エレベータの出入口装置

【課題】簡単な作業によって短期間に少ない費用で敷居の見栄えを良くすると同時に、敷居の溝幅を乗場敷居とかご敷居間の隙間と同程度にできるエレベータの出入口装置の提供。
【解決手段】ステンレス製の薄板６と調整板７により構成され、乗場敷居２ａまたはかご敷居２ｂの断面形状に合せて断面凹凸状に形成した敷居カバーを乗場敷居２ａまたはかご敷居２ｂ及び閉塞体８の表面を覆うように装着する構造とする。また薄板６と調整板７により構成された敷居カバーの溝幅Ｗ２は、閉塞体８と乗場敷居２ａとの隙間Ｗ１と同程度とする。

【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、エレベータの出入口装置に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
一般に、エレベータの乗りかごが乗場に着床したとき、乗場敷居とかご敷居との間には、通常３ｃｍ程の隙間が生じる。このため、乗客は前記隙間から昇降路下方が見え、恐怖感を抱くことがあるとともに、車椅子や台車のタイヤが前記隙間に挟まり、乗降りをスムーズに行えない場合がある。これを防ぐために、かご敷居の前端に乗場敷居側に突出しこの乗場敷居とかご敷居との隙間を閉塞する閉塞体を設け、前記隙間に伴う問題を防止するようにしていた（特許文献１参照）。
【特許文献１】特開平９−１５１０５２号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
前述した従来の構造では、閉塞体と敷居に継ぎ目が発生し、意匠上違和感を与えてしまう。また、前述した構造で前記隙間が狭くなっても、敷居にあるドア走行用の溝幅は、前記隙間より大きいため効果が少なくなってしまう。さらに、敷居の溝幅を狭くするためには敷居を取替える必要があるが、敷居にはかご枠、三方枠、ドア等が固定されているため、多大な労力と作業時間が必要であるという問題がある。
【０００４】
本発明は簡単な作業によって短期間に少ない費用で敷居の見栄えを良くすると同時に、敷居の溝幅を乗場敷居とかご敷居間の隙間と同程度にできるエレベータの出入口装置を提供するにある。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
上記目的はエレベータの出入口に設けられた乗場敷居とかご敷居間の隙間を閉塞するための閉塞体を備えたエレベータの出入口装置において、前記敷居本体と前記閉塞体の表面を覆うように装着する敷居カバーを備えることにより達成される。
【発明の効果】
【０００６】
本発明により、簡単な作業によって短期間に少ない費用で敷居の見栄えを良くすると同時に、敷居の溝幅を乗場敷居とかご敷居間の隙間と同程度にすることができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００７】
以下、実施の形態を図１、図２を用いて説明する。
【０００８】
図１は本発明の一実施形態を示す出入口の正面図を示す。図２は図１の縦断面図を示す。一般にエレベータの出入口は図１に示すように、ドア１と、このドア１を案内する敷居２が備えられている。この敷居２は図２に示すように乗場３葉の乗場敷居２ａ及び乗りかご４用のかご敷居２ｂがある。乗場敷居２ａ及びかご敷居２ｂにはそれぞれドア１が走行する乗場敷居溝５ａ、かご敷居溝５ｂを有する。また乗場敷居２ａとかご敷居２ｂの隙間Ｗを小さくするために閉塞体８が備えられている。本実施の形態は、ステンレス製の薄板６と調整板７により構成され、乗場敷居２ａまたはかご敷居２ｂの断面形状に合せて断面凹凸状に形成した敷居カバーを乗場敷居２ａまたはかご敷居２ｂ及び閉塞体８の表面を覆うように装着する構造とする。また薄板６と調整板７により構成された敷居カバーの溝幅Ｗ２は、閉塞体８と乗場敷居２ａとの隙間Ｗ１と同程度とする。
【図面の簡単な説明】
【０００９】
【図１】本発明の一実施形態を示す出入口の正面図である。
【図２】図１の縦断面図である。
【符号の説明】
【００１０】
１ドア
２敷居
２ａ乗場敷居
２ｂかご敷居
３乗場
４乗りかご
５ａ乗場敷居溝
５ｂかご敷居溝
６薄板
７調整板
８閉塞体

【特許請求の範囲】
【請求項１】
エレベータの出入り口に設けられた乗場敷居とかご敷居間の隙間を閉塞するための閉塞体を備えたエレベータの出入口装置において、前記敷居本体と前記閉塞体の表面を覆うように装着する敷居カバーを備えたことを特徴とするエレベータの出入口装置。
【請求項２】
前記敷居カバーは前記乗場敷居またはかご敷居表面を覆うように装着し、前記乗場またはかご敷居の溝幅を前記閉塞体と前記敷居との隙間と同程度になるように構成したことを特徴とする請求項１に記載のエレベータの出入口装置。
【請求項３】
前記敷居カバーは薄板を前記乗場またはかご敷居の断面形状に合せて断面凹凸状に形成したことを特徴とする請求項１に記載のエレベータの出入口装置。

【図１】