ゴム組成物およびそれを用いた空気入りタイヤ
【課題】空気入りタイヤなどを例えばブラスめっきされたスチールコードで補強することはよく知られている。しかし、このようなスチールコードは、ゴムに対する耐水接着性が乏しいという問題点があった。本発明は金属製補強コードに対し高い耐水接着性を有するゴム組成物およびそれを用いた空気入りタイヤを提供することを課題とする。
【解決手段】ゴム成分１００質量部に対し、構造の一部を糖質類で置換した変性フェノール樹脂を０．１〜１５質量部配合してなることを特徴とするゴム組成物。ゴム成分１００質量部に対し、構造の一部を糖質類で置換した変性フェノール樹脂を０．１〜１５質量部配合してなることを特徴とするゴム組成物と、該ゴム組成物に金属製補強コードを埋設させてなるゴム−金属複合材を用いた空気入りタイヤ。
【解決手段】ゴム成分１００質量部に対し、構造の一部を糖質類で置換した変性フェノール樹脂を０．１〜１５質量部配合してなることを特徴とするゴム組成物。ゴム成分１００質量部に対し、構造の一部を糖質類で置換した変性フェノール樹脂を０．１〜１５質量部配合してなることを特徴とするゴム組成物と、該ゴム組成物に金属製補強コードを埋設させてなるゴム−金属複合材を用いた空気入りタイヤ。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、ゴム組成物およびそれを用いた空気入りタイヤに関するものであり、詳しくは、金属製補強コードに対し高い耐水接着性を有するゴム組成物およびそれを用いた空気入りタイヤに関するものである。
【背景技術】
【０００２】
空気入りタイヤなどを例えばブラスめっきされたスチールコードで補強することはよく知られている。しかし、このようなスチールコードは、ゴムに対する耐水接着性が乏しいという問題点があった。
なお、下記特許文献１には、糖質類とフェノール類との反応によって得られた変性フェノール樹脂が開示されている。該樹脂の使用により、高流動性が付与され、硬化剤の使用量も低減できるとされている。しかしながら特許文献１には、該樹脂に金属製補強コードを埋設させ、耐水接着性を向上させるという技術思想は何ら開示または示唆されていない。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２００９−９０２９７号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
本発明の目的は、金属製補強コードに対し高い耐水接着性を有するゴム組成物およびそれを用いた空気入りタイヤを提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
本発明者らは鋭意研究を重ねた結果、ゴム成分に特定の変性フェノール樹脂を特定量配合してゴム組成物とし、これに金属製補強コードを埋設させることにより、上記課題を解決できることを見出し、本発明を完成することができた。
すなわち本発明は以下の通りである。
１．ゴム成分１００質量部に対し、構造の一部を糖質類で置換した変性フェノール樹脂を０．１〜１５質量部配合してなることを特徴とするゴム組成物。
２．前記変性フェノール樹脂中、前記糖質類の置換比率が２０〜９５質量％であることを特徴とする前記１に記載のゴム組成物。
３．前記１または２に記載のゴム組成物に、金属製補強コードを埋設させてなるゴム−金属複合材を用いた空気入りタイヤ。
４．前記金属製補強コードが、ベルトコード、カーカスコードおよびビードコードからなる群から選択される少なくとも１種であることを特徴とする前記３に記載の空気入りタイヤ。
【発明の効果】
【０００６】
本発明によれば、ゴム成分に特定の変性フェノール樹脂を特定量配合したので、金属製補強コードに対し高い耐水接着性を有するゴム組成物を提供することができる。また、該ゴム組成物に金属製補強コードを埋設させることにより、金属製補強コードに対し高い耐水接着性を有する空気入りタイヤを提供することができる。
【発明を実施するための形態】
【０００７】
以下、本発明をさらに詳細に説明する。
まず、本発明で使用されるゴム組成物について説明する。
【０００８】
（ゴム成分）
本発明で使用されるゴム成分は、ゴム組成物に配合することができる任意のゴム成分が挙げられ、具体的には、天然ゴム（ＮＲ）、イソプレンゴム（ＩＲ）、ブタジエンゴム（ＢＲ）、スチレン−ブタジエン共重合体ゴム（ＳＢＲ）、アクリロニトリル−ブタジエン共重合体ゴム（ＮＢＲ）等のジエン系ゴムが挙げられる。これらは、単独で用いてもよく、２種以上を併用してもよい。また、その分子量やミクロ構造はとくに制限されず、アミン、アミド、シリル、アルコキシシリル、カルボキシル、ヒドロキシル基等で末端変性されていても、エポキシ化されていてもよい。
これらのゴム成分の中でも、本発明の効果の点からＮＲが好ましい。
【０００９】
（変性フェノール樹脂）
本発明で使用される変性フェノール樹脂は、その構造の一部が糖質類で置換された樹脂である。
本発明で使用される変性フェノール樹脂は、酸性触媒存在下、糖質類と、フェノール類および必要に応じてホルムアルデヒドとの反応によって製造することができる。
糖質類としては、単糖類、２糖類、３糖類、少糖類、多糖類が挙げられる。具体的には、グルコース、フルクトース、マンノース、ガラクトース、アラビノース、キシロース、マルトース、イソマルソース、ラクトース、スクロース、トレハロース、ラフィノース、異性化糖、デキストリン、オリゴ糖、フラクタン、フラクオリゴ糖、澱粉、粗澱粉、アミロース、アミロペクチン、廃棄糖蜜（澱粉かす）などが挙げられる。これらは１種を単独で使用してもよいし、２種以上を組み合わせて使用してもよい。
フェノール類としては、例えば、フェノール、クレゾール、キシレノール、プロピルフェノール、ブチルフェノール、ブチルクレゾール、フェニルフェノール、クミルフェノール、メトキシフェノール、ブロモフェノール、ビスフェノールＡなどが挙げられる。
酸性触媒としては、例えば、鉱酸類（例えば、塩酸、硫酸等）、有機酸類（例えば、パラトルエンスルホン酸、シュウ酸等）などが挙げられる。
糖質類とフェノール類との反応系において、両者の仕込み比率は、例えば質量比で糖質類を１としたときにフェノール類が２〜２０である。本発明においては、変性フェノール樹脂中、糖質類の置換比率が２０〜９５質量％となるのが本発明の効果の観点から好ましい。この置換比率は、両者の仕込み比率を適宜変更することにより調整可能である。
反応温度は２０〜２００℃であることが好ましく、１２０〜１６０℃であることがより好ましい。反応温度が２０℃以上であれば、充分に反応させることができ、２００℃以下であれば、分解を抑制できる。
反応時間は０．５〜２０時間であることが好ましく、１〜３時間であることがより好ましい。反応時間が０．５時間以上であれば、高い収率で変性フェノール樹脂を得ることができ、２０時間以下であれば、生産性の低下を抑制できる。
なお、該変性フェノール樹脂は、前記特許文献１にも記載され公知である。また市販されているものを利用することができ、例えば群栄化学工業（株）から商品名ＢＰＳ−９６５０、ＢＰＣ−２０、ＢＰＣ−９０等が挙げられる。
【００１０】
本発明に使用されるゴム組成物は、前記ゴム成分１００質量部に対し、前記変性フェノール樹脂を０．１〜１５質量部配合してなる。
変性フェノール樹脂の配合量が０．１質量部未満であると、添加量が少な過ぎて本発明の効果を奏することができない。逆に１５質量部を超えて配合すると、粘弾性特性が悪化する。さらに好ましい変性フェノール樹脂の配合量は、前記ゴム成分１００質量部に対し、0.5〜5質量部である。
【００１１】
（その他成分）
本発明で使用されるゴム組成物には、前記した成分に加えて、加硫又は架橋剤；加硫又は架橋促進剤；酸化亜鉛、カーボンブラック、シリカ、クレー、タルク、炭酸カルシウムのような各種充填剤；各種オイル；老化防止剤；可塑剤などのゴム組成物に一般的に配合されている各種添加剤を配合することができ、かかる添加剤は一般的な方法で混練して組成物とし、加硫又は架橋するのに使用することができる。これらの添加剤の配合量も、本発明の目的に反しない限り、従来の一般的な配合量とすることができる。
【００１２】
本発明に使用される金属製補強コードとしては、例えば、ベルトコンベアー、ホース、タイヤ等に一般的に使用される金属製補強コードが挙げられる。例えば、タイヤ用途の場合、金属製補強コードは、アンダートレッドに埋設されるベルト、カーカス、ビード（ビードコアおよびそれに収納されるスチールコードを含む）が挙げられる。中でも、アンダートレッドに埋設されるベルトまたはビードであるのが本発明の効果の観点から好適である。
【００１３】
本発明のゴム組成物と金属製補強コードを複合するには、例えば、前記の各種成分をバンバリーミキサーやロールミキサーなどの汎用の混合機を用いて混合しゴム組成物を調製し、これに金属製補強コードを埋設させ、常法にしたがって例えば加硫することにより、得ることができる（以下、ゴム−金属複合材という）。
【００１４】
前記ゴム−金属複合材の用途としては、ベルトコンベアー、ホース、タイヤ等が挙げられるが、とくにタイヤ用途が好ましい。タイヤ用途に使用する場合、その製造方法はとくに制限されず、公知技術にしたがい、空気入りタイヤを製造することができる。
【実施例】
【００１５】
以下、本発明を実施例および比較例によりさらに説明するが、本発明は下記例に制限されるものではない。
【００１６】
実施例１〜２および比較例１〜２
サンプルの調製
表１に示す配合（質量部）において、加硫系（加硫促進剤、硫黄）を除く成分を１．７リットルの密閉式バンバリーミキサーで３分間混練した後、一度放出し計量してから加硫系配合剤を加え再度バンバリーミキサーにより８０℃、１分混練してゴム組成物を得た。次に得られたゴム組成物を用い、以下に示す試験法で物性を測定した。
【００１７】
未老化接着性能試験：１２．７mm間隔で平行に並べたブラスめっきスチールコードを上記ゴム組成物で被覆すると共に、埋め込み長さ１２．７mmで埋め込み、１６０℃×２０分間の加硫条件で加硫接着してサンプルを作製した。ＡＳＴＭ Ｄ−２２２９に準拠して前記サンプルからスチールコードを引き抜き、その表面を被覆するゴム付着（％）により評価した。結果は比較例１の値を１００として指数表示した。この値が大きいほどゴムに対する接着性が優れている。
老化後接着性能試験：上記の加硫後の接着サンプルを温度７０℃、湿度９６％、２週間の環境下におき、老化させた。このサンプルを上記の未老化接着性能試験と同様にして、引抜力とゴム付着量（％）を測定し、評価した。結果は比較例１の値を１００として指数表示した。この値が大きいほどゴムに対する接着性が優れている。
結果を表１に併せて示す。
【００１８】
【表１】
【００１９】
＊１：ＮＲ（ＲＳＳ＃３）
＊２：カーボンブラック（東海カーボン（株）製シーストＫＨ、沃素吸着量９０ｃｍ3／１００ｇ、ＤＢＰ吸収量１１９×１０-5ｍ3／ｋｇ）
＊３：酸化亜鉛（正同化学工業（株）製、酸化亜鉛３種）
＊４：老化防止剤−１（フレキシス社製サントフレックス６ＰＰＤ）
＊５：老化防止剤−２（大内新興化学工業（株）製ノクラック２２４）
＊６：Ｃｏ塩（日鋼金属（株）製ナフテン酸コバルト（Ｃｏ含有率＝１０質量％）
＊７：硫黄（アクゾノーベル（株）製クリステックスＨＳ ＯＴ ２０）
＊８：変性フェノール樹脂−１（群栄化学工業（株）製ＢＰＣ−２０、糖質類の置換比率＝２０質量％）
＊９：変性フェノール樹脂−２（群栄化学工業（株）製ＢＰＣ−９０、糖質類の置換比率＝９０質量％）
＊１０：樹脂−１（田岡化学工業（株）製スミカノール６１０）
＊１１：樹脂硬化剤（BARA CHEMICAL CO., LTD.製スミカノール５０７Ａ）
【００２０】
上記の表１から明らかなように、実施例１〜２で調製されたゴム組成物は、ゴム成分に特定の変性フェノール樹脂を特定量配合し、また、該ゴム組成物に金属製補強コードを埋設させたので、硬化性樹脂を使用していない例である比較例１に比べ、老化前後の耐水接着性が向上している。
比較例２は、変性フェノール樹脂の替わりにクレゾール樹脂を配合した例であり、実施例ほどの耐水接着性は得られなかった。
【技術分野】
【０００１】
本発明は、ゴム組成物およびそれを用いた空気入りタイヤに関するものであり、詳しくは、金属製補強コードに対し高い耐水接着性を有するゴム組成物およびそれを用いた空気入りタイヤに関するものである。
【背景技術】
【０００２】
空気入りタイヤなどを例えばブラスめっきされたスチールコードで補強することはよく知られている。しかし、このようなスチールコードは、ゴムに対する耐水接着性が乏しいという問題点があった。
なお、下記特許文献１には、糖質類とフェノール類との反応によって得られた変性フェノール樹脂が開示されている。該樹脂の使用により、高流動性が付与され、硬化剤の使用量も低減できるとされている。しかしながら特許文献１には、該樹脂に金属製補強コードを埋設させ、耐水接着性を向上させるという技術思想は何ら開示または示唆されていない。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２００９−９０２９７号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
本発明の目的は、金属製補強コードに対し高い耐水接着性を有するゴム組成物およびそれを用いた空気入りタイヤを提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
本発明者らは鋭意研究を重ねた結果、ゴム成分に特定の変性フェノール樹脂を特定量配合してゴム組成物とし、これに金属製補強コードを埋設させることにより、上記課題を解決できることを見出し、本発明を完成することができた。
すなわち本発明は以下の通りである。
１．ゴム成分１００質量部に対し、構造の一部を糖質類で置換した変性フェノール樹脂を０．１〜１５質量部配合してなることを特徴とするゴム組成物。
２．前記変性フェノール樹脂中、前記糖質類の置換比率が２０〜９５質量％であることを特徴とする前記１に記載のゴム組成物。
３．前記１または２に記載のゴム組成物に、金属製補強コードを埋設させてなるゴム−金属複合材を用いた空気入りタイヤ。
４．前記金属製補強コードが、ベルトコード、カーカスコードおよびビードコードからなる群から選択される少なくとも１種であることを特徴とする前記３に記載の空気入りタイヤ。
【発明の効果】
【０００６】
本発明によれば、ゴム成分に特定の変性フェノール樹脂を特定量配合したので、金属製補強コードに対し高い耐水接着性を有するゴム組成物を提供することができる。また、該ゴム組成物に金属製補強コードを埋設させることにより、金属製補強コードに対し高い耐水接着性を有する空気入りタイヤを提供することができる。
【発明を実施するための形態】
【０００７】
以下、本発明をさらに詳細に説明する。
まず、本発明で使用されるゴム組成物について説明する。
【０００８】
（ゴム成分）
本発明で使用されるゴム成分は、ゴム組成物に配合することができる任意のゴム成分が挙げられ、具体的には、天然ゴム（ＮＲ）、イソプレンゴム（ＩＲ）、ブタジエンゴム（ＢＲ）、スチレン−ブタジエン共重合体ゴム（ＳＢＲ）、アクリロニトリル−ブタジエン共重合体ゴム（ＮＢＲ）等のジエン系ゴムが挙げられる。これらは、単独で用いてもよく、２種以上を併用してもよい。また、その分子量やミクロ構造はとくに制限されず、アミン、アミド、シリル、アルコキシシリル、カルボキシル、ヒドロキシル基等で末端変性されていても、エポキシ化されていてもよい。
これらのゴム成分の中でも、本発明の効果の点からＮＲが好ましい。
【０００９】
（変性フェノール樹脂）
本発明で使用される変性フェノール樹脂は、その構造の一部が糖質類で置換された樹脂である。
本発明で使用される変性フェノール樹脂は、酸性触媒存在下、糖質類と、フェノール類および必要に応じてホルムアルデヒドとの反応によって製造することができる。
糖質類としては、単糖類、２糖類、３糖類、少糖類、多糖類が挙げられる。具体的には、グルコース、フルクトース、マンノース、ガラクトース、アラビノース、キシロース、マルトース、イソマルソース、ラクトース、スクロース、トレハロース、ラフィノース、異性化糖、デキストリン、オリゴ糖、フラクタン、フラクオリゴ糖、澱粉、粗澱粉、アミロース、アミロペクチン、廃棄糖蜜（澱粉かす）などが挙げられる。これらは１種を単独で使用してもよいし、２種以上を組み合わせて使用してもよい。
フェノール類としては、例えば、フェノール、クレゾール、キシレノール、プロピルフェノール、ブチルフェノール、ブチルクレゾール、フェニルフェノール、クミルフェノール、メトキシフェノール、ブロモフェノール、ビスフェノールＡなどが挙げられる。
酸性触媒としては、例えば、鉱酸類（例えば、塩酸、硫酸等）、有機酸類（例えば、パラトルエンスルホン酸、シュウ酸等）などが挙げられる。
糖質類とフェノール類との反応系において、両者の仕込み比率は、例えば質量比で糖質類を１としたときにフェノール類が２〜２０である。本発明においては、変性フェノール樹脂中、糖質類の置換比率が２０〜９５質量％となるのが本発明の効果の観点から好ましい。この置換比率は、両者の仕込み比率を適宜変更することにより調整可能である。
反応温度は２０〜２００℃であることが好ましく、１２０〜１６０℃であることがより好ましい。反応温度が２０℃以上であれば、充分に反応させることができ、２００℃以下であれば、分解を抑制できる。
反応時間は０．５〜２０時間であることが好ましく、１〜３時間であることがより好ましい。反応時間が０．５時間以上であれば、高い収率で変性フェノール樹脂を得ることができ、２０時間以下であれば、生産性の低下を抑制できる。
なお、該変性フェノール樹脂は、前記特許文献１にも記載され公知である。また市販されているものを利用することができ、例えば群栄化学工業（株）から商品名ＢＰＳ−９６５０、ＢＰＣ−２０、ＢＰＣ−９０等が挙げられる。
【００１０】
本発明に使用されるゴム組成物は、前記ゴム成分１００質量部に対し、前記変性フェノール樹脂を０．１〜１５質量部配合してなる。
変性フェノール樹脂の配合量が０．１質量部未満であると、添加量が少な過ぎて本発明の効果を奏することができない。逆に１５質量部を超えて配合すると、粘弾性特性が悪化する。さらに好ましい変性フェノール樹脂の配合量は、前記ゴム成分１００質量部に対し、0.5〜5質量部である。
【００１１】
（その他成分）
本発明で使用されるゴム組成物には、前記した成分に加えて、加硫又は架橋剤；加硫又は架橋促進剤；酸化亜鉛、カーボンブラック、シリカ、クレー、タルク、炭酸カルシウムのような各種充填剤；各種オイル；老化防止剤；可塑剤などのゴム組成物に一般的に配合されている各種添加剤を配合することができ、かかる添加剤は一般的な方法で混練して組成物とし、加硫又は架橋するのに使用することができる。これらの添加剤の配合量も、本発明の目的に反しない限り、従来の一般的な配合量とすることができる。
【００１２】
本発明に使用される金属製補強コードとしては、例えば、ベルトコンベアー、ホース、タイヤ等に一般的に使用される金属製補強コードが挙げられる。例えば、タイヤ用途の場合、金属製補強コードは、アンダートレッドに埋設されるベルト、カーカス、ビード（ビードコアおよびそれに収納されるスチールコードを含む）が挙げられる。中でも、アンダートレッドに埋設されるベルトまたはビードであるのが本発明の効果の観点から好適である。
【００１３】
本発明のゴム組成物と金属製補強コードを複合するには、例えば、前記の各種成分をバンバリーミキサーやロールミキサーなどの汎用の混合機を用いて混合しゴム組成物を調製し、これに金属製補強コードを埋設させ、常法にしたがって例えば加硫することにより、得ることができる（以下、ゴム−金属複合材という）。
【００１４】
前記ゴム−金属複合材の用途としては、ベルトコンベアー、ホース、タイヤ等が挙げられるが、とくにタイヤ用途が好ましい。タイヤ用途に使用する場合、その製造方法はとくに制限されず、公知技術にしたがい、空気入りタイヤを製造することができる。
【実施例】
【００１５】
以下、本発明を実施例および比較例によりさらに説明するが、本発明は下記例に制限されるものではない。
【００１６】
実施例１〜２および比較例１〜２
サンプルの調製
表１に示す配合（質量部）において、加硫系（加硫促進剤、硫黄）を除く成分を１．７リットルの密閉式バンバリーミキサーで３分間混練した後、一度放出し計量してから加硫系配合剤を加え再度バンバリーミキサーにより８０℃、１分混練してゴム組成物を得た。次に得られたゴム組成物を用い、以下に示す試験法で物性を測定した。
【００１７】
未老化接着性能試験：１２．７mm間隔で平行に並べたブラスめっきスチールコードを上記ゴム組成物で被覆すると共に、埋め込み長さ１２．７mmで埋め込み、１６０℃×２０分間の加硫条件で加硫接着してサンプルを作製した。ＡＳＴＭ Ｄ−２２２９に準拠して前記サンプルからスチールコードを引き抜き、その表面を被覆するゴム付着（％）により評価した。結果は比較例１の値を１００として指数表示した。この値が大きいほどゴムに対する接着性が優れている。
老化後接着性能試験：上記の加硫後の接着サンプルを温度７０℃、湿度９６％、２週間の環境下におき、老化させた。このサンプルを上記の未老化接着性能試験と同様にして、引抜力とゴム付着量（％）を測定し、評価した。結果は比較例１の値を１００として指数表示した。この値が大きいほどゴムに対する接着性が優れている。
結果を表１に併せて示す。
【００１８】
【表１】
【００１９】
＊１：ＮＲ（ＲＳＳ＃３）
＊２：カーボンブラック（東海カーボン（株）製シーストＫＨ、沃素吸着量９０ｃｍ3／１００ｇ、ＤＢＰ吸収量１１９×１０-5ｍ3／ｋｇ）
＊３：酸化亜鉛（正同化学工業（株）製、酸化亜鉛３種）
＊４：老化防止剤−１（フレキシス社製サントフレックス６ＰＰＤ）
＊５：老化防止剤−２（大内新興化学工業（株）製ノクラック２２４）
＊６：Ｃｏ塩（日鋼金属（株）製ナフテン酸コバルト（Ｃｏ含有率＝１０質量％）
＊７：硫黄（アクゾノーベル（株）製クリステックスＨＳ ＯＴ ２０）
＊８：変性フェノール樹脂−１（群栄化学工業（株）製ＢＰＣ−２０、糖質類の置換比率＝２０質量％）
＊９：変性フェノール樹脂−２（群栄化学工業（株）製ＢＰＣ−９０、糖質類の置換比率＝９０質量％）
＊１０：樹脂−１（田岡化学工業（株）製スミカノール６１０）
＊１１：樹脂硬化剤（BARA CHEMICAL CO., LTD.製スミカノール５０７Ａ）
【００２０】
上記の表１から明らかなように、実施例１〜２で調製されたゴム組成物は、ゴム成分に特定の変性フェノール樹脂を特定量配合し、また、該ゴム組成物に金属製補強コードを埋設させたので、硬化性樹脂を使用していない例である比較例１に比べ、老化前後の耐水接着性が向上している。
比較例２は、変性フェノール樹脂の替わりにクレゾール樹脂を配合した例であり、実施例ほどの耐水接着性は得られなかった。
【特許請求の範囲】
【請求項１】
ゴム成分１００質量部に対し、構造の一部を糖質類で置換した変性フェノール樹脂を０．１〜１５質量部配合してなることを特徴とするゴム組成物。
【請求項２】
前記変性フェノール樹脂中、前記糖質類の置換比率が２０〜９５質量％であることを特徴とする請求項１に記載のゴム組成物。
【請求項３】
請求項１または２に記載のゴム組成物に、金属製補強コードを埋設させてなるゴム−金属複合材を用いた空気入りタイヤ。
【請求項４】
前記金属製補強コードが、ベルトコード、カーカスコードおよびビードコードからなる群から選択される少なくとも１種であることを特徴とする請求項３に記載の空気入りタイヤ。
【請求項１】
ゴム成分１００質量部に対し、構造の一部を糖質類で置換した変性フェノール樹脂を０．１〜１５質量部配合してなることを特徴とするゴム組成物。
【請求項２】
前記変性フェノール樹脂中、前記糖質類の置換比率が２０〜９５質量％であることを特徴とする請求項１に記載のゴム組成物。
【請求項３】
請求項１または２に記載のゴム組成物に、金属製補強コードを埋設させてなるゴム−金属複合材を用いた空気入りタイヤ。
【請求項４】
前記金属製補強コードが、ベルトコード、カーカスコードおよびビードコードからなる群から選択される少なくとも１種であることを特徴とする請求項３に記載の空気入りタイヤ。
【公開番号】特開２０１２−２１９１２０（Ｐ２０１２−２１９１２０Ａ）
【公開日】平成２４年１１月１２日（２０１２．１１．１２）
【国際特許分類】
【出願番号】特願２０１１−８３３６６（Ｐ２０１１−８３３６６）
【出願日】平成２３年４月５日（２０１１．４．５）
【出願人】（０００００６７１４）横浜ゴム株式会社 (4,905)
【Ｆターム（参考）】
【公開日】平成２４年１１月１２日（２０１２．１１．１２）
【国際特許分類】
【出願日】平成２３年４月５日（２０１１．４．５）
【出願人】（０００００６７１４）横浜ゴム株式会社 (4,905)
【Ｆターム（参考）】
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