エレベータ制御ケーブル運搬台車
【課題】容易な積込みと安全で迅速な運搬作業ができるエレベータ制御ケーブル運搬台車の提供。
【解決手段】円板状に巻かれた制御ケーブルのコイルを運搬するためのエレベータ制御ケーブル運搬台車は、床上のケーブルコイルを受け入れる受入空間を持つ車輪付きの枠体と、枠体に設けられた第１および第２の支柱と、第１および第２の支柱に支持され、ケーブルコイルの中心穴に挿入されてケーブルコイルを支持するシャフトと、第１の支柱に設けられてシャフトとケーブルコイルとを支柱に沿って昇降させる昇降装置とを備えている。
【効果】ケーブルコイルの積込みが容易で安全かつ迅速に運搬作業ができる。
【解決手段】円板状に巻かれた制御ケーブルのコイルを運搬するためのエレベータ制御ケーブル運搬台車は、床上のケーブルコイルを受け入れる受入空間を持つ車輪付きの枠体と、枠体に設けられた第１および第２の支柱と、第１および第２の支柱に支持され、ケーブルコイルの中心穴に挿入されてケーブルコイルを支持するシャフトと、第１の支柱に設けられてシャフトとケーブルコイルとを支柱に沿って昇降させる昇降装置とを備えている。
【効果】ケーブルコイルの積込みが容易で安全かつ迅速に運搬作業ができる。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
この発明はエレベータ制御ケーブルの運搬作業に用いるに適した運搬台車に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
エレベータの制御ケーブルは大変な重量物である。現場へ搬送される荷姿は、制御ケーブルをパンケーキコイル形に巻いてドラム梱包したものと段ボール梱包したものと２種類あるが、大半は段ボール梱包である。ドラム梱包の場合は、ドラム自体を転がして運搬することもできるが、転がりが不安定で取り扱いが困難である。台車を用いても、重量物であるので台車に乗せる作業が容易ではなく、運搬中に台車の上で移動してしまうこともあり、やはり取り扱いが困難である。段ボール梱包では、重量があって段ボールの強度不足により自立しないために横に寝かして台車で運搬するが、手で持ち上げて台車に乗せる際に段ボールの強度不足により段ボールが破損するなどして落下することがあったり、台車上で移動して落下したりバランスを崩したりすることがある。このように制御ケーブルの運搬は作業の平準化が難しくまた危険を孕んだ作業であった。
【０００３】
このような制御ケーブル運搬作業を改善するために、取扱いが容易で再利用可能なテールコード用梱包構造体として、パンケーキ形に巻いたテールコードを２枚の側板の間に挟んで保持する梱包箱を組立て、この梱包箱にキャスター付きの一対の枠体をさらに組み付けて運搬台車として作業することが提案されている（例えば特許文献１参照）。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特開２００２−５３２７１号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
しかしながら、このような従来の装置においては、梱包箱として２枚の側板を巻いたテールコードの両側に配置してこれらを結合するという組立作業が必要であり、この作業は専用の作業台の上で行わねばならない。また、このようにして組みたてた梱包箱を運搬台車とするためには、梱包箱にキャスター付きの枠体を取り付ける作業をこれも専用作業台の上で行わねばならない。このため、この提案による運搬台車においては、専用作業台の上で、重い制御ケーブルのロールを取り扱いながら、多数の部品を複雑に組み付けて梱包箱を組み立て、さらに重量の増えた梱包箱に多数の部品からなる枠体を別の作業台を用いて組み付ける作業を行わねばならない。
【０００６】
従ってこの発明の目的は、積み込みが容易で安全かつ迅速に運搬作業ができるエレベータ制御ケーブル運搬台車を提供することである。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
この発明によれば、パンケーキコイル型に巻かれたエレベータ制御ケーブルであるケーブルコイルを運搬するためのエレベータ制御ケーブル運搬台車であって、軸心を水平にして床上に置かれたケーブルコイルを受け入れる受入空間を持つ枠体と、上記枠体を上記床上に支持する車輪と、上記枠体に設けられた第１および第２の支柱と、上記第１および第２の支柱に支持され、上記ケーブルコイルの中心穴に挿入されて上記ケーブルコイルを支持するシャフトと、上記第１の支柱に設けられて上記シャフトを上記第１および第２の支柱に沿って昇降させる昇降装置とを備えたことを特徴とするエレベータ制御ケーブル運搬台車が得られる。
【発明の効果】
【０００８】
この発明のエレベータ制御ケーブル運搬台車によれば、ケーブルコイルの積み込みが容易で安全かつ迅速に運搬作業ができるという効果が得られる。
【図面の簡単な説明】
【０００９】
【図１】この発明のエレベータ制御ケーブル運搬台車の第１の実施の形態を示す側面図である。
【図２】図１のエレベータ制御ケーブル運搬台車の平面図である。
【図３】図１のエレベータ制御ケーブル運搬台車の正面図である。
【図４】図１の円Ａで囲んだ部分の拡大図である。
【図５】図４に示す部分の部分概略分解斜視図である。
【図６】図１のエレベータ制御ケーブル運搬台車にケーブルコイルを積み込む作業を示す側面図である。
【図７】図１のエレベータ制御ケーブル運搬台車にケーブルコイルが積み込まれた状態を示す側面図である。
【図８】この発明のエレベータ制御ケーブル運搬台車の第２の実施の形態の固定機構を示す斜視図である。
【図９】この発明のエレベータ制御ケーブル運搬台車の第２の実施の形態の昇降装置を示す概略図である。
【発明を実施するための形態】
【００１０】
以下、この発明をより詳細に説明するため、この発明の実施の形態を添付の図面を参照して説明する。なお、各図中、同一又は相当する部分には同一の符号を付しており、その重複説明は適宜に簡略化あるいは省略する。
【００１１】
実施の形態１．
図１〜３において、この発明のエレベータ制御ケーブル運搬台車は、パンケーキコイル型に巻かれたエレベータ制御ケーブルであるケーブルコイル１（想像線で示す）を運搬するためのものであって、ケーブルコイル１は、図示するようなそれぞれ中心穴２を持つドラム３に巻かれた荷姿で、あるいはドラム無しで中央に円形の中心穴が形成された状態で供給されることもあるが、いずれの場合でも制御ケーブルを中心穴２と軸心４とを持つ円板状に巻いたものである。図示の例では、それぞれドラム３に巻かれた３個のケーブルコイル１がエレベータ制御ケーブル運搬台車に積載されている。
【００１２】
エレベータ制御ケーブル運搬台車は、全体としてロ字形をなすように組み合わされて、内側に軸心４を水平にして床５の上に置かれたケーブルコイル１を受け入れる受入空間６を形成する枠部材７と開閉枠部材８とを備えた枠体９を備えている。この枠体９には、枠体９を床５上で容易に移動できるように支持する枠体９の中央部と四隅部の車輪１０とが設けられている。枠体９にはまた枠体９から上方に立ち上がった第１の支柱１１および第２の支柱１２が設けられており、第１および第２の支柱１１、１２には、ケーブルコイル１の中心穴２に挿入されてケーブルコイル１を支持するシャフト１３が支持されている。第１の支柱１１には、シャフト１３をケーブルコイル１と共に第１および第２の支柱１１、１２に沿って昇降させる昇降装置１４が設けられていて、昇降装置１４には、後に図４および５に関連して詳しく説明するように、シャフト１３をケーブルコイル１と共に第１および第２の支柱１１、１２に対して所望の任意の高さ位置で固定する固定機構１５を備えている
【００１３】
枠体９は、図２に良く示されているように一側（図２で左側）に、そこを通してケーブルコイル１を受け入れるための開口部１６を持ち、受入空間６の三方を囲む全体としてコ字形の枠部材７と、全体としてロ字形をなすようにコ字形の枠部材７と組み合わされ、開口部１６を開閉する一本のＩ字形の開閉枠部材８とを備えている。図示の例では開閉枠部材８は、一端でピン１７により枠部材７に対して水平面内で回動して開口部１６を開放できるように枢着されており、他端は枠部材７にラッチあるいはボルトなどの締結金具１８によって係脱自在に締結できるようにされている。昇降装置１４が設けられている第１の支柱１１は、コ字形の枠部材７のうち受入空間６を挟んで開閉枠部材８に対向する部分に設けられ、第２の支柱１２は開閉枠部材８に設けられていて、シャフト１３は第２の支柱１２に対して係脱できるようにされている。
【００１４】
図４および５において、昇降装置１４は、第１および第２の支柱１１および１２に昇降方向に設けられたラック１９と、第１および第２の支柱１１および１２上でこのラック１９に沿って設けられた案内装置２０と、第１および第２の支柱１１および１２上でシャフト１３を同軸に支持し、ラック１９と噛み合っていて、案内装置２０によって案内されつつラック１９上を転動できるピニオン２１と、第１の支柱１１に設けられて、ピニオン２１を回転させてシャフト１３を第１の支柱１１に沿って昇降させる駆動機構２２とを備えている。案内装置２０は、ピニオン２１の歯先２３および端面２４に対して相対的に摺動接触して、ピニオン２１とその上に取り付けられたシャフト１３の移動方向を昇降方向だけに制限して案内するものである。図示の例では昇降装置１４の駆動機構２２は、ピニオン２１に同軸に直接連結されたクランクハンドル２５である。
【００１５】
案内装置２０は、図示の例では、第１および第２の支柱１１および１２上でそれぞれピニオン２１の径方向反対側に配置されて、ピニオン２１を軸方向には移動せぬように、昇降方向に摺動可能に案内支持する断面がコ字形の第１および第２の案内レール２６および２７である。図４および５には第１の支柱１１だけが示されているが、図で左側の第１の案内レール２６内にはラック１９が設けられており、右側の第２の案内レール２７にはラック１９が設けられていない。
【００１６】
第１の案内レール２６は、ラック１９の両側に設けられて、ピニオン２１の両端面２４に対して摺動接触してピニオン２１の軸方向移動を阻止する側板部２８を持っている。第２の案内レール２７は、薄肉にされてほぼＬ字形の溝を形成するＬ字溝部２９と、このＬ字溝部２９と協働して上述のほぼコ字形を形成する押さえ板３０と、この押さえ板３０を第１の支柱１１に向けて弾性的に常時押圧して、Ｌ字溝部２９および押さえ板３０とピニオンの両端面２４との間に摩擦力を発生させる圧縮ばね３１とを備えている。Ｌ字溝部２９と押さえ板３０とがピニオン２１の軸方向移動を阻止し、Ｌ字溝部２９の肩部すなわちコ字形の立ち上がり部がピニオン２１の径方向移動を阻止する。
【００１７】
圧縮ばね３１のばね作用力は蝶ネジ３２によって調節することができて、ばね作用力を強くして摩擦力を大きくすると、シャフト１３をケーブルコイル１と共に第１および第２の支柱１１に対して所望の任意の高さ位置で固定することができる。この意味で、第１の支柱１１に設けられ、第一の支柱１１に対して圧縮ばね３１によって押圧されて、調節可能の蝶ネジ３２によって締め付けられたときに、ピニオン２１の端面２４を第１の支柱１１との間に押圧力を持って締め付けて固定する押さえ板３０は固定機構１５である。
【００１８】
開閉枠部材８側の第２の支柱１２には、第１の支柱１１に設けられているのと同様の案内装置２０とピニオン２１とが設けられているが、第１の支柱１１側のピニオン２１と第２の支柱１２側のピニオン２１とはシャフト１３によって共に回転するように結合されていて、シャフト１３は両持ち式に支持されている。このシャフト１３は第１の支柱１２側のピニオン２１には固着されているが、第２の支柱１２側の端部は、第２の支柱１２側のピニオン２１に対してスプライン係合などにより、ピニオン２１に対して共に回転するが軸方向には係脱できるようにされ、もって第２の支柱１２に対して係脱できるようにされている。
【００１９】
図６に示す状態においては、この発明のエレベータ制御ケーブル運搬台車を用いてケーブルコイル１を運搬するために、ケーブルコイル１を軸心４を水平にして床５上に置き、エレベータ制御ケーブル運搬台車の枠体９の開閉枠部材８を図２に想像線で示す開放位置にして、ケーブルコイル１を床５上に置いたまま、エレベータ制御ケーブル運搬台車を移動させてシャフト１３をケーブルコイル１のドラム３の中心穴２に挿入し、開閉枠部材８を閉じてある。このとき、第１の支柱１１上のシャフト１３は第２の支柱１２上のピニオン２１にスプライン係合していて、２つのピニオン２１が共にラック１９上を回転して昇降できるようになっている。
【００２０】
次に図４および５に示す駆動機構２２であるクランクハンドル２５を手で操作してピニオン２１を回転させると、ピニオン２１とそこに同軸に連結されたシャフト１３が、第１および第２の支柱１１、１２のラック１９に沿って案内装置２０によって案内されながら上昇し、ケーブルコイル１と共に図７に示す位置になる。この位置で固定機構１５の蝶ネジ３２を締付して圧縮ばね３１の押圧力を増大させ、ピニオン２１を第１の支柱１１に固定すれば、荷積み作業が完了して運搬作業を開始できる。
【００２１】
目的の場所への運搬が終わっても、図７の状態で制御ケーブルをドラム３から供給することもできるし、次の作業の開始まで待機させておくこともできる。この位置でケーブルコイル１を床５上におろす場合には、クランクハンドル２５を手で押さえながら、固定機構１５の蝶ネジ３２を緩め、クランクハンドル２５に加える力を緩めながらケーブルコイル１をゆっくりと自重で降下させ、再び図６に示す状態にする。この位置で荷積み作業と逆に作業をして開閉枠部材８を第２の支柱１２およびピニオン２１と共に開放位置に移動させ、エレベータ制御ケーブル運搬台車を動かしてシャフト１３を抜きだしてケーブルコイル１を床５上に残すことができる。
【００２２】
このようにこのエレベータ制御ケーブル運搬台車を用いれば、重量のあるケーブルコイル１を作業員の手で持ち上げずに運搬台車に積載することができる。このとき、ケーブルコイル１を支持するシャフト１３が昇降装置１４により任意の高さに昇降できるので、積載作業が迅速かつ安全に実行でき、また、様々な直径のケーブルコイル１の取り扱いにも対応でき、台車の種類を削減できるため、現場での取扱い性や作業性の向上のみならず、台車管理の容易化もできる。このエレベータ制御ケーブル運搬台車によれば、ケーブルコイルの積み込みが容易で安全かつ迅速に運搬作業ができる。
【００２３】
実施の形態２．
図８に示すエレベータ制御ケーブル運搬台車の固定機構１５は、第１の支柱１１とピニオン２１との間に設けられて、ピニオン２１を第１の支柱１１に対して固定するボルト３３を備えている。図示の例では、ラック１９に対向した位置でピニオン２１の歯先２３と両端面２４とに摺動接触するほぼコ字形の摺動接触溝部に複数の貫通穴３４が昇降方向に並べて設けられていて、この貫通穴３４にボルト３３が挿入されて、ピニオン２１の歯に係合してピニオン２１の回転を阻止するようにしてある。このボルト３３を貫通穴３４から引き抜けば、ピニオン２１の回転を許容してケーブルコイル１を降下させることができる。
【００２４】
実施の形態３．
図９に示すエレベータ制御ケーブル運搬台車の昇降装置１４は、第１の支柱１１に昇降方向に設けられたネジ棒３５と、ネジ棒３５に沿って設けられたガイドレールなどの案内装置３６と、シャフト１３が取り付けられて支持し、ネジ棒３５にネジ係合していてネジ棒３５の回転により案内装置３６によって案内されて平行移動しつつネジ棒３５上を昇降するスライダ３７と、ネジ棒３５を回転させてシャフト１３を第１の支柱１１に沿って昇降させるウオームとウオームギヤ付きクランクハンドルあるいは電動機などの駆動機構３８とを備えている。
【００２５】
以上に図示して説明した装置は単なる例であって様々な変形が可能であり、またそれぞれの具体例の特徴を全てあるいは選択的に組み合わせて用いることもできる。例えば、車輪１０の方向をシャフト１３の方向に一致させることもでき、またクランクハンドル２５とピニオン２１との間に減速機構を介在させることもできる。
【産業上の利用可能性】
【００２６】
この発明はエレベータ制御ケーブル運搬台車として利用できるものである。
【符号の説明】
【００２７】
１ ケーブルコイル、２ 中心穴、３ ドラム、４ 軸心、５ 床、６ 受入空間、７ 枠部材、８ 開閉枠部材、９ 枠体、１０ 車輪、１１ 第１の支柱、１２ 第２の支柱、１３ シャフト、１４ 昇降装置、１５ 固定機構、１６ 開口部、１７ ピン、１８ 締結金具、１９ ラック、２０ 案内装置、２１ ピニオン、２２ 駆動機構、２３ 歯先、２４ 端面、２５ クランクハンドル、２６ 第１の案内レール、２７ 第２の案内レール、２８ 側板部、２９ Ｌ字溝部、３０ 押さえ板、３１ 圧縮ばね、３２ 蝶ネジ、３３ ボルト、３４ 貫通穴、３５ ネジ棒、３６ 案内装置、３７ スライダ、３８ 駆動機構。
【技術分野】
【０００１】
この発明はエレベータ制御ケーブルの運搬作業に用いるに適した運搬台車に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
エレベータの制御ケーブルは大変な重量物である。現場へ搬送される荷姿は、制御ケーブルをパンケーキコイル形に巻いてドラム梱包したものと段ボール梱包したものと２種類あるが、大半は段ボール梱包である。ドラム梱包の場合は、ドラム自体を転がして運搬することもできるが、転がりが不安定で取り扱いが困難である。台車を用いても、重量物であるので台車に乗せる作業が容易ではなく、運搬中に台車の上で移動してしまうこともあり、やはり取り扱いが困難である。段ボール梱包では、重量があって段ボールの強度不足により自立しないために横に寝かして台車で運搬するが、手で持ち上げて台車に乗せる際に段ボールの強度不足により段ボールが破損するなどして落下することがあったり、台車上で移動して落下したりバランスを崩したりすることがある。このように制御ケーブルの運搬は作業の平準化が難しくまた危険を孕んだ作業であった。
【０００３】
このような制御ケーブル運搬作業を改善するために、取扱いが容易で再利用可能なテールコード用梱包構造体として、パンケーキ形に巻いたテールコードを２枚の側板の間に挟んで保持する梱包箱を組立て、この梱包箱にキャスター付きの一対の枠体をさらに組み付けて運搬台車として作業することが提案されている（例えば特許文献１参照）。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特開２００２−５３２７１号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
しかしながら、このような従来の装置においては、梱包箱として２枚の側板を巻いたテールコードの両側に配置してこれらを結合するという組立作業が必要であり、この作業は専用の作業台の上で行わねばならない。また、このようにして組みたてた梱包箱を運搬台車とするためには、梱包箱にキャスター付きの枠体を取り付ける作業をこれも専用作業台の上で行わねばならない。このため、この提案による運搬台車においては、専用作業台の上で、重い制御ケーブルのロールを取り扱いながら、多数の部品を複雑に組み付けて梱包箱を組み立て、さらに重量の増えた梱包箱に多数の部品からなる枠体を別の作業台を用いて組み付ける作業を行わねばならない。
【０００６】
従ってこの発明の目的は、積み込みが容易で安全かつ迅速に運搬作業ができるエレベータ制御ケーブル運搬台車を提供することである。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
この発明によれば、パンケーキコイル型に巻かれたエレベータ制御ケーブルであるケーブルコイルを運搬するためのエレベータ制御ケーブル運搬台車であって、軸心を水平にして床上に置かれたケーブルコイルを受け入れる受入空間を持つ枠体と、上記枠体を上記床上に支持する車輪と、上記枠体に設けられた第１および第２の支柱と、上記第１および第２の支柱に支持され、上記ケーブルコイルの中心穴に挿入されて上記ケーブルコイルを支持するシャフトと、上記第１の支柱に設けられて上記シャフトを上記第１および第２の支柱に沿って昇降させる昇降装置とを備えたことを特徴とするエレベータ制御ケーブル運搬台車が得られる。
【発明の効果】
【０００８】
この発明のエレベータ制御ケーブル運搬台車によれば、ケーブルコイルの積み込みが容易で安全かつ迅速に運搬作業ができるという効果が得られる。
【図面の簡単な説明】
【０００９】
【図１】この発明のエレベータ制御ケーブル運搬台車の第１の実施の形態を示す側面図である。
【図２】図１のエレベータ制御ケーブル運搬台車の平面図である。
【図３】図１のエレベータ制御ケーブル運搬台車の正面図である。
【図４】図１の円Ａで囲んだ部分の拡大図である。
【図５】図４に示す部分の部分概略分解斜視図である。
【図６】図１のエレベータ制御ケーブル運搬台車にケーブルコイルを積み込む作業を示す側面図である。
【図７】図１のエレベータ制御ケーブル運搬台車にケーブルコイルが積み込まれた状態を示す側面図である。
【図８】この発明のエレベータ制御ケーブル運搬台車の第２の実施の形態の固定機構を示す斜視図である。
【図９】この発明のエレベータ制御ケーブル運搬台車の第２の実施の形態の昇降装置を示す概略図である。
【発明を実施するための形態】
【００１０】
以下、この発明をより詳細に説明するため、この発明の実施の形態を添付の図面を参照して説明する。なお、各図中、同一又は相当する部分には同一の符号を付しており、その重複説明は適宜に簡略化あるいは省略する。
【００１１】
実施の形態１．
図１〜３において、この発明のエレベータ制御ケーブル運搬台車は、パンケーキコイル型に巻かれたエレベータ制御ケーブルであるケーブルコイル１（想像線で示す）を運搬するためのものであって、ケーブルコイル１は、図示するようなそれぞれ中心穴２を持つドラム３に巻かれた荷姿で、あるいはドラム無しで中央に円形の中心穴が形成された状態で供給されることもあるが、いずれの場合でも制御ケーブルを中心穴２と軸心４とを持つ円板状に巻いたものである。図示の例では、それぞれドラム３に巻かれた３個のケーブルコイル１がエレベータ制御ケーブル運搬台車に積載されている。
【００１２】
エレベータ制御ケーブル運搬台車は、全体としてロ字形をなすように組み合わされて、内側に軸心４を水平にして床５の上に置かれたケーブルコイル１を受け入れる受入空間６を形成する枠部材７と開閉枠部材８とを備えた枠体９を備えている。この枠体９には、枠体９を床５上で容易に移動できるように支持する枠体９の中央部と四隅部の車輪１０とが設けられている。枠体９にはまた枠体９から上方に立ち上がった第１の支柱１１および第２の支柱１２が設けられており、第１および第２の支柱１１、１２には、ケーブルコイル１の中心穴２に挿入されてケーブルコイル１を支持するシャフト１３が支持されている。第１の支柱１１には、シャフト１３をケーブルコイル１と共に第１および第２の支柱１１、１２に沿って昇降させる昇降装置１４が設けられていて、昇降装置１４には、後に図４および５に関連して詳しく説明するように、シャフト１３をケーブルコイル１と共に第１および第２の支柱１１、１２に対して所望の任意の高さ位置で固定する固定機構１５を備えている
【００１３】
枠体９は、図２に良く示されているように一側（図２で左側）に、そこを通してケーブルコイル１を受け入れるための開口部１６を持ち、受入空間６の三方を囲む全体としてコ字形の枠部材７と、全体としてロ字形をなすようにコ字形の枠部材７と組み合わされ、開口部１６を開閉する一本のＩ字形の開閉枠部材８とを備えている。図示の例では開閉枠部材８は、一端でピン１７により枠部材７に対して水平面内で回動して開口部１６を開放できるように枢着されており、他端は枠部材７にラッチあるいはボルトなどの締結金具１８によって係脱自在に締結できるようにされている。昇降装置１４が設けられている第１の支柱１１は、コ字形の枠部材７のうち受入空間６を挟んで開閉枠部材８に対向する部分に設けられ、第２の支柱１２は開閉枠部材８に設けられていて、シャフト１３は第２の支柱１２に対して係脱できるようにされている。
【００１４】
図４および５において、昇降装置１４は、第１および第２の支柱１１および１２に昇降方向に設けられたラック１９と、第１および第２の支柱１１および１２上でこのラック１９に沿って設けられた案内装置２０と、第１および第２の支柱１１および１２上でシャフト１３を同軸に支持し、ラック１９と噛み合っていて、案内装置２０によって案内されつつラック１９上を転動できるピニオン２１と、第１の支柱１１に設けられて、ピニオン２１を回転させてシャフト１３を第１の支柱１１に沿って昇降させる駆動機構２２とを備えている。案内装置２０は、ピニオン２１の歯先２３および端面２４に対して相対的に摺動接触して、ピニオン２１とその上に取り付けられたシャフト１３の移動方向を昇降方向だけに制限して案内するものである。図示の例では昇降装置１４の駆動機構２２は、ピニオン２１に同軸に直接連結されたクランクハンドル２５である。
【００１５】
案内装置２０は、図示の例では、第１および第２の支柱１１および１２上でそれぞれピニオン２１の径方向反対側に配置されて、ピニオン２１を軸方向には移動せぬように、昇降方向に摺動可能に案内支持する断面がコ字形の第１および第２の案内レール２６および２７である。図４および５には第１の支柱１１だけが示されているが、図で左側の第１の案内レール２６内にはラック１９が設けられており、右側の第２の案内レール２７にはラック１９が設けられていない。
【００１６】
第１の案内レール２６は、ラック１９の両側に設けられて、ピニオン２１の両端面２４に対して摺動接触してピニオン２１の軸方向移動を阻止する側板部２８を持っている。第２の案内レール２７は、薄肉にされてほぼＬ字形の溝を形成するＬ字溝部２９と、このＬ字溝部２９と協働して上述のほぼコ字形を形成する押さえ板３０と、この押さえ板３０を第１の支柱１１に向けて弾性的に常時押圧して、Ｌ字溝部２９および押さえ板３０とピニオンの両端面２４との間に摩擦力を発生させる圧縮ばね３１とを備えている。Ｌ字溝部２９と押さえ板３０とがピニオン２１の軸方向移動を阻止し、Ｌ字溝部２９の肩部すなわちコ字形の立ち上がり部がピニオン２１の径方向移動を阻止する。
【００１７】
圧縮ばね３１のばね作用力は蝶ネジ３２によって調節することができて、ばね作用力を強くして摩擦力を大きくすると、シャフト１３をケーブルコイル１と共に第１および第２の支柱１１に対して所望の任意の高さ位置で固定することができる。この意味で、第１の支柱１１に設けられ、第一の支柱１１に対して圧縮ばね３１によって押圧されて、調節可能の蝶ネジ３２によって締め付けられたときに、ピニオン２１の端面２４を第１の支柱１１との間に押圧力を持って締め付けて固定する押さえ板３０は固定機構１５である。
【００１８】
開閉枠部材８側の第２の支柱１２には、第１の支柱１１に設けられているのと同様の案内装置２０とピニオン２１とが設けられているが、第１の支柱１１側のピニオン２１と第２の支柱１２側のピニオン２１とはシャフト１３によって共に回転するように結合されていて、シャフト１３は両持ち式に支持されている。このシャフト１３は第１の支柱１２側のピニオン２１には固着されているが、第２の支柱１２側の端部は、第２の支柱１２側のピニオン２１に対してスプライン係合などにより、ピニオン２１に対して共に回転するが軸方向には係脱できるようにされ、もって第２の支柱１２に対して係脱できるようにされている。
【００１９】
図６に示す状態においては、この発明のエレベータ制御ケーブル運搬台車を用いてケーブルコイル１を運搬するために、ケーブルコイル１を軸心４を水平にして床５上に置き、エレベータ制御ケーブル運搬台車の枠体９の開閉枠部材８を図２に想像線で示す開放位置にして、ケーブルコイル１を床５上に置いたまま、エレベータ制御ケーブル運搬台車を移動させてシャフト１３をケーブルコイル１のドラム３の中心穴２に挿入し、開閉枠部材８を閉じてある。このとき、第１の支柱１１上のシャフト１３は第２の支柱１２上のピニオン２１にスプライン係合していて、２つのピニオン２１が共にラック１９上を回転して昇降できるようになっている。
【００２０】
次に図４および５に示す駆動機構２２であるクランクハンドル２５を手で操作してピニオン２１を回転させると、ピニオン２１とそこに同軸に連結されたシャフト１３が、第１および第２の支柱１１、１２のラック１９に沿って案内装置２０によって案内されながら上昇し、ケーブルコイル１と共に図７に示す位置になる。この位置で固定機構１５の蝶ネジ３２を締付して圧縮ばね３１の押圧力を増大させ、ピニオン２１を第１の支柱１１に固定すれば、荷積み作業が完了して運搬作業を開始できる。
【００２１】
目的の場所への運搬が終わっても、図７の状態で制御ケーブルをドラム３から供給することもできるし、次の作業の開始まで待機させておくこともできる。この位置でケーブルコイル１を床５上におろす場合には、クランクハンドル２５を手で押さえながら、固定機構１５の蝶ネジ３２を緩め、クランクハンドル２５に加える力を緩めながらケーブルコイル１をゆっくりと自重で降下させ、再び図６に示す状態にする。この位置で荷積み作業と逆に作業をして開閉枠部材８を第２の支柱１２およびピニオン２１と共に開放位置に移動させ、エレベータ制御ケーブル運搬台車を動かしてシャフト１３を抜きだしてケーブルコイル１を床５上に残すことができる。
【００２２】
このようにこのエレベータ制御ケーブル運搬台車を用いれば、重量のあるケーブルコイル１を作業員の手で持ち上げずに運搬台車に積載することができる。このとき、ケーブルコイル１を支持するシャフト１３が昇降装置１４により任意の高さに昇降できるので、積載作業が迅速かつ安全に実行でき、また、様々な直径のケーブルコイル１の取り扱いにも対応でき、台車の種類を削減できるため、現場での取扱い性や作業性の向上のみならず、台車管理の容易化もできる。このエレベータ制御ケーブル運搬台車によれば、ケーブルコイルの積み込みが容易で安全かつ迅速に運搬作業ができる。
【００２３】
実施の形態２．
図８に示すエレベータ制御ケーブル運搬台車の固定機構１５は、第１の支柱１１とピニオン２１との間に設けられて、ピニオン２１を第１の支柱１１に対して固定するボルト３３を備えている。図示の例では、ラック１９に対向した位置でピニオン２１の歯先２３と両端面２４とに摺動接触するほぼコ字形の摺動接触溝部に複数の貫通穴３４が昇降方向に並べて設けられていて、この貫通穴３４にボルト３３が挿入されて、ピニオン２１の歯に係合してピニオン２１の回転を阻止するようにしてある。このボルト３３を貫通穴３４から引き抜けば、ピニオン２１の回転を許容してケーブルコイル１を降下させることができる。
【００２４】
実施の形態３．
図９に示すエレベータ制御ケーブル運搬台車の昇降装置１４は、第１の支柱１１に昇降方向に設けられたネジ棒３５と、ネジ棒３５に沿って設けられたガイドレールなどの案内装置３６と、シャフト１３が取り付けられて支持し、ネジ棒３５にネジ係合していてネジ棒３５の回転により案内装置３６によって案内されて平行移動しつつネジ棒３５上を昇降するスライダ３７と、ネジ棒３５を回転させてシャフト１３を第１の支柱１１に沿って昇降させるウオームとウオームギヤ付きクランクハンドルあるいは電動機などの駆動機構３８とを備えている。
【００２５】
以上に図示して説明した装置は単なる例であって様々な変形が可能であり、またそれぞれの具体例の特徴を全てあるいは選択的に組み合わせて用いることもできる。例えば、車輪１０の方向をシャフト１３の方向に一致させることもでき、またクランクハンドル２５とピニオン２１との間に減速機構を介在させることもできる。
【産業上の利用可能性】
【００２６】
この発明はエレベータ制御ケーブル運搬台車として利用できるものである。
【符号の説明】
【００２７】
１ ケーブルコイル、２ 中心穴、３ ドラム、４ 軸心、５ 床、６ 受入空間、７ 枠部材、８ 開閉枠部材、９ 枠体、１０ 車輪、１１ 第１の支柱、１２ 第２の支柱、１３ シャフト、１４ 昇降装置、１５ 固定機構、１６ 開口部、１７ ピン、１８ 締結金具、１９ ラック、２０ 案内装置、２１ ピニオン、２２ 駆動機構、２３ 歯先、２４ 端面、２５ クランクハンドル、２６ 第１の案内レール、２７ 第２の案内レール、２８ 側板部、２９ Ｌ字溝部、３０ 押さえ板、３１ 圧縮ばね、３２ 蝶ネジ、３３ ボルト、３４ 貫通穴、３５ ネジ棒、３６ 案内装置、３７ スライダ、３８ 駆動機構。
【特許請求の範囲】
【請求項１】
パンケーキコイル型に巻かれたエレベータ制御ケーブルであるケーブルコイルを運搬するためのエレベータ制御ケーブル運搬台車であって、
軸心を水平にして床上に置かれたケーブルコイルを受け入れる受入空間を持つ枠体と、
上記枠体を上記床上に支持する車輪と、
上記枠体に設けられた第１および第２の支柱と、
上記第１および第２の支柱に支持され、上記ケーブルコイルの中心穴に挿入されて上記ケーブルコイルを支持するシャフトと、
上記第１の支柱に設けられて上記シャフトを上記第１および第２の支柱に沿って昇降させる昇降装置とを備えたことを特徴とするエレベータ制御ケーブル運搬台車。
【請求項２】
上記枠体が、一側に上記ケーブルコイルを受け入れるための開口部を持ち、上記受入空間を囲む全体としてコ字形の枠部材と、全体としてロ字形をなすように上記枠部材と組み合わされ、上記開口部を開閉する開閉枠部材とを備え、
上記第１の支柱が上記受入空間を挟んで上記開閉枠部材に対向する枠部材に設けられ、上記第２の支柱が上記開閉枠部材に設けられていて、
上記シャフトが上記第２の支柱に対して係脱できることを特徴とする請求項１に記載のエレベータ制御ケーブル運搬台車。
【請求項３】
上記昇降装置が、上記シャフトを上記第１および第２の支柱の少なくともいずれか一方に対して固定する固定機構を備えていることを特徴とする請求項１あるいは２に記載のエレベータ制御ケーブル運搬台車。
【請求項４】
上記昇降装置が、上記第１および第２の支柱の少なくともいずれか一方に昇降方向に設けられたラックと、上記ラックに沿って設けられた案内装置と、上記シャフトを同軸に支持し、上記ラックと噛み合っていて、上記案内装置によって案内されつつ上記ラック上を転動できるピニオンと、上記第１の支柱に設けられて上記ピニオンを回転させて上記シャフトを上記第１および第２の支柱に沿って昇降させる駆動機構とを備えていることを特徴とする請求項１〜３のいずれか一項に記載のエレベータ制御ケーブル運搬台車。
【請求項５】
上記案内装置が、上記ピニオンの歯先および端面に対して相対的に摺動接触して上記ピニオンおよび上記シャフトの移動方向を昇降方向だけに制限することを特徴とする請求項４に記載のエレベータ制御ケーブル運搬台車。
【請求項６】
上記駆動機構が、上記ピニオンに連結されたクランクハンドルであることを特徴とする請求項４あるいは５に記載のエレベータ制御ケーブル運搬台車。
【請求項７】
上記固定機構が、上記第１の支柱に設けられ、上記第一の支柱に対して締め付けられて上記ピニオンを上記第１の支柱との間に押圧力を持って締め付けて固定する押さえ板を備えていることを特徴とする請求項４あるいは５に記載のエレベータ制御ケーブル運搬台車。
【請求項８】
上記固定機構が、上記第１の支柱と上記ピニオンとの間に設けられて、上記ピニオンを上記第１の支柱に対して固定するボルトを備えていることを特徴とする請求項４あるいは５に記載のエレベータ制御ケーブル運搬台車。
【請求項９】
上記昇降装置が、上記第１の支柱に昇降方向に設けられたネジ棒と、上記ネジ棒に沿って設けられた案内装置と、上記シャフトを支持し、上記ネジ棒にネジ係合していて、上記ネジ棒の回転により上記案内装置によって案内されつつ上記ネジ棒上を昇降するスライダと、上記ネジ棒を回転させて上記シャフトを上記第１の支柱に沿って昇降させる駆動機構とを備えていることを特徴とする請求項１〜３のいずれか一項に記載のエレベータ制御ケーブル運搬台車。
【請求項１】
パンケーキコイル型に巻かれたエレベータ制御ケーブルであるケーブルコイルを運搬するためのエレベータ制御ケーブル運搬台車であって、
軸心を水平にして床上に置かれたケーブルコイルを受け入れる受入空間を持つ枠体と、
上記枠体を上記床上に支持する車輪と、
上記枠体に設けられた第１および第２の支柱と、
上記第１および第２の支柱に支持され、上記ケーブルコイルの中心穴に挿入されて上記ケーブルコイルを支持するシャフトと、
上記第１の支柱に設けられて上記シャフトを上記第１および第２の支柱に沿って昇降させる昇降装置とを備えたことを特徴とするエレベータ制御ケーブル運搬台車。
【請求項２】
上記枠体が、一側に上記ケーブルコイルを受け入れるための開口部を持ち、上記受入空間を囲む全体としてコ字形の枠部材と、全体としてロ字形をなすように上記枠部材と組み合わされ、上記開口部を開閉する開閉枠部材とを備え、
上記第１の支柱が上記受入空間を挟んで上記開閉枠部材に対向する枠部材に設けられ、上記第２の支柱が上記開閉枠部材に設けられていて、
上記シャフトが上記第２の支柱に対して係脱できることを特徴とする請求項１に記載のエレベータ制御ケーブル運搬台車。
【請求項３】
上記昇降装置が、上記シャフトを上記第１および第２の支柱の少なくともいずれか一方に対して固定する固定機構を備えていることを特徴とする請求項１あるいは２に記載のエレベータ制御ケーブル運搬台車。
【請求項４】
上記昇降装置が、上記第１および第２の支柱の少なくともいずれか一方に昇降方向に設けられたラックと、上記ラックに沿って設けられた案内装置と、上記シャフトを同軸に支持し、上記ラックと噛み合っていて、上記案内装置によって案内されつつ上記ラック上を転動できるピニオンと、上記第１の支柱に設けられて上記ピニオンを回転させて上記シャフトを上記第１および第２の支柱に沿って昇降させる駆動機構とを備えていることを特徴とする請求項１〜３のいずれか一項に記載のエレベータ制御ケーブル運搬台車。
【請求項５】
上記案内装置が、上記ピニオンの歯先および端面に対して相対的に摺動接触して上記ピニオンおよび上記シャフトの移動方向を昇降方向だけに制限することを特徴とする請求項４に記載のエレベータ制御ケーブル運搬台車。
【請求項６】
上記駆動機構が、上記ピニオンに連結されたクランクハンドルであることを特徴とする請求項４あるいは５に記載のエレベータ制御ケーブル運搬台車。
【請求項７】
上記固定機構が、上記第１の支柱に設けられ、上記第一の支柱に対して締め付けられて上記ピニオンを上記第１の支柱との間に押圧力を持って締め付けて固定する押さえ板を備えていることを特徴とする請求項４あるいは５に記載のエレベータ制御ケーブル運搬台車。
【請求項８】
上記固定機構が、上記第１の支柱と上記ピニオンとの間に設けられて、上記ピニオンを上記第１の支柱に対して固定するボルトを備えていることを特徴とする請求項４あるいは５に記載のエレベータ制御ケーブル運搬台車。
【請求項９】
上記昇降装置が、上記第１の支柱に昇降方向に設けられたネジ棒と、上記ネジ棒に沿って設けられた案内装置と、上記シャフトを支持し、上記ネジ棒にネジ係合していて、上記ネジ棒の回転により上記案内装置によって案内されつつ上記ネジ棒上を昇降するスライダと、上記ネジ棒を回転させて上記シャフトを上記第１の支柱に沿って昇降させる駆動機構とを備えていることを特徴とする請求項１〜３のいずれか一項に記載のエレベータ制御ケーブル運搬台車。
【図１】
【図２】
【図３】
【図４】
【図５】
【図６】
【図７】
【図８】
【図９】
【図２】
【図３】
【図４】
【図５】
【図６】
【図７】
【図８】
【図９】
【公開番号】特開２０１１−２２５１６７（Ｐ２０１１−２２５１６７Ａ）
【公開日】平成２３年１１月１０日（２０１１．１１．１０）
【国際特許分類】
【出願番号】特願２０１０−９８７５４（Ｐ２０１０−９８７５４）
【出願日】平成２２年４月２２日（２０１０．４．２２）
【出願人】（０００００６０１３）三菱電機株式会社 (33,312)
【Ｆターム（参考）】
【公開日】平成２３年１１月１０日（２０１１．１１．１０）
【国際特許分類】
【出願日】平成２２年４月２２日（２０１０．４．２２）
【出願人】（０００００６０１３）三菱電機株式会社 (33,312)
【Ｆターム（参考）】
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