スリップ機構
【課題】従来のスリップ機構は、摩擦板とディスクとが密着しているので、摩擦板４とディスク５との間の摺動性が悪くなるとともに、前記摩擦トルクにムラが生じる場合がある。
【解決手段】本発明によるスリップ機構は、回転軸３に設けられた円板状の摩擦板４を一対のディスク５で挟持して、前記回転軸３が回転される際に前記摩擦板４の摺動面４ａと前記ディスク５との間で摩擦トルクを発生させるスリップ機構であって、ディスク５と対向される摩擦板４の対向領域１０に、内側にグリースが溜められる少なくとも１本のグリース溜め溝１１が設けられる構成である。
【解決手段】本発明によるスリップ機構は、回転軸３に設けられた円板状の摩擦板４を一対のディスク５で挟持して、前記回転軸３が回転される際に前記摩擦板４の摺動面４ａと前記ディスク５との間で摩擦トルクを発生させるスリップ機構であって、ディスク５と対向される摩擦板４の対向領域１０に、内側にグリースが溜められる少なくとも１本のグリース溜め溝１１が設けられる構成である。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、スリップ機構に関し、特に、ディスクと対向される摩擦板の対向領域に、内側にグリースが溜められる少なくとも１本のグリース溜め溝を設けることで、摩擦板とディスクとの間の摺動性を向上できるとともに、摩擦トルクにムラが発生することを防止できるようにするための新規な改良に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
社内技術で特に特許出願を行っていないため文献名は挙げていないが、従来用いられていたこの種のスリップ機構は、図５に示すように構成されている。図５は、従来のスリップ機構を示す断面図である。図において、ケース１には、一対の軸受２を介して回転軸３が回転可能に支持されている。前記ケース１内には、前記回転軸３に一体に設けられた円板状の摩擦板４が配置されており、この摩擦板４は、一対の円環状のディスク５によって挟持されている。前記摩擦板４は、前記回転軸３と一体に回転され、前記ディスク５は、前記ケース１に固定されている。これら摩擦板４及びディスク５は金属で形成されており、前記回転軸３が回転される際には、前記摩擦板４の摺動面４ａと前記ディスク５との間で摩擦トルクが発生される。
【０００３】
前記ケース１の外方に位置する前記回転軸３の一端３ａには、接続ギア６が取り付けられており、前記回転軸３は、前記接続ギア６を介して外部機構（図示せず）に接続される。この外部機構は、例えば利用者によって操作されるレバー機構等であり、前記外部機構が前記レバー機構である場合には、前記摩擦トルクによって前記レバー機構の操作に一定の重みが与えられる。
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
上記のような従来のスリップ機構では、前記摩擦板４と前記ディスク５とが密着しているので、摩擦板４とディスク５との間の摺動性が悪くなるとともに、前記摩擦トルクにムラが生じる場合がある。前記外部機構が前記レバー機構である場合、摺動性が悪いと、静止状態のレバー機構を動かす際に大きな操作力が必要になり、前記摩擦トルクにムラが生じると、前記レバー機構の操作を滑らかに行うことができなくなる。
【０００５】
本発明は、上記のような課題を解決するためになされたものであり、その目的は、摩擦板とディスクとの間の摺動性を向上できるとともに、摩擦トルクにムラが発生することを防止できるスリップ機構を提供することである。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
本発明に係るスリップ機構は、回転軸に設けられた円板状の摩擦板を一対のディスクで挟持して、前記回転軸が回転される際に、前記摩擦板の摺動面と前記ディスクとの間で摩擦トルクを発生させるスリップ機構であって、前記摩擦板に設けられ、前記回転軸が回転される際に前記ディスクに対向される環状の対向領域と、前記対向領域に設けられ、内側にグリースが溜められる少なくとも１本のグリース溜め溝とを備える。
前記グリース溜め溝は、前記摩擦板の周方向に沿う円環状に形成されてよい。
また、前記グリース溜め溝は、前記摩擦板の周方向に沿う螺旋状に形成されてよい。
さらに、前記グリース溜め溝は、前記摩擦板の周方向に互いに間隔を置いて配置され、前記摩擦板の中心側から外径側に向けて曲線状に形成されてよい。
【発明の効果】
【０００７】
本発明のスリップ機構によれば、ディスクと対向される摩擦板の対向領域に、内側にグリースが溜められる少なくとも１本のグリース溜め溝が設けられるので、摩擦板とディスクとの間の摺動性を向上できるとともに、摩擦トルクにムラが発生することを防止できる。
また、前記グリース溜め溝が前記摩擦板の周方向に沿う円環状に形成されるので、前記グリース溜め溝の形成を容易にでき、製造コストを低減できる。
さらに、前記グリース溜め溝が前記摩擦板の周方向に沿う螺旋状に形成されるので、前記摩擦板の摺動面に効率良くグリースを供給でき、より確実に摺動性を向上できるとともにトルクムラの発生を防止できる。
さらにまた、前記グリース溜め溝が、前記摩擦板の周方向に互いに間隔を置いて配置され、前記摩擦板の中心側から外径側に向けて曲線状に形成されるので、前記摩擦板の摺動面に効率良くグリースを供給でき、より確実に摺動性を向上できるとともにトルクムラの発生を防止できる。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００８】
以下、本発明を実施するための最良の形態について、図面を参照して説明する。
実施の形態１．
図１は、本発明の実施の形態１によるスリップ機構を示す断面図であり、図２は、図１の摩擦板４を示す正面図である。なお、従来のスリップ機構と同一又は同等部分については同一の符号を用いて説明する。図において、ケース１には、一対の軸受２を介して回転軸３が回転可能に支持されている。前記ケース１内には、前記回転軸３に一体に設けられた円板状の摩擦板４が配置されており、この摩擦板４は、一対の円環状のディスク５によって挟持されている。前記摩擦板４は、前記回転軸３と一体に回転され、前記ディスク５は、前記ケース１に固定されている。これら摩擦板４及びディスク５は金属で形成されており、前記回転軸３が回転される際には、前記摩擦板４の摺動面４ａと前記ディスク５との間で摩擦トルクが発生される。
【０００９】
前記ケース１の外方に位置する前記回転軸３の一端３ａには、接続ギア６が取り付けられており、前記回転軸３は、前記接続ギア６を介して外部機構（図示せず）に接続される。この外部機構は、例えば利用者によって操作されるレバー機構等であり、外部機構が前記レバー機構である場合には、前記摩擦トルクによって前記レバー機構の操作に一定の重みが与えられる。
【００１０】
前記摩擦板４の表面及び裏面には、前記回転軸３が回転される際に前記ディスク５に対向される環状の対向領域１０が設けられており、この対向領域１０には少なくとも１本のグリース溜め溝１１が設けられている。
【００１１】
図２において、前記対向領域１０は、破線Ｌよりも外径側の領域であり、前記グリース溜め溝１１は、前記摩擦板４の周方向Ａに沿う円環状に形成されている。前記摩擦板４の径方向Ｂに沿う前記グリース溜め溝１１の幅は、前記径方向Ｂに沿う前記対向領域１０の幅よりも狭くされており、前記摺動面４ａは、前記グリース溜め溝１１の内径側及び外径側に配置されている。前記グリース溜め溝１１の内側には、潤滑材であるグリース１１ａが溜められており、このグリース１１ａが前記摺動面４ａに供給される。
【００１２】
このようなスリップ機構では、ディスク５と対向される摩擦板４の対向領域１０に、内側にグリース１１ａが溜められる少なくとも１本のグリース溜め溝１１が設けられるので、摩擦板４とディスク５との間の摺動性を向上できるとともに、摩擦トルクにムラが発生することを防止できる。
また、前記グリース溜め溝１１が前記摩擦板４の周方向Ａに沿う円環状に形成されているので、前記グリース溜め溝１１の形成を容易にでき、製造コストを低減できる。
【００１３】
実施の形態２．
図３は、本発明の実施の形態２によるスリップ機構の摩擦板４を示す正面図である。なお、実施の形態１のスリップ機構と同一又は同等部分については同一の符号を用いて説明する。実施の形態１では、前記グリース溜め溝１１が円環状に形成されると説明したが、この実施の形態２では、前記グリース溜め溝１１は、前記摩擦板４の周方向Ａに沿う螺旋状に形成される。換言すると、前記グリース溜め溝１１は、前記周方向Ａに進むにつれて前記摩擦板４の中心４ｂから離れる渦巻き状に形成される。前記グリース溜め溝１１と前記摺動面４ａとは、前記径方向Ｂに沿って交互に配置される。その他の構成は、実施の形態１と同様である。
【００１４】
このようなスリップ機構では、前記グリース溜め溝１１が前記摩擦板４の周方向Ａに沿う螺旋状に形成されるので、前記摩擦板４の摺動面４ａに効率良くグリースを供給でき、より確実に摺動性を向上できるとともにトルクムラの発生を防止できる。
【００１５】
実施の形態３．
図４は、本発明の実施の形態３によるスリップ機構の摩擦板４を示す正面図である。なお、実施の形態１，２のスリップ機構と同一又は同等部分については同一の符号を用いて説明する。実施の形態２では、前記グリース溜め溝１１が螺旋状に形成されると説明したが、この実施の形態３では、前記グリース溜め溝１１は、前記摩擦板４の周方向Ａに互いに間隔を置いて配置されるとともに、前記摩擦板４の中心側から外径側に向けて曲線状に形成される。換言すると、前記グリース溜め溝１１は、放射状に形成される。前記グリース溜め溝１１と前記摺動面４ａとは、前記周方向Ａに沿って交互に配置される。その他の構成は、実施の形態１，２と同様である。
【００１６】
このようにグリース溜め溝１１を放射状に形成することでも、前記摩擦板４の摺動面４ａに効率良くグリースを供給でき、より確実に摺動性を向上できるとともにトルクムラの発生を防止できる。
【図面の簡単な説明】
【００１７】
【図１】本発明の実施の形態１によるスリップ機構を示す断面図である。
【図２】図１の摩擦板を示す正面図である。
【図３】本発明の実施の形態２によるスリップ機構の摩擦板を示す正面図である。
【図４】本発明の実施の形態３によるスリップ機構の摩擦板を示す正面図である。
【図５】従来のスリップ機構を示す断面図である。
【符号の説明】
【００１８】
１ ケース
３ 回転軸
４ 摩擦板
４ａ 摺動面
５ ディスク
１０ 対向領域
１１ グリース溜め溝
１１ａ グリース
【技術分野】
【０００１】
本発明は、スリップ機構に関し、特に、ディスクと対向される摩擦板の対向領域に、内側にグリースが溜められる少なくとも１本のグリース溜め溝を設けることで、摩擦板とディスクとの間の摺動性を向上できるとともに、摩擦トルクにムラが発生することを防止できるようにするための新規な改良に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
社内技術で特に特許出願を行っていないため文献名は挙げていないが、従来用いられていたこの種のスリップ機構は、図５に示すように構成されている。図５は、従来のスリップ機構を示す断面図である。図において、ケース１には、一対の軸受２を介して回転軸３が回転可能に支持されている。前記ケース１内には、前記回転軸３に一体に設けられた円板状の摩擦板４が配置されており、この摩擦板４は、一対の円環状のディスク５によって挟持されている。前記摩擦板４は、前記回転軸３と一体に回転され、前記ディスク５は、前記ケース１に固定されている。これら摩擦板４及びディスク５は金属で形成されており、前記回転軸３が回転される際には、前記摩擦板４の摺動面４ａと前記ディスク５との間で摩擦トルクが発生される。
【０００３】
前記ケース１の外方に位置する前記回転軸３の一端３ａには、接続ギア６が取り付けられており、前記回転軸３は、前記接続ギア６を介して外部機構（図示せず）に接続される。この外部機構は、例えば利用者によって操作されるレバー機構等であり、前記外部機構が前記レバー機構である場合には、前記摩擦トルクによって前記レバー機構の操作に一定の重みが与えられる。
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
上記のような従来のスリップ機構では、前記摩擦板４と前記ディスク５とが密着しているので、摩擦板４とディスク５との間の摺動性が悪くなるとともに、前記摩擦トルクにムラが生じる場合がある。前記外部機構が前記レバー機構である場合、摺動性が悪いと、静止状態のレバー機構を動かす際に大きな操作力が必要になり、前記摩擦トルクにムラが生じると、前記レバー機構の操作を滑らかに行うことができなくなる。
【０００５】
本発明は、上記のような課題を解決するためになされたものであり、その目的は、摩擦板とディスクとの間の摺動性を向上できるとともに、摩擦トルクにムラが発生することを防止できるスリップ機構を提供することである。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
本発明に係るスリップ機構は、回転軸に設けられた円板状の摩擦板を一対のディスクで挟持して、前記回転軸が回転される際に、前記摩擦板の摺動面と前記ディスクとの間で摩擦トルクを発生させるスリップ機構であって、前記摩擦板に設けられ、前記回転軸が回転される際に前記ディスクに対向される環状の対向領域と、前記対向領域に設けられ、内側にグリースが溜められる少なくとも１本のグリース溜め溝とを備える。
前記グリース溜め溝は、前記摩擦板の周方向に沿う円環状に形成されてよい。
また、前記グリース溜め溝は、前記摩擦板の周方向に沿う螺旋状に形成されてよい。
さらに、前記グリース溜め溝は、前記摩擦板の周方向に互いに間隔を置いて配置され、前記摩擦板の中心側から外径側に向けて曲線状に形成されてよい。
【発明の効果】
【０００７】
本発明のスリップ機構によれば、ディスクと対向される摩擦板の対向領域に、内側にグリースが溜められる少なくとも１本のグリース溜め溝が設けられるので、摩擦板とディスクとの間の摺動性を向上できるとともに、摩擦トルクにムラが発生することを防止できる。
また、前記グリース溜め溝が前記摩擦板の周方向に沿う円環状に形成されるので、前記グリース溜め溝の形成を容易にでき、製造コストを低減できる。
さらに、前記グリース溜め溝が前記摩擦板の周方向に沿う螺旋状に形成されるので、前記摩擦板の摺動面に効率良くグリースを供給でき、より確実に摺動性を向上できるとともにトルクムラの発生を防止できる。
さらにまた、前記グリース溜め溝が、前記摩擦板の周方向に互いに間隔を置いて配置され、前記摩擦板の中心側から外径側に向けて曲線状に形成されるので、前記摩擦板の摺動面に効率良くグリースを供給でき、より確実に摺動性を向上できるとともにトルクムラの発生を防止できる。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００８】
以下、本発明を実施するための最良の形態について、図面を参照して説明する。
実施の形態１．
図１は、本発明の実施の形態１によるスリップ機構を示す断面図であり、図２は、図１の摩擦板４を示す正面図である。なお、従来のスリップ機構と同一又は同等部分については同一の符号を用いて説明する。図において、ケース１には、一対の軸受２を介して回転軸３が回転可能に支持されている。前記ケース１内には、前記回転軸３に一体に設けられた円板状の摩擦板４が配置されており、この摩擦板４は、一対の円環状のディスク５によって挟持されている。前記摩擦板４は、前記回転軸３と一体に回転され、前記ディスク５は、前記ケース１に固定されている。これら摩擦板４及びディスク５は金属で形成されており、前記回転軸３が回転される際には、前記摩擦板４の摺動面４ａと前記ディスク５との間で摩擦トルクが発生される。
【０００９】
前記ケース１の外方に位置する前記回転軸３の一端３ａには、接続ギア６が取り付けられており、前記回転軸３は、前記接続ギア６を介して外部機構（図示せず）に接続される。この外部機構は、例えば利用者によって操作されるレバー機構等であり、外部機構が前記レバー機構である場合には、前記摩擦トルクによって前記レバー機構の操作に一定の重みが与えられる。
【００１０】
前記摩擦板４の表面及び裏面には、前記回転軸３が回転される際に前記ディスク５に対向される環状の対向領域１０が設けられており、この対向領域１０には少なくとも１本のグリース溜め溝１１が設けられている。
【００１１】
図２において、前記対向領域１０は、破線Ｌよりも外径側の領域であり、前記グリース溜め溝１１は、前記摩擦板４の周方向Ａに沿う円環状に形成されている。前記摩擦板４の径方向Ｂに沿う前記グリース溜め溝１１の幅は、前記径方向Ｂに沿う前記対向領域１０の幅よりも狭くされており、前記摺動面４ａは、前記グリース溜め溝１１の内径側及び外径側に配置されている。前記グリース溜め溝１１の内側には、潤滑材であるグリース１１ａが溜められており、このグリース１１ａが前記摺動面４ａに供給される。
【００１２】
このようなスリップ機構では、ディスク５と対向される摩擦板４の対向領域１０に、内側にグリース１１ａが溜められる少なくとも１本のグリース溜め溝１１が設けられるので、摩擦板４とディスク５との間の摺動性を向上できるとともに、摩擦トルクにムラが発生することを防止できる。
また、前記グリース溜め溝１１が前記摩擦板４の周方向Ａに沿う円環状に形成されているので、前記グリース溜め溝１１の形成を容易にでき、製造コストを低減できる。
【００１３】
実施の形態２．
図３は、本発明の実施の形態２によるスリップ機構の摩擦板４を示す正面図である。なお、実施の形態１のスリップ機構と同一又は同等部分については同一の符号を用いて説明する。実施の形態１では、前記グリース溜め溝１１が円環状に形成されると説明したが、この実施の形態２では、前記グリース溜め溝１１は、前記摩擦板４の周方向Ａに沿う螺旋状に形成される。換言すると、前記グリース溜め溝１１は、前記周方向Ａに進むにつれて前記摩擦板４の中心４ｂから離れる渦巻き状に形成される。前記グリース溜め溝１１と前記摺動面４ａとは、前記径方向Ｂに沿って交互に配置される。その他の構成は、実施の形態１と同様である。
【００１４】
このようなスリップ機構では、前記グリース溜め溝１１が前記摩擦板４の周方向Ａに沿う螺旋状に形成されるので、前記摩擦板４の摺動面４ａに効率良くグリースを供給でき、より確実に摺動性を向上できるとともにトルクムラの発生を防止できる。
【００１５】
実施の形態３．
図４は、本発明の実施の形態３によるスリップ機構の摩擦板４を示す正面図である。なお、実施の形態１，２のスリップ機構と同一又は同等部分については同一の符号を用いて説明する。実施の形態２では、前記グリース溜め溝１１が螺旋状に形成されると説明したが、この実施の形態３では、前記グリース溜め溝１１は、前記摩擦板４の周方向Ａに互いに間隔を置いて配置されるとともに、前記摩擦板４の中心側から外径側に向けて曲線状に形成される。換言すると、前記グリース溜め溝１１は、放射状に形成される。前記グリース溜め溝１１と前記摺動面４ａとは、前記周方向Ａに沿って交互に配置される。その他の構成は、実施の形態１，２と同様である。
【００１６】
このようにグリース溜め溝１１を放射状に形成することでも、前記摩擦板４の摺動面４ａに効率良くグリースを供給でき、より確実に摺動性を向上できるとともにトルクムラの発生を防止できる。
【図面の簡単な説明】
【００１７】
【図１】本発明の実施の形態１によるスリップ機構を示す断面図である。
【図２】図１の摩擦板を示す正面図である。
【図３】本発明の実施の形態２によるスリップ機構の摩擦板を示す正面図である。
【図４】本発明の実施の形態３によるスリップ機構の摩擦板を示す正面図である。
【図５】従来のスリップ機構を示す断面図である。
【符号の説明】
【００１８】
１ ケース
３ 回転軸
４ 摩擦板
４ａ 摺動面
５ ディスク
１０ 対向領域
１１ グリース溜め溝
１１ａ グリース
【特許請求の範囲】
【請求項１】
回転軸（３）に設けられた円板状の摩擦板（４）を一対のディスク（５）で挟持して、前記回転軸（３）が回転される際に、前記摩擦板（４）の摺動面（４ａ）と前記ディスク（５）との間で摩擦トルクを発生させるスリップ機構であって、
前記摩擦板（４）に設けられ、前記回転軸（３）が回転される際に前記ディスク（５）に対向される環状の対向領域（１０）と、
前記対向領域（１０）に設けられ、内側にグリース（１１ａ）が溜められる少なくとも１本のグリース溜め溝（１１）と
を備えていることを特徴とするスリップ機構。
【請求項２】
前記グリース溜め溝（１１）は、前記摩擦板（４）の周方向（Ａ）に沿う円環状に形成されていることを特徴とする請求項１記載のスリップ機構。
【請求項３】
前記グリース溜め溝（１１）は、前記摩擦板（４）の周方向（Ａ）に沿う螺旋状に形成されていることを特徴とする請求項１記載のスリップ機構。
【請求項４】
前記グリース溜め溝（１１）は、前記摩擦板（４）の周方向（Ａ）に互いに間隔を置いて配置されるとともに、前記摩擦板（４）の中心側から外径側に向けて曲線状に形成されることを特徴とする請求項１記載のスリップ機構。
【請求項１】
回転軸（３）に設けられた円板状の摩擦板（４）を一対のディスク（５）で挟持して、前記回転軸（３）が回転される際に、前記摩擦板（４）の摺動面（４ａ）と前記ディスク（５）との間で摩擦トルクを発生させるスリップ機構であって、
前記摩擦板（４）に設けられ、前記回転軸（３）が回転される際に前記ディスク（５）に対向される環状の対向領域（１０）と、
前記対向領域（１０）に設けられ、内側にグリース（１１ａ）が溜められる少なくとも１本のグリース溜め溝（１１）と
を備えていることを特徴とするスリップ機構。
【請求項２】
前記グリース溜め溝（１１）は、前記摩擦板（４）の周方向（Ａ）に沿う円環状に形成されていることを特徴とする請求項１記載のスリップ機構。
【請求項３】
前記グリース溜め溝（１１）は、前記摩擦板（４）の周方向（Ａ）に沿う螺旋状に形成されていることを特徴とする請求項１記載のスリップ機構。
【請求項４】
前記グリース溜め溝（１１）は、前記摩擦板（４）の周方向（Ａ）に互いに間隔を置いて配置されるとともに、前記摩擦板（４）の中心側から外径側に向けて曲線状に形成されることを特徴とする請求項１記載のスリップ機構。
【図１】
【図２】
【図３】
【図４】
【図５】
【図２】
【図３】
【図４】
【図５】
【公開番号】特開２０１０−６５７６７（Ｐ２０１０−６５７６７Ａ）
【公開日】平成２２年３月２５日（２０１０．３．２５）
【国際特許分類】
【出願番号】特願２００８−２３２９６７（Ｐ２００８−２３２９６７）
【出願日】平成２０年９月１１日（２００８．９．１１）
【出願人】（０００２０３６３４）多摩川精機株式会社 (669)
【Ｆターム（参考）】
【公開日】平成２２年３月２５日（２０１０．３．２５）
【国際特許分類】
【出願日】平成２０年９月１１日（２００８．９．１１）
【出願人】（０００２０３６３４）多摩川精機株式会社 (669)
【Ｆターム（参考）】
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