一方向バルブ及びドアチェック装置
【課題】バルブが開状態になると、液体が連続的に流れ、作動が安定した一方向バルブを提供すること、及びドア開閉時の操作感が良いドアチェック装置を提供することを課題とする。
【解決手段】液体が流れる第１管路（管路）３７１と、第１管路３７１内を移動する弁体３９１と、第１管路３７１内であって、弁体３９１より上流側に設けられ、弁体３９１に塞がれることによって閉状態となる開口（穴部）３７１ｃと、開口３７１ｃを塞ぐ方向に弁体３９１を付勢する付勢手段４０１と、開口３７１ｃの周縁と弁体３９１との間に配置されるＯリング（環状シール）３９３と、Ｏリング３９３を収容するために、弁体３９１に凹設される溝（収容凹部）３９１ｃと、溝３９１ｃの周縁に連通する連通溝（連通凹部）３９２と、を有し、Ｏリング３９３は、溝３９１ｃ内で、開口３７１ｃの周縁と弁体３９１との間を進退可能である。
【解決手段】液体が流れる第１管路（管路）３７１と、第１管路３７１内を移動する弁体３９１と、第１管路３７１内であって、弁体３９１より上流側に設けられ、弁体３９１に塞がれることによって閉状態となる開口（穴部）３７１ｃと、開口３７１ｃを塞ぐ方向に弁体３９１を付勢する付勢手段４０１と、開口３７１ｃの周縁と弁体３９１との間に配置されるＯリング（環状シール）３９３と、Ｏリング３９３を収容するために、弁体３９１に凹設される溝（収容凹部）３９１ｃと、溝３９１ｃの周縁に連通する連通溝（連通凹部）３９２と、を有し、Ｏリング３９３は、溝３９１ｃ内で、開口３７１ｃの周縁と弁体３９１との間を進退可能である。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、一方向バルブ及びこの一方向バルブを用いたドアチェック装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
図２１を用いて、従来の一方向バルブの一例を説明する。
図において、液体が流れる管路１には、管路１内を進退移動する弁体３が設けられている。
【０００３】
管路１内には、弁体３より上流側に設けられ、弁体３に塞がれることによって閉状態となる穴部５が形成されている。そして、弁体３は付勢手段７により、穴部５を塞ぐ方向に付勢されている。
【０００４】
又、弁体３には、穴部５に遊嵌する突部３ａが形成されている。
環状シール９が、管路１内の液体の流れを遮断するように、穴部５の周縁と弁体３との間に配置されている。この環状シール９は、弁体３の突部３ａに収容されている。
【０００５】
このような構成の一方向バルブの作動を説明する。通常、付勢手段７の付勢力により、弁体３は穴部５を塞ぎ、一方向バルブは閉状態にある。
弁体３より上流の液体の圧力が高くなると、付勢手段７の付勢力に抗して、弁体３が穴部５から離れ（バルブ開状態）、液体の弁体３より上流から下流への流れが許容される。
【０００６】
又、弁体３より下流の液体の圧力が高くなっても、弁体３を穴部５に押し付ける方向にしか作用せず、弁体３は穴部５から離れないので（バルブ閉状態）、液体の弁体より下流から上流への流れは禁止される。
【特許文献１】特開２００４−６９０６４号公報（図３３）
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００７】
上記構成の一方向バルブにおいて、下記のような問題点がある。
図２１に示す状態は、弁体３より上流の液体の圧力と、弁体３より下流の液体の圧力とが等しい場合である。
【０００８】
ここで、弁体３より上流の液体の圧力が高まると、図２２に示すように、弁体３が穴部５から離れ始めると共に、環状シール９の外側に液体の流路が形成される。環状シール９は前記流路に向かう液体の流れに押引されて拡径及び変形する。
【０００９】
次に、図２３に示すように、前記流路が環状シール９の高さと略等しくなると、環状シール９が前記流路を塞ぐように拡径して液体の流れを堰き止める。続いて、堰き止められた液体による圧力上昇が環状シール９を外側に押圧するので、環状シール９は更に拡径しつつ上下に押し潰される。このとき、前記流路では、環状シール９の上下に隙間が形成されることで液体の流れを許容する。
【００１０】
そして、前記流路の下流側に液体が流れると、環状シール９より上流側の液体の圧力が低下するため、環状シール９が縮径して流路を堰き止める状態に戻る。弁体３より上流の液体の圧力と弁体３を付勢する付勢手段の付勢力とが図２３の状態で均衡した際には、上述した環状シール９の伸縮による液体の断続的な流れが引き起こされ、弁体３の作動が不安定になる。
【００１１】
又、このような構成の一方向バルブを用いたドアチェック装置の場合、ドアをゆっくり開閉した場合、液体が一方向バルブを断続的に流れるので、ドア開閉時の操作感が悪い。
本発明は、上記問題点に鑑みてなされたもので、その課題は、バルブの開状態で、液体の断続的な流が起こりにくく、作動が安定した一方向バルブを提供することにある。
【００１２】
又、ドア開閉時の操作感が良いドアチェック装置を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【００１３】
請求項１に係る発明は、液体が流れる管路と、該管路内を進退移動する弁体と、前記管路内であって、前記弁体より上流側に設けられ、前記弁体に塞がれることによって閉状態となる穴部と、該穴部を塞ぐ方向に前記弁体を付勢する付勢手段と、前記管路内の液体の流れを遮断するように、前記穴部の周縁と前記弁体との間に配置される環状シールと、該環状シールを収容するために、前記穴部の周縁、前記弁体のうちのどちらかに凹設される収容凹部と、該収容凹部の周縁に連通する連通凹部と、を有し、前記環状シールは、前記収容凹部内で、前記穴部の周縁と前記弁体との間を進退可能であることを特徴とする一方向バルブである。
【００１４】
通常、付勢手段の付勢力により、弁体は穴部を塞ぎ、一方向バルブは閉状態にある。
弁体より上流の液体の圧力が高くなると、付勢手段の付勢力に抗して、弁体が穴部５から離れ（バルブ開状態）、液体の弁体より上流から下流への流れが許容される。
【００１５】
又、弁体の下流の液体の圧力が高くなっても、弁体を穴部に押しつける方向にしか作用せず、弁体は穴部から離れないので（バルブ閉状態）、液体の弁体より下流から上流への流れは禁止される。
【００１６】
請求項２に係る発明によれば、前記管路内に液体が流れる時、前記環状シールは、前記収容凹部に拘束されつつ拡径され、前記液体は前記環状シールの拡径された領域を通って前記連通凹部に流れることを特徴とする請求項１記載の一方向バルブである。
【００１７】
請求項３に係る発明は、前記穴部内に挿入される突起を前記弁体に設けたことを特徴とする請求項１又は２記載の一方向バルブである。
請求項４に係る発明は、前記連通凹部は、前記収容凹部の周縁から放射状に延び、等ピッチ間隔で設けられた３つ以上の溝よりなることを特徴とする請求項１乃至３のいずれかに記載の一方向バルブである。
【００１８】
請求項５に係る発明は、前記弁体の移動方向に延びる液体流路を前記弁体に設け、前記液体流路の一端を前記連通凹部に開口させることを特徴とする請求項１乃至４のいずれかに記載の一方向バルブである。
【００１９】
請求項６に係る発明は、前記付勢手段は、前記管路側、前記弁体側のうちのいずれか一方の側に設けられ、前記管路側、前記弁体側のうちのいずれか他方の側には、前記弁体の移動方向に対して交差し、前記付勢手段の付勢力が作用すると、前記弁体に前記穴部を塞ぐ方向の分力が発生する第１面と、前記穴部を塞ぐ方向の分力が前記第１面より小さな分力が発生する第２面とが形成され、前記第１面に付勢力が作用する場合には、前記弁体は、前記穴部を塞ぐことが可能で、更に、前記管路内に液体が流れる時、前記環状シールは、前記収容凹部に拘束されつつ拡径され、前記液体は前記環状シールの拡径された領域を通って前記連通凹部に流れることを特徴とする請求項１乃至５のいずれかに記載の一方向バルブである。
【００２０】
前記弁体が前記穴部を塞ぐ状態では、前記付勢手段の付勢力は前記第１面に作用している。
弁体より上流の液体の圧力が、やっと弁体を動かす程度の圧力である場合、弁体は穴部から大きく離れないので、付勢手段に作用する箇所は第１面にとどまる。そして、液体は、前記環状シールの拡径された領域から前記連通凹部を通り、弁体を介して下流に流れる。
【００２１】
弁体より上流の圧力が大きな場合、弁体は穴部から大きく離れ、前記付勢手段の付勢力の作用する箇所が第１面から第２面に移動する。
請求項７に係る発明は、液体が充填されるケーシングと、該ケーシング内に配置され、前記ケーシングに回転可能に支持されたシャフトと、該シャフトの周面に設けられ、前記ケーシング内を第１室、第２室に分けるフラップと、一方の開口が前記第１室に、他方の開口が前記第２室に臨むように、前記フラップにそれぞれ設けられた第１管路、第２管路と、前記第１管路内に設けられる第１一方向バルブであって、前記第１室から前記第２室への液体の流れを許容し、前記第２室から前記第１室への液体の流れを阻止する第１一方向バルブと、前記第２管路内に設けられる第２一方向バルブであって、前記第２室から前記第１室への液体の流れを許容し、前記第１室から前記第２室への液体の流れを阻止する第２一方向バルブと、からなるドアチェック装置において、前記第１一方向バルブ、前記第２一方向バルブは、請求項１乃至６のいずれかに記載の一方向バルブであることを特徴とするドアチェック装置である。
【００２２】
シャフトが回転すると、第１管路、第２管路に液体が流れる。
第１室から第２室に向かって液体が流れる場合、第１管路の第１一方向バルブの弁体は、液体の圧力により穴部から離れる方向に押される。また、第２管路の第２一方向バルブの弁体は、液体の圧力により穴部を塞ぐ方向に押される。そして、付勢手段の付勢力に抗して、第１一方向バルブの弁体が穴部から離れる方向に移動する。そして、ドアの回転が停止すると、付勢手段の付勢力の穴部を塞ぐ方向の分力により、第１一方向バルブの弁体は速やかに穴部を塞ぐ。
【００２３】
一方、第２室から第１室に向かって液体が流れる場合、第２管路の第２一方向バルブの弁体は、液体の圧力により穴部から離れる方向に押される。また、第１管路の第１一方向バルブの弁体は、液体の圧力により穴部を塞ぐ方向に押される。そして、付勢手段の付勢力に抗して、第２一方向バルブの弁体が穴部から離れる方向に移動すると、付勢手段の付勢力の穴部を塞ぐ方向の分力が小さくなる。
【００２４】
そして、ドアの回転が停止すると、付勢手段の付勢力の穴部を塞ぐ方向の分力により、第２一方向バルブの弁体は速やかに穴部を塞ぐ。
【発明の効果】
【００２５】
請求項１−請求項６に係る発明によれば、該環状シールを収容するために、前記穴部の周縁、前記弁体のうちのどちらかに凹設される収容凹部と、該収容凹部の周縁に連通する連通凹部と、を有し、前記環状シールは、前記収容凹部内で、前記穴部の周縁と前記弁体との間を進退可能であることにより、バルブの開状態で、液体の断続的な流れが起こりにくく、作動が安定する。
【００２６】
請求項２に係る発明によれば、弁体より上流の液体の圧力がやっと弁体を動かす程度の圧力である場合、収容凹部内に収容される環状シールは、収容凹部内で、収容凹部の底部から浮いた状態となり、更に、環状シールの連通凹部と対向する部分は、連通凹部内に拡径され、液体は環状シールの拡径された領域を通って前記連通凹部に連続して流れ、作動が安定する。
【００２７】
請求項３に係る発明によれば、前記穴部内に挿入される突起を前記弁体に設けたことにより、環状シールの径方向のずれを防止できる。
請求項４に係る発明によれば、前記連通凹部は、前記収容凹部の周縁から放射状に延び、等ピッチ間隔で設けられた３つ以上の溝よりなることにより、弁体より上流の液体の圧力がやっと弁体を動かす程度の圧力である場合でも、弁体の移動が安定する。
【００２８】
請求項５に係る発明によれば、前記弁体の移動方向に延びる液体流路を前記弁体に設け、前記液体流路の一端を前記連通凹部に開口させることにより、弁体より上流の液体の圧力がやっと弁体を動かす程度の圧力である場合でも、液体の流れがスムーズとなる。
【００２９】
請求項６に係る発明によれば、前記付勢手段は、前記管路側、前記弁体側のうちのいずれか一方の側に設けられ、前記管路側、前記弁体側のうちのいずれか他方の側には、前記弁体の移動方向に対して交差し、前記付勢手段の付勢力が作用すると、前記弁体に前記穴部を塞ぐ方向の分力が発生する第１面と、前記穴部を塞ぐ方向の分力が前記第１面より小さな分力が発生する第２面とが形成され、前記第１面に付勢力が作用する場合には、前記弁体は、前記穴部を塞ぐことが可能で、更に、前記管路内に液体が流れる時、前記環状シールは、前記収容凹部に拘束されつつ拡径され、前記液体は前記環状シールの拡径された領域を通って前記連通凹部に流れることにより、弁体より上流の液体の圧力が、やっと弁体を動かす程度の圧力である場合、弁体は穴部から大きく離れないので、付勢手段に作用する箇所は第１面にとどまる。そして、液体は、前記環状シールの拡径された領域から前記連通凹部、弁体を介して下流に連続して流れ、作動が安定する。
【００３０】
請求項７に係る発明によれば、前記第１一方向バルブ、前記第２一方向バルブは、請求項１乃至６のいずれかに記載の一方向バルブである。
よって、シャフトがゆっくり回転し、弁体より上流の液体の圧力がやっと弁体を動かす程度の圧力である場合でも、一方向バルブの作動が安定し、ドア開閉時の操作感が良い。
【００３１】
請求項６記載の一方向バルブの場合は、シャフトがゆっくり回転し、弁体より上流の液体の圧力がやっと弁体を動かす程度の圧力である場合、弁体は穴部から大きく離れないので、付勢手段に作用する箇所は第１面にとどまる。そして、液体は、前記環状シールの拡径された領域から前記連通凹部、弁体を介して下流に連続して流れ、作動が安定するので、ドア開閉時の操作感が良い。
【００３２】
次に、シャフトが速く回転し、弁体より上流の圧力が大きな場合、前記付勢手段の付勢力の作用する箇所が第１面から第２面に移動し、環状シールの挙動に拘わらず、液体は、穴部から弁体を介して下流に連続的に流れるので、作動が安定するので、ドア開閉時の操作感が良い。更に、付勢手段の付勢力の作用する箇所が第１面から第２面に移動した時点で、穴部を塞ぐ方向の分力が前記第１面より小さな分力となる。即ち、ドア開閉の操作力が、始めは大きな力を必要とするが、付勢手段の付勢力の作用する箇所が第１面から第２面に移動した時点で、ドア開閉の操作力が小さくて済むようになる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００３３】
本発明の一方向バルブをドアチェック装置に用いた実施の形態例を説明する。
最初に、図１０、図１１を用いて、本形態例のドアチェック装置の車両への取り付け構造を説明する。図１０に示すように、ドア３００は、アッパヒンジ３０１とロアヒンジ３０３を用いて、ボデー３０５に回転可能に取り付けられている。そして、ドアチェック装置３５１が、アッパヒンジ３０１側に設けられる。
【００３４】
図１１に示すように、アッパヒンジ３０１は、基端部側がボデー３０５側に取り付けられるヒンジフィメール３１１と、基端部側がドア３００側に取り付けられるヒンジメール３１３と、ヒンジフィメール３１１の先端部側に設けられたヒンジピン穴３１１ａに嵌合固着され、ヒンジメール３１３の先端部側に設けられたヒンジピン穴３１３ａに遊嵌されて、ヒンジメール３１３に対して相対的にヒンジフィメール３１１と一体となって回転するヒンジピン３１５とからなっている。そして、ドア３００側でヒンジメール３１３の下部にドアチェック装置３５１が取り付けられ、このドアチェック装置３５１のシャフト３５５はヒンジピン３１５と結合され、ヒンジピン３１５とシャフト３５５とが一体に回転するようになっている。
【００３５】
次に、図１−図２を用いて、図１０、図１１のドアチェック装置３５１を説明する。図１は図１０の切断線Ｉ−Ｉでの断面図、図２は図１の切断線ＩＩ−ＩＩでの断面図である。
【００３６】
これらの図において、ドアチェック装置３５１のケーシング３５３内には、シリコーンオイル等の液体が充填されている。ケーシング３５３内には、ケーシング３５３に回転可能に支持されたシャフト３５５が配置されている。
【００３７】
シャフト３５５の周面には、ケーシング３５３内を第１室３５７と、第２室３５９とに分けるフラップ３６１が設けられている。
フラップ３６１には、一方の開口が第１室３５７に、他方の開口が第２室３５９に臨むように、それぞれ第１管路３７１と、第２管路３７３とが形成されている。
【００３８】
第１管路３７１、第２管路３７３には、第１一方向バルブ３８１、第２一方向バルブ３８３が設けられている。第１一方向バルブ３８１は、通常は閉状態で、第１室３５７内の液圧が高くなると、開状態となり、第１室３５７から第２室３５９への液体の流れを許容し、第２室３５９内の液圧が高くなっても、閉状態を保持するバルブである。又、第２一方向バルブ３８３は、通常は閉状態で、第２室３５９内の液圧が高くなると、開状態となり、第２室３５９から第１室３５７への液体の流れを許容し、第１室３５７内の液圧が高くなっても、閉状態を保持するバルブである。
【００３９】
ここで、第１一方向バルブ３８１、第２一方向バルブ３８３を説明する。尚、第１一方向バルブ３８１と、第２一方向バルブ３８３との構造は同一なので、図３、図４、図９を用いて、第１一方向バルブ３８１を説明し、第２一方向バルブ３８３の説明は省略する。図３は図２の第１一方向バルブの拡大図、図４は図３の弁体の上面図、図９は図２の蓋の取り付けを説明する図である。
【００４０】
図３に示すように、第１管路３７１は、第１室３５７側の小径部３７１ａと、第２室３５９側の穴４１１ｄと、小径部３７１ａと穴４１１ｄとをつなぐ大径部３７１ｂとからなっている。大径部３７１ｂには、この大径部３７１ｂに移動可能に係合し、小径部３７１ａと大径部３７１ｂとの間の段部３７１ｄに形成された開口（穴部）３７１ｃを塞ぐことにより、第１一方向バルブ３８１が閉状態となる弁体３９１と、弁体３９１を開口（穴部）３７１ｃを塞ぐ方向に付勢する付勢手段４０１と、大径部３７１ｂの第２室３５９に臨んだ開口を塞ぐように設けられる蓋４１１とが設けられている。
【００４１】
弁体３９１は、小径部３７１ａ側に底部３９１ａが形成された有底円筒状である。底部３９１ａの中央部には、開口３７１ｃ（小径部３７１ａ）に挿入可能な突起３９１ｂが形成されている。
【００４２】
又、図３、図４に示すように、底部３９１ａの段部３７１ｄとの対向面（以下、底部３９１ａの外面という）には、突起３９１ｂを中心として環状の溝（収容凹部）３９１ｃが形成され、この溝３９１ｃには、段部３７１ｄに当接することにより、小径部３７１ａと大径部３７１ｂとの間のシールを行なうＯリング（環状シール）３９３が挿入されている。尚、Ｏリング３９３は、開口（穴部）３７１ｃの周縁と弁体３９１の溝３９１ｃとの間を進退可能に設けられている。又、図４に示すように、底部３９１ａの外面には、溝３９１ｃの周縁に連通する連通凹部が形成されている。本形態例の連通凹部は、溝３９１ｃの周縁から放射状に延び、等ピッチ間隔（本形態例では９０°ピッチ）で設けられた４本の連通溝３９２である。
【００４３】
弁体３９１の底部３９１ａには、弁体３９１の移動方向に延びる液体流路３９４が形成され、液体流路３９４の一端は、連通溝３９２に開口している。
図９に示すように、フラップ３６１には、蓋４１１が嵌合する蓋嵌合部３６１ａが形成されている。この蓋嵌合部３６１ａには、蓋４１１の周囲に形成されたつば部４１１ｅが係合可能な溝３６１ｂが形成されている。
【００４４】
そして、蓋４１１の取り付け方向は、図９に示すように、第１一方向バルブ３８１の液体が流れる方向（図９において、矢印Ｘ方向）と交差する方向（図９において、矢印ＶＩ方向）に設定されている。
【００４５】
図３に戻って、蓋４１１の大径部３７１ｂと対向する面（以下、蓋４１１の内面という）には、突部４１１ａが形成されている。この突部４１１ａの先端側には、弁体３９１の移動方向に対して交差する第１面４１１ｂが形成され、突部４１１ａの基端側には、弁体３９１の移動方向に対して交差し、第１面４１１ｂより弁体３９１の移動方向に対する傾きがゆるい第２面４１１ｃが形成されている。更に、蓋４１１には、液体が流れる穴４１１ｄが形成されている。尚、本形態例では、弁体３９１の４つの液体流路３９４の開口面積の和より、蓋４１１の穴４１１ｄの開口面積を狭くした。
【００４６】
付勢手段４０１は、薄板を折り曲げて形成された略Ω状で、弁体３９１の底部３９１ａの段部３７１ｄとの対向面と反対側の面（以下、底部３９１ａの内面という）に押接する弁体当接部４０１ａと、突部４１１ａの第１面４１１ｂ、第２面４１１ｃを挟むように押接する２つの突部押接部４０１ｂとからなっている。
【００４７】
突部４１１ａの第１面４１１ｂ、第２面４１１ｃは、付勢手段４０１を介して、弁体３９１に開口３７１ｃを塞ぐ方向の分力を発生させように形成されている。更に、第２面４１１ｃは、第１面４１１ｂと異なる傾斜であるので、付勢手段４０１が第２面４１１ｃを押圧する際には、第１面４１１ｂを押圧する際に比べて、開口３７１ｃを塞ぐ方向の分力が小さくなる。即ち、弁体３９１が開口（穴部）３７１ｃに近づくに従って、開口３７１ｃを塞ぐ方向の分力が大きくなるようになっている。
【００４８】
次に、図３−図８を用いて、第１一方向バルブ３８１の作動を説明する。
通常、図３に示すように、付勢手段４０１の突部押接部４０１ｂは、突部４１１ａの第１面４１１ｂを押接し、弁体３９１は開口３７１ｃを塞ぐ、バルブ閉状態となっている。
【００４９】
ドアを回転させると、フラップ（シャフト３５５）３６１が早く回転して、第１室３５７側（弁体３９１の上流側）の液体の圧力が高くなる。
(1) ドアをゆっくり回転させ、第１室３５７側の液体の圧力がやっと弁体３９１を動かす程度の圧力である場合、図５、図６に示すように、弁体３９１は、開口（穴部）３７１ｃから大きく離れないので、付勢手段４０１の突部押接部４０１ｂは、突部４１１ａの第１面４１１ｂにとどまる。
【００５０】
この時、溝３９１ｃ内に収容されるＯリング３９３は、図５、図６に示すように、溝３９１ｃ内で、溝３９１ｃの底部から浮いた状態となる。更に、Ｏリング３９３の連通溝３９２と対向する部分は、図５に示すように連通溝３９２方向に拡径される。よって、液体は、Ｏリング３９３の拡径された領域から連通溝３９２、液体流路３９４を介して下流に連続して流れる。
【００５１】
(2) ドアを早く回転させ、第１室３５７側の液体の圧力が弁体３９１を大きく動かす圧力である場合、付勢手段４０１の付勢力に抗して、弁体３９１が開口３７１ｃから離れる方向に移動し、付勢手段４０１の突部押接部４０１ｂは、突部４１１ａの第１面４１１ｂ（図５参照）を介して第２面４１１ｃである図７に示すバルブ開状態となる。すると、付勢手段４０１の突部押接部４０１ｂが押接する箇所が突部４１１ａの第２面４１１ｃであるので、開口３７１ｃを塞ぐ方向の分力が小さくなり、小さな液圧の液体でも、バルブ開状態が保持される。
【００５２】
更に、弁体３９１が開口３７１ｃから離れる方向に移動すると、図８に示すように、付勢手段４０１の突部押接部４０１ｂの先端が蓋４１１の内面に当接し（底付き状態）、弁体３９１のそれ以上の移動が禁止される。
【００５３】
この時、図７、図８に示すように、液体は、弁体３９１の液体流路３９４を介して下流に連続的に流れる。
ドアを回転する操作力の変化を図１２、図１３、図１４に示す。図１２は上記(1)の場合で、ドアをゆっくり回転させ、第１室３５７側の液体の圧力がやっと弁体３９１を動かす程度の圧力である場合である。図１３は上記(2)の場合で、ドアを早く回転させ、第１室３５７側の液体の圧力が弁体３９１を大きく動かす圧力である場合である。図１４は、最初は、ドアをゆっくり回転させ、途中からドアを早く回転させた場合を示している。
【００５４】
上記構成によれば、以下のような効果を得ることができる。
（１）Ｏリング３９３を収容するために、弁体３９１に凹設される溝３９１ｃと、溝３９１ｃの周縁に連通する連通溝３９２と、を有し、Ｏリング３９３は、溝３９１ｃ内で、開口（穴部）３７１ｃの周縁と弁体３９１との間を進退可能であることにより、弁体３９１より上流の液体の圧力がやっと弁体３９１を動かす程度の圧力である場合、溝３９１ｃ内に収容されるＯリング３９３は、溝３９１ｃ内で、溝３９１ｃの底部から浮いた状態となり、更に、Ｏリング３９３の連通溝３９２と対向する部分は、連通溝３９２内に拡径され、液体はＯリング３９３の拡径された領域を通って連通溝３９２に連続して流れ、一方向バルブ３８１、３８３の作動が安定する。
【００５５】
又、図１２に示すように、ドアのゆっくりとした動きに対し、ドアチェック装置３５１は、一定操作力を維持したまま安定した作動が可能となるので、ドアを少しだけ開閉する場合によい。
（２）開口３７１ｃ（小径部３７１ａ）に挿入可能な突起３９１ｂを弁体３９１に設けたことにより、Ｏリング３９３の径方向のずれを防止できる。
（３）連通溝３９２は、溝３９１ｃの周縁から放射状に延び、等ピッチ間隔で設けられた４本の溝状であることにより、弁体３９１より上流の液体の圧力がやっと弁体３９１を動かす程度の圧力である場合でも、一方向バルブ３８１、３８３の弁体３９１の移動が安定する。
（４）弁体３９１の移動方向に延びる液体流路を弁体３９１に設け、液体流路の一端を連通溝３９２に開口させることにより、弁体３９１より上流の液体の圧力がやっと弁体３９１を動かす程度の圧力である場合でも、一方向バルブ３８１、３８３の液体の流れがスムーズとなる。
（５）付勢手段４０１は、弁体３９１側に設けられ、第１管路３７１、第２管路３７３には、弁体３９１の移動方向に対して交差し、付勢手段４０１の付勢力が作用すると、弁体３９１に開口（穴部）３７１ｃを塞ぐ方向の分力が発生する第１面４１１ｂと、開口３７１ｃを塞ぐ方向の分力が第１面４１１ｂより小さな分力が発生する第２面４１１ｃとが形成され、第１面４１１ｂに付勢力が作用する場合には、弁体３９１は、開口３７１ｃを塞ぐことが可能で、更に、第１管路３７１、第２管路３７３に液体が流れる時、Ｏリング３９３は、溝３９１ｃに拘束されつつ拡径され、液体はＯリング３９３の拡径された領域を通って連通溝３９２に流れることにより、弁体３９１より上流の液体の圧力が、やっと弁体３９１を動かす程度の圧力である場合、弁体３９１は穴部から大きく離れないので、付勢手段４０１に作用する箇所は第１面４１１ｂにとどまる。そして、液体は、Ｏリング３９３の拡径された領域から連通溝３９２、弁体３９１の液体流路３９４を介して下流に連続して流れ、作動が安定し、又、ドアチェック装置３５１のドア開閉時の操作感が良い。
【００５６】
次に、弁体３９１より上流の圧力が大きな場合、弁体３９１は開口３７１ｃから大きく離れ、付勢手段４０１の付勢力の作用する箇所が第１面４１１ｂから第２面４１１ｃに移動し、Ｏリング３９３の挙動に拘わらず、液体は、開口３７１ｃから弁体３９１の液体流路３９４を介して下流に連続的に流れる。更に、付勢手段４０１の付勢力の作用する箇所が第１面４１１ｂから第２面４１１ｃに移動した時点で、開口３７１ｃを塞ぐ方向の分力が第１面４１１ｂの時より小さな分力となる。
【００５７】
よって、ドアの速い回転に対し、ドアチェック装置のチェック力を急低下することができ、ドア開閉の操作力が小さくて済むようになるので、ドアを速く回転する場合によい。
又、付勢手段４０１の付勢力の作用する箇所が第１面４１１ｂから第２面４１１ｃに移動した後で、弁体３９１より上流の液体の圧力が低下しても、弁体３９１は開口３７１ｃ方向に移動しないので液体は流れる。
【００５８】
尚、本発明は上記形態例に限定するものではない。上記形態例では、Ｏリング３９３と、このＯリング３９３を収容する溝３９１ｃと、溝３９１ｃの周縁から放射状に延びる連通溝３９２とを弁体３９１側に設けたが、第１管路３７１、第２管路３７３の段部３７１ｄに設けても良い。又、第１面４１１ｂ、第２面４１１ｃは、蓋４１１、即ち、第１管路３７１、第２管路３７３側に設けたが、弁体３９１側に設け、付勢手段４０１の弁体当接部４０１ａを蓋４１１に当接させてもよい。
【００５９】
連通溝としては、図１５に示すように、溝３９１ｃの周縁から放射状に延びる複数の連通溝５９２と、これら連通溝５９２の先端同士連絡する環状の連通溝５９３とからなる連通溝であってもよい。又、図１６に示すように、溝３９１ｃの周縁から放射状に延び、弁体３９１の外縁まで延出する連通溝６９２であってもよい。更に、図１７に示すように、溝３９１ｃの周縁から放射状に延びる１つの連通溝７２２であってもよい。又、液体流路３９４は、連通溝７２２以外の箇所に形成する。
【００６０】
又、Ｏリングを収容する溝、この溝の周縁に連通する連通溝の代わりに、図１８、図１９に示すような構成であってもよい。弁体３９１の底部３９１ａの外面に、円筒状の突起７０１を形成し、この突起７０１の内周側を収容凹部としてＯリング３９３を配設する。そして、突起７０１の周壁に等ピッチ間隔（図においては、９０°ピッチ）でスリット７０１ａを形成し、このスリット７０１ａを収容凹部の周縁に連通する連通凹部とする。
【実施例】
【００６１】
本願発明者は、本発明の効果を確認するべく、図１−図９に示すような形態例のドアチェック装置と、比較例として図１−図９に示すような形態例のドアチェック装置において、連通溝３９２がないドアチェック装置とで、４．４，７．１，８．８ｄｅｇ／ｓの一定角速度でフラップを回転させた際の変位と荷重との関係を計測した。尚、フラップの寸法は、図９に示すＲ＝２３ｍｍ，ｒ＝１０ｍｍ，ｈ＝５０ｍｍのものを用いた。
【００６２】
この結果を図２０に示す。図２０に示すように、比較例のほうは、荷重が波打ち、操作感が悪いことが、又、形態例のほうは、荷重が略一定となり、操作感がよいことを確認できた。
【図面の簡単な説明】
【００６３】
【図１】図１０の切断線Ｉ−Ｉでの断面図である。
【図２】図１の切断線ＩＩ−ＩＩでの断面図である。
【図３】図２の第１一方向バルブの拡大図である。
【図４】図４は図３の弁体の上面図である。
【図５】図３の第１一方向バルブの作動を説明する図である。
【図６】図４の切断線ＶＩ−ＶＩでの断面図である。
【図７】図３の第１一方向バルブの作動を説明する図である。
【図８】図３の第１一方向バルブの作動を説明する図である。
【図９】図２の蓋の取り付けを説明する図である。
【図１０】ドアチェック装置が設けられたドア周りの分解斜視図である。
【図１１】図１０のアッパヒンジ部分を拡大した図である。
【図１２】ドアを回転する操作力の変化を示す図である。
【図１３】ドアを回転する操作力の変化を示す図である。
【図１４】ドアを回転する操作力の変化を示す図である。
【図１５】連通溝の他の形態例を説明する図である。
【図１６】連通溝の他の形態例を説明する図である。
【図１７】連通溝の他の形態例を説明する図である。
【図１８】Ｏリングを収容する溝、連通溝の他の形態例を説明する図である。
【図１９】図１８の正面図である。
【図２０】実施例を説明する図である。
【図２１】従来のドアチェック装置を説明する図である。
【図２２】図２１の作動を説明する図である。
【図２３】図２１の作動を説明する図である。
【符号の説明】
【００６４】
３７１ 第１管路（管路）
３７１ｃ 開口（穴部）
３８１ 第１一方向バルブ
３９１ 弁体
３９１ｃ 溝（収容凹部）
３９２ 連通溝（連通凹部）
３９３ Ｏリング（環状シール）
４０１ 付勢手段
４１１ｄ 穴（出口）
【技術分野】
【０００１】
本発明は、一方向バルブ及びこの一方向バルブを用いたドアチェック装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
図２１を用いて、従来の一方向バルブの一例を説明する。
図において、液体が流れる管路１には、管路１内を進退移動する弁体３が設けられている。
【０００３】
管路１内には、弁体３より上流側に設けられ、弁体３に塞がれることによって閉状態となる穴部５が形成されている。そして、弁体３は付勢手段７により、穴部５を塞ぐ方向に付勢されている。
【０００４】
又、弁体３には、穴部５に遊嵌する突部３ａが形成されている。
環状シール９が、管路１内の液体の流れを遮断するように、穴部５の周縁と弁体３との間に配置されている。この環状シール９は、弁体３の突部３ａに収容されている。
【０００５】
このような構成の一方向バルブの作動を説明する。通常、付勢手段７の付勢力により、弁体３は穴部５を塞ぎ、一方向バルブは閉状態にある。
弁体３より上流の液体の圧力が高くなると、付勢手段７の付勢力に抗して、弁体３が穴部５から離れ（バルブ開状態）、液体の弁体３より上流から下流への流れが許容される。
【０００６】
又、弁体３より下流の液体の圧力が高くなっても、弁体３を穴部５に押し付ける方向にしか作用せず、弁体３は穴部５から離れないので（バルブ閉状態）、液体の弁体より下流から上流への流れは禁止される。
【特許文献１】特開２００４−６９０６４号公報（図３３）
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００７】
上記構成の一方向バルブにおいて、下記のような問題点がある。
図２１に示す状態は、弁体３より上流の液体の圧力と、弁体３より下流の液体の圧力とが等しい場合である。
【０００８】
ここで、弁体３より上流の液体の圧力が高まると、図２２に示すように、弁体３が穴部５から離れ始めると共に、環状シール９の外側に液体の流路が形成される。環状シール９は前記流路に向かう液体の流れに押引されて拡径及び変形する。
【０００９】
次に、図２３に示すように、前記流路が環状シール９の高さと略等しくなると、環状シール９が前記流路を塞ぐように拡径して液体の流れを堰き止める。続いて、堰き止められた液体による圧力上昇が環状シール９を外側に押圧するので、環状シール９は更に拡径しつつ上下に押し潰される。このとき、前記流路では、環状シール９の上下に隙間が形成されることで液体の流れを許容する。
【００１０】
そして、前記流路の下流側に液体が流れると、環状シール９より上流側の液体の圧力が低下するため、環状シール９が縮径して流路を堰き止める状態に戻る。弁体３より上流の液体の圧力と弁体３を付勢する付勢手段の付勢力とが図２３の状態で均衡した際には、上述した環状シール９の伸縮による液体の断続的な流れが引き起こされ、弁体３の作動が不安定になる。
【００１１】
又、このような構成の一方向バルブを用いたドアチェック装置の場合、ドアをゆっくり開閉した場合、液体が一方向バルブを断続的に流れるので、ドア開閉時の操作感が悪い。
本発明は、上記問題点に鑑みてなされたもので、その課題は、バルブの開状態で、液体の断続的な流が起こりにくく、作動が安定した一方向バルブを提供することにある。
【００１２】
又、ドア開閉時の操作感が良いドアチェック装置を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【００１３】
請求項１に係る発明は、液体が流れる管路と、該管路内を進退移動する弁体と、前記管路内であって、前記弁体より上流側に設けられ、前記弁体に塞がれることによって閉状態となる穴部と、該穴部を塞ぐ方向に前記弁体を付勢する付勢手段と、前記管路内の液体の流れを遮断するように、前記穴部の周縁と前記弁体との間に配置される環状シールと、該環状シールを収容するために、前記穴部の周縁、前記弁体のうちのどちらかに凹設される収容凹部と、該収容凹部の周縁に連通する連通凹部と、を有し、前記環状シールは、前記収容凹部内で、前記穴部の周縁と前記弁体との間を進退可能であることを特徴とする一方向バルブである。
【００１４】
通常、付勢手段の付勢力により、弁体は穴部を塞ぎ、一方向バルブは閉状態にある。
弁体より上流の液体の圧力が高くなると、付勢手段の付勢力に抗して、弁体が穴部５から離れ（バルブ開状態）、液体の弁体より上流から下流への流れが許容される。
【００１５】
又、弁体の下流の液体の圧力が高くなっても、弁体を穴部に押しつける方向にしか作用せず、弁体は穴部から離れないので（バルブ閉状態）、液体の弁体より下流から上流への流れは禁止される。
【００１６】
請求項２に係る発明によれば、前記管路内に液体が流れる時、前記環状シールは、前記収容凹部に拘束されつつ拡径され、前記液体は前記環状シールの拡径された領域を通って前記連通凹部に流れることを特徴とする請求項１記載の一方向バルブである。
【００１７】
請求項３に係る発明は、前記穴部内に挿入される突起を前記弁体に設けたことを特徴とする請求項１又は２記載の一方向バルブである。
請求項４に係る発明は、前記連通凹部は、前記収容凹部の周縁から放射状に延び、等ピッチ間隔で設けられた３つ以上の溝よりなることを特徴とする請求項１乃至３のいずれかに記載の一方向バルブである。
【００１８】
請求項５に係る発明は、前記弁体の移動方向に延びる液体流路を前記弁体に設け、前記液体流路の一端を前記連通凹部に開口させることを特徴とする請求項１乃至４のいずれかに記載の一方向バルブである。
【００１９】
請求項６に係る発明は、前記付勢手段は、前記管路側、前記弁体側のうちのいずれか一方の側に設けられ、前記管路側、前記弁体側のうちのいずれか他方の側には、前記弁体の移動方向に対して交差し、前記付勢手段の付勢力が作用すると、前記弁体に前記穴部を塞ぐ方向の分力が発生する第１面と、前記穴部を塞ぐ方向の分力が前記第１面より小さな分力が発生する第２面とが形成され、前記第１面に付勢力が作用する場合には、前記弁体は、前記穴部を塞ぐことが可能で、更に、前記管路内に液体が流れる時、前記環状シールは、前記収容凹部に拘束されつつ拡径され、前記液体は前記環状シールの拡径された領域を通って前記連通凹部に流れることを特徴とする請求項１乃至５のいずれかに記載の一方向バルブである。
【００２０】
前記弁体が前記穴部を塞ぐ状態では、前記付勢手段の付勢力は前記第１面に作用している。
弁体より上流の液体の圧力が、やっと弁体を動かす程度の圧力である場合、弁体は穴部から大きく離れないので、付勢手段に作用する箇所は第１面にとどまる。そして、液体は、前記環状シールの拡径された領域から前記連通凹部を通り、弁体を介して下流に流れる。
【００２１】
弁体より上流の圧力が大きな場合、弁体は穴部から大きく離れ、前記付勢手段の付勢力の作用する箇所が第１面から第２面に移動する。
請求項７に係る発明は、液体が充填されるケーシングと、該ケーシング内に配置され、前記ケーシングに回転可能に支持されたシャフトと、該シャフトの周面に設けられ、前記ケーシング内を第１室、第２室に分けるフラップと、一方の開口が前記第１室に、他方の開口が前記第２室に臨むように、前記フラップにそれぞれ設けられた第１管路、第２管路と、前記第１管路内に設けられる第１一方向バルブであって、前記第１室から前記第２室への液体の流れを許容し、前記第２室から前記第１室への液体の流れを阻止する第１一方向バルブと、前記第２管路内に設けられる第２一方向バルブであって、前記第２室から前記第１室への液体の流れを許容し、前記第１室から前記第２室への液体の流れを阻止する第２一方向バルブと、からなるドアチェック装置において、前記第１一方向バルブ、前記第２一方向バルブは、請求項１乃至６のいずれかに記載の一方向バルブであることを特徴とするドアチェック装置である。
【００２２】
シャフトが回転すると、第１管路、第２管路に液体が流れる。
第１室から第２室に向かって液体が流れる場合、第１管路の第１一方向バルブの弁体は、液体の圧力により穴部から離れる方向に押される。また、第２管路の第２一方向バルブの弁体は、液体の圧力により穴部を塞ぐ方向に押される。そして、付勢手段の付勢力に抗して、第１一方向バルブの弁体が穴部から離れる方向に移動する。そして、ドアの回転が停止すると、付勢手段の付勢力の穴部を塞ぐ方向の分力により、第１一方向バルブの弁体は速やかに穴部を塞ぐ。
【００２３】
一方、第２室から第１室に向かって液体が流れる場合、第２管路の第２一方向バルブの弁体は、液体の圧力により穴部から離れる方向に押される。また、第１管路の第１一方向バルブの弁体は、液体の圧力により穴部を塞ぐ方向に押される。そして、付勢手段の付勢力に抗して、第２一方向バルブの弁体が穴部から離れる方向に移動すると、付勢手段の付勢力の穴部を塞ぐ方向の分力が小さくなる。
【００２４】
そして、ドアの回転が停止すると、付勢手段の付勢力の穴部を塞ぐ方向の分力により、第２一方向バルブの弁体は速やかに穴部を塞ぐ。
【発明の効果】
【００２５】
請求項１−請求項６に係る発明によれば、該環状シールを収容するために、前記穴部の周縁、前記弁体のうちのどちらかに凹設される収容凹部と、該収容凹部の周縁に連通する連通凹部と、を有し、前記環状シールは、前記収容凹部内で、前記穴部の周縁と前記弁体との間を進退可能であることにより、バルブの開状態で、液体の断続的な流れが起こりにくく、作動が安定する。
【００２６】
請求項２に係る発明によれば、弁体より上流の液体の圧力がやっと弁体を動かす程度の圧力である場合、収容凹部内に収容される環状シールは、収容凹部内で、収容凹部の底部から浮いた状態となり、更に、環状シールの連通凹部と対向する部分は、連通凹部内に拡径され、液体は環状シールの拡径された領域を通って前記連通凹部に連続して流れ、作動が安定する。
【００２７】
請求項３に係る発明によれば、前記穴部内に挿入される突起を前記弁体に設けたことにより、環状シールの径方向のずれを防止できる。
請求項４に係る発明によれば、前記連通凹部は、前記収容凹部の周縁から放射状に延び、等ピッチ間隔で設けられた３つ以上の溝よりなることにより、弁体より上流の液体の圧力がやっと弁体を動かす程度の圧力である場合でも、弁体の移動が安定する。
【００２８】
請求項５に係る発明によれば、前記弁体の移動方向に延びる液体流路を前記弁体に設け、前記液体流路の一端を前記連通凹部に開口させることにより、弁体より上流の液体の圧力がやっと弁体を動かす程度の圧力である場合でも、液体の流れがスムーズとなる。
【００２９】
請求項６に係る発明によれば、前記付勢手段は、前記管路側、前記弁体側のうちのいずれか一方の側に設けられ、前記管路側、前記弁体側のうちのいずれか他方の側には、前記弁体の移動方向に対して交差し、前記付勢手段の付勢力が作用すると、前記弁体に前記穴部を塞ぐ方向の分力が発生する第１面と、前記穴部を塞ぐ方向の分力が前記第１面より小さな分力が発生する第２面とが形成され、前記第１面に付勢力が作用する場合には、前記弁体は、前記穴部を塞ぐことが可能で、更に、前記管路内に液体が流れる時、前記環状シールは、前記収容凹部に拘束されつつ拡径され、前記液体は前記環状シールの拡径された領域を通って前記連通凹部に流れることにより、弁体より上流の液体の圧力が、やっと弁体を動かす程度の圧力である場合、弁体は穴部から大きく離れないので、付勢手段に作用する箇所は第１面にとどまる。そして、液体は、前記環状シールの拡径された領域から前記連通凹部、弁体を介して下流に連続して流れ、作動が安定する。
【００３０】
請求項７に係る発明によれば、前記第１一方向バルブ、前記第２一方向バルブは、請求項１乃至６のいずれかに記載の一方向バルブである。
よって、シャフトがゆっくり回転し、弁体より上流の液体の圧力がやっと弁体を動かす程度の圧力である場合でも、一方向バルブの作動が安定し、ドア開閉時の操作感が良い。
【００３１】
請求項６記載の一方向バルブの場合は、シャフトがゆっくり回転し、弁体より上流の液体の圧力がやっと弁体を動かす程度の圧力である場合、弁体は穴部から大きく離れないので、付勢手段に作用する箇所は第１面にとどまる。そして、液体は、前記環状シールの拡径された領域から前記連通凹部、弁体を介して下流に連続して流れ、作動が安定するので、ドア開閉時の操作感が良い。
【００３２】
次に、シャフトが速く回転し、弁体より上流の圧力が大きな場合、前記付勢手段の付勢力の作用する箇所が第１面から第２面に移動し、環状シールの挙動に拘わらず、液体は、穴部から弁体を介して下流に連続的に流れるので、作動が安定するので、ドア開閉時の操作感が良い。更に、付勢手段の付勢力の作用する箇所が第１面から第２面に移動した時点で、穴部を塞ぐ方向の分力が前記第１面より小さな分力となる。即ち、ドア開閉の操作力が、始めは大きな力を必要とするが、付勢手段の付勢力の作用する箇所が第１面から第２面に移動した時点で、ドア開閉の操作力が小さくて済むようになる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００３３】
本発明の一方向バルブをドアチェック装置に用いた実施の形態例を説明する。
最初に、図１０、図１１を用いて、本形態例のドアチェック装置の車両への取り付け構造を説明する。図１０に示すように、ドア３００は、アッパヒンジ３０１とロアヒンジ３０３を用いて、ボデー３０５に回転可能に取り付けられている。そして、ドアチェック装置３５１が、アッパヒンジ３０１側に設けられる。
【００３４】
図１１に示すように、アッパヒンジ３０１は、基端部側がボデー３０５側に取り付けられるヒンジフィメール３１１と、基端部側がドア３００側に取り付けられるヒンジメール３１３と、ヒンジフィメール３１１の先端部側に設けられたヒンジピン穴３１１ａに嵌合固着され、ヒンジメール３１３の先端部側に設けられたヒンジピン穴３１３ａに遊嵌されて、ヒンジメール３１３に対して相対的にヒンジフィメール３１１と一体となって回転するヒンジピン３１５とからなっている。そして、ドア３００側でヒンジメール３１３の下部にドアチェック装置３５１が取り付けられ、このドアチェック装置３５１のシャフト３５５はヒンジピン３１５と結合され、ヒンジピン３１５とシャフト３５５とが一体に回転するようになっている。
【００３５】
次に、図１−図２を用いて、図１０、図１１のドアチェック装置３５１を説明する。図１は図１０の切断線Ｉ−Ｉでの断面図、図２は図１の切断線ＩＩ−ＩＩでの断面図である。
【００３６】
これらの図において、ドアチェック装置３５１のケーシング３５３内には、シリコーンオイル等の液体が充填されている。ケーシング３５３内には、ケーシング３５３に回転可能に支持されたシャフト３５５が配置されている。
【００３７】
シャフト３５５の周面には、ケーシング３５３内を第１室３５７と、第２室３５９とに分けるフラップ３６１が設けられている。
フラップ３６１には、一方の開口が第１室３５７に、他方の開口が第２室３５９に臨むように、それぞれ第１管路３７１と、第２管路３７３とが形成されている。
【００３８】
第１管路３７１、第２管路３７３には、第１一方向バルブ３８１、第２一方向バルブ３８３が設けられている。第１一方向バルブ３８１は、通常は閉状態で、第１室３５７内の液圧が高くなると、開状態となり、第１室３５７から第２室３５９への液体の流れを許容し、第２室３５９内の液圧が高くなっても、閉状態を保持するバルブである。又、第２一方向バルブ３８３は、通常は閉状態で、第２室３５９内の液圧が高くなると、開状態となり、第２室３５９から第１室３５７への液体の流れを許容し、第１室３５７内の液圧が高くなっても、閉状態を保持するバルブである。
【００３９】
ここで、第１一方向バルブ３８１、第２一方向バルブ３８３を説明する。尚、第１一方向バルブ３８１と、第２一方向バルブ３８３との構造は同一なので、図３、図４、図９を用いて、第１一方向バルブ３８１を説明し、第２一方向バルブ３８３の説明は省略する。図３は図２の第１一方向バルブの拡大図、図４は図３の弁体の上面図、図９は図２の蓋の取り付けを説明する図である。
【００４０】
図３に示すように、第１管路３７１は、第１室３５７側の小径部３７１ａと、第２室３５９側の穴４１１ｄと、小径部３７１ａと穴４１１ｄとをつなぐ大径部３７１ｂとからなっている。大径部３７１ｂには、この大径部３７１ｂに移動可能に係合し、小径部３７１ａと大径部３７１ｂとの間の段部３７１ｄに形成された開口（穴部）３７１ｃを塞ぐことにより、第１一方向バルブ３８１が閉状態となる弁体３９１と、弁体３９１を開口（穴部）３７１ｃを塞ぐ方向に付勢する付勢手段４０１と、大径部３７１ｂの第２室３５９に臨んだ開口を塞ぐように設けられる蓋４１１とが設けられている。
【００４１】
弁体３９１は、小径部３７１ａ側に底部３９１ａが形成された有底円筒状である。底部３９１ａの中央部には、開口３７１ｃ（小径部３７１ａ）に挿入可能な突起３９１ｂが形成されている。
【００４２】
又、図３、図４に示すように、底部３９１ａの段部３７１ｄとの対向面（以下、底部３９１ａの外面という）には、突起３９１ｂを中心として環状の溝（収容凹部）３９１ｃが形成され、この溝３９１ｃには、段部３７１ｄに当接することにより、小径部３７１ａと大径部３７１ｂとの間のシールを行なうＯリング（環状シール）３９３が挿入されている。尚、Ｏリング３９３は、開口（穴部）３７１ｃの周縁と弁体３９１の溝３９１ｃとの間を進退可能に設けられている。又、図４に示すように、底部３９１ａの外面には、溝３９１ｃの周縁に連通する連通凹部が形成されている。本形態例の連通凹部は、溝３９１ｃの周縁から放射状に延び、等ピッチ間隔（本形態例では９０°ピッチ）で設けられた４本の連通溝３９２である。
【００４３】
弁体３９１の底部３９１ａには、弁体３９１の移動方向に延びる液体流路３９４が形成され、液体流路３９４の一端は、連通溝３９２に開口している。
図９に示すように、フラップ３６１には、蓋４１１が嵌合する蓋嵌合部３６１ａが形成されている。この蓋嵌合部３６１ａには、蓋４１１の周囲に形成されたつば部４１１ｅが係合可能な溝３６１ｂが形成されている。
【００４４】
そして、蓋４１１の取り付け方向は、図９に示すように、第１一方向バルブ３８１の液体が流れる方向（図９において、矢印Ｘ方向）と交差する方向（図９において、矢印ＶＩ方向）に設定されている。
【００４５】
図３に戻って、蓋４１１の大径部３７１ｂと対向する面（以下、蓋４１１の内面という）には、突部４１１ａが形成されている。この突部４１１ａの先端側には、弁体３９１の移動方向に対して交差する第１面４１１ｂが形成され、突部４１１ａの基端側には、弁体３９１の移動方向に対して交差し、第１面４１１ｂより弁体３９１の移動方向に対する傾きがゆるい第２面４１１ｃが形成されている。更に、蓋４１１には、液体が流れる穴４１１ｄが形成されている。尚、本形態例では、弁体３９１の４つの液体流路３９４の開口面積の和より、蓋４１１の穴４１１ｄの開口面積を狭くした。
【００４６】
付勢手段４０１は、薄板を折り曲げて形成された略Ω状で、弁体３９１の底部３９１ａの段部３７１ｄとの対向面と反対側の面（以下、底部３９１ａの内面という）に押接する弁体当接部４０１ａと、突部４１１ａの第１面４１１ｂ、第２面４１１ｃを挟むように押接する２つの突部押接部４０１ｂとからなっている。
【００４７】
突部４１１ａの第１面４１１ｂ、第２面４１１ｃは、付勢手段４０１を介して、弁体３９１に開口３７１ｃを塞ぐ方向の分力を発生させように形成されている。更に、第２面４１１ｃは、第１面４１１ｂと異なる傾斜であるので、付勢手段４０１が第２面４１１ｃを押圧する際には、第１面４１１ｂを押圧する際に比べて、開口３７１ｃを塞ぐ方向の分力が小さくなる。即ち、弁体３９１が開口（穴部）３７１ｃに近づくに従って、開口３７１ｃを塞ぐ方向の分力が大きくなるようになっている。
【００４８】
次に、図３−図８を用いて、第１一方向バルブ３８１の作動を説明する。
通常、図３に示すように、付勢手段４０１の突部押接部４０１ｂは、突部４１１ａの第１面４１１ｂを押接し、弁体３９１は開口３７１ｃを塞ぐ、バルブ閉状態となっている。
【００４９】
ドアを回転させると、フラップ（シャフト３５５）３６１が早く回転して、第１室３５７側（弁体３９１の上流側）の液体の圧力が高くなる。
(1) ドアをゆっくり回転させ、第１室３５７側の液体の圧力がやっと弁体３９１を動かす程度の圧力である場合、図５、図６に示すように、弁体３９１は、開口（穴部）３７１ｃから大きく離れないので、付勢手段４０１の突部押接部４０１ｂは、突部４１１ａの第１面４１１ｂにとどまる。
【００５０】
この時、溝３９１ｃ内に収容されるＯリング３９３は、図５、図６に示すように、溝３９１ｃ内で、溝３９１ｃの底部から浮いた状態となる。更に、Ｏリング３９３の連通溝３９２と対向する部分は、図５に示すように連通溝３９２方向に拡径される。よって、液体は、Ｏリング３９３の拡径された領域から連通溝３９２、液体流路３９４を介して下流に連続して流れる。
【００５１】
(2) ドアを早く回転させ、第１室３５７側の液体の圧力が弁体３９１を大きく動かす圧力である場合、付勢手段４０１の付勢力に抗して、弁体３９１が開口３７１ｃから離れる方向に移動し、付勢手段４０１の突部押接部４０１ｂは、突部４１１ａの第１面４１１ｂ（図５参照）を介して第２面４１１ｃである図７に示すバルブ開状態となる。すると、付勢手段４０１の突部押接部４０１ｂが押接する箇所が突部４１１ａの第２面４１１ｃであるので、開口３７１ｃを塞ぐ方向の分力が小さくなり、小さな液圧の液体でも、バルブ開状態が保持される。
【００５２】
更に、弁体３９１が開口３７１ｃから離れる方向に移動すると、図８に示すように、付勢手段４０１の突部押接部４０１ｂの先端が蓋４１１の内面に当接し（底付き状態）、弁体３９１のそれ以上の移動が禁止される。
【００５３】
この時、図７、図８に示すように、液体は、弁体３９１の液体流路３９４を介して下流に連続的に流れる。
ドアを回転する操作力の変化を図１２、図１３、図１４に示す。図１２は上記(1)の場合で、ドアをゆっくり回転させ、第１室３５７側の液体の圧力がやっと弁体３９１を動かす程度の圧力である場合である。図１３は上記(2)の場合で、ドアを早く回転させ、第１室３５７側の液体の圧力が弁体３９１を大きく動かす圧力である場合である。図１４は、最初は、ドアをゆっくり回転させ、途中からドアを早く回転させた場合を示している。
【００５４】
上記構成によれば、以下のような効果を得ることができる。
（１）Ｏリング３９３を収容するために、弁体３９１に凹設される溝３９１ｃと、溝３９１ｃの周縁に連通する連通溝３９２と、を有し、Ｏリング３９３は、溝３９１ｃ内で、開口（穴部）３７１ｃの周縁と弁体３９１との間を進退可能であることにより、弁体３９１より上流の液体の圧力がやっと弁体３９１を動かす程度の圧力である場合、溝３９１ｃ内に収容されるＯリング３９３は、溝３９１ｃ内で、溝３９１ｃの底部から浮いた状態となり、更に、Ｏリング３９３の連通溝３９２と対向する部分は、連通溝３９２内に拡径され、液体はＯリング３９３の拡径された領域を通って連通溝３９２に連続して流れ、一方向バルブ３８１、３８３の作動が安定する。
【００５５】
又、図１２に示すように、ドアのゆっくりとした動きに対し、ドアチェック装置３５１は、一定操作力を維持したまま安定した作動が可能となるので、ドアを少しだけ開閉する場合によい。
（２）開口３７１ｃ（小径部３７１ａ）に挿入可能な突起３９１ｂを弁体３９１に設けたことにより、Ｏリング３９３の径方向のずれを防止できる。
（３）連通溝３９２は、溝３９１ｃの周縁から放射状に延び、等ピッチ間隔で設けられた４本の溝状であることにより、弁体３９１より上流の液体の圧力がやっと弁体３９１を動かす程度の圧力である場合でも、一方向バルブ３８１、３８３の弁体３９１の移動が安定する。
（４）弁体３９１の移動方向に延びる液体流路を弁体３９１に設け、液体流路の一端を連通溝３９２に開口させることにより、弁体３９１より上流の液体の圧力がやっと弁体３９１を動かす程度の圧力である場合でも、一方向バルブ３８１、３８３の液体の流れがスムーズとなる。
（５）付勢手段４０１は、弁体３９１側に設けられ、第１管路３７１、第２管路３７３には、弁体３９１の移動方向に対して交差し、付勢手段４０１の付勢力が作用すると、弁体３９１に開口（穴部）３７１ｃを塞ぐ方向の分力が発生する第１面４１１ｂと、開口３７１ｃを塞ぐ方向の分力が第１面４１１ｂより小さな分力が発生する第２面４１１ｃとが形成され、第１面４１１ｂに付勢力が作用する場合には、弁体３９１は、開口３７１ｃを塞ぐことが可能で、更に、第１管路３７１、第２管路３７３に液体が流れる時、Ｏリング３９３は、溝３９１ｃに拘束されつつ拡径され、液体はＯリング３９３の拡径された領域を通って連通溝３９２に流れることにより、弁体３９１より上流の液体の圧力が、やっと弁体３９１を動かす程度の圧力である場合、弁体３９１は穴部から大きく離れないので、付勢手段４０１に作用する箇所は第１面４１１ｂにとどまる。そして、液体は、Ｏリング３９３の拡径された領域から連通溝３９２、弁体３９１の液体流路３９４を介して下流に連続して流れ、作動が安定し、又、ドアチェック装置３５１のドア開閉時の操作感が良い。
【００５６】
次に、弁体３９１より上流の圧力が大きな場合、弁体３９１は開口３７１ｃから大きく離れ、付勢手段４０１の付勢力の作用する箇所が第１面４１１ｂから第２面４１１ｃに移動し、Ｏリング３９３の挙動に拘わらず、液体は、開口３７１ｃから弁体３９１の液体流路３９４を介して下流に連続的に流れる。更に、付勢手段４０１の付勢力の作用する箇所が第１面４１１ｂから第２面４１１ｃに移動した時点で、開口３７１ｃを塞ぐ方向の分力が第１面４１１ｂの時より小さな分力となる。
【００５７】
よって、ドアの速い回転に対し、ドアチェック装置のチェック力を急低下することができ、ドア開閉の操作力が小さくて済むようになるので、ドアを速く回転する場合によい。
又、付勢手段４０１の付勢力の作用する箇所が第１面４１１ｂから第２面４１１ｃに移動した後で、弁体３９１より上流の液体の圧力が低下しても、弁体３９１は開口３７１ｃ方向に移動しないので液体は流れる。
【００５８】
尚、本発明は上記形態例に限定するものではない。上記形態例では、Ｏリング３９３と、このＯリング３９３を収容する溝３９１ｃと、溝３９１ｃの周縁から放射状に延びる連通溝３９２とを弁体３９１側に設けたが、第１管路３７１、第２管路３７３の段部３７１ｄに設けても良い。又、第１面４１１ｂ、第２面４１１ｃは、蓋４１１、即ち、第１管路３７１、第２管路３７３側に設けたが、弁体３９１側に設け、付勢手段４０１の弁体当接部４０１ａを蓋４１１に当接させてもよい。
【００５９】
連通溝としては、図１５に示すように、溝３９１ｃの周縁から放射状に延びる複数の連通溝５９２と、これら連通溝５９２の先端同士連絡する環状の連通溝５９３とからなる連通溝であってもよい。又、図１６に示すように、溝３９１ｃの周縁から放射状に延び、弁体３９１の外縁まで延出する連通溝６９２であってもよい。更に、図１７に示すように、溝３９１ｃの周縁から放射状に延びる１つの連通溝７２２であってもよい。又、液体流路３９４は、連通溝７２２以外の箇所に形成する。
【００６０】
又、Ｏリングを収容する溝、この溝の周縁に連通する連通溝の代わりに、図１８、図１９に示すような構成であってもよい。弁体３９１の底部３９１ａの外面に、円筒状の突起７０１を形成し、この突起７０１の内周側を収容凹部としてＯリング３９３を配設する。そして、突起７０１の周壁に等ピッチ間隔（図においては、９０°ピッチ）でスリット７０１ａを形成し、このスリット７０１ａを収容凹部の周縁に連通する連通凹部とする。
【実施例】
【００６１】
本願発明者は、本発明の効果を確認するべく、図１−図９に示すような形態例のドアチェック装置と、比較例として図１−図９に示すような形態例のドアチェック装置において、連通溝３９２がないドアチェック装置とで、４．４，７．１，８．８ｄｅｇ／ｓの一定角速度でフラップを回転させた際の変位と荷重との関係を計測した。尚、フラップの寸法は、図９に示すＲ＝２３ｍｍ，ｒ＝１０ｍｍ，ｈ＝５０ｍｍのものを用いた。
【００６２】
この結果を図２０に示す。図２０に示すように、比較例のほうは、荷重が波打ち、操作感が悪いことが、又、形態例のほうは、荷重が略一定となり、操作感がよいことを確認できた。
【図面の簡単な説明】
【００６３】
【図１】図１０の切断線Ｉ−Ｉでの断面図である。
【図２】図１の切断線ＩＩ−ＩＩでの断面図である。
【図３】図２の第１一方向バルブの拡大図である。
【図４】図４は図３の弁体の上面図である。
【図５】図３の第１一方向バルブの作動を説明する図である。
【図６】図４の切断線ＶＩ−ＶＩでの断面図である。
【図７】図３の第１一方向バルブの作動を説明する図である。
【図８】図３の第１一方向バルブの作動を説明する図である。
【図９】図２の蓋の取り付けを説明する図である。
【図１０】ドアチェック装置が設けられたドア周りの分解斜視図である。
【図１１】図１０のアッパヒンジ部分を拡大した図である。
【図１２】ドアを回転する操作力の変化を示す図である。
【図１３】ドアを回転する操作力の変化を示す図である。
【図１４】ドアを回転する操作力の変化を示す図である。
【図１５】連通溝の他の形態例を説明する図である。
【図１６】連通溝の他の形態例を説明する図である。
【図１７】連通溝の他の形態例を説明する図である。
【図１８】Ｏリングを収容する溝、連通溝の他の形態例を説明する図である。
【図１９】図１８の正面図である。
【図２０】実施例を説明する図である。
【図２１】従来のドアチェック装置を説明する図である。
【図２２】図２１の作動を説明する図である。
【図２３】図２１の作動を説明する図である。
【符号の説明】
【００６４】
３７１ 第１管路（管路）
３７１ｃ 開口（穴部）
３８１ 第１一方向バルブ
３９１ 弁体
３９１ｃ 溝（収容凹部）
３９２ 連通溝（連通凹部）
３９３ Ｏリング（環状シール）
４０１ 付勢手段
４１１ｄ 穴（出口）
【特許請求の範囲】
【請求項１】
液体が流れる管路と、
該管路内を進退移動する弁体と、
前記管路内であって、前記弁体より上流側に設けられ、前記弁体に塞がれることによって閉状態となる穴部と、
該穴部を塞ぐ方向に前記弁体を付勢する付勢手段と、
前記管路内の液体の流れを遮断するように、前記穴部の周縁と前記弁体との間に配置される環状シールと、
該環状シールを収容するために、前記穴部の周縁、前記弁体のうちのどちらかに凹設される収容凹部と、
該収容凹部の周縁に連通する連通凹部と、
を有し、
前記環状シールは、前記収容凹部内で、前記穴部の周縁と前記弁体との間を進退可能であることを特徴とする一方向バルブ。
【請求項２】
前記管路内に液体が流れる時、前記環状シールは、前記収容凹部に拘束されつつ拡径され、前記液体は前記環状シールの拡径された領域を通って前記連通凹部に流れることを特徴とする請求項１記載の一方向バルブ。
【請求項３】
前記穴部内に挿入される突起を前記弁体に設けたことを特徴とする請求項１又は２記載の一方向バルブ。
【請求項４】
前記連通凹部は、前記収容凹部の周縁から放射状に延び、等ピッチ間隔で設けられた３つ以上の溝よりなることを特徴とする請求項１乃至３のいずれかに記載の一方向バルブ。
【請求項５】
前記弁体の移動方向に延びる液体流路を前記弁体に設け、前記液体流路の一端を前記連通凹部に開口させることを特徴とする請求項１乃至４のいずれかに記載の一方向バルブ。
【請求項６】
前記付勢手段は、前記管路側、前記弁体側のうちのいずれか一方の側に設けられ、
前記管路側、前記弁体側のうちのいずれか他方の側には、前記弁体の移動方向に対して交差し、前記付勢手段の付勢力が作用すると、前記弁体に前記穴部を塞ぐ方向の分力が発生する第１面と、前記穴部を塞ぐ方向の分力が前記第１面より小さな分力が発生する第２面とが形成され、
前記第１面に付勢力が作用する場合には、前記弁体は、前記穴部を塞ぐことが可能で、更に、前記管路内に液体が流れる時、前記環状シールは、前記収容凹部に拘束されつつ拡径され、前記液体は前記環状シールの拡径された領域を通って前記連通凹部に流れることを特徴とする請求項１乃至５のいずれかに記載の一方向バルブ。
【請求項７】
液体が充填されるケーシングと、
該ケーシング内に配置され、前記ケーシングに回転可能に支持されたシャフトと、
該シャフトの周面に設けられ、前記ケーシング内を第１室、第２室に分けるフラップと、
一方の開口が前記第１室に、他方の開口が前記第２室に臨むように、前記フラップにそれぞれ設けられた第１管路、第２管路と、
前記第１管路内に設けられる第１一方向バルブであって、前記第１室から前記第２室への液体の流れを許容し、前記第２室から前記第１室への液体の流れを阻止する第１一方向バルブと、
前記第２管路内に設けられる第２一方向バルブであって、前記第２室から前記第１室への液体の流れを許容し、前記第１室から前記第２室への液体の流れを阻止する第２一方向バルブと、
からなるドアチェック装置において、
前記第１一方向バルブ、前記第２一方向バルブは、請求項１乃至６のいずれかに記載の一方向バルブであることを特徴とするドアチェック装置。
【請求項１】
液体が流れる管路と、
該管路内を進退移動する弁体と、
前記管路内であって、前記弁体より上流側に設けられ、前記弁体に塞がれることによって閉状態となる穴部と、
該穴部を塞ぐ方向に前記弁体を付勢する付勢手段と、
前記管路内の液体の流れを遮断するように、前記穴部の周縁と前記弁体との間に配置される環状シールと、
該環状シールを収容するために、前記穴部の周縁、前記弁体のうちのどちらかに凹設される収容凹部と、
該収容凹部の周縁に連通する連通凹部と、
を有し、
前記環状シールは、前記収容凹部内で、前記穴部の周縁と前記弁体との間を進退可能であることを特徴とする一方向バルブ。
【請求項２】
前記管路内に液体が流れる時、前記環状シールは、前記収容凹部に拘束されつつ拡径され、前記液体は前記環状シールの拡径された領域を通って前記連通凹部に流れることを特徴とする請求項１記載の一方向バルブ。
【請求項３】
前記穴部内に挿入される突起を前記弁体に設けたことを特徴とする請求項１又は２記載の一方向バルブ。
【請求項４】
前記連通凹部は、前記収容凹部の周縁から放射状に延び、等ピッチ間隔で設けられた３つ以上の溝よりなることを特徴とする請求項１乃至３のいずれかに記載の一方向バルブ。
【請求項５】
前記弁体の移動方向に延びる液体流路を前記弁体に設け、前記液体流路の一端を前記連通凹部に開口させることを特徴とする請求項１乃至４のいずれかに記載の一方向バルブ。
【請求項６】
前記付勢手段は、前記管路側、前記弁体側のうちのいずれか一方の側に設けられ、
前記管路側、前記弁体側のうちのいずれか他方の側には、前記弁体の移動方向に対して交差し、前記付勢手段の付勢力が作用すると、前記弁体に前記穴部を塞ぐ方向の分力が発生する第１面と、前記穴部を塞ぐ方向の分力が前記第１面より小さな分力が発生する第２面とが形成され、
前記第１面に付勢力が作用する場合には、前記弁体は、前記穴部を塞ぐことが可能で、更に、前記管路内に液体が流れる時、前記環状シールは、前記収容凹部に拘束されつつ拡径され、前記液体は前記環状シールの拡径された領域を通って前記連通凹部に流れることを特徴とする請求項１乃至５のいずれかに記載の一方向バルブ。
【請求項７】
液体が充填されるケーシングと、
該ケーシング内に配置され、前記ケーシングに回転可能に支持されたシャフトと、
該シャフトの周面に設けられ、前記ケーシング内を第１室、第２室に分けるフラップと、
一方の開口が前記第１室に、他方の開口が前記第２室に臨むように、前記フラップにそれぞれ設けられた第１管路、第２管路と、
前記第１管路内に設けられる第１一方向バルブであって、前記第１室から前記第２室への液体の流れを許容し、前記第２室から前記第１室への液体の流れを阻止する第１一方向バルブと、
前記第２管路内に設けられる第２一方向バルブであって、前記第２室から前記第１室への液体の流れを許容し、前記第１室から前記第２室への液体の流れを阻止する第２一方向バルブと、
からなるドアチェック装置において、
前記第１一方向バルブ、前記第２一方向バルブは、請求項１乃至６のいずれかに記載の一方向バルブであることを特徴とするドアチェック装置。
【図１】
【図２】
【図３】
【図４】
【図５】
【図６】
【図７】
【図８】
【図９】
【図１０】
【図１１】
【図１２】
【図１３】
【図１４】
【図１５】
【図１６】
【図１７】
【図１８】
【図１９】
【図２０】
【図２１】
【図２２】
【図２３】
【図２】
【図３】
【図４】
【図５】
【図６】
【図７】
【図８】
【図９】
【図１０】
【図１１】
【図１２】
【図１３】
【図１４】
【図１５】
【図１６】
【図１７】
【図１８】
【図１９】
【図２０】
【図２１】
【図２２】
【図２３】
【公開番号】特開２００９−１９７８９０（Ｐ２００９−１９７８９０Ａ）
【公開日】平成２１年９月３日（２００９．９．３）
【国際特許分類】
【出願番号】特願２００８−３９８６９（Ｐ２００８−３９８６９）
【出願日】平成２０年２月２１日（２００８．２．２１）
【出願人】（５９０００１１６４）シロキ工業株式会社 (610)
【出願人】（０００１０３６４４）オイレス工業株式会社 (384)
【Ｆターム（参考）】
【公開日】平成２１年９月３日（２００９．９．３）
【国際特許分類】
【出願日】平成２０年２月２１日（２００８．２．２１）
【出願人】（５９０００１１６４）シロキ工業株式会社 (610)
【出願人】（０００１０３６４４）オイレス工業株式会社 (384)
【Ｆターム（参考）】
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