エレベーター装置
【課題】簡易な構造で、つり合おもりに点検台を設けたものにおいて保守作業者の安全を確保することのできるエレベーター装置の提供。
【解決手段】つり合おもりに設けられる折りたたみ式の点検台と、つり合おもりを昇降路下部にて固定する固定手段とを備えたエレベーター装置において、固定手段が、つり合おもりに設けられる第１の貫通孔１０ａと、つり合おもり用ガイドレール７に固定され、第１の貫通孔と対向可能な第２の貫通孔１０ｂ１を有する受け材１０ｂと、第１の貫通孔および第２の貫通孔に挿通される固定ピン１０ｃとから成るとともに、点検台に、この点検台を開いたときに第１の貫通孔および第２の貫通孔と対向可能となり、かつ、固定ピンが挿通される第３の貫通孔を設けることで、点検台と固定手段とを機械的に連動させ、固定手段によりつり合おもりを固定した状態で点検台の組立てを可能とした。
【解決手段】つり合おもりに設けられる折りたたみ式の点検台と、つり合おもりを昇降路下部にて固定する固定手段とを備えたエレベーター装置において、固定手段が、つり合おもりに設けられる第１の貫通孔１０ａと、つり合おもり用ガイドレール７に固定され、第１の貫通孔と対向可能な第２の貫通孔１０ｂ１を有する受け材１０ｂと、第１の貫通孔および第２の貫通孔に挿通される固定ピン１０ｃとから成るとともに、点検台に、この点検台を開いたときに第１の貫通孔および第２の貫通孔と対向可能となり、かつ、固定ピンが挿通される第３の貫通孔を設けることで、点検台と固定手段とを機械的に連動させ、固定手段によりつり合おもりを固定した状態で点検台の組立てを可能とした。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、建物の最下階フロアレベル付近に設置した機器を点検するための点検台を備えたエレベーター装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
建物の最下階フロアレベル付近に設置した機器を点検するための点検台を備えたエレベーター装置として、従来、つり合おもりに点検台を直接設けたものが提案されている（例えば、特許文献１参照）。また、つり合おもりを最下部に固定する機械的ストッパーと、エレベーターが通常走行時はかごの昇降域にない壁側の位置に格納された状態で昇降路壁に固定されるとともに、点検作業時はかごの昇降域に組立てられる点検台、および、前述の機械的ストッパーを差し込まないときは点検台を収納位置にロックする電気錠とを設け、点検作業時の安全を図るようにしたものが挙げられる（例えば、特許文献２参照）。
【特許文献１】特開２００６−１７６３２４（段落番号００１５〜００１７、図１）
【特許文献２】特開２００５−１７９０１５（段落番号００２８〜００５１、図１）
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
しかしながら、前述した特許文献１に示す従来のエレベーター装置では、点検中のかご、およびつり合おもりの固定については特に考慮されておらず、建物の最下階フロアレベル付近に巻上機を設け、点検台上からブレーキの調整作業を行った際に、かご、およびつり合おもりの重さが均等でないと、より重い方向に向けて動く恐れがあった。したがって、つり合おもりと同期して点検台が動いた際に、点検台上の保守作業者が挟まれたり、落下したりすることが懸念される。
【０００４】
また、前述した特許文献２に示す従来のエレベーター装置では、つり合おもりを機械的ストッパーで固定しているため、つり合おもりが動くことはなく、安全性が確保されているといえる。しかし、点検台は機械的ストッパーを差し込まないと開錠しない電気錠によりその開閉が制限されている。すなわち、点検台とつり合おもりを固定する手段とは電気的に連動した構造となっている。このため、制御装置に電気錠用の電源を持たなければならず、建物の最下階フロアレベル付近に巻上機と制御盤の両方を設けた場合など、部品が増えて製造コストアップとなるとともに、複数のスイッチなどが必要となるため、保守点検する部品も増えるといった問題がある。さらに、電気錠への電源系統に異常があった場合は、つり合おもりに機械的ストッパーを差し込んでも電気錠が開錠できなくなり点検台が開かないため、制御装置を点検できないといった問題点もある。
【０００５】
本発明は、前述した従来技術における実状からなされたもので、その目的は、簡易な構造で、つり合おもりに点検台を設けたものにおいて保守作業者の安全を確保することのできるエレベーター装置を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
前記目的を達成するために、本発明の請求項１に係る発明は、昇降路内を昇降するかごと、このかごと主索を介して連結され、前記かごと反対方向に昇降するつり合おもりと、前記かごの昇降を案内するかご用ガイドレールと、前記つり合いおもりの昇降を案内するつり合いおもり用ガイドレールと、前記つり合おもりに収納可能に設けられる折りたたみ式の点検台と、前記つり合おもりを昇降路下部にて前記つり合いおもり用ガイドレールに対して固定する固定手段とを備えたエレベーター装置において、前記点検台と前記固定手段とを機械的に連動させ、前記固定手段により前記つり合おもりを固定した状態で前記点検台の組立てを可能としたことを特徴としている。
【０００７】
このように構成した本発明の請求項１に係る発明では、点検台と固定手段とは機械的に連動するようになっており、固定手段によりつり合おもりを固定した状態で初めて点検台の組立てが可能となる。これによって、点検台を組立てた状態にあるとき、つり合いおもり、およびかごが動くことを抑止し、したがって、つり合おもりに点検台を設けたものにおいて保守作業者の安全を確保できる。また、点検台と固定手段とを機械的に連動する構造とすることで、装置を簡易なものとすることができる。
【０００８】
また、本発明の請求項２に係る発明は、前記固定手段が、前記つり合おもりに設けられる第１の貫通孔と、前記つり合おもり用ガイドレールに固定され、前記第１の貫通孔と対向可能な第２の貫通孔を有する受け材と、前記第１の貫通孔および前記第２の貫通孔に挿通される固定ピンとから成るとともに、前記点検台に、この点検台を開いたときに前記第１の貫通孔および前記第２の貫通孔と対向可能となり、かつ、前記固定ピンが挿通される第３の貫通孔を設け、前記固定ピンを前記第１の貫通孔、前記第２の貫通孔および前記第３の貫通孔に挿通させたときに前記点検台の開状態が保持されることを特徴としている。
【０００９】
このように構成した本発明の請求項２に係る発明では、第１の貫通孔、第２の貫通孔および第３の貫通孔のそれぞれを互いに対向させた状態とし、これらの貫通孔に固定ピンを挿通して、つり合おもりをつり合いおもり用ガイドレールに対して固定するとともに、点検台の開状態を保持する。このように、各部位に設けた貫通孔に固定ピンを挿通するという簡易な構造で点検台と固定手段とを機械的に連動させることができる。
【００１０】
さらに、本発明の請求項３に係る発明は、前記固定ピンが所定の格納位置から移動したことを検知してかごの運転を停止させる格納スイッチを設けたことを特徴としている。
【００１１】
このように構成した本発明の請求項３に係る発明では、点検台の組立てのために固定ピンが格納位置から外されると、格納スイッチを介してかごの運転が電気的に停止される。これによって、点検台利用時における保守作業者の安全をさらに高めることができる。
【発明の効果】
【００１２】
本発明によれば、固定手段によりつり合おもりを固定した状態で初めて点検台の組立てが可能となることから、点検台を組立てた状態にあるとき、つり合いおもり、およびかごが動くことを抑止し、したがって、保守作業時の安全性を高めることができる。また、点検台と固定手段とを機械的に連動させる構造とすることで、装置を簡易なものとし、製造コストの低減を図るとともに、電気的な異常により点検台が開かないといった事態を避けることができる。さらに、作業時にかごの運転を電気的に停止する格納スイッチを設けた場合、機械的な手段および電気的な手段の２系統で、保守作業時、かご、およびつり合いおもりを固定するものとなり、さらなる安全性の向上を図ることができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１３】
以下、本発明に係るエレベーター装置の実施の形態を図に基づいて説明する。
【００１４】
図１は本発明に係るエレベーター装置の一実施形態を示す概略構成図、図２は点検台を組立てた状態を示す側面図、図３は点検台を格納した状態を示す側面図、図４は本実施形態における点検台および固定手段の要部を示す斜視図、図５は要部を異なる方向から見た斜視図である。
【００１５】
エレベーター装置は、図１に示すように、人および荷物を載せて昇降路１内を昇降するかご２と、このかご２と主索３を介して連結され、かご２と反対方向に昇降するつり合おもり４と、最下階付近に設置され、主索３を介してかご２とつり合おもり４とを駆動し昇降させる巻上機５と、かご２の昇降を案内するかご用ガイドレール６と、つり合いおもり４の昇降を案内するつり合いおもり用ガイドレール７と、つり合おもり４に収納可能に設けられる折りたたみ式の点検台８と、つり合いおもり４と対向する昇降路１の底部に設置されたつり合おもり用緩衝器９と、つり合おもり４を昇降路下部にてつり合いおもり用ガイドレール７に対して固定する固定手段１０とを備えている。なお、５ａは巻上機５を支持する支持台である。
【００１６】
つり合おもり４は、図２および図３に示すように、かご２の重量に対応するように積載される着脱可能なおもり４ａと、おもり４ａを支持するつり合おもり枠４ｂと、つり合おもり枠４ｂの上部に設置され、主索３が巻き掛けられる吊り車４ｃとを備えている。
【００１７】
点検台８は、図２および図３に示すように、保守作業者が作業を行なう作業部８ａと、つり合おもり枠４ｂに固定され、作業部８ａの一端が回動可能に取付けられる上受け台８ｂと、作業部８ａの中間位置に一端が回動可能に接続される支持部材８ｃと、支持部材８ｃの他端が回動可能に取付けられる下受け台８ｄと、作業部８ａの周囲に設けられる手摺り８ｅとを備えている。なお、図３は点検台８を格納してかご２の昇降スペースを確保した状態を示し、図２に示す状態から、手摺り８ｅを折り畳むとともに、作業部８ａと上受け台８ｂとの回動部、作業部８ａと支持部材８ｃとの回動部、支持部材８ｃと下受け台８ｄとの回動部を介し、作業部８ａを下向きに格納する。なお、作業部８ａの格納方向が上向きとなる構造とすれば、つり合おもり４下方に作業部８ａの格納のために必要となる寸法が短くなることから、ピットの深さ寸法が浅い場合において有効である。
【００１８】
そして、本実施形態のエレベーター装置は、図４に示すように、点検台８と固定手段１０とを機械的に連動させるようになっている。すなわち、固定手段１０が、つり合おもり枠４ｂに設けられる第１の貫通孔１０ａと、つり合おもり用ガイドレール７に固定されるとともに、第１の貫通孔１０ａと対向可能な第２の貫通孔１０ｂ１を有する受け材１０ｂと、第１の貫通孔１０ａおよび第２の貫通孔１０ｂ１に挿通される固定ピン１０ｃとから成るとともに、点検台８に、この点検台８を開いたときに第１の貫通孔１０ａおよび第２の貫通孔１０ｂ１と対向可能となり、かつ、固定ピン１０ｃが挿通される第３の貫通孔（図示せず）を設けたものとなっている。なお、第３の貫通孔は下受け台８ｄに形成されている。また、エレベーターの運転速度が比較的速い場合、第３の貫通孔を介してボルト等を用いて格納状態にある点検台８をつり合おもり枠４ｂに対して固定することで、点検台８の振動・音の発生を防ぐことができる。さらに、エレベーターに備えられるブレーキ開放装置でつり合おもり４をつり合おもり側緩衝器９の上面に載置させた状態とし、すなわち、つり合おもり４の質量がつり合おもり側緩衝器９にかかった状態で、固定手段１０の受け材１０ｂを取付けるようにすることにより、受け材１０ｂに求められる強度を低減し、その構造を簡易なものとすることができる。
【００１９】
また、固定ピン１０ｃを通常運転時に格納する格納部１１が設けられている。格納部１１は、図５に示すように、受け材１０ｂの裏面側に対となって配置され、固定ピン１０ｃが挿通される貫通孔を有し、その両端を支持する支持体１１ａと、固定ピン１０ｃが挿通される貫通孔を有するおもり１１ｂと、おもり１１ｂを上下移動可能に案内するとともに、上下方向の抜けを防止する案内部１１ｃと、固定ピン１０ｃが所定の格納位置から移動したことを検知してかご２の運転を停止させる格納スイッチ１１ｄとから成っている。
【００２０】
本実施形態にあっては、最下階付近に設置された巻上機５の保守作業を行なうため点検台８を組立てる場合、つり合おもり枠４ｂの第１の貫通孔１０ａと、受け材１０ｂの第２の貫通孔１０ｂ１が同じ高さ位置となり互いに対向するように、つり合おもり４を昇降路下部に移動する。なお、ここで、つり合おもり４を最下位置とした状態にあわせて固定手段１０の受け材１０ｂをあらかじめつり合おもり用ガイドレール７に取付けておくことで作業時間の短縮を図ることができる。その後、固定ピン１０ｃを格納部１１から引抜くとともに、つり合おもり４に格納されている点検台８を開き、受け台８ｄの第３の貫通孔８ｆを、第１の貫通孔１０ａおよび第２の貫通孔１０ｂ１に対向した状態とし、固定ピン１０ｃを各々の貫通孔に貫通する。このように、固定ピン１０ｃを第１の貫通孔１０ａ、第２の貫通孔１０ｂ１および第３の貫通孔８ｆに挿通させたときに点検台８の開状態が保持される。この状態で図１に示すように、保守作業者が作業台８に乗り、作業を行なう。このとき、つり合おもり４は固定手段１０によりつり合いおもり用ガイドレール７に対して機械的に固定されているため、巻上機５のブレーキの分解・調整作業を実施しても、かご２およびつり合おもり４が移動することはなく、保守作業者の安全が保たれる。また、点検台８の組立て時に固定ピン１０ｃが格納部１１から引抜かれた際、おもり１１ｂが自重で落下して格納スイッチ１１ｄが動作し、かご２の運転を電気的に停止することで、第三者による不意な運転を抑止し、保守作業者の安全をさらに確保する。
【００２１】
本実施形態によれば、固定手段１０によりつり合おもり４を固定した状態で初めて点検台８の組立てが可能となることから、点検台８を組立てた状態にあるとき、つり合いおもり４、およびかご２が動くことを抑止し、したがって、保守作業時の安全性を高めることができる。また、点検台８と固定手段１０とを機械的に連動させる構造とすることで、装置を簡易なものとし、製造コストの低減を図るとともに、電気的な異常により点検台８が開かないといった事態を避けることができる。さらに、作業時にかご２の運転を電気的に停止する格納スイッチ１１ｄを設けることで、機械的な手段および電気的な手段の２系統で、保守作業時、かご２、およびつり合いおもり４を停止するものとなり、さらなる安全性の向上を図ることができる。
【図面の簡単な説明】
【００２２】
【図１】図１は本発明に係るエレベーター装置の一実施形態を示す概略構成図である。
【図２】点検台を組立てた状態を示す側面図である。
【図３】点検台を格納した状態を示す側面図である。
【図４】本実施形態における点検台および固定手段の要部を示す斜視図である。
【図５】要部を異なる方向から見た斜視図である。
【符号の説明】
【００２３】
１ 昇降路
２ かご
３ 主索
４ つり合いおもり
４ａ おもり
４ｂ つり合おもり枠
４ｃ 吊り車
５ 巻上機
６ かご用ガイドレール
７ つり合いおもり用ガイドレール
８ 点検台
８ａ 作業部
８ｂ 上受け台
８ｃ 支持部材
８ｄ 下受け台
８ｅ 手摺り
８ｆ 第３の貫通孔
９ つり合おもり用緩衝器
１０ 固定手段
１０ａ 第１の貫通孔
１０ｂ 受け材
１０ｂ１ 第２の貫通孔
１０ｃ 固定ピン１０
１１ 格納部
１１ａ 支持体
１１ｂ おもり
１１ｃ 案内部
１１ｄ 格納スイッチ
【技術分野】
【０００１】
本発明は、建物の最下階フロアレベル付近に設置した機器を点検するための点検台を備えたエレベーター装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
建物の最下階フロアレベル付近に設置した機器を点検するための点検台を備えたエレベーター装置として、従来、つり合おもりに点検台を直接設けたものが提案されている（例えば、特許文献１参照）。また、つり合おもりを最下部に固定する機械的ストッパーと、エレベーターが通常走行時はかごの昇降域にない壁側の位置に格納された状態で昇降路壁に固定されるとともに、点検作業時はかごの昇降域に組立てられる点検台、および、前述の機械的ストッパーを差し込まないときは点検台を収納位置にロックする電気錠とを設け、点検作業時の安全を図るようにしたものが挙げられる（例えば、特許文献２参照）。
【特許文献１】特開２００６−１７６３２４（段落番号００１５〜００１７、図１）
【特許文献２】特開２００５−１７９０１５（段落番号００２８〜００５１、図１）
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
しかしながら、前述した特許文献１に示す従来のエレベーター装置では、点検中のかご、およびつり合おもりの固定については特に考慮されておらず、建物の最下階フロアレベル付近に巻上機を設け、点検台上からブレーキの調整作業を行った際に、かご、およびつり合おもりの重さが均等でないと、より重い方向に向けて動く恐れがあった。したがって、つり合おもりと同期して点検台が動いた際に、点検台上の保守作業者が挟まれたり、落下したりすることが懸念される。
【０００４】
また、前述した特許文献２に示す従来のエレベーター装置では、つり合おもりを機械的ストッパーで固定しているため、つり合おもりが動くことはなく、安全性が確保されているといえる。しかし、点検台は機械的ストッパーを差し込まないと開錠しない電気錠によりその開閉が制限されている。すなわち、点検台とつり合おもりを固定する手段とは電気的に連動した構造となっている。このため、制御装置に電気錠用の電源を持たなければならず、建物の最下階フロアレベル付近に巻上機と制御盤の両方を設けた場合など、部品が増えて製造コストアップとなるとともに、複数のスイッチなどが必要となるため、保守点検する部品も増えるといった問題がある。さらに、電気錠への電源系統に異常があった場合は、つり合おもりに機械的ストッパーを差し込んでも電気錠が開錠できなくなり点検台が開かないため、制御装置を点検できないといった問題点もある。
【０００５】
本発明は、前述した従来技術における実状からなされたもので、その目的は、簡易な構造で、つり合おもりに点検台を設けたものにおいて保守作業者の安全を確保することのできるエレベーター装置を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
前記目的を達成するために、本発明の請求項１に係る発明は、昇降路内を昇降するかごと、このかごと主索を介して連結され、前記かごと反対方向に昇降するつり合おもりと、前記かごの昇降を案内するかご用ガイドレールと、前記つり合いおもりの昇降を案内するつり合いおもり用ガイドレールと、前記つり合おもりに収納可能に設けられる折りたたみ式の点検台と、前記つり合おもりを昇降路下部にて前記つり合いおもり用ガイドレールに対して固定する固定手段とを備えたエレベーター装置において、前記点検台と前記固定手段とを機械的に連動させ、前記固定手段により前記つり合おもりを固定した状態で前記点検台の組立てを可能としたことを特徴としている。
【０００７】
このように構成した本発明の請求項１に係る発明では、点検台と固定手段とは機械的に連動するようになっており、固定手段によりつり合おもりを固定した状態で初めて点検台の組立てが可能となる。これによって、点検台を組立てた状態にあるとき、つり合いおもり、およびかごが動くことを抑止し、したがって、つり合おもりに点検台を設けたものにおいて保守作業者の安全を確保できる。また、点検台と固定手段とを機械的に連動する構造とすることで、装置を簡易なものとすることができる。
【０００８】
また、本発明の請求項２に係る発明は、前記固定手段が、前記つり合おもりに設けられる第１の貫通孔と、前記つり合おもり用ガイドレールに固定され、前記第１の貫通孔と対向可能な第２の貫通孔を有する受け材と、前記第１の貫通孔および前記第２の貫通孔に挿通される固定ピンとから成るとともに、前記点検台に、この点検台を開いたときに前記第１の貫通孔および前記第２の貫通孔と対向可能となり、かつ、前記固定ピンが挿通される第３の貫通孔を設け、前記固定ピンを前記第１の貫通孔、前記第２の貫通孔および前記第３の貫通孔に挿通させたときに前記点検台の開状態が保持されることを特徴としている。
【０００９】
このように構成した本発明の請求項２に係る発明では、第１の貫通孔、第２の貫通孔および第３の貫通孔のそれぞれを互いに対向させた状態とし、これらの貫通孔に固定ピンを挿通して、つり合おもりをつり合いおもり用ガイドレールに対して固定するとともに、点検台の開状態を保持する。このように、各部位に設けた貫通孔に固定ピンを挿通するという簡易な構造で点検台と固定手段とを機械的に連動させることができる。
【００１０】
さらに、本発明の請求項３に係る発明は、前記固定ピンが所定の格納位置から移動したことを検知してかごの運転を停止させる格納スイッチを設けたことを特徴としている。
【００１１】
このように構成した本発明の請求項３に係る発明では、点検台の組立てのために固定ピンが格納位置から外されると、格納スイッチを介してかごの運転が電気的に停止される。これによって、点検台利用時における保守作業者の安全をさらに高めることができる。
【発明の効果】
【００１２】
本発明によれば、固定手段によりつり合おもりを固定した状態で初めて点検台の組立てが可能となることから、点検台を組立てた状態にあるとき、つり合いおもり、およびかごが動くことを抑止し、したがって、保守作業時の安全性を高めることができる。また、点検台と固定手段とを機械的に連動させる構造とすることで、装置を簡易なものとし、製造コストの低減を図るとともに、電気的な異常により点検台が開かないといった事態を避けることができる。さらに、作業時にかごの運転を電気的に停止する格納スイッチを設けた場合、機械的な手段および電気的な手段の２系統で、保守作業時、かご、およびつり合いおもりを固定するものとなり、さらなる安全性の向上を図ることができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１３】
以下、本発明に係るエレベーター装置の実施の形態を図に基づいて説明する。
【００１４】
図１は本発明に係るエレベーター装置の一実施形態を示す概略構成図、図２は点検台を組立てた状態を示す側面図、図３は点検台を格納した状態を示す側面図、図４は本実施形態における点検台および固定手段の要部を示す斜視図、図５は要部を異なる方向から見た斜視図である。
【００１５】
エレベーター装置は、図１に示すように、人および荷物を載せて昇降路１内を昇降するかご２と、このかご２と主索３を介して連結され、かご２と反対方向に昇降するつり合おもり４と、最下階付近に設置され、主索３を介してかご２とつり合おもり４とを駆動し昇降させる巻上機５と、かご２の昇降を案内するかご用ガイドレール６と、つり合いおもり４の昇降を案内するつり合いおもり用ガイドレール７と、つり合おもり４に収納可能に設けられる折りたたみ式の点検台８と、つり合いおもり４と対向する昇降路１の底部に設置されたつり合おもり用緩衝器９と、つり合おもり４を昇降路下部にてつり合いおもり用ガイドレール７に対して固定する固定手段１０とを備えている。なお、５ａは巻上機５を支持する支持台である。
【００１６】
つり合おもり４は、図２および図３に示すように、かご２の重量に対応するように積載される着脱可能なおもり４ａと、おもり４ａを支持するつり合おもり枠４ｂと、つり合おもり枠４ｂの上部に設置され、主索３が巻き掛けられる吊り車４ｃとを備えている。
【００１７】
点検台８は、図２および図３に示すように、保守作業者が作業を行なう作業部８ａと、つり合おもり枠４ｂに固定され、作業部８ａの一端が回動可能に取付けられる上受け台８ｂと、作業部８ａの中間位置に一端が回動可能に接続される支持部材８ｃと、支持部材８ｃの他端が回動可能に取付けられる下受け台８ｄと、作業部８ａの周囲に設けられる手摺り８ｅとを備えている。なお、図３は点検台８を格納してかご２の昇降スペースを確保した状態を示し、図２に示す状態から、手摺り８ｅを折り畳むとともに、作業部８ａと上受け台８ｂとの回動部、作業部８ａと支持部材８ｃとの回動部、支持部材８ｃと下受け台８ｄとの回動部を介し、作業部８ａを下向きに格納する。なお、作業部８ａの格納方向が上向きとなる構造とすれば、つり合おもり４下方に作業部８ａの格納のために必要となる寸法が短くなることから、ピットの深さ寸法が浅い場合において有効である。
【００１８】
そして、本実施形態のエレベーター装置は、図４に示すように、点検台８と固定手段１０とを機械的に連動させるようになっている。すなわち、固定手段１０が、つり合おもり枠４ｂに設けられる第１の貫通孔１０ａと、つり合おもり用ガイドレール７に固定されるとともに、第１の貫通孔１０ａと対向可能な第２の貫通孔１０ｂ１を有する受け材１０ｂと、第１の貫通孔１０ａおよび第２の貫通孔１０ｂ１に挿通される固定ピン１０ｃとから成るとともに、点検台８に、この点検台８を開いたときに第１の貫通孔１０ａおよび第２の貫通孔１０ｂ１と対向可能となり、かつ、固定ピン１０ｃが挿通される第３の貫通孔（図示せず）を設けたものとなっている。なお、第３の貫通孔は下受け台８ｄに形成されている。また、エレベーターの運転速度が比較的速い場合、第３の貫通孔を介してボルト等を用いて格納状態にある点検台８をつり合おもり枠４ｂに対して固定することで、点検台８の振動・音の発生を防ぐことができる。さらに、エレベーターに備えられるブレーキ開放装置でつり合おもり４をつり合おもり側緩衝器９の上面に載置させた状態とし、すなわち、つり合おもり４の質量がつり合おもり側緩衝器９にかかった状態で、固定手段１０の受け材１０ｂを取付けるようにすることにより、受け材１０ｂに求められる強度を低減し、その構造を簡易なものとすることができる。
【００１９】
また、固定ピン１０ｃを通常運転時に格納する格納部１１が設けられている。格納部１１は、図５に示すように、受け材１０ｂの裏面側に対となって配置され、固定ピン１０ｃが挿通される貫通孔を有し、その両端を支持する支持体１１ａと、固定ピン１０ｃが挿通される貫通孔を有するおもり１１ｂと、おもり１１ｂを上下移動可能に案内するとともに、上下方向の抜けを防止する案内部１１ｃと、固定ピン１０ｃが所定の格納位置から移動したことを検知してかご２の運転を停止させる格納スイッチ１１ｄとから成っている。
【００２０】
本実施形態にあっては、最下階付近に設置された巻上機５の保守作業を行なうため点検台８を組立てる場合、つり合おもり枠４ｂの第１の貫通孔１０ａと、受け材１０ｂの第２の貫通孔１０ｂ１が同じ高さ位置となり互いに対向するように、つり合おもり４を昇降路下部に移動する。なお、ここで、つり合おもり４を最下位置とした状態にあわせて固定手段１０の受け材１０ｂをあらかじめつり合おもり用ガイドレール７に取付けておくことで作業時間の短縮を図ることができる。その後、固定ピン１０ｃを格納部１１から引抜くとともに、つり合おもり４に格納されている点検台８を開き、受け台８ｄの第３の貫通孔８ｆを、第１の貫通孔１０ａおよび第２の貫通孔１０ｂ１に対向した状態とし、固定ピン１０ｃを各々の貫通孔に貫通する。このように、固定ピン１０ｃを第１の貫通孔１０ａ、第２の貫通孔１０ｂ１および第３の貫通孔８ｆに挿通させたときに点検台８の開状態が保持される。この状態で図１に示すように、保守作業者が作業台８に乗り、作業を行なう。このとき、つり合おもり４は固定手段１０によりつり合いおもり用ガイドレール７に対して機械的に固定されているため、巻上機５のブレーキの分解・調整作業を実施しても、かご２およびつり合おもり４が移動することはなく、保守作業者の安全が保たれる。また、点検台８の組立て時に固定ピン１０ｃが格納部１１から引抜かれた際、おもり１１ｂが自重で落下して格納スイッチ１１ｄが動作し、かご２の運転を電気的に停止することで、第三者による不意な運転を抑止し、保守作業者の安全をさらに確保する。
【００２１】
本実施形態によれば、固定手段１０によりつり合おもり４を固定した状態で初めて点検台８の組立てが可能となることから、点検台８を組立てた状態にあるとき、つり合いおもり４、およびかご２が動くことを抑止し、したがって、保守作業時の安全性を高めることができる。また、点検台８と固定手段１０とを機械的に連動させる構造とすることで、装置を簡易なものとし、製造コストの低減を図るとともに、電気的な異常により点検台８が開かないといった事態を避けることができる。さらに、作業時にかご２の運転を電気的に停止する格納スイッチ１１ｄを設けることで、機械的な手段および電気的な手段の２系統で、保守作業時、かご２、およびつり合いおもり４を停止するものとなり、さらなる安全性の向上を図ることができる。
【図面の簡単な説明】
【００２２】
【図１】図１は本発明に係るエレベーター装置の一実施形態を示す概略構成図である。
【図２】点検台を組立てた状態を示す側面図である。
【図３】点検台を格納した状態を示す側面図である。
【図４】本実施形態における点検台および固定手段の要部を示す斜視図である。
【図５】要部を異なる方向から見た斜視図である。
【符号の説明】
【００２３】
１ 昇降路
２ かご
３ 主索
４ つり合いおもり
４ａ おもり
４ｂ つり合おもり枠
４ｃ 吊り車
５ 巻上機
６ かご用ガイドレール
７ つり合いおもり用ガイドレール
８ 点検台
８ａ 作業部
８ｂ 上受け台
８ｃ 支持部材
８ｄ 下受け台
８ｅ 手摺り
８ｆ 第３の貫通孔
９ つり合おもり用緩衝器
１０ 固定手段
１０ａ 第１の貫通孔
１０ｂ 受け材
１０ｂ１ 第２の貫通孔
１０ｃ 固定ピン１０
１１ 格納部
１１ａ 支持体
１１ｂ おもり
１１ｃ 案内部
１１ｄ 格納スイッチ
【特許請求の範囲】
【請求項１】
昇降路内を昇降するかごと、このかごと主索を介して連結され、前記かごと反対方向に昇降するつり合おもりと、前記かごの昇降を案内するかご用ガイドレールと、前記つり合いおもりの昇降を案内するつり合いおもり用ガイドレールと、前記つり合おもりに収納可能に設けられる折りたたみ式の点検台と、前記つり合おもりを昇降路下部にて前記つり合いおもり用ガイドレールに対して固定する固定手段とを備えたエレベーター装置において、
前記点検台と前記固定手段とを機械的に連動させ、前記固定手段により前記つり合おもりを固定した状態で前記点検台の組立てを可能としたことを特徴とするエレベーター装置。
【請求項２】
前記固定手段が、前記つり合おもりに設けられる第１の貫通孔と、前記つり合おもり用ガイドレールに固定され、前記第１の貫通孔と対向可能な第２の貫通孔を有する受け材と、前記第１の貫通孔および前記第２の貫通孔に挿通される固定ピンとから成るとともに、前記点検台に、この点検台を開いたときに前記第１の貫通孔および前記第２の貫通孔と対向可能となり、かつ、前記固定ピンが挿通される第３の貫通孔を設け、前記固定ピンを前記第１の貫通孔、前記第２の貫通孔および前記第３の貫通孔に挿通させたときに前記点検台の開状態が保持されることを特徴とする請求項１記載のエレベーター装置。
【請求項３】
前記固定ピンが所定の格納位置から移動したことを検知してかごの運転を停止させる格納スイッチを設けたことを特徴とする請求項２記載のエレベーター装置。
【請求項１】
昇降路内を昇降するかごと、このかごと主索を介して連結され、前記かごと反対方向に昇降するつり合おもりと、前記かごの昇降を案内するかご用ガイドレールと、前記つり合いおもりの昇降を案内するつり合いおもり用ガイドレールと、前記つり合おもりに収納可能に設けられる折りたたみ式の点検台と、前記つり合おもりを昇降路下部にて前記つり合いおもり用ガイドレールに対して固定する固定手段とを備えたエレベーター装置において、
前記点検台と前記固定手段とを機械的に連動させ、前記固定手段により前記つり合おもりを固定した状態で前記点検台の組立てを可能としたことを特徴とするエレベーター装置。
【請求項２】
前記固定手段が、前記つり合おもりに設けられる第１の貫通孔と、前記つり合おもり用ガイドレールに固定され、前記第１の貫通孔と対向可能な第２の貫通孔を有する受け材と、前記第１の貫通孔および前記第２の貫通孔に挿通される固定ピンとから成るとともに、前記点検台に、この点検台を開いたときに前記第１の貫通孔および前記第２の貫通孔と対向可能となり、かつ、前記固定ピンが挿通される第３の貫通孔を設け、前記固定ピンを前記第１の貫通孔、前記第２の貫通孔および前記第３の貫通孔に挿通させたときに前記点検台の開状態が保持されることを特徴とする請求項１記載のエレベーター装置。
【請求項３】
前記固定ピンが所定の格納位置から移動したことを検知してかごの運転を停止させる格納スイッチを設けたことを特徴とする請求項２記載のエレベーター装置。
【図１】
【図２】
【図３】
【図４】
【図５】
【図２】
【図３】
【図４】
【図５】
【公開番号】特開２０１０−１４９９６７（Ｐ２０１０−１４９９６７Ａ）
【公開日】平成２２年７月８日（２０１０．７．８）
【国際特許分類】
【出願番号】特願２００８−３２８４１８（Ｐ２００８−３２８４１８）
【出願日】平成２０年１２月２４日（２００８．１２．２４）
【出願人】（０００００５１０８）株式会社日立製作所 (27,607)
【Ｆターム（参考）】
【公開日】平成２２年７月８日（２０１０．７．８）
【国際特許分類】
【出願日】平成２０年１２月２４日（２００８．１２．２４）
【出願人】（０００００５１０８）株式会社日立製作所 (27,607)
【Ｆターム（参考）】
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