側溝用ブロック
【課題】種々の曲率のカーブに無条件で適用でき、しかも敷設作業が容易な側溝用ブロックを開発する。
【解決手段】側溝用ブロックの一方の端面を平面視で凸の円弧状をなす凸端面とし、他方の端面を前記凸端面に対応して、平面視で凹の円弧状をなす凹端面とする。このブロックを連結して敷設すると、円弧状の凸端面と凹端面とが連結され、連結部で隣り合うブロックに任意の角度を付けることができるから、任意の曲率のカーブ施工を容易に行うことができる。
【解決手段】側溝用ブロックの一方の端面を平面視で凸の円弧状をなす凸端面とし、他方の端面を前記凸端面に対応して、平面視で凹の円弧状をなす凹端面とする。このブロックを連結して敷設すると、円弧状の凸端面と凹端面とが連結され、連結部で隣り合うブロックに任意の角度を付けることができるから、任意の曲率のカーブ施工を容易に行うことができる。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、主に道路の排水のため、道路に沿って又は道路を横断して敷設される側溝用ブロックで、特にカーブ施工に適したものに関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、側溝用ブロックをカーブ施工する場合、主に３つの方法があった。その第１は、下記特許文献１に示されるように、端面が軸線に対して直角でない側溝用ブロックを連結して敷設する方法である。第２は、下記特許文献１に従来技術として示されれている、屈曲した側溝用ブロックを予め製造し、これを連結して敷設する方法である。第３は、下記特許文献２に示されるように、側溝用ブロックの連結部に柔軟なパッキンを挟み込み、両側のブロックを互いに押し付けてパッキンを変形させ、両側の側溝用ブロックに角度をつけて敷設する方法である。
【特許文献１】特開平９−３２０９４号公報
【特許文献２】特開平１０−５４０７３号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
上記第１及び第２の方法は、端面が軸線に対して直角でない、又は屈曲した側溝用ブロックを連結して敷設するので、所定の曲率のカーブにしか適用することができず、異なる曲率のカーブを施工する場合、それにあったブロックを製造しなければならい。したがって、多種類の曲率に対応するためには非常に多くの種類のブロックが必要となり、多くの種類の型枠を必要として、きわめてコスト高となっていた。上記第３の方法は、一定の曲率のカーブに限定されるものではないが、両側のブロックを互いに押し付けてパッキンを変形させ、隣り合う側溝用ブロックに所定の角度をつけて敷設する作業が煩雑であり、さらに、大きな曲率のカーブには適さないという問題があった。
【０００４】
本発明は、種々の曲率のカーブに無条件で適用でき、しかも敷設作業が容易な側溝用ブロックを開発することを課題としてなされたものである。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
（請求項１）
本発明は、一方の端面を平面視で凸の円弧状をなす凸端面とし、他方の端面を前記凸端面に対応して、平面視で凹の円弧状をなす凹端面としたことを特徴とする側溝用ブロックである。
【０００６】
（請求項２）
また本発明は、前記請求項１の側溝用ブロックにおいて、ブロック側壁内面に、一方の端部にいくに従って内法寸法幅が狭くなるような斜面を形成し、前記一方の端部側壁の肉厚を他方の端部側壁の肉厚よりも厚くしたことを特徴とする側溝用ブロックである。
【０００７】
（請求項３）
また本発明は、前記請求項１又は２の側溝用ブロックにおいて、一方の端部に下部が上部よりも突出する上向き段部を形成し、他方の端部に、前記上向き段部と対応し、上部が下部よりも突出する下向き段部を形成したことを特徴とする側溝用ブロックである。
【発明の効果】
【０００８】
本発明の側溝用ブロックは、一方の端面が円弧状をなす凸端面、他方の端面がこれに対応する円弧状の凹端面となっているので、これを連結して敷設すると、円弧状の凸端面と凹端面とが連結され、連結部で隣り合うブロックに任意の角度を付けることができるから、任意の曲率のカーブ施工を容易に行うことができる。
【０００９】
ブロック側壁内面に、一方の端部にいくに従って内法寸法幅が狭くなるような斜面を形成し、前記一方の端部側壁の肉厚を他方の端部側壁の肉厚よりも厚くすると、連結部において、隣り合うブロックの側壁の接触面積が大きくなり、大きな角度を付けてブロックを連結することができ、より大きな曲率のカーブ施工に対応できるようになる。
【００１０】
一方の端部に下部が上部よりも突出する上向き段部を形成し、他方の端部に、前記上向き段部と対応し、上部が下部よりも突出する下向き段部を形成すると、ブロックを連結した場合、上向き段部の上に隣のブロックの下向き段部が支持されることとなり、ブロック連結部における隣り合うブロックの不等沈下が防止され、隣り合うブロックに段違いが生じるのを防止できる。
【実施例】
【００１１】
以下、実施例を表した図面に基づいて本発明を詳細に説明する。図１は実施例の側溝用ブロック１の斜視図、図２は側溝用ブロック１を敷設した側溝の平面図、図３は側溝用ブロック１の連結状態を説明する横断面図、図４は側溝用ブロック１’の連結状態を説明する横断面図、図５は実施例の側溝用ブロック１０の斜視図、図６は実施例の側溝用ブロック２０の斜視図、図７は実施例の側溝用ブロック３０の斜視図、図８は側溝用ブロック３０の平面図、図９は側溝用ブロック３０の連結部の側面図である。
【００１２】
図１〜３に示す側溝用ブロック１は暗渠側溝を構築するためのもので、対向する左右側壁２、２の下端を底板３で、上端を天板４で連結一体化したものである。天板には水を流入させるスリットやグレーチングなどを設けることもできる。ブロック１の一方の端面は、平面視で凸の円弧をなす凸端面５となっており、他方の端面は凸端面５に対応して、平面視で凹の円弧をなす凹端面６となっている。凸端面５と凹端面６の曲率半径は同じである。図２は、複数のブロック１を敷設してカーブ施工を行った側溝である。凸端面５と凹端面６とは、自由な角度をつけて連結することができるので、任意の曲率のカーブ施工を行うことができる。
【００１３】
ブロック１の内面には、一方の端部（凸端面５側の端部）にいくに従って内法寸法幅が狭くなるような斜面７を形成し、前記一方の端部側壁の肉厚を他方の端部側壁の肉厚よりも厚くなるようにしている。これにより、ブロック１の連結部（図３のＡ部分）において、大きな角度を付けてブロックを連結した場合でも、隣り合うブロックの側壁２の接触面積を充分大きくすることができる。図４は斜面７を有しない、側壁２の肉厚が均等なブロック１’を連結した場合である。ブロック１’の連結部（図４のＡ部分）において、図３と比較すると、隣り合うブロックの側壁２の接触面積が小さく、さらに大きな角度をつけてブロックを連結することができない状態である。図３において、矢印は水流の方向を示している。このように、側壁２の肉厚の厚い方を下流側に向けて敷設するのが、水流に乱流を生じず好ましい。斜面７は、図３の上流側のブロックに一点鎖線で示すように、ブロックの全長に亘って形成することもできる。
【００１４】
図５の側溝用ブロック１０は、いわゆる可変勾配形の側溝を構築するためのもので、対向する左右側壁１１、１１の上端を天板１２で連結一体化したものである。天板には水を流入させるスリットやグレーチングなどを設けることもできる。ブロック１０の一方の端面は、平面視で凸の円弧をなす凸端面１３となっており、他方の端面は凸端面１３に対応して、平面視で凹の円弧をなす凹端面１４となっている。凸端面１３と凹端面１４の曲率半径は同じである。側壁１１、１１の内面に斜面１５が設けられているのは前記の側溝用ブロック１と同様である。この側溝用ブロック１０も、前記側溝用ブロック１と同様に、任意の曲率のカーブ施工を行うことができる。
【００１５】
図６のブロック２０は、いわゆるＵ字溝で、対向する左右側壁２１、２１の下端を底板２２で連結一体化されたものである。通常、上部の開口は蓋（図示せず）で閉塞される。ブロック２０の一方の端面は、平面視で凸の円弧をなす凸端面２３となっており、他方の端面は凸端面２３に対応して、平面視で凹の円弧をなす凹端面２４となっている。凸端面２３と凹端面２４の曲率半径は同じである。側壁２１、２１の内面に斜面２５が設けられているのは前記の側溝用ブロック１と同様である。この側溝用ブロック２０も、前記側溝用ブロック１と同様に、任意の曲率のカーブ施工を行うことができる。
【００１６】
図７のブロック３０は、前記ブロック１と同様に暗渠側溝を構築するためのもので、対向する左右側壁３１、３１の下端を底板３２で、上端を天板３３で連結一体化したものである。天板には水を流入させるスリットやグレーチングなどを設けることもできる。一方の端部（凹端面３５側の端部）に下部が上部よりも突出する上向き段部３７を形成し、他方の端部（凸端面３４側の端部）に、前記上向き段部３７と対応し、上部が下部よりも突出する下向き段部３８を形成している。上向き段部３７と下向き段部３８をどの高さに設けるかは任意であるが、上向き段部３７と下向き段部３８の高さは、同じか、製造誤差を考慮して下向き段部３８を上向き段部３７よりもやや高い位置（１〜２ｍｍ程度）に形成することが望ましい。ブロック３０の一方の端面は、平面視で凸の円弧をなす凸端面３４（上部）、３４’（下部）となっており、他方の端面は凸端面３４、３４’に対応して、平面視で凹の円弧をなす凹端面３５（上部）、３５’（下部）となっている。図８に示すように、凸端面３４（上部）と、３４’（下部）の中心Ｏ１は共通で、凹端面３５（上部）と、３５’（下部）の中心Ｏ２も共通であり、凸端面３４（上部）と凹端面３５（上部）の半径（ｒ）は等しく、凸端面３４’（下部）と凹端面３５’（下部）の半径（ｒ’）も等しくなっている。側壁３１、３１の内面に斜面３６が設けられているのは前記の側溝用ブロック１と同様である。この側溝用ブロック３０も、前記側溝用ブロック１と同様に、任意の曲率のカーブ施工を行うことができる。図９に示すように、ブロック３０を連結した場合、上向き段部３７の上に隣のブロックの下向き段部３８が支持されることとなり、ブロック連結部における隣り合うブロックの不等沈下が防止され、隣り合うブロックに段違いが生じるのが防止される。本実施例においては、凹端面３５側に上向き段部３７、凸端面３４側に下向き段部３８を形成したが、その逆であってもよい。
【図面の簡単な説明】
【００１７】
【図１】実施例の側溝用ブロック１の斜視図である。
【図２】側溝用ブロック１を敷設した側溝の平面図である。
【図３】側溝用ブロック１の連結状態を説明する横断面図である。
【図４】ブ側溝用ロック１’の連結状態を説明する横断面図である。
【図５】実施例の側溝用ブロック１０の斜視図でる。
【図６】実施例の側溝用ブロック２０の斜視図である。
【図７】実施例の側溝用ブロック３０の斜視図である。
【図８】側溝用ブロック３０の平面図である。
【図９】側溝用ブロック３０の連結部の側面図である。
【符号の説明】
【００１８】
１側溝用ブロック
２ 側壁
３ 底板
４ 天板
５ 凸端面
６ 凹端面
７ 斜面
１０ 側溝用ブロック
１１ 側壁
１２ 天板
１３ 凸端面
１４ 凹端面
１５ 斜面
２０ 側溝用ブロック
２１ 側壁
２２ 底板
２３ 凸端面
２４ 凹端面
２５ 斜面
３０ 側溝用ブロック
３１ 側壁
３２ 底板
３３ 天板
３４ 凸端面
３５ 凹端面
３６ 斜面
３７ 上向き段部
３８ 下向き段部
【技術分野】
【０００１】
本発明は、主に道路の排水のため、道路に沿って又は道路を横断して敷設される側溝用ブロックで、特にカーブ施工に適したものに関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、側溝用ブロックをカーブ施工する場合、主に３つの方法があった。その第１は、下記特許文献１に示されるように、端面が軸線に対して直角でない側溝用ブロックを連結して敷設する方法である。第２は、下記特許文献１に従来技術として示されれている、屈曲した側溝用ブロックを予め製造し、これを連結して敷設する方法である。第３は、下記特許文献２に示されるように、側溝用ブロックの連結部に柔軟なパッキンを挟み込み、両側のブロックを互いに押し付けてパッキンを変形させ、両側の側溝用ブロックに角度をつけて敷設する方法である。
【特許文献１】特開平９−３２０９４号公報
【特許文献２】特開平１０−５４０７３号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
上記第１及び第２の方法は、端面が軸線に対して直角でない、又は屈曲した側溝用ブロックを連結して敷設するので、所定の曲率のカーブにしか適用することができず、異なる曲率のカーブを施工する場合、それにあったブロックを製造しなければならい。したがって、多種類の曲率に対応するためには非常に多くの種類のブロックが必要となり、多くの種類の型枠を必要として、きわめてコスト高となっていた。上記第３の方法は、一定の曲率のカーブに限定されるものではないが、両側のブロックを互いに押し付けてパッキンを変形させ、隣り合う側溝用ブロックに所定の角度をつけて敷設する作業が煩雑であり、さらに、大きな曲率のカーブには適さないという問題があった。
【０００４】
本発明は、種々の曲率のカーブに無条件で適用でき、しかも敷設作業が容易な側溝用ブロックを開発することを課題としてなされたものである。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
（請求項１）
本発明は、一方の端面を平面視で凸の円弧状をなす凸端面とし、他方の端面を前記凸端面に対応して、平面視で凹の円弧状をなす凹端面としたことを特徴とする側溝用ブロックである。
【０００６】
（請求項２）
また本発明は、前記請求項１の側溝用ブロックにおいて、ブロック側壁内面に、一方の端部にいくに従って内法寸法幅が狭くなるような斜面を形成し、前記一方の端部側壁の肉厚を他方の端部側壁の肉厚よりも厚くしたことを特徴とする側溝用ブロックである。
【０００７】
（請求項３）
また本発明は、前記請求項１又は２の側溝用ブロックにおいて、一方の端部に下部が上部よりも突出する上向き段部を形成し、他方の端部に、前記上向き段部と対応し、上部が下部よりも突出する下向き段部を形成したことを特徴とする側溝用ブロックである。
【発明の効果】
【０００８】
本発明の側溝用ブロックは、一方の端面が円弧状をなす凸端面、他方の端面がこれに対応する円弧状の凹端面となっているので、これを連結して敷設すると、円弧状の凸端面と凹端面とが連結され、連結部で隣り合うブロックに任意の角度を付けることができるから、任意の曲率のカーブ施工を容易に行うことができる。
【０００９】
ブロック側壁内面に、一方の端部にいくに従って内法寸法幅が狭くなるような斜面を形成し、前記一方の端部側壁の肉厚を他方の端部側壁の肉厚よりも厚くすると、連結部において、隣り合うブロックの側壁の接触面積が大きくなり、大きな角度を付けてブロックを連結することができ、より大きな曲率のカーブ施工に対応できるようになる。
【００１０】
一方の端部に下部が上部よりも突出する上向き段部を形成し、他方の端部に、前記上向き段部と対応し、上部が下部よりも突出する下向き段部を形成すると、ブロックを連結した場合、上向き段部の上に隣のブロックの下向き段部が支持されることとなり、ブロック連結部における隣り合うブロックの不等沈下が防止され、隣り合うブロックに段違いが生じるのを防止できる。
【実施例】
【００１１】
以下、実施例を表した図面に基づいて本発明を詳細に説明する。図１は実施例の側溝用ブロック１の斜視図、図２は側溝用ブロック１を敷設した側溝の平面図、図３は側溝用ブロック１の連結状態を説明する横断面図、図４は側溝用ブロック１’の連結状態を説明する横断面図、図５は実施例の側溝用ブロック１０の斜視図、図６は実施例の側溝用ブロック２０の斜視図、図７は実施例の側溝用ブロック３０の斜視図、図８は側溝用ブロック３０の平面図、図９は側溝用ブロック３０の連結部の側面図である。
【００１２】
図１〜３に示す側溝用ブロック１は暗渠側溝を構築するためのもので、対向する左右側壁２、２の下端を底板３で、上端を天板４で連結一体化したものである。天板には水を流入させるスリットやグレーチングなどを設けることもできる。ブロック１の一方の端面は、平面視で凸の円弧をなす凸端面５となっており、他方の端面は凸端面５に対応して、平面視で凹の円弧をなす凹端面６となっている。凸端面５と凹端面６の曲率半径は同じである。図２は、複数のブロック１を敷設してカーブ施工を行った側溝である。凸端面５と凹端面６とは、自由な角度をつけて連結することができるので、任意の曲率のカーブ施工を行うことができる。
【００１３】
ブロック１の内面には、一方の端部（凸端面５側の端部）にいくに従って内法寸法幅が狭くなるような斜面７を形成し、前記一方の端部側壁の肉厚を他方の端部側壁の肉厚よりも厚くなるようにしている。これにより、ブロック１の連結部（図３のＡ部分）において、大きな角度を付けてブロックを連結した場合でも、隣り合うブロックの側壁２の接触面積を充分大きくすることができる。図４は斜面７を有しない、側壁２の肉厚が均等なブロック１’を連結した場合である。ブロック１’の連結部（図４のＡ部分）において、図３と比較すると、隣り合うブロックの側壁２の接触面積が小さく、さらに大きな角度をつけてブロックを連結することができない状態である。図３において、矢印は水流の方向を示している。このように、側壁２の肉厚の厚い方を下流側に向けて敷設するのが、水流に乱流を生じず好ましい。斜面７は、図３の上流側のブロックに一点鎖線で示すように、ブロックの全長に亘って形成することもできる。
【００１４】
図５の側溝用ブロック１０は、いわゆる可変勾配形の側溝を構築するためのもので、対向する左右側壁１１、１１の上端を天板１２で連結一体化したものである。天板には水を流入させるスリットやグレーチングなどを設けることもできる。ブロック１０の一方の端面は、平面視で凸の円弧をなす凸端面１３となっており、他方の端面は凸端面１３に対応して、平面視で凹の円弧をなす凹端面１４となっている。凸端面１３と凹端面１４の曲率半径は同じである。側壁１１、１１の内面に斜面１５が設けられているのは前記の側溝用ブロック１と同様である。この側溝用ブロック１０も、前記側溝用ブロック１と同様に、任意の曲率のカーブ施工を行うことができる。
【００１５】
図６のブロック２０は、いわゆるＵ字溝で、対向する左右側壁２１、２１の下端を底板２２で連結一体化されたものである。通常、上部の開口は蓋（図示せず）で閉塞される。ブロック２０の一方の端面は、平面視で凸の円弧をなす凸端面２３となっており、他方の端面は凸端面２３に対応して、平面視で凹の円弧をなす凹端面２４となっている。凸端面２３と凹端面２４の曲率半径は同じである。側壁２１、２１の内面に斜面２５が設けられているのは前記の側溝用ブロック１と同様である。この側溝用ブロック２０も、前記側溝用ブロック１と同様に、任意の曲率のカーブ施工を行うことができる。
【００１６】
図７のブロック３０は、前記ブロック１と同様に暗渠側溝を構築するためのもので、対向する左右側壁３１、３１の下端を底板３２で、上端を天板３３で連結一体化したものである。天板には水を流入させるスリットやグレーチングなどを設けることもできる。一方の端部（凹端面３５側の端部）に下部が上部よりも突出する上向き段部３７を形成し、他方の端部（凸端面３４側の端部）に、前記上向き段部３７と対応し、上部が下部よりも突出する下向き段部３８を形成している。上向き段部３７と下向き段部３８をどの高さに設けるかは任意であるが、上向き段部３７と下向き段部３８の高さは、同じか、製造誤差を考慮して下向き段部３８を上向き段部３７よりもやや高い位置（１〜２ｍｍ程度）に形成することが望ましい。ブロック３０の一方の端面は、平面視で凸の円弧をなす凸端面３４（上部）、３４’（下部）となっており、他方の端面は凸端面３４、３４’に対応して、平面視で凹の円弧をなす凹端面３５（上部）、３５’（下部）となっている。図８に示すように、凸端面３４（上部）と、３４’（下部）の中心Ｏ１は共通で、凹端面３５（上部）と、３５’（下部）の中心Ｏ２も共通であり、凸端面３４（上部）と凹端面３５（上部）の半径（ｒ）は等しく、凸端面３４’（下部）と凹端面３５’（下部）の半径（ｒ’）も等しくなっている。側壁３１、３１の内面に斜面３６が設けられているのは前記の側溝用ブロック１と同様である。この側溝用ブロック３０も、前記側溝用ブロック１と同様に、任意の曲率のカーブ施工を行うことができる。図９に示すように、ブロック３０を連結した場合、上向き段部３７の上に隣のブロックの下向き段部３８が支持されることとなり、ブロック連結部における隣り合うブロックの不等沈下が防止され、隣り合うブロックに段違いが生じるのが防止される。本実施例においては、凹端面３５側に上向き段部３７、凸端面３４側に下向き段部３８を形成したが、その逆であってもよい。
【図面の簡単な説明】
【００１７】
【図１】実施例の側溝用ブロック１の斜視図である。
【図２】側溝用ブロック１を敷設した側溝の平面図である。
【図３】側溝用ブロック１の連結状態を説明する横断面図である。
【図４】ブ側溝用ロック１’の連結状態を説明する横断面図である。
【図５】実施例の側溝用ブロック１０の斜視図でる。
【図６】実施例の側溝用ブロック２０の斜視図である。
【図７】実施例の側溝用ブロック３０の斜視図である。
【図８】側溝用ブロック３０の平面図である。
【図９】側溝用ブロック３０の連結部の側面図である。
【符号の説明】
【００１８】
１側溝用ブロック
２ 側壁
３ 底板
４ 天板
５ 凸端面
６ 凹端面
７ 斜面
１０ 側溝用ブロック
１１ 側壁
１２ 天板
１３ 凸端面
１４ 凹端面
１５ 斜面
２０ 側溝用ブロック
２１ 側壁
２２ 底板
２３ 凸端面
２４ 凹端面
２５ 斜面
３０ 側溝用ブロック
３１ 側壁
３２ 底板
３３ 天板
３４ 凸端面
３５ 凹端面
３６ 斜面
３７ 上向き段部
３８ 下向き段部
【特許請求の範囲】
【請求項１】
一方の端面を平面視で凸の円弧状をなす凸端面とし、他方の端面を前記凸端面に対応して、平面視で凹の円弧状をなす凹端面としたことを特徴とする側溝用ブロック。
【請求項２】
請求項１の側溝用ブロックにおいて、ブロック側壁内面に、一方の端部にいくに従って内法寸法幅が狭くなるような斜面を形成し、前記一方の端部側壁の肉厚を他方の端部側壁の肉厚よりも厚くしたことを特徴とする側溝用ブロック。
【請求項３】
請求項１又は２の側溝用ブロックにおいて、一方の端部に下部が上部よりも突出する上向き段部を形成し、他方の端部に、前記上向き段部と対応し、上部が下部よりも突出する下向き段部を形成したことを特徴とする側溝用ブロック。
【請求項１】
一方の端面を平面視で凸の円弧状をなす凸端面とし、他方の端面を前記凸端面に対応して、平面視で凹の円弧状をなす凹端面としたことを特徴とする側溝用ブロック。
【請求項２】
請求項１の側溝用ブロックにおいて、ブロック側壁内面に、一方の端部にいくに従って内法寸法幅が狭くなるような斜面を形成し、前記一方の端部側壁の肉厚を他方の端部側壁の肉厚よりも厚くしたことを特徴とする側溝用ブロック。
【請求項３】
請求項１又は２の側溝用ブロックにおいて、一方の端部に下部が上部よりも突出する上向き段部を形成し、他方の端部に、前記上向き段部と対応し、上部が下部よりも突出する下向き段部を形成したことを特徴とする側溝用ブロック。
【図１】
【図２】
【図３】
【図４】
【図５】
【図６】
【図７】
【図８】
【図９】
【図２】
【図３】
【図４】
【図５】
【図６】
【図７】
【図８】
【図９】
【公開番号】特開２００８−３８３８７（Ｐ２００８−３８３８７Ａ）
【公開日】平成２０年２月２１日（２００８．２．２１）
【国際特許分類】
【出願番号】特願２００６−２１１２２７（Ｐ２００６−２１１２２７）
【出願日】平成１８年８月２日（２００６．８．２）
【出願人】（３９８０５９５６３）株式会社トウブ (12)
【出願人】（５９３０５９４２９）トヨタ工機株式会社 (10)
【Ｆターム（参考）】
【公開日】平成２０年２月２１日（２００８．２．２１）
【国際特許分類】
【出願日】平成１８年８月２日（２００６．８．２）
【出願人】（３９８０５９５６３）株式会社トウブ (12)
【出願人】（５９３０５９４２９）トヨタ工機株式会社 (10)
【Ｆターム（参考）】
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