合された取付ボルト５６を締め付けることにより、取付台５５にまとめて取り付けられる。また、レール本体５１及びレール延長部５２は、取付ボルト５６を取付台５５から外すことにより、取付台５５から外される。取付台５５に対するレール本体５１及びレール延長部５２の着脱は、工具５９を用いて行われる。取付ボルト５６としては、例えば六角穴付きボルト等が用いられる。また、工具５９としては、例えば六角レンチ等が用いられる。
【００５８】
図１６は、この発明の実施の形態２によるエレベータのかごにおけるかご敷居７の要部を示す斜視図である。また、図１７は、図１６のXVII-XVII線に沿った断面図である。図において、かご敷居７は、各かごドア５の移動方向（即ち、かご出入口３の間口方向）に沿って配置された敷居本体６１と、敷居本体６１の長さ方向両端部に着脱可能にそれぞれ設けられ、所定の長さを持つ一対（図では、一方のみを示している）の敷居延長部６２とを有している。即ち、かご敷居７は、敷居本体６１と各敷居延長部６２とに分割可能になっている。
【００５９】
敷居本体６１の長さ方向両端部の上面には、敷居延長部６２の長さ方向一端部が嵌る敷居用凹部６３が敷居本体６１の長さ方向に沿って設けられている。敷居用凹部６３は、敷居本体６１の長さ方向端部で開放されている。敷居延長部６２は、敷居延長部６２の長さ方向一端部が敷居用凹部６３に嵌った状態で、敷居本体６１に取り付けられる。敷居本体６１に取り付けられている状態（即ち、敷居延長部６２の長さ方向一端部が敷居用凹部６３に嵌っている状態）では、敷居延長部６２が敷居本体６１と一直線上に並んで配置される。
【００６０】
敷居本体６１及び敷居延長部６２は、床前梁１４ａに対して、複数の取付ボルト５６によりまとめて取り付けられる。敷居用凹部６３の底面には、敷居本体６１を貫通する複数のねじ通し穴６４が設けられている。敷居延長部６２の長さ方向一端部における敷居溝２４の底面には、図１７に示すように、敷居延長部６２を貫通する複数のねじ通し穴６５が設けられている。ねじ通し穴６４及びねじ通し穴６５のそれぞれの位置は、敷居延長部６２の長さ方向一端部が敷居用凹部６３に嵌ることにより互いに重なる位置となる。
【００６１】
床前梁１４ａには、ねじ通し穴６５及びねじ通し穴６４の順に通された取付ボルト５６が螺合される。敷居本体６１及び敷居延長部６２は、床前梁１４ａに螺合された取付ボルト５６を締め付けることにより、床前梁１４ａにまとめて取り付けられる。また、敷居本体６１及び敷居延長部６２は、取付ボルト５６を床前梁１４ａから外すことにより、床前梁１４ａから外される。床前梁１４ａに対する敷居本体６１及び敷居延長部６２の着脱は、工具５９を用いて行われる。取付ボルト５６としては、例えば六角穴付きボルト等が用いられる。また、工具５９としては、例えば六角レンチ等が用いられる。他の構成は実施の形態１と同様である。
【００６２】
このようなエレベータのかご１では、レール延長部５２がレール本体５１の長さ方向端部に着脱可能に設けられ、レール本体５１に取り付けられているときのレール延長部５２がレール本体５１と一直線上に並んで配置されるので、レール延長部５２をレール本体５１から取り外すことにより、かご室４からのドアレール１７の突出量を小さくすることができ、かご１全体をコンパクトにすることができる。従って、かご１の取り扱いを容易にすることができ、例えばかご１の運搬や昇降路内へのかご１の搬入等を容易に行うことができる。
【００６３】
また、このようなエレベータのかご１では、敷居延長部６２が敷居本体６１の長さ方向端部に着脱可能に設けられ、敷居本体６１に取り付けられているときの敷居延長部６２が敷居本体６１と一直線上に並んで配置されるので、敷居延長部６２を敷居本体６１から取り外すことにより、かご室４からのかご敷居７の突出量を小さくすることができ、かご１全体をコンパクトにすることができる。従って、かご１の取り扱いを容易にすることができ、例えばかご１の運搬や昇降路内へのかご１の搬入等を容易に行うことができる。
【００６４】
なお、上記の例では、ドアレール１７及びかご敷居７のそれぞれが分割可能になっているが、ドアレール１７のみが分割可能になっていてもよいし、かご敷居７のみが分割可能になっていてもよい。
【００６５】
また、各上記実施の形態では、レール本体１８，５１の長さ方向両端部のそれぞれにレール延長部１９，５２が設けられているが、レール本体１８，５１の長さ方向一端部のみにレール延長部１９，５２を設けてもよい。
【符号の説明】
【００６６】
１ かご、３ かご出入口、４ かご室、５ かごドア、７ かご敷居、１７ ドアレール、１８，５１ レール本体、１９，５２ レール延長部、２１，６１ 敷居本体、２２，６２ 敷居延長部。
【技術分野】
【０００１】
この発明は、かご出入口の間口方向へ移動することによりかご出入口を開閉するかごドアが設けられたエレベータのかごに関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来、かご出入口を開閉するために、かごの戸をかご出入口の間口方向へ往復移動させるようにしたエレベータのかごが知られている。かごの戸は、かご出入口の上部に設けられたハンガケースのドアレールに掛けられ、ドアレールに沿って移動される。かご出入口の下部には、かごの戸の下端部が挿入される敷居溝が設けられたかご敷居が設けられている。ハンガケース及びかご敷居のそれぞれの長さは、かごの戸の移動範囲に応じた長さとなっている。従って、ハンガケース及びかご敷居は、かご室を正面から見たときに、かご室の側面から外側へ突出している（例えば特許文献１参照）。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開平８−４０６６６号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
従来のエレベータのかごでは、ハンガケースやかご敷居がかご室の側面から外側へ突出しているので、ハンガケースやかご敷居をかご室に組み付けた状態でかごを取り扱うと、ハンガケースやかご敷居の突出部分が邪魔になってしまう。従って、例えばかごの輸送やかごの昇降路内への搬入等を行うのに手間がかかってしまう。
【０００５】
この発明は、上記のような課題を解決するためになされたものであり、輸送や昇降路内への搬入等の取り扱いを容易にすることができるエレベータのかごを得ることを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
この発明に係るエレベータのかごは、かご出入口が設けられたかご室、かご出入口の間口方向へ移動することによりかご出入口を開閉するかごドア、及びかご出入口の上部にかごドアの移動方向に沿って配置されたレール本体と、レール本体の長さ方向端部に設けられたレール延長部とを有し、かご出入口の間口方向へかごドアを案内するドアレールを備え、レール延長部は、レール本体と一直線上に並ぶレール延長位置と、レール本体に沿った直線に対して交差するレール収納位置との間でレール本体に対して回動可能になっている。
【０００７】
また、この発明に係るエレベータのかごは、かご出入口が設けられたかご室、かご出入口の間口方向へ移動することによりかご出入口を開閉するかごドア、及びかご出入口の下部にかごドアの移動方向に沿って配置された敷居本体と、敷居本体の長さ方向端部に設けられた敷居延長部とを有するかご敷居を備え、敷居延長部は、敷居本体と一直線上に並ぶ敷居延長位置と、敷居本体に沿った直線に対して交差する敷居収納位置との間で敷居本体に対して回動可能になっている。
【０００８】
また、この発明に係るエレベータのかごは、かご出入口が設けられたかご室、かご出入口の間口方向へ移動することによりかご出入口を開閉するかごドア、及びかご出入口の上部に配置され、かご出入口の間口方向へかごドアを案内するドアレールを備え、ドアレールは、かごドアの移動方向に沿って配置されたレール本体と、レール本体の長さ方向端部に着脱可能に設けられ、レール本体と一直線上に並んで配置されるレール延長部とを有している。
【０００９】
また、この発明に係るエレベータのかごは、かご出入口が設けられたかご室、かご出入口の間口方向へ移動することによりかご出入口を開閉するかごドア、及びかご出入口の下部に配置され、かごドアの下端部が挿入される敷居溝が設けられたかご敷居を備え、かご敷居は、かごドアの移動方向に沿って配置された敷居本体と、敷居本体の長さ方向端部に着脱可能に設けられ、敷居本体と一直線上に並んで配置される敷居延長部とを有している。
【発明の効果】
【００１０】
この発明に係るエレベータのかごでは、レール本体１８の長さ方向端部に設けられたレール延長部が、レール本体と一直線上に並ぶレール延長位置と、レール本体に沿った直線に対して交差するレール収納位置との間でレール本体に対して回動可能になっているので、レール延長部をレール収納位置へ変位させることにより、かご室からのドアレールの突出量を小さくすることができ、かご全体をコンパクトにすることができる。従って、かごの取り扱いを容易にすることができ、例えばかごの輸送や昇降路内へのかごの搬入等を容易に行うことができる。
【００１１】
また、この発明に係るエレベータのかごでは、敷居本体２１の長さ方向端部に設けられた敷居延長部が、敷居本体と一直線上に並ぶ敷居延長位置と、敷居本体に沿った直線に対して交差する敷居収納位置との間で敷居本体に対して回動可能になっているので、敷居延長部を敷居収納位置へ変位させることにより、かご室からのかご敷居の突出量を小さくすることができ、かご全体をコンパクトにすることができる。従って、かごの取り扱いを容易にすることができ、例えばかごの輸送や昇降路内へのかごの搬入等を容易に行うことができる。
【００１２】
また、この発明に係るエレベータのかごでは、レール延長部がレール本体の長さ方向端部に着脱可能に設けられ、レール本体に取り付けられているときのレール延長部がレール本体と一直線上に並んで配置されるので、レール延長部をレール本体から取り外すことにより、かご室からのドアレールの突出量を小さくすることができ、かご全体をコンパクトにすることができる。従って、かごの取り扱いを容易にすることができ、例えばかごの輸送や昇降路内へのかごの搬入等を容易に行うことができる。
【００１３】
また、この発明に係るエレベータのかごでは、敷居延長部が敷居本体の長さ方向端部に着脱可能に設けられ、敷居本体に取り付けられているときの敷居延長部が敷居本体と一直線上に並んで配置されるので、敷居延長部を敷居本体から取り外すことにより、かご室からのかご敷居の突出量を小さくすることができ、かご全体をコンパクトにすることができる。従って、かごの取り扱いを容易にすることができ、例えばかごの輸送や昇降路内へのかごの搬入等を容易に行うことができる。
【図面の簡単な説明】
【００１４】
【図１】この発明の実施の形態１によるエレベータのかごを示す斜視図である。
【図２】図１のレール延長部及び敷居延長部がレール収納位置及び敷居収納位置にあり、かご出入口が閉じているときのかごの上部及び下部を示す正面図である。
【図３】図２のかごを示す要部平面図である。
【図４】図２のレール延長部及び敷居延長部がレール延長位置及び敷居延長位置にあり、かご出入口が開いているときのかごの上部及び下部を示す正面図である。
【図５】図４のかごを示す要部平面図である。
【図６】図２のレール延長部を示す拡大図である。
【図７】図６のレール延長部を示す斜視図である。
【図８】図４のレール延長部を示す拡大図である。
【図９】図８のレール延長部を示す斜視図である。
【図１０】図２の敷居延長部を示す拡大図である。
【図１１】図１０の敷居延長部を示す斜視図である。
【図１２】図４の敷居延長部を示す拡大図である。
【図１３】図１２の敷居延長部を示す斜視図である。
【図１４】この発明の実施の形態２によるエレベータのかごのドアレールの要部を示す斜視図である。
【図１５】図１４のXV-XV線に沿った断面図である。
【図１６】この発明の実施の形態２によるエレベータのかごにおけるかご敷居の要部を示す斜視図である。
【図１７】図１６のXVII-XVII線に沿った断面図である。
【発明を実施するための形態】
【００１５】
実施の形態１．
図１は、この発明の実施の形態１によるエレベータのかごを示す斜視図である。図において、かご１は、かご枠２と、かご枠２に支持され、かご出入口３が設けられたかご室４と、かご出入口３の間口方向（幅方向）へ移動することによりかご出入口３を開閉する一対のかごドア５と、かご出入口３の上部に配置され、各かごドア５を支持するハンガケース（ドア支持体）６と、かご出入口３の下部に配置されたかご敷居７とを有している。また、かご１は、水平方向について互いに対向する図示しない一対のガイドレール間に配置されている。かご枠２の上端部及び下端部には、ガイドレールにそれぞれ案内される複数のガイドシュー８が設けられている。
【００１６】
かご枠２は、かご室４が載せられた下枠９と、かご室４の上方に配置された上枠１０と、かご室４の幅方向両側に配置され、下枠９及び上枠１０間を結ぶ一対の縦枠１１とを有している。この例では、上枠１０の形状が、かご室４の天井の外周を囲む額縁状とされている。
【００１７】
下枠９の両端部には、各ガイドレールを把持することによりかご１の落下を防止する非常止め装置１２が設けられている。また、下枠９には、かご１を吊り下げる主索（図示せず）が巻き掛けられる一対のかご吊り車１３が設けられている。
【００１８】
かご室４は、かご床１４と、かご床１４上に設けられたかご室本体１５とを有している。かご室本体１５は、かご室４を上方から見たときに、かご床１４内に全て収まる大きさとされている。かご出入口３は、かご室本体１５の正面に設けられている。従って、かご出入口３の間口方向は、かご室４の幅方向と一致している。
【００１９】
ハンガケース６は、上枠１０に固定された桁１６と、桁１６に設けられ、各かごドア５が掛けられたドアレール１７とを有している。
【００２０】
桁１６は、かご室４の幅方向に沿って配置されている。桁１６の長さは、各かごドア５が移動される範囲よりも短い長さとなっている。この例では、桁１６の長さがかご床１４の幅寸法（即ち、かご室４の幅方向についてのかご床１４の寸法）に収まる長さとなっている。
【００２１】
ドアレール１７は、各かごドア５の移動方向（即ち、かご出入口３の間口方向）に沿って配置されたレール本体１８と、レール本体１８の長さ方向両端部にそれぞれ設けられ、所定の長さを持つ一対のレール延長部１９とを有している。
【００２２】
レール本体１８は、取付台を介して桁１６に固定されている。従って、桁１６とレール本体１８との間には、所定の隙間が生じている。レール本体１８の長さは、各かごドア５が移動される範囲よりも短い長さとなっている。この例では、レール本体１８の長さが桁１６の長さよりも短い長さとなっている。レール本体１８は、かご室４の奥行き方向（即ち、かご室４の正面に垂直な方向）に沿ってハンガケース６を見たときに桁１６の範囲内に収まるように配置されている。
【００２３】
各レール延長部１９は、かご室４の奥行き方向に沿った連結ピン２０を介してレール本体１８にそれぞれ取り付けられている。また、各レール延長部１９は、レール本体１８に対して連結ピン２０を中心に回動可能になっている。各レール延長部１９は、レール本体１８に対する回動により、レール本体１８と一直線上に並ぶレール延長位置と、レール本体１８に沿った直線に対して交差するレール収納位置（図１）との間で変位される。この例では、レール収納位置にあるときのレール延長部１９はレール本体１８に対して垂直になっている。レール延長位置からレール収納位置へのレール延長部１９の変位はレール延長部１９の上方への回動により行われ、レール収納位置からレール延長位置へのレール延長部１９の変位はレール延長部１９の下方への回動により行われる。
【００２４】
かご敷居７は、各かごドア５の移動方向（即ち、かご出入口３の間口方向）に沿って配置された敷居本体２１と、敷居本体２１の長さ方向両端部にそれぞれ設けられ、所定の長さを持つ一対の敷居延長部２２とを有している。
【００２５】
敷居本体２１は、かご床１４の前端部に固定された床前梁１４ａに取り付けられている。敷居本体２１の長さは、各かごドア５が移動される範囲よりも短い長さとなっている。この例では、敷居本体２１の長さがかご床１４の幅寸法に収まる長さとなっている。
【００２６】
各敷居延長部２２は、かご室４の奥行き方向に沿った連結ピン２３を介して敷居本体２１にそれぞれ取り付けられている。また、各敷居延長部２２は、敷居本体２１に対して連結ピン２３を中心に回動可能になっている。各敷居延長部２２は、敷居本体２１に対する回動により、敷居本体２１と一直線上に並ぶ敷居延長位置と、敷居本体２１に沿った直線に対して交差する敷居収納位置との間で変位される。この例では、敷居収納位置にあるときの敷居延長部２２は敷居本体２１に対して垂直になっている。敷居延長位置から敷居収納位置への敷居延長部２２の変位は敷居延長部２２の上方への回動により行われ、敷居収納位置から敷居延長位置への敷居延長部２２の変位は敷居延長部２２の下方への回動により行われる。
【００２７】
敷居本体２１及び各敷居延長部２２には、敷居溝２４がそれぞれ設けられている。敷居本体２１に設けられた敷居溝２４は、かご出入口３の間口方向に沿って配置されている。各敷居延長部２２にそれぞれ設けられた敷居溝２４は、各敷居延長部２２が敷居延長位置にあるときに、敷居本体２１に設けられた敷居溝２４と一直線上に並ぶ。
【００２８】
各かごドア５は、ドアパネル２５と、ドアパネル２５の上端部に設けられ、ドアレール１７に掛けられたドアハンガ２６と、ドアパネル２５の下端部に設けられ、敷居溝２４に挿入される複数の戸の脚２７とを有している。
【００２９】
ドアハンガ２６は、ドアパネル２５に固定されたハンガ板２８と、ハンガ板２８に設けられ、ドアレール１７上に載せられた複数のハンガローラ２９と、ハンガ板２８に設けられ、ハンガローラ２９との間でドアレール１７を挟む複数のアップスラストローラ３０とを有している。各かごドア５がかご出入口３の間口方向へ移動されるときには、各ハンガローラ２９及び各アップスラストローラ３０がドアレール１７の上面及び下面をそれぞれ転動される。
【００３０】
桁１６には、かご室４の幅方向について互いに離して配置されたドア駆動装置３１及び従動プーリ３２が設けられている。ドア駆動装置３１は桁１６の長さ方向一端部に配置され、従動プーリ３２は桁１６の長さ方向他端部に配置されている。
【００３１】
ドア駆動装置３１は、ドア駆動モータ３３と、ドア駆動モータ３３に設けられ、ドア駆動モータ３３により回転される駆動プーリ３４とを有している。駆動プーリ３４及び従動プーリ３２間には、無端状の伝達ロープ（ワイヤ）３５が巻き掛けられている。伝達ロープ３５は、駆動プーリ３４の回転に応じて周回移動される。従動プーリ３２は、伝達ロープ３５の周回移動に応じて回転される。
【００３２】
一方のドアハンガ２６には第１のワイヤヒッチ（第１のドア接続部材）３６が設けられ、他方のドアハンガ２６には第２のワイヤヒッチ（第２のドア接続部材）３７が設けられている。第１及び第２のワイヤヒッチ３６，３７は、伝達ロープ３５にそれぞれ接続されている。第１及び第２のワイヤヒッチ３６，３７は、伝達ロープ３５の周回移動により互いに逆方向へ移動される。これにより、各かごドア５が互いに逆方向へ移動され、かご出入口３が開閉される。
【００３３】
図２は、図１のレール延長部１９及び敷居延長部２２がレール収納位置及び敷居収納位置にあり、かご出入口３が閉じているときのかご１の上部及び下部を示す正面図である。図３は、図２のかご１を示す要部平面図である。また、図４は、図２のレール延長部１９及び敷居延長部２２がレール延長位置及び敷居延長位置にあり、かご出入口３が開いているときのかご１の上部及び下部を示す正面図である。図５は、図４のかご１を示す要部平面図である。
【００３４】
レール収納位置にあるときのレール延長部１９は、図２に示すように、かご室４の奥行き方向に沿ってハンガケース６を見たときに桁１６の範囲内に収まるように配置されている。レール延長位置にあるときのレール延長部１９は、図４に示すように、かご室４の奥行き方向に沿ってハンガケース６を見たときにかご出入口３の間口方向外側へ桁１６の範囲から突出している。
【００３５】
敷居収納位置にあるときの敷居延長部２２の大部分は、図２に示すように、かご室４の奥行き方向に沿ってかご敷居７を見たときにかご床１４の幅寸法の範囲内に収まっている。敷居延長位置にあるときの敷居延長部２２は、図４に示すように、かご室４の奥行き方向に沿ってかご敷居７を見たときにかご出入口３の間口方向外側へかご床１４の幅寸法の範囲から突出している。
【００３６】
レール延長部１９がレール収納位置にあり、敷居延長部２２が敷居収納位置にある状態では、図２及び図３に示すように、各ハンガローラ２９がレール本体１８のみを転動可能になっている。レール延長部１９がレール延長位置にあり、敷居延長部２２が敷居延長位置にある状態では、図４及び図５に示すように、各ハンガローラ２９がレール本体１８及び各レール延長部１９を転動可能になっている。即ち、各かごドア５は、各レール延長部１９がレール延長位置にあり、かつ各敷居延長部２２が敷居延長位置にあるときにのみ、レール本体１８及び敷居本体２１の各寸法の範囲よりもかご出入口３の間口方向外側へ移動可能になっている。
【００３７】
各かごドア５は、かご出入口３の中心位置Ａを境界として互いに接触することによりかご出入口３を全閉し、レール本体１８及び敷居本体２１の各寸法の範囲よりもかご出入口３の間口方向外側へ移動されることによりかご出入口３を全開する。
【００３８】
第１及び第２のワイヤヒッチ３６，３７は、駆動プーリ３４及び従動プーリ３２との干渉を防止するために、ドアハンガ２６との接続部分よりも伝達ロープ３５との接続部分がかご出入口３の間口方向内側に位置するようにクランク状に形成されている。
【００３９】
図６は、図２のレール延長部１９を示す拡大図である。図７は、図６のレール延長部１９を示す斜視図である。また、図８は、図４のレール延長部１９を示す拡大図である。図９は、図８のレール延長部１９を示す斜視図である。各レール延長部１９のレール本体１８から離れた側の端部には、ドアストッパ３８が設けられている。かご出入口３の間口方向外側へのかごドア５の移動は、ハンガ板２８がドアストッパ３８に当たることにより阻止される。
【００４０】
レール延長部１９及びレール本体１８は、連結ピン２０で接続されている部分で、かご室４の奥行き方向について互いに重なっている。また、レール延長部１９及びレール本体１８のそれぞれのかご室４の奥行き方向についての寸法（即ち、レール延長部１９及びレール本体１８のそれぞれの厚さ）は、互いに重なっている部分で他の部分よりも薄くなっている。これにより、レール延長部１９とレール本体１８との境界において、ドアレール１７の厚さ方向についての段差が生じないようになっている。また、レール延長部１９がレール延長位置にあるときには、図８及び図９に示すように、レール延長部１９の上面がレール本体１８の上面と同一平面上に配置され、レール延長部１９の下面がレール本体１８の下面と同一平面上に配置される。
【００４１】
レール延長部１９には、板状の係合部材３９がスペーサ４０を介して固定されている。従って、係合部材３９は、レール延長部１９から離して配置されている。また、係合部材３９は、かご室４の奥行き方向について、桁１６よりもレール延長部１９に近い位置にレール延長部１９と平行に配置されている。係合部材３９は、レール本体１８に対して連結ピン２０を中心にレール延長部１９と一体に回動される。
【００４２】
桁１６には、係合部材３９と係合可能なレール用ストッパ４１が固定されている。係合部材３９は、レール延長部１９がレール延長位置に達することによりレール用ストッパ４１と係合する。レール延長部１９は、係合部材３９がレール用ストッパ４１と係合することにより、レール延長位置に保持される。レール用ストッパ４１に対する係合部材３９の係合は、レール延長部１９がレール収納位置に向かって回動することにより外れる。
【００４３】
図１０は、図２の敷居延長部２２を示す拡大図である。図１１は、図１０の敷居延長部２２を示す斜視図である。また、図１２は、図４の敷居延長部２２を示す拡大図である。図１３は、図１２の敷居延長部２２を示す斜視図である。敷居本体２１の長さ方向両端部には、かご室４の奥行き方向について対向する一対の突起部２１ａが設けられている。敷居延長部２２の端部は、各突起部２１ａ間に挿入されている。従って、かご室４の奥行き方向についての敷居本体２１の寸法（即ち、敷居本体２１の幅寸法）は、かご室４の奥行き方向についての敷居延長部２２の寸法（即ち、敷居延長部２２の幅寸法）よりも大きくなっている。敷居延長部２２は、敷居延長部２２の端部を各突起部２１ａ間に挿入させた状態で、連結ピン２３により敷居本体２１に接続されている。また、敷居延長部２２が敷居延長位置にあるときには、図１２に示すように、敷居延長部２２の上面が敷居本体２１の上面と同一平面上に配置される。
【００４４】
敷居延長部２２の敷居本体２１に接続された端部の下面には、敷居延長部２２の長さ方向へ突出する敷居用ストッパ４２が設けられている。敷居用ストッパ４２は、敷居延長部２２が敷居延長位置に達することにより敷居本体２１の下面と係合する。敷居延長部２２は、敷居用ストッパ４２が敷居本体２１の下面と係合することにより、敷居延長位置に保持される。敷居本体２１の下面に対する敷居用ストッパ４２の係合は、敷居延長部２２が敷居収納位置に向かって回動することにより外れる。かご床１４には、敷居用ストッパ４２の変位を可能とするための切欠部４３が設けられている。
【００４５】
次に、かご１を輸送するときの手順について説明する。まず、かご１を輸送する前に、各レール延長部１９をレール収納位置へ変位させるとともに、各敷居延長部２２を敷居収納位置へ変位させて、ドアレール１７及びかご敷居７をあらかじめ折りたたんでおく。この後、ドアレール１７及びかご敷居７を折りたたんだ状態でかご１を車両に載せ、かご１を据付場所へ輸送する。
【００４６】
この後、ドアレール１７及びかご敷居７を折りたたんだ状態でかご１を据付場所の昇降路内に搬入する。昇降路内にかご１を搬入した後、各レール延長部１９をレール延長位置へ変位させるとともに、各敷居延長部２２を敷居延長位置へ変位させて、ドアレール１７及びかご敷居７が折りたたまれた状態を昇降路内で解除する。
【００４７】
このようなエレベータのかご１では、ドアレール１７が、レール本体１８と、レール本体１８の長さ方向端部に設けられたレール延長部１９とを有し、レール延長部１９が、レール本体１８と一直線上に並ぶレール延長位置と、レール本体１８に沿った直線に対して交差するレール収納位置との間でレール本体１８に対して回動可能になっているので、レール延長部１９をレール収納位置へ変位させることにより、かご室４からのドアレール１７の突出量を小さくすることができ、かご１全体をコンパクトにすることができる。従って、かご１の取り扱いを容易にすることができ、例えばかご１の輸送や昇降路内へのかご１の搬入等を容易に行うことができる。
【００４８】
また、このようなエレベータのかご１では、かご敷居７が、敷居本体２１と、敷居本体２１の長さ方向端部に設けられた敷居延長部２２とを有し、敷居延長部２２が、敷居本体２１と一直線上に並ぶ敷居延長位置と、敷居本体２１に沿った直線に対して交差する敷居収納位置との間で敷居本体２１に対して回動可能になっているので、敷居延長部２２を敷居収納位置へ変位させることにより、かご室４からのかご敷居７の突出量を小さくすることができ、かご１全体をコンパクトにすることができる。従って、かご１の取り扱いを容易にすることができ、例えばかご１の輸送や昇降路内へのかご１の搬入等を容易に行うことができる。
【００４９】
また、係合部材３９がレール延長部１９に固定されているとともに、係合部材３９と係合するレール用ストッパ４１が桁１６に設けられており、係合部材３９がレール用ストッパ４１と係合することにより、レール延長部１９がレール延長位置に保持されるので、簡単な構成でレール延長部１９をレール延長位置に保持させることができる。また、レール延長部１９をレール用ストッパ４１と直接係合させなくてよいので、レール延長部１９の上面及び下面のそれぞれをかごドア５の案内に利用することができる。
【００５０】
また、敷居延長部２２が敷居延長位置に達したときに敷居本体２１の下面に係合する敷居用ストッパ４２が敷居延長部２２に設けられているので、簡単な構成で敷居延長部２２を敷居延長位置に保持させることができる。
【００５１】
なお、上記の例では、ドアレール１７及びかご敷居７のそれぞれが折りたたみ可能になっているが、ドアレール１７のみが折りたたみ可能になっていてもよいし、かご敷居７のみが折りたたみ可能になっていてもよい。
【００５２】
実施の形態２．
図１４は、この発明の実施の形態２によるエレベータのかごのドアレール１７の要部を示す斜視図である。また、図１５は、図１４のXV-XV線に沿った断面図である。図において、ドアレール１７は、各かごドア５の移動方向（即ち、かご出入口３の間口方向）に沿って配置されたレール本体５１と、レール本体５１の長さ方向両端部に着脱可能にそれぞれ設けられ、所定の長さを持つ一対（図では、一方のみを示している）のレール延長部５２とを有している。即ち、ドアレール１７は、レール本体５１と各レール延長部５２とに分割可能になっている。
【００５３】
レール本体５１は、かご出入口３の間口方向に沿って配置されたレール本体基部５１ａと、レール本体基部５１ａの長さ方向両端部にそれぞれ設けられ、かご室４の奥行き方向についてのレール本体基部５１ａの寸法（即ち、レール本体基部５１ａの厚さ）よりも薄い厚さを持つレール本体薄肉部５１ｂとを有している。これにより、レール本体５１の長さ方向両端部には、レール本体基部５１ａとレール本体薄肉部５１ｂとの境界に形成された段差が設けられている。
【００５４】
レール延長部５２は、レール延長部基部５２ａと、レール延長部基部５２ａの長さ方向一端部に設けられ、レール延長部基部５２ａの厚さよりも薄い厚さを持つレール延長部薄肉部５２ｂとを有している。これにより、レール延長部５２の長さ方向一端部には、レール延長部基部５２ａとレール延長部薄肉部５２ｂとの境界に形成された段差が設けられている。
【００５５】
レール延長部５２は、かご室４の奥行き方向についてレール延長部薄肉部５２ｂをレール本体薄肉部５１ｂに重ねた状態で、レール本体５１に取り付けられる。レール本体薄肉部５１ｂのレール延長部薄肉部５２ｂが重ねられる面には、レール本体５１の長さ方向に沿ったレール用凸部５３が設けられている。レール延長部薄肉部５２ｂのレール本体薄肉部５１ｂが重ねられる面には、図１５に示すように、レール用凸部５３が嵌るレール用嵌合溝（レール用凹部）５４が設けられている。レール延長部薄肉部５２ｂは、レール用嵌合溝５４にレール用凸部５３を嵌めた状態でレール本体薄肉部５１ｂに重ねられる。レール本体５１に取り付けられた状態では、レール延長部５２がレール本体５１と一直線上に並んで配置される。
【００５６】
レール本体５１及びレール延長部５２は、桁１６に固定された取付台５５に対して、複数の取付ボルト５６によりまとめて取り付けられる。レール本体薄肉部５１ｂには複数のねじ通し穴（貫通孔）５７が設けられ、レール延長部薄肉部５２ｂには複数のねじ通し穴（貫通孔）５８が設けられている。ねじ通し穴５７及びねじ通し穴５８のそれぞれの位置は、レール用凸部５３がレール用嵌合溝５４に嵌ることにより互いに重なる位置となる。
【００５７】
取付台５５には、ねじ通し穴５８及びねじ通し穴５７の順に通された取付ボルト５６が螺合される。レール本体５１及びレール延長部５２は、取付台５５に螺合された取付ボルト５６を締め付けることにより、取付台５５にまとめて取り付けられる。また、レール本体５１及びレール延長部５２は、取付ボルト５６を取付台５５から外すことにより、取付台５５から外される。取付台５５に対するレール本体５１及びレール延長部５２の着脱は、工具５９を用いて行われる。取付ボルト５６としては、例えば六角穴付きボルト等が用いられる。また、工具５９としては、例えば六角レンチ等が用いられる。
【００５８】
図１６は、この発明の実施の形態２によるエレベータのかごにおけるかご敷居７の要部を示す斜視図である。また、図１７は、図１６のXVII-XVII線に沿った断面図である。図において、かご敷居７は、各かごドア５の移動方向（即ち、かご出入口３の間口方向）に沿って配置された敷居本体６１と、敷居本体６１の長さ方向両端部に着脱可能にそれぞれ設けられ、所定の長さを持つ一対（図では、一方のみを示している）の敷居延長部６２とを有している。即ち、かご敷居７は、敷居本体６１と各敷居延長部６２とに分割可能になっている。
【００５９】
敷居本体６１の長さ方向両端部の上面には、敷居延長部６２の長さ方向一端部が嵌る敷居用凹部６３が敷居本体６１の長さ方向に沿って設けられている。敷居用凹部６３は、敷居本体６１の長さ方向端部で開放されている。敷居延長部６２は、敷居延長部６２の長さ方向一端部が敷居用凹部６３に嵌った状態で、敷居本体６１に取り付けられる。敷居本体６１に取り付けられている状態（即ち、敷居延長部６２の長さ方向一端部が敷居用凹部６３に嵌っている状態）では、敷居延長部６２が敷居本体６１と一直線上に並んで配置される。
【００６０】
敷居本体６１及び敷居延長部６２は、床前梁１４ａに対して、複数の取付ボルト５６によりまとめて取り付けられる。敷居用凹部６３の底面には、敷居本体６１を貫通する複数のねじ通し穴６４が設けられている。敷居延長部６２の長さ方向一端部における敷居溝２４の底面には、図１７に示すように、敷居延長部６２を貫通する複数のねじ通し穴６５が設けられている。ねじ通し穴６４及びねじ通し穴６５のそれぞれの位置は、敷居延長部６２の長さ方向一端部が敷居用凹部６３に嵌ることにより互いに重なる位置となる。
【００６１】
床前梁１４ａには、ねじ通し穴６５及びねじ通し穴６４の順に通された取付ボルト５６が螺合される。敷居本体６１及び敷居延長部６２は、床前梁１４ａに螺合された取付ボルト５６を締め付けることにより、床前梁１４ａにまとめて取り付けられる。また、敷居本体６１及び敷居延長部６２は、取付ボルト５６を床前梁１４ａから外すことにより、床前梁１４ａから外される。床前梁１４ａに対する敷居本体６１及び敷居延長部６２の着脱は、工具５９を用いて行われる。取付ボルト５６としては、例えば六角穴付きボルト等が用いられる。また、工具５９としては、例えば六角レンチ等が用いられる。他の構成は実施の形態１と同様である。
【００６２】
このようなエレベータのかご１では、レール延長部５２がレール本体５１の長さ方向端部に着脱可能に設けられ、レール本体５１に取り付けられているときのレール延長部５２がレール本体５１と一直線上に並んで配置されるので、レール延長部５２をレール本体５１から取り外すことにより、かご室４からのドアレール１７の突出量を小さくすることができ、かご１全体をコンパクトにすることができる。従って、かご１の取り扱いを容易にすることができ、例えばかご１の運搬や昇降路内へのかご１の搬入等を容易に行うことができる。
【００６３】
また、このようなエレベータのかご１では、敷居延長部６２が敷居本体６１の長さ方向端部に着脱可能に設けられ、敷居本体６１に取り付けられているときの敷居延長部６２が敷居本体６１と一直線上に並んで配置されるので、敷居延長部６２を敷居本体６１から取り外すことにより、かご室４からのかご敷居７の突出量を小さくすることができ、かご１全体をコンパクトにすることができる。従って、かご１の取り扱いを容易にすることができ、例えばかご１の運搬や昇降路内へのかご１の搬入等を容易に行うことができる。
【００６４】
なお、上記の例では、ドアレール１７及びかご敷居７のそれぞれが分割可能になっているが、ドアレール１７のみが分割可能になっていてもよいし、かご敷居７のみが分割可能になっていてもよい。
【００６５】
また、各上記実施の形態では、レール本体１８，５１の長さ方向両端部のそれぞれにレール延長部１９，５２が設けられているが、レール本体１８，５１の長さ方向一端部のみにレール延長部１９，５２を設けてもよい。
【符号の説明】
【００６６】
１ かご、３ かご出入口、４ かご室、５ かごドア、７ かご敷居、１７ ドアレール、１８，５１ レール本体、１９，５２ レール延長部、２１，６１ 敷居本体、２２，６２ 敷居延長部。
【特許請求の範囲】
【請求項１】
かご出入口が設けられたかご室、
上記かご出入口の間口方向へ移動することにより上記かご出入口を開閉するかごドア、及び
上記かご出入口の上部に上記かごドアの移動方向に沿って配置されたレール本体と、上記レール本体の長さ方向端部に設けられたレール延長部とを有し、上記かご出入口の間口方向へ上記かごドアを案内するドアレール
を備え、
上記レール延長部は、上記レール本体と一直線上に並ぶレール延長位置と、上記レール本体に沿った直線に対して交差するレール収納位置との間で上記レール本体に対して回動可能になっていることを特徴とするエレベータのかご。
【請求項２】
かご出入口が設けられたかご室、
上記かご出入口の間口方向へ移動することにより上記かご出入口を開閉するかごドア、及び
上記かご出入口の下部に上記かごドアの移動方向に沿って配置された敷居本体と、上記敷居本体の長さ方向端部に設けられた敷居延長部とを有するかご敷居
を備え、
上記敷居延長部は、上記敷居本体と一直線上に並ぶ敷居延長位置と、上記敷居本体に沿った直線に対して交差する敷居収納位置との間で上記敷居本体に対して回動可能になっていることを特徴とするエレベータのかご。
【請求項３】
かご出入口が設けられたかご室、
上記かご出入口の間口方向へ移動することにより上記かご出入口を開閉するかごドア、及び
上記かご出入口の上部に配置され、上記かご出入口の間口方向へ上記かごドアを案内するドアレール
を備え、
上記ドアレールは、上記かごドアの移動方向に沿って配置されたレール本体と、上記レール本体の長さ方向端部に着脱可能に設けられ、上記レール本体と一直線上に並んで配置されるレール延長部とを有していることを特徴とするエレベータのかご。
【請求項４】
かご出入口が設けられたかご室、
上記かご出入口の間口方向へ移動することにより上記かご出入口を開閉するかごドア、及び
上記かご出入口の下部に配置され、上記かごドアの下端部が挿入される敷居溝が設けられたかご敷居
を備え、
上記かご敷居は、上記かごドアの移動方向に沿って配置された敷居本体と、上記敷居本体の長さ方向端部に着脱可能に設けられ、上記敷居本体と一直線上に並んで配置される敷居延長部とを有していることを特徴とするエレベータのかご。
【請求項１】
かご出入口が設けられたかご室、
上記かご出入口の間口方向へ移動することにより上記かご出入口を開閉するかごドア、及び
上記かご出入口の上部に上記かごドアの移動方向に沿って配置されたレール本体と、上記レール本体の長さ方向端部に設けられたレール延長部とを有し、上記かご出入口の間口方向へ上記かごドアを案内するドアレール
を備え、
上記レール延長部は、上記レール本体と一直線上に並ぶレール延長位置と、上記レール本体に沿った直線に対して交差するレール収納位置との間で上記レール本体に対して回動可能になっていることを特徴とするエレベータのかご。
【請求項２】
かご出入口が設けられたかご室、
上記かご出入口の間口方向へ移動することにより上記かご出入口を開閉するかごドア、及び
上記かご出入口の下部に上記かごドアの移動方向に沿って配置された敷居本体と、上記敷居本体の長さ方向端部に設けられた敷居延長部とを有するかご敷居
を備え、
上記敷居延長部は、上記敷居本体と一直線上に並ぶ敷居延長位置と、上記敷居本体に沿った直線に対して交差する敷居収納位置との間で上記敷居本体に対して回動可能になっていることを特徴とするエレベータのかご。
【請求項３】
かご出入口が設けられたかご室、
上記かご出入口の間口方向へ移動することにより上記かご出入口を開閉するかごドア、及び
上記かご出入口の上部に配置され、上記かご出入口の間口方向へ上記かごドアを案内するドアレール
を備え、
上記ドアレールは、上記かごドアの移動方向に沿って配置されたレール本体と、上記レール本体の長さ方向端部に着脱可能に設けられ、上記レール本体と一直線上に並んで配置されるレール延長部とを有していることを特徴とするエレベータのかご。
【請求項４】
かご出入口が設けられたかご室、
上記かご出入口の間口方向へ移動することにより上記かご出入口を開閉するかごドア、及び
上記かご出入口の下部に配置され、上記かごドアの下端部が挿入される敷居溝が設けられたかご敷居
を備え、
上記かご敷居は、上記かごドアの移動方向に沿って配置された敷居本体と、上記敷居本体の長さ方向端部に着脱可能に設けられ、上記敷居本体と一直線上に並んで配置される敷居延長部とを有していることを特徴とするエレベータのかご。
【図１】
【図２】
【図３】
【図４】
【図５】
【図６】
【図７】
【図８】
【図９】
【図１０】
【図１１】
【図１２】
【図１３】
【図１４】
【図１５】
【図１６】
【図１７】
【図２】
【図３】
【図４】
【図５】
【図６】
【図７】
【図８】
【図９】
【図１０】
【図１１】
【図１２】
【図１３】
【図１４】
【図１５】
【図１６】
【図１７】
【公開番号】特開２０１１−２５１８３８（Ｐ２０１１−２５１８３８Ａ）
【公開日】平成２３年１２月１５日（２０１１．１２．１５）
【国際特許分類】
【出願番号】特願２０１０−１２８５０７（Ｐ２０１０−１２８５０７）
【出願日】平成２２年６月４日（２０１０．６．４）
【出願人】（０００００６０１３）三菱電機株式会社 (33,312)
【Ｆターム（参考）】
【公開日】平成２３年１２月１５日（２０１１．１２．１５）
【国際特許分類】
【出願日】平成２２年６月４日（２０１０．６．４）
【出願人】（０００００６０１３）三菱電機株式会社 (33,312)
【Ｆターム（参考）】
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