ライセンスプレートブラケットの取付構造
【課題】取付作業性を向上する。
【解決手段】ライセンスプレートブラケット２１のブラケット本体２２下縁に、下方に延出する延出部４１を設け、延出部４１をブラケット本体２２に一体形成する。ブラケット本体２２と延出部４１間にヒンジ部４２を形成し、ヒンジ部４２を境に延出部４１をライセンスプレートブラケット２１の裏面側に折り返せるように構成してビレット１３を延出部４１とライセンスプレートブラケット２１間に挟持できるように構成する。延出部４１の自由端部側に設けられた補強ブロック６２に、ブラケット本体２２の円筒部２７が挿入される挿入凹部６３を形成し、挿入凹部６３の底面６４に、タッピンねじ２８が挿入される挿入穴６５を形成して固定手段６６を構成する。
【解決手段】ライセンスプレートブラケット２１のブラケット本体２２下縁に、下方に延出する延出部４１を設け、延出部４１をブラケット本体２２に一体形成する。ブラケット本体２２と延出部４１間にヒンジ部４２を形成し、ヒンジ部４２を境に延出部４１をライセンスプレートブラケット２１の裏面側に折り返せるように構成してビレット１３を延出部４１とライセンスプレートブラケット２１間に挟持できるように構成する。延出部４１の自由端部側に設けられた補強ブロック６２に、ブラケット本体２２の円筒部２７が挿入される挿入凹部６３を形成し、挿入凹部６３の底面６４に、タッピンねじ２８が挿入される挿入穴６５を形成して固定手段６６を構成する。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、ライセンスプレートを車両に固定する為のライセンスプレートブラケットの取付構造に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、車両前部には、図５に示すように、ライセンスプレートブラケット８０１が設けられており、このライセンスプレートブラケット８０１を介してライセンスプレートを固定できるように構成されている。
【０００３】
すなわち、前記車両のフロントバンパには、グリルが設けられており、該グリルには、車幅方向に延在するビレット８１１，・・・が配設されている。このビレット８１１，・・・の前部に、前記ライセンスプレートブラケット８０１が配置されるように構成されている。
【０００４】
前記ビレット８１１，・・・の裏側には、一対の固定用ブラケット８１２，８１２が配置されており、該固定用ブラケット８１２，８１２は、前記ビレット８１１に外嵌するハット型断面形状に形成されている。これにより、前記両固定ブラケット８１２，８１２を、前記ビレット８１１の裏側から外嵌するとともに、ネジ８１３，・・・を前記ライセンスプレートブラケット８０１に螺入して固定することにより、当該ライセンスプレートブラケット８０１を車両に固定できるように構成されている。
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
しかしながら、このようなライセンスプレートブラケットの取付構造にあっては、ビレット８１１の前部に配置されたライセンスプレートブラケット８０１を押さえながら、前記ビレット８１１の裏側に二つの固定用ブラケット８１２，８１２を配置するとともに、両固定用ブラケット８１２，８１２を前記ライセンスプレートブラケット８０１に対して位置決めしつつ、上下のネジ８１３，・・・を螺入しなければならなかった。
【０００６】
このため、前記固定用ブラケット８１２，８１２を位置決めして固定する際に、当該固定ブラケット８１２，８１２を落としてしまうことがあり、取付作業に苦労を要した。
【０００７】
本発明は、このような従来の課題に鑑みてなされたものであり、取付作業性を向上することができるライセンスプレートブラケットの取付構造を提供することを目的とするものである。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
前記課題を解決するために本発明のライセンスプレートブラケットの取付構造にあっては、車幅方向に延在するビレットを備えたフロントバンパグリルに、ライセンスプレートを固定する為のライセンスプレートブラケットが取り付けられるライセンスプレートブラケットの取付構造において、前記ライセンスプレートブラケットに、当該ライセンスプレートブラケットの外側に延出する延出部を一体形成し、前記ライセンスプレートブラケットと前記延出部との間にヒンジ部を設けて、該ヒンジ部を境に前記延出部を前記ライセンスプレートブラケットの裏面側に折り返した状態で該ライセンスプレートブラケットに沿って配置された前記ビレットを前記延出部と前記ライセンスプレートブラケットとの間に挟持可能に構成するとともに、前記延出部と前記ライセンスプレートブラケットとの間に前記ビレットを挟持した状態で前記延出部の自由端部を前記ライセンスプレートブラケットに固定する固定手段を備えている。
【０００９】
すなわち、ライセンスプレートブラケットを車両に固定する際には、ライセンスプレートブラケットをフロントバンパグリルに設けられたビレットに沿って配置する。そして、当該ライセンスプレートブラケットに設けられた延出部を、ヒンジ部にて折曲して裏側に折り返し、前記ライセンスプレートブラケットに沿って配置された前記ビレットを前記延出部と前記ライセンスプレートブラケットとの間に挟持する。
【００１０】
この挟持状態において、前記延出部の自由端部を、固定手段によって前記ライセンスプレートブラケットに固定する。すると、該ライセンスプレートブラケットは、前記延出部と当該ライセンスプレートブラケットとが前記ビレットを挟持した状態で車両に固定される。
【００１１】
このとき、前記ビレットを挟持する前記延出部は、前記ライセンスプレートブラケットに一体形成されている。このため、ライセンスプレートブラケットと別部材からなる固定用ブラケットを用いた従来のように、前記延出部を作業中に落とすといった不具合が防止される。
【００１２】
また、前記ライセンスプレートブラケットと前記延出部との間には、ヒンジ部が形成されており、前記延出部を裏側へ折り返せるように構成されている。このため、別部材からなる固定用ブラケットを用いて固定する従来のように、前記ライセンスプレートブラケットに対する前記延出部の位置決め作業が不要となる。
【００１３】
さらに、前記延出部は、前記ヒンジ部を介して前記ライセンスプレートブラケットに固定されている。このため、このヒンジ部側での固定作業が不要となる。
【００１４】
なお、ここでは、前記ライセンスプレートブラケットを前記ビレットの前方に配置した後、前記延出部を前記ヒンジ部にて前記ライセンスプレートブラケットの裏面側に折り返す取付手順を例に挙げて説明したが、この取付手順に限定されるものではない。
【００１５】
例えば、前記延出部を前記ビレットの後方に配置した後、前記ヒンジ部にて前記ライセンスプレートブラケットを前記ビレットの前方側に折り返して取り付けても良い。
【発明の効果】
【００１６】
以上説明したように本発明のライセンスプレートブラケットの取付構造にあっては、ライセンスプレートブラケットに設けられた延出部をヒンジ部にて裏側に折り返し、この延出部と前記ライセンスプレートブラケットとがビレットを挟持した状態で、当該ライセンスプレートブラケットを車両に固定することができる。
【００１７】
このとき、前記ビレットを挟持する前記延出部は、前記ライセンスプレートブラケットに一体形成されている。このため、ライセンスプレートブラケットと別部材からなる固定用ブラケットを用いた従来のように、作業中に前記延出部を落としてしまうといった不具合を確実に防止することができる。
【００１８】
また、前記ライセンスプレートブラケットと前記延出部との間には、ヒンジ部が形成されており、前記延出部を裏側へ折り返せるように構成されている。このため、別部材からなる固定用ブラケットを用いて固定する従来のように、前記ライセンスプレートブラケットに対する前記延出部の位置決め作業が不要となり、取付を容易に行うことができる。
【００１９】
したがって、取付作業性を向上することができる。
【００２０】
さらに、前記延出部は、前記ヒンジ部を介して前記ライセンスプレートブラケットに固定されている。このため、このヒンジ部側での固定作業が不要となるとともに、固定に要する部材も不要となる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００２１】
以下、本発明の一実施の形態を図に従って説明する。図１は、本実施の形態にかかるライセンスプレートブラケットの取付構造を備えた車両１を示す図であり、該車両１の前部には、フロントバンパ２が設けられている。
【００２２】
このフロントバンパ２には、空気を取り込むためのフロントバンパグリル１１が設けられており、該フロントバンパグリル１１の開口部１２には、車幅方向に延在する複数のビレット１３，・・・が上下方向に並設されている。各ビレット１３，・・・は、図２に示すように、取付状態にて水平に延在する水平部１４と、該水平部１４の車両前方ＦＲ側の前縁より斜め下方に延出した下方延出片１５とによって断面Ｌ字状に形成されている。
【００２３】
このビレット１３には、ライセンスプレートブラケット２１が取り付けられるように構成されており、この車両１には、前記ライセンスプレートブラケット２１を介してライセンスプレートを固定できるように構成されている。
【００２４】
前記ライセンスプレートブラケット２１は、合成樹脂によって形成されており、前記ライセンスプレートに適合した長方形状のブラケット本体２２を中心に構成されている。該ブラケット本体２２の上縁には、図３に示すように、裏面側へ延出した上縁フランジ２３が形成されており、該上縁フランジ２３の下部には、裏面２４側へ没入した没入部２５が形成されている。該没入部２５の裏面２４は、取付時に前記ビレット１３の前記下方延出片１５に面接する面接部２６を構成しており、該面接部２６を前記ビレット１３の前記下方延出片１５に面接した状態で、当該ライセンスプレートブラケット２１の車両後方ＲＲへの傾きを防止できるように構成されている。この没入部２５の下部には、円筒部２７が立設されており、当該円筒部２７にタッピンねじ２８を螺入できるように構成されている。
【００２５】
前記ブラケット本体２２の左縁及び右縁には（左縁のみ図示）、図２に示したように、側縁フランジ３１が一体形成されており、該側縁フランジ３１には、上下のビレット１３，１３間に挿入される挿入部３２が形成されている。また、前記側縁フランジ３１には、前記挿入部３２の下部に切欠部３３が設けられており、該切欠部３３奥側の縁部は、図３に示したように、前記ビレット１３の前記下方延出片１５に当接する当接部３４を構成している。
【００２６】
また、前記ブラケット本体２２の下縁には、図２に示したように、下方に延出する縦長の延出部４１，４１が左右の二カ所に設けられており、両延出部４１，４１は、前記ブラケット本体２２に一体形成されている。該ブラケット本体２２と前記延出部４１，４１との間には、図３に示したように、前記下縁に沿って延在するヒンジ部４２が形成されており、該ヒンジ部４２は、当該ブラケット本体２２の裏面２４側に設けられた溝部４３によって構成されている。該溝部４３は、当該ブラケット本体２２を裏面２４側からプレスして形成されており、この溝部４３によって形成された薄肉部４４は、折り曲げに対する耐久性が高いＰＰヒンジを構成している。
【００２７】
これにより、前記ヒンジ部４２を境に前記延出部４１を前記ライセンスプレートブラケット２１の裏面側に折り返せるように構成されており、この折り返した状態において、当該ライセンスプレートブラケット２１に沿って配置された前記ビレット１３を、前記延出部４１と前記ライセンスプレートブラケット２１との間に挟持できるように構成されている。
【００２８】
前記延出部４１は、図３及び図４に示すように、当該延出部４１を前記ブラケット本体２２の裏面２４側に折り返した状態で、前記ビレット１３が挿入されるビレット挿入凹部５１が形成されており、該ビレット挿入凹部５１を形成する対向した側壁５２，５２間の幅寸法は、前記ビレット１３の高さ寸法に適合する寸法に設定されている。
【００２９】
また、前記ビレット挿入凹部５１の深さ寸法は、前記側縁フランジ３１の前記切欠部３３（図２参照）における前記当接部３４を前記ビレット１３の前記下方延出片１５を当接した状態で、当該ビレット１３を収容できる深さに設定されている。
【００３０】
前記ビレット挿入凹部５１を構成する前記側壁５２，５３の外面には、補強ブロック６１，６２が設けられており、当該延出部４１の自由端部側に設けられた補強ブロック６２には、前記円筒部２７が挿入される挿入凹部６３が形成されている。該挿入凹部６３の底面６４には、前記タッピンねじ２８が挿入される挿入穴６５が形成されており、該挿入穴６５に挿入されたタッピンねじ２８を前記円筒部２７に螺入した状態で、当該延出部４１の自由端部を前記ブラケット本体２２に固定できるように構成されている。これにより、本発明の固定手段６６が構成されている。
【００３１】
以上の構成にかかる本実施の形態において、前記ライセンスプレートブラケット２１を車両１に固定する際には、当該ライセンスプレートブラケット２１をフロントバンパグリル１１に設けられたビレット１３，・・・に沿って配置する。
【００３２】
このとき、前記ライセンスプレートブラケット２１のブラケット本体２２に設けられた没入部２５の面接部２６を、上段のビレット１３の下方延出片１５に面接する。また、前記ブラケット本体２２の側縁フランジ３１に形成された挿入部３２を上下のビレット１３，１３間に挿入するとともに、前記切欠部３３奥側に設けられた当接部３４を、前記ビレット１３の前記下方延出片１５に当接した状態で位置決めする。
【００３３】
そして、当該ライセンスプレートブラケット２１に設けられた延出部４１，４１を、ヒンジ部４２，４２にて折曲して裏面２４側に折り返し、前記ライセンスプレートブラケット２１に沿って配置された前記ビレット１３を前記延出部４１と前記ライセンスプレートブラケット２１のブラケット本体２２との間に挟持する。
【００３４】
このとき、前記延出部４１に設けられたビレット挿入凹部５１に下段のビレット１３を挿入し、該ビレット１３を当該ビレット挿入凹部５１内に保持するとともに、当該ビレット挿入凹部５１の底面と前記ブラケット本体２２の側縁フランジ３１に設けられた当接部３４との間に、前記ビレット１３を挟持した状態で固定する。また、前記延出部４１の前記補強ブロック６２に設けられた挿入凹部６３に、前記ブラケット本体２２に突設された円筒部２７を挿入する。これにより、仮止め状態を形成することができる。
【００３５】
そして、前記挿入凹部６３の底面６４に開設された挿入穴６５にタッピンねじ２８を挿入するとともに、該タッピンねじ２８を前記ブラケット本体２２の前記円筒部２７に螺入して、前記延出部４１を前記ブラケット本体２２に固定する。すると、前記ライセンスプレートブラケット２１は、前記延出部４１と当該ライセンスプレートブラケット２１のブラケット本体２２とが前記ビレット１３を挟持した状態で、前記フロントバンパ２のフロントバンパグリル１１に固定される。
【００３６】
このように、前記ライセンスプレートブラケット２１に設けられた前記延出部４１を前記ヒンジ部４２にて裏面２４側に折り返し、この延出部４１と前記ライセンスプレートブラケット２１のブラケット本体２２とが前記ビレット１３を挟持した状態で、当該ライセンスプレートブラケット２１を前記車両１に固定することができる。
【００３７】
このとき、前記ビレット１３を挟持する前記延出部４１は、前記ライセンスプレートブラケット２１に一体形成されている。このため、ライセンスプレートブラケット２１と別部材からなる固定用ブラケットを用いた従来のように、前記延出部４１を作業中に落とすといった不具合を確実に回避することができる。
【００３８】
また、前記ライセンスプレートブラケット２１と前記延出部４１との間には、ヒンジ部４２が形成されており、前記延出部４１を裏面２４側へ折り返せるように構成されている。このため、別部材からなる固定用ブラケットを用いて固定する従来のように、前記ライセンスプレートブラケット２１に対する前記延出部４１の位置決め作業を行うこと無く、位置決めを行うことができ、取付を容易に行うことができる。
【００３９】
したがって、取付作業性を向上することができる。
【００４０】
さらに、前記延出部４１は、前記ヒンジ部４２を介して前記ライセンスプレートブラケット２１に固定されている。このため、このヒンジ部４２側でのタッピンねじ２８による固定作業が不要となるとともに、固定に要するタッピンねじ２８等の固定部材も不要となる。
【００４１】
なお、本実施の形態では、前記ライセンスプレートブラケット２１のブラケット本体２２を前記ビレット１３の前方に配置した後、前記延出部４１，４１を前記ヒンジ部４２にて前記ブラケット本体２２の裏面２４側に折り返す取付手順を例に挙げて説明したが、この取付手順に限定されるものではない。
【００４２】
例えば、前記延出部４１，４１のビレット挿入凹部５１を前記ビレット１３の後方から嵌合した後、前記ヒンジ部４２にて前記ブラケット本体２２を前記ビレット１３の前方側に折り返して取り付けても良い。
【図面の簡単な説明】
【００４３】
【図１】本発明の一実施の形態を示す斜視図である。
【図２】同実施の形態の要部を示す斜視図である。
【図３】同実施の形態のライセンスプレートブラケットを示す断面図である。
【図４】同実施の形態のライセンスプレートブラケットをビレットに取り付けた状態を示す断面図である。
【図５】従来のライセンスプレートブラケットを示す説明図である。
【符号の説明】
【００４４】
１ 車両
１１ フロントバンパグリル
１３ ビレット
２１ ライセンスプレートブラケット
２４ 裏面
４１ 延出部
４２ ヒンジ部
６６ 固定手段
【技術分野】
【０００１】
本発明は、ライセンスプレートを車両に固定する為のライセンスプレートブラケットの取付構造に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、車両前部には、図５に示すように、ライセンスプレートブラケット８０１が設けられており、このライセンスプレートブラケット８０１を介してライセンスプレートを固定できるように構成されている。
【０００３】
すなわち、前記車両のフロントバンパには、グリルが設けられており、該グリルには、車幅方向に延在するビレット８１１，・・・が配設されている。このビレット８１１，・・・の前部に、前記ライセンスプレートブラケット８０１が配置されるように構成されている。
【０００４】
前記ビレット８１１，・・・の裏側には、一対の固定用ブラケット８１２，８１２が配置されており、該固定用ブラケット８１２，８１２は、前記ビレット８１１に外嵌するハット型断面形状に形成されている。これにより、前記両固定ブラケット８１２，８１２を、前記ビレット８１１の裏側から外嵌するとともに、ネジ８１３，・・・を前記ライセンスプレートブラケット８０１に螺入して固定することにより、当該ライセンスプレートブラケット８０１を車両に固定できるように構成されている。
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
しかしながら、このようなライセンスプレートブラケットの取付構造にあっては、ビレット８１１の前部に配置されたライセンスプレートブラケット８０１を押さえながら、前記ビレット８１１の裏側に二つの固定用ブラケット８１２，８１２を配置するとともに、両固定用ブラケット８１２，８１２を前記ライセンスプレートブラケット８０１に対して位置決めしつつ、上下のネジ８１３，・・・を螺入しなければならなかった。
【０００６】
このため、前記固定用ブラケット８１２，８１２を位置決めして固定する際に、当該固定ブラケット８１２，８１２を落としてしまうことがあり、取付作業に苦労を要した。
【０００７】
本発明は、このような従来の課題に鑑みてなされたものであり、取付作業性を向上することができるライセンスプレートブラケットの取付構造を提供することを目的とするものである。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
前記課題を解決するために本発明のライセンスプレートブラケットの取付構造にあっては、車幅方向に延在するビレットを備えたフロントバンパグリルに、ライセンスプレートを固定する為のライセンスプレートブラケットが取り付けられるライセンスプレートブラケットの取付構造において、前記ライセンスプレートブラケットに、当該ライセンスプレートブラケットの外側に延出する延出部を一体形成し、前記ライセンスプレートブラケットと前記延出部との間にヒンジ部を設けて、該ヒンジ部を境に前記延出部を前記ライセンスプレートブラケットの裏面側に折り返した状態で該ライセンスプレートブラケットに沿って配置された前記ビレットを前記延出部と前記ライセンスプレートブラケットとの間に挟持可能に構成するとともに、前記延出部と前記ライセンスプレートブラケットとの間に前記ビレットを挟持した状態で前記延出部の自由端部を前記ライセンスプレートブラケットに固定する固定手段を備えている。
【０００９】
すなわち、ライセンスプレートブラケットを車両に固定する際には、ライセンスプレートブラケットをフロントバンパグリルに設けられたビレットに沿って配置する。そして、当該ライセンスプレートブラケットに設けられた延出部を、ヒンジ部にて折曲して裏側に折り返し、前記ライセンスプレートブラケットに沿って配置された前記ビレットを前記延出部と前記ライセンスプレートブラケットとの間に挟持する。
【００１０】
この挟持状態において、前記延出部の自由端部を、固定手段によって前記ライセンスプレートブラケットに固定する。すると、該ライセンスプレートブラケットは、前記延出部と当該ライセンスプレートブラケットとが前記ビレットを挟持した状態で車両に固定される。
【００１１】
このとき、前記ビレットを挟持する前記延出部は、前記ライセンスプレートブラケットに一体形成されている。このため、ライセンスプレートブラケットと別部材からなる固定用ブラケットを用いた従来のように、前記延出部を作業中に落とすといった不具合が防止される。
【００１２】
また、前記ライセンスプレートブラケットと前記延出部との間には、ヒンジ部が形成されており、前記延出部を裏側へ折り返せるように構成されている。このため、別部材からなる固定用ブラケットを用いて固定する従来のように、前記ライセンスプレートブラケットに対する前記延出部の位置決め作業が不要となる。
【００１３】
さらに、前記延出部は、前記ヒンジ部を介して前記ライセンスプレートブラケットに固定されている。このため、このヒンジ部側での固定作業が不要となる。
【００１４】
なお、ここでは、前記ライセンスプレートブラケットを前記ビレットの前方に配置した後、前記延出部を前記ヒンジ部にて前記ライセンスプレートブラケットの裏面側に折り返す取付手順を例に挙げて説明したが、この取付手順に限定されるものではない。
【００１５】
例えば、前記延出部を前記ビレットの後方に配置した後、前記ヒンジ部にて前記ライセンスプレートブラケットを前記ビレットの前方側に折り返して取り付けても良い。
【発明の効果】
【００１６】
以上説明したように本発明のライセンスプレートブラケットの取付構造にあっては、ライセンスプレートブラケットに設けられた延出部をヒンジ部にて裏側に折り返し、この延出部と前記ライセンスプレートブラケットとがビレットを挟持した状態で、当該ライセンスプレートブラケットを車両に固定することができる。
【００１７】
このとき、前記ビレットを挟持する前記延出部は、前記ライセンスプレートブラケットに一体形成されている。このため、ライセンスプレートブラケットと別部材からなる固定用ブラケットを用いた従来のように、作業中に前記延出部を落としてしまうといった不具合を確実に防止することができる。
【００１８】
また、前記ライセンスプレートブラケットと前記延出部との間には、ヒンジ部が形成されており、前記延出部を裏側へ折り返せるように構成されている。このため、別部材からなる固定用ブラケットを用いて固定する従来のように、前記ライセンスプレートブラケットに対する前記延出部の位置決め作業が不要となり、取付を容易に行うことができる。
【００１９】
したがって、取付作業性を向上することができる。
【００２０】
さらに、前記延出部は、前記ヒンジ部を介して前記ライセンスプレートブラケットに固定されている。このため、このヒンジ部側での固定作業が不要となるとともに、固定に要する部材も不要となる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００２１】
以下、本発明の一実施の形態を図に従って説明する。図１は、本実施の形態にかかるライセンスプレートブラケットの取付構造を備えた車両１を示す図であり、該車両１の前部には、フロントバンパ２が設けられている。
【００２２】
このフロントバンパ２には、空気を取り込むためのフロントバンパグリル１１が設けられており、該フロントバンパグリル１１の開口部１２には、車幅方向に延在する複数のビレット１３，・・・が上下方向に並設されている。各ビレット１３，・・・は、図２に示すように、取付状態にて水平に延在する水平部１４と、該水平部１４の車両前方ＦＲ側の前縁より斜め下方に延出した下方延出片１５とによって断面Ｌ字状に形成されている。
【００２３】
このビレット１３には、ライセンスプレートブラケット２１が取り付けられるように構成されており、この車両１には、前記ライセンスプレートブラケット２１を介してライセンスプレートを固定できるように構成されている。
【００２４】
前記ライセンスプレートブラケット２１は、合成樹脂によって形成されており、前記ライセンスプレートに適合した長方形状のブラケット本体２２を中心に構成されている。該ブラケット本体２２の上縁には、図３に示すように、裏面側へ延出した上縁フランジ２３が形成されており、該上縁フランジ２３の下部には、裏面２４側へ没入した没入部２５が形成されている。該没入部２５の裏面２４は、取付時に前記ビレット１３の前記下方延出片１５に面接する面接部２６を構成しており、該面接部２６を前記ビレット１３の前記下方延出片１５に面接した状態で、当該ライセンスプレートブラケット２１の車両後方ＲＲへの傾きを防止できるように構成されている。この没入部２５の下部には、円筒部２７が立設されており、当該円筒部２７にタッピンねじ２８を螺入できるように構成されている。
【００２５】
前記ブラケット本体２２の左縁及び右縁には（左縁のみ図示）、図２に示したように、側縁フランジ３１が一体形成されており、該側縁フランジ３１には、上下のビレット１３，１３間に挿入される挿入部３２が形成されている。また、前記側縁フランジ３１には、前記挿入部３２の下部に切欠部３３が設けられており、該切欠部３３奥側の縁部は、図３に示したように、前記ビレット１３の前記下方延出片１５に当接する当接部３４を構成している。
【００２６】
また、前記ブラケット本体２２の下縁には、図２に示したように、下方に延出する縦長の延出部４１，４１が左右の二カ所に設けられており、両延出部４１，４１は、前記ブラケット本体２２に一体形成されている。該ブラケット本体２２と前記延出部４１，４１との間には、図３に示したように、前記下縁に沿って延在するヒンジ部４２が形成されており、該ヒンジ部４２は、当該ブラケット本体２２の裏面２４側に設けられた溝部４３によって構成されている。該溝部４３は、当該ブラケット本体２２を裏面２４側からプレスして形成されており、この溝部４３によって形成された薄肉部４４は、折り曲げに対する耐久性が高いＰＰヒンジを構成している。
【００２７】
これにより、前記ヒンジ部４２を境に前記延出部４１を前記ライセンスプレートブラケット２１の裏面側に折り返せるように構成されており、この折り返した状態において、当該ライセンスプレートブラケット２１に沿って配置された前記ビレット１３を、前記延出部４１と前記ライセンスプレートブラケット２１との間に挟持できるように構成されている。
【００２８】
前記延出部４１は、図３及び図４に示すように、当該延出部４１を前記ブラケット本体２２の裏面２４側に折り返した状態で、前記ビレット１３が挿入されるビレット挿入凹部５１が形成されており、該ビレット挿入凹部５１を形成する対向した側壁５２，５２間の幅寸法は、前記ビレット１３の高さ寸法に適合する寸法に設定されている。
【００２９】
また、前記ビレット挿入凹部５１の深さ寸法は、前記側縁フランジ３１の前記切欠部３３（図２参照）における前記当接部３４を前記ビレット１３の前記下方延出片１５を当接した状態で、当該ビレット１３を収容できる深さに設定されている。
【００３０】
前記ビレット挿入凹部５１を構成する前記側壁５２，５３の外面には、補強ブロック６１，６２が設けられており、当該延出部４１の自由端部側に設けられた補強ブロック６２には、前記円筒部２７が挿入される挿入凹部６３が形成されている。該挿入凹部６３の底面６４には、前記タッピンねじ２８が挿入される挿入穴６５が形成されており、該挿入穴６５に挿入されたタッピンねじ２８を前記円筒部２７に螺入した状態で、当該延出部４１の自由端部を前記ブラケット本体２２に固定できるように構成されている。これにより、本発明の固定手段６６が構成されている。
【００３１】
以上の構成にかかる本実施の形態において、前記ライセンスプレートブラケット２１を車両１に固定する際には、当該ライセンスプレートブラケット２１をフロントバンパグリル１１に設けられたビレット１３，・・・に沿って配置する。
【００３２】
このとき、前記ライセンスプレートブラケット２１のブラケット本体２２に設けられた没入部２５の面接部２６を、上段のビレット１３の下方延出片１５に面接する。また、前記ブラケット本体２２の側縁フランジ３１に形成された挿入部３２を上下のビレット１３，１３間に挿入するとともに、前記切欠部３３奥側に設けられた当接部３４を、前記ビレット１３の前記下方延出片１５に当接した状態で位置決めする。
【００３３】
そして、当該ライセンスプレートブラケット２１に設けられた延出部４１，４１を、ヒンジ部４２，４２にて折曲して裏面２４側に折り返し、前記ライセンスプレートブラケット２１に沿って配置された前記ビレット１３を前記延出部４１と前記ライセンスプレートブラケット２１のブラケット本体２２との間に挟持する。
【００３４】
このとき、前記延出部４１に設けられたビレット挿入凹部５１に下段のビレット１３を挿入し、該ビレット１３を当該ビレット挿入凹部５１内に保持するとともに、当該ビレット挿入凹部５１の底面と前記ブラケット本体２２の側縁フランジ３１に設けられた当接部３４との間に、前記ビレット１３を挟持した状態で固定する。また、前記延出部４１の前記補強ブロック６２に設けられた挿入凹部６３に、前記ブラケット本体２２に突設された円筒部２７を挿入する。これにより、仮止め状態を形成することができる。
【００３５】
そして、前記挿入凹部６３の底面６４に開設された挿入穴６５にタッピンねじ２８を挿入するとともに、該タッピンねじ２８を前記ブラケット本体２２の前記円筒部２７に螺入して、前記延出部４１を前記ブラケット本体２２に固定する。すると、前記ライセンスプレートブラケット２１は、前記延出部４１と当該ライセンスプレートブラケット２１のブラケット本体２２とが前記ビレット１３を挟持した状態で、前記フロントバンパ２のフロントバンパグリル１１に固定される。
【００３６】
このように、前記ライセンスプレートブラケット２１に設けられた前記延出部４１を前記ヒンジ部４２にて裏面２４側に折り返し、この延出部４１と前記ライセンスプレートブラケット２１のブラケット本体２２とが前記ビレット１３を挟持した状態で、当該ライセンスプレートブラケット２１を前記車両１に固定することができる。
【００３７】
このとき、前記ビレット１３を挟持する前記延出部４１は、前記ライセンスプレートブラケット２１に一体形成されている。このため、ライセンスプレートブラケット２１と別部材からなる固定用ブラケットを用いた従来のように、前記延出部４１を作業中に落とすといった不具合を確実に回避することができる。
【００３８】
また、前記ライセンスプレートブラケット２１と前記延出部４１との間には、ヒンジ部４２が形成されており、前記延出部４１を裏面２４側へ折り返せるように構成されている。このため、別部材からなる固定用ブラケットを用いて固定する従来のように、前記ライセンスプレートブラケット２１に対する前記延出部４１の位置決め作業を行うこと無く、位置決めを行うことができ、取付を容易に行うことができる。
【００３９】
したがって、取付作業性を向上することができる。
【００４０】
さらに、前記延出部４１は、前記ヒンジ部４２を介して前記ライセンスプレートブラケット２１に固定されている。このため、このヒンジ部４２側でのタッピンねじ２８による固定作業が不要となるとともに、固定に要するタッピンねじ２８等の固定部材も不要となる。
【００４１】
なお、本実施の形態では、前記ライセンスプレートブラケット２１のブラケット本体２２を前記ビレット１３の前方に配置した後、前記延出部４１，４１を前記ヒンジ部４２にて前記ブラケット本体２２の裏面２４側に折り返す取付手順を例に挙げて説明したが、この取付手順に限定されるものではない。
【００４２】
例えば、前記延出部４１，４１のビレット挿入凹部５１を前記ビレット１３の後方から嵌合した後、前記ヒンジ部４２にて前記ブラケット本体２２を前記ビレット１３の前方側に折り返して取り付けても良い。
【図面の簡単な説明】
【００４３】
【図１】本発明の一実施の形態を示す斜視図である。
【図２】同実施の形態の要部を示す斜視図である。
【図３】同実施の形態のライセンスプレートブラケットを示す断面図である。
【図４】同実施の形態のライセンスプレートブラケットをビレットに取り付けた状態を示す断面図である。
【図５】従来のライセンスプレートブラケットを示す説明図である。
【符号の説明】
【００４４】
１ 車両
１１ フロントバンパグリル
１３ ビレット
２１ ライセンスプレートブラケット
２４ 裏面
４１ 延出部
４２ ヒンジ部
６６ 固定手段
【特許請求の範囲】
【請求項１】
車幅方向に延在するビレットを備えたフロントバンパグリルに、ライセンスプレートを固定する為のライセンスプレートブラケットが取り付けられるライセンスプレートブラケットの取付構造において、
前記ライセンスプレートブラケットに、当該ライセンスプレートブラケットの外側に延出する延出部を一体形成し、前記ライセンスプレートブラケットと前記延出部との間にヒンジ部を設けて、該ヒンジ部を境に前記延出部を前記ライセンスプレートブラケットの裏面側に折り返した状態で該ライセンスプレートブラケットに沿って配置された前記ビレットを前記延出部と前記ライセンスプレートブラケットとの間に挟持可能に構成するとともに、前記延出部と前記ライセンスプレートブラケットとの間に前記ビレットを挟持した状態で前記延出部の自由端部を前記ライセンスプレートブラケットに固定する固定手段を備えたことを特徴とするライセンスプレートブラケットの取付構造。
【請求項１】
車幅方向に延在するビレットを備えたフロントバンパグリルに、ライセンスプレートを固定する為のライセンスプレートブラケットが取り付けられるライセンスプレートブラケットの取付構造において、
前記ライセンスプレートブラケットに、当該ライセンスプレートブラケットの外側に延出する延出部を一体形成し、前記ライセンスプレートブラケットと前記延出部との間にヒンジ部を設けて、該ヒンジ部を境に前記延出部を前記ライセンスプレートブラケットの裏面側に折り返した状態で該ライセンスプレートブラケットに沿って配置された前記ビレットを前記延出部と前記ライセンスプレートブラケットとの間に挟持可能に構成するとともに、前記延出部と前記ライセンスプレートブラケットとの間に前記ビレットを挟持した状態で前記延出部の自由端部を前記ライセンスプレートブラケットに固定する固定手段を備えたことを特徴とするライセンスプレートブラケットの取付構造。
【図１】
【図２】
【図３】
【図４】
【図５】
【図２】
【図３】
【図４】
【図５】
【公開番号】特開２００７−１５３２００（Ｐ２００７−１５３２００Ａ）
【公開日】平成１９年６月２１日（２００７．６．２１）
【国際特許分類】
【出願番号】特願２００５−３５３３９２（Ｐ２００５−３５３３９２）
【出願日】平成１７年１２月７日（２００５．１２．７）
【出願人】（０００１２８５４４）株式会社オーテックジャパン (183)
【Ｆターム（参考）】
【公開日】平成１９年６月２１日（２００７．６．２１）
【国際特許分類】
【出願日】平成１７年１２月７日（２００５．１２．７）
【出願人】（０００１２８５４４）株式会社オーテックジャパン (183)
【Ｆターム（参考）】
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