多導体送電線用スペーサ
【課題】簡単な構造で軽量化して支持物や作業者の負担を軽減でき、チャンバのみの腐食や摩耗を抑え同時に抵コストで取り替え可能な多導体送電線用スペーサを提供する。
【解決手段】本発明の多導体送電線用スペーサは、方形（多角形）に連結する間隔体１４と、この方形の各角部に配置されて円筒状で肉厚外周を有した円筒面１２ａを外側に向けて中心孔１２ｂが方形の中心に向かって開口した基台部１２と、を軽量な材質で一体に形成した枠体１０を有し、この枠体１０の基台部１２外側から円筒面１２ａに接合させる有低円筒状で有低面３０ａを外側に配置してクランプ２０を取り付ける穴３０ｂを開口した高強度、耐摩耗性の材質からなるチャンバ３０Ａ〜Ｄを備え、クランプ２０一端の棒状のターミナル２２をチャンバ３０Ａ〜Ｄの穴３０ｂと基台部１２の中心穴１２ｂとに挿通させてクランプ２０と枠体１０の基台部１２との間にチャンバ３０Ａ〜Ｄを介在させる。
【解決手段】本発明の多導体送電線用スペーサは、方形（多角形）に連結する間隔体１４と、この方形の各角部に配置されて円筒状で肉厚外周を有した円筒面１２ａを外側に向けて中心孔１２ｂが方形の中心に向かって開口した基台部１２と、を軽量な材質で一体に形成した枠体１０を有し、この枠体１０の基台部１２外側から円筒面１２ａに接合させる有低円筒状で有低面３０ａを外側に配置してクランプ２０を取り付ける穴３０ｂを開口した高強度、耐摩耗性の材質からなるチャンバ３０Ａ〜Ｄを備え、クランプ２０一端の棒状のターミナル２２をチャンバ３０Ａ〜Ｄの穴３０ｂと基台部１２の中心穴１２ｂとに挿通させてクランプ２０と枠体１０の基台部１２との間にチャンバ３０Ａ〜Ｄを介在させる。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、多導体送電線用スペーサに係り、より詳細には、送電鉄塔などの支持物間に複数本張架される多導体送電線の各電線を規定間隔に保持する多導体送電線用スペーサに関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、多導体送電線用スペーサは、送電鉄塔などの支持物間に複数本張架される多導体送電線の電線径間方向に鉛直する面に設置されて、各電線の位置に同数配置されるチャンバと当該各チャンバに溶接されて相互を連結して多角形の枠体にする間隔体とを有し、この複数のチャンバに同数のクランプを取り付けて各電線を把持して規定間隔に保持させる多導体送電線用スペーサが多く使用されていた（例えば、下記の特許文献１及び特許文献２参照。）。
【０００３】
前述した構造による多導体送電線用スペーサの実施の形態を、図３〜図５を参照して説明する。図３は、従来の多導体送電線用スペーサの一実施形態を示す構成図である。また、図４は、図３に示したクランプ２０Ａ〜Ｄ以外の構成を示す図である。また、図５は、図３に示したＡ部の詳細を示す拡大図である。
【０００４】
図３に示すように、従来の多導体送電線用スペーサの一実施形態は、架空送電線が、例えば、４導体送電線の素導体間隔を一定の間隔に保持する場合、送電線路の径間方向に鉛直する面に設置されて、この４導体送電線の各電線１の位置に近接して４つ配置された有低円筒状のチャンバ４０Ａ〜Ｄと、当該チャンバ４０Ａ〜Ｄに溶接して相互を各々連結して方形とする間隔体５０と、を有し、この４つのチャンバ４０Ａ〜Ｄに各々取り付けられて当該４箇所で各電線１を把持して規定間隔に保持させる４つのクランプ２０Ａ〜Ｄを有して構成されている。
このような従来の多導体送電線用スペーサは、図示されていないが、送電鉄塔などの支持物間に延在する送電線路において複数（２０〜６０ｍの間隔で複数）配置されて取付けられる。
【０００５】
また、この従来の４導体送電線用スペーサは、図４に示すように、間隔体５０である丸鋼材を、有底円筒状のチャンバ４０Ａ〜Ｄの側面に溶接して方形の枠体として形成されている。即ち、曲げ加工や鍛造により形成された鋼材部品からなる間隔体５０及び有底円筒状のチャンバ４０Ａ〜Ｄを、お互いに溶接して一体方形の４導体スペーサ枠体を予め形成している。尚、図３及び４では、方形の４導体送電線用のスペーサを形成したが、例えば、下記の特許文献２のように、８導体送電線用、または６導体送電線用に設けることも可能であり、この場合、正八角形または正六角形の枠体に形成される。
【０００６】
ここで、チャンバ４０Ａ〜Ｄは、図４に示したように、有底円筒状に形成されて、この有低面４０ａを多角形の外側に配置して、当該有低面４０ａにクランプ２０Ａ〜Ｄ（図３参照）を取り付ける穴４０ｂ（特に、チャンバ４０Ａ参照）を開口している。そして、クランプ２０は、図５に示すように、チャンバ４０の有低面４０ａの穴４０ｂに挿入させる基部側に軸状のターミナル２２を有しており、このターミナル２２を穴４０ｂに挿入して円筒状のチャンバ４０内側方向よりコイルばね２４および平座金２６を順次装着して、溝付きナット２８の締付け量を調整した後、割りピン２９を装着することで、図３に示した４導体送電線用スペーサとしての組み立てが完成する。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００７】
【特許文献１】特開２００１−１７３６２６号公報（図２参照）
【特許文献２】特開２００９−０５５６５９号公報（図１及び図４参照）
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００８】
しかしながら、従来の多導体送電線用スペーサは、図４に示した丸鋼材を曲げ加工した間隔体５０と、鍛造により形成された鋼材のチャンバ４０Ａ〜Ｄと、をお互い溶接してなる鋼材枠体であってその質量が重く、鉄塔などの支持物間の架空送電線に所定の間隔で複数個所取り付けると支持点において荷重として負担になるとともに、支持物の高所でのスペーサ取り付け作業においても作業者の負担となるという不具合があった。また、スペーサの主要部品である枠体が重いと、前述した支持物（鉄塔）への負担、作業者への負担のほか、電線動揺時に枠体質量による慣性力で生じるスペーサ自体の連結部への負担にもなるという不具合があった。
【０００９】
また、従来の多導体送電線用スペーサは、図５に示したクランプ２０がコイルばね２４により付勢されてチャンバ４０外側の有低面４０ａに当接して、当該クランプ２０の当接によりチャンバ４０が腐食して磨耗が進行する。そのため、例えば、チャンバ４０の有低面４０ａに高強度または耐腐食性や耐摩耗性に優れた部位を溶接またはメッキなどの加工処理で対処すると部品コストがかかるとともに、この腐食や磨耗したチャンバ４０のみの取り替えも間隔体５０との溶接を外してバラバラに分解して再度組み立てる必要があるため、工数がかかり結果的に部品コストが増加するという不具合があった。
【００１０】
本発明は上記の点に鑑みなされたもので、その目的は、簡単な構造により軽量化して支持物や作業者への負担を軽減でき、且つ、チャンバのみの腐食や摩耗を抑え同時に抵コストで取り替え可能な多導体送電線用スペーサを提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【００１１】
本発明は上述した課題を解決するためになされたもので、送電鉄塔などの支持物間に複数本張架される多導体送電線の電線径間方向に鉛直する面に設置されて各電線の位置に近接して同数配置されるチャンバと、当該各チャンバ間に溶接されて相互を連結して多角形の枠体をなす間隔体とを有し、複数のチャンバに各々取り付けられて各電線を把持して規定間隔に保持するクランプを備えてなる多導体送電線用スペーサであって、多角形に連結する間隔体とこの多角形の各角部に配置されて円筒状で肉厚外周を有した円筒面を外側に向けて中心孔が多角形の中心に向かって開口した基台部とを軽量な材質で一体に形成した枠体を有し、この枠体の基台部外側から円筒面に摩擦圧接で接合されて延在する有低円筒状で有低面を外側に配置してクランプを取り付ける穴を開口した高強度、耐摩耗性の材質からなるチャンバを備え、クランプの一端に棒状に延在させたターミナルをチャンバの穴と基台部の中心穴とに挿通させてクランプを枠体の基台部に取り付ける間にチャンバを介在させる。
【００１２】
ここで、クランプは、ターミナルをチャンバの穴と基台部の中心穴とに挿通させた内側の先端からコイルばね、平座金、ナットを取り付けてチャンバに圧接させて取り付けられることが好ましい。また、枠体が軽量な材質としてアルミ合金材からなり、チャンバが高強度、耐摩耗性の材質として絶縁でないアルミ基複合材からなることが好ましい。
【発明の効果】
【００１３】
以上、本発明による多導体送電線用スペーサによれば、スペーサの主要部品である間隔体及び基台部を軽量材で一体に形成した枠体により軽量化できるため、支持物への負担、作業者への負担のほか、電線動揺時に枠体質量による慣性力で生じるスペーサ自体の負担も軽減することができる。
また、本発明による多導体送電線用スペーサによれば、枠体とクランプとの間に高強度または耐摩耗性、耐腐食性に優れた材質からなるチャンバを単体（別体）で介在させた構造のため、クランプが当接するチャンバの腐食による摩耗の進行を抑制してスペーサ自体の腐食による取り替え寿命も向上できるとともに、このチャンバが摩耗して取り替え寿命になった場合でも、高所から回収して接合した枠体から切り離して容易に新たなチャンバを摩擦圧接して取り替え可能なため、枠体を再利用でき、製造工数及び部品コストを大幅に低減することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１４】
【図１】本発明による多導体送電線用スペーサの一実施形態を示す構成図。
【図２】図１に示したクランプを取り付ける前の状態を示す分解図。
【図３】従来の多導体送電線用スペーサの一実施形態を示す構成図。
【図４】図３に示したクランプ以外の構成を示す図。
【図５】図４に示したＡ部の詳細を示す拡大図。
【発明を実施するための形態】
【００１５】
次に、添付図面を参照して本発明による多導体送電線用スペーサの実施の形態を詳細に説明する。図１は、本発明による多導体送電線用スペーサの一実施形態を示す構成図である。また、図２は、図１に示したクランプ２０Ａ〜Ｄを取り付ける前の状態を示す分解図である。尚、図１に示したクランプ２０Ａ〜Ｄは、図３に示したクランプと同じ構成要素であり、同一構成要素には同じ符号を記載する。
【００１６】
図１に示すように、本発明による多導体送電線用スペーサの一実施形態は、図３に示した従来技術と同様に、例えば、架空送電線が４導体送電線の素導体間隔を一定の間隔に保持するスペーサ構造であって、送電鉄塔などの支持物間に４本張架される多導体送電線１（送電線路）の径間方向に鉛直する面に設置されて、この４導体送電線の各電線１の位置に近接して４つ配置される有低円筒状のチャンバ３０Ａ〜Ｄと、当該チャンバ３０Ａ〜Ｄの相互間に延在して方形の枠体を構成する間隔体１４と、を有し、この４つのチャンバ３０Ａ〜Ｄに各々取り付けられて当該４箇所で各電線１を把持して規定間隔に保持させるクランプ２０Ａ〜Ｄを有して構成されている。
【００１７】
また、本発明による多導体送電線用スペーサの一実施形態は、図３に示した従来技術と異なり、チャンバ３０Ａ〜Ｄと間隔体１４とを品質面で管理が困難な溶接で接合するのではなく、図２に示すように、複数の間隔体１４と基台部１２とで一体に形成された枠体１０を備え、この枠体１０の基台部１２に摩擦圧接で接合するチャンバ３０Ａ〜Ｄを単体で複数設けている。
【００１８】
即ち、本実施の形態は、多導体送電線用スペーサを軽量化するために主要部である枠体１０を軽量材により間隔体１４と基台部１２とで一体形成し、且つ、チャンバ３０Ａ〜Ｄを高強度または耐腐食性や耐摩耗性に優れた材質で形成して枠体１０に摩擦圧接で接合して設けることで、チャンバ３０Ａ〜Ｄでの腐食及び摩耗を抑制し、このチャンバ３０Ａ〜Ｄが腐食及び摩耗しても枠体１０から切り離して低コストで容易に新たなチャンバに取り替えられるように形成したものである。
【００１９】
ここで具体的に、枠体１０は、図２に示すように、多角形（方形）に枠を連結するための間隔体１４と、この多角形の各角部に配置されて円筒状で肉厚の外周を有した円筒面１２ａを外側に向けて中心孔１２ｂが多角形の中心に向かって開口するように形成した基台部１２と、を軽量な材質で一体に形成している。この枠体１０は、例えば、軽量な材質として、アルミ合金材からなることが最も軽量で好ましい。
【００２０】
また、チャンバ３０Ａ〜Ｄは、図２のチャンバ３０Ａのように、枠体１０の基台部１２の外側から肉厚の円筒面１２ａに摩擦圧接で接合されて延在する有低円筒状で、その有低面３０ａを外側に配置してクランプ２０を取り付けるための穴３０ｂを開口して高強度、耐腐食性、耐摩耗性に優れた材質により形成されている。このチャンバ３０Ａ〜Ｄは、枠体１０体と材質が異なり、例えば、高強度、耐腐食性、耐摩耗性の材質として、絶縁でないアルミ基複合材からなることが最も高強度、耐腐食性、耐摩耗性に優れて好ましい。
【００２１】
そして、チャンバ３０Ａ〜Ｄは、図２に示したように、クランプ２０の一端に棒状に延在させて設けたターミナル２２を、外側の有低面３０ａに開口する穴３０ｂと、基台部１２の中心穴１２ｂと、に各々挿通させることで、クランプ２０と枠体１０の基台部１２との間に介在するように形成されている。
【００２２】
この際、チャンバ３０Ａ〜Ｄは、図示していないが枠体１０の基台部１２に予め、例えば、品質面での管理が困難な従来の溶接でなく、品質が安定している摩擦圧接によりコンパクトに接合されており、枠体１０と一体で軽量複合材枠体を形成している。
即ち、この軽量複合材枠体は、枠体１０の基台部１２にチャンバ３０Ａ〜Ｄを摩擦圧接により予め接合することで、多導体送電線用スペーサの組み立て時に、部品点数が減ってクランプ２０のみを取り付けるだけで構成できる構造にして、製造工数を削減して部品コストも低減できるように形成している。
【００２３】
また、枠体１０の基台部１２にチャンバ３０Ａ〜Ｄを摩擦圧接によりコンパクトに接合した構造のため、チャンバ３０Ａ〜Ｄが摩耗して取り替え寿命でも、高所から回収して従来構造のように溶接を外してバラバラに分解しなくても簡単に接合した枠体１０から容易に切り離しでき、新たなチャンバ３０Ａ〜Ｄを摩擦圧接することで取り替えが可能であって、結果的に、枠体１０を再利用でき、スペーサの製造工数及び部品コストを大幅に低減することができる。
【００２４】
また、クランプ２０は、図２に示したように、ターミナル２２をチャンバ１２の穴３０ｂと基台部１２の中心穴１２ｂとに挿通させた内側の先端からコイルばね２４を挿通させ、平座金２６を通して、最後にナット２８を締結させて取り付けることで、基台部１２に接合したチャンバ３０Ａ〜Ｄに圧接させて取り付けられる。
即ち、チャンバ３０Ａ〜Ｄは、クランプ２０が圧接して取り付けられるため、高強度、耐腐食性、耐摩耗性に優れた絶縁でないアルミ基複合材からなり腐食による摩耗の進行を防止するとともに、仮に、摩耗して取り替え寿命でも、前述した新たなチャンバに取り替え可能なように枠体１０に摩擦圧接でコンパクトに接合した構造に形成している。
【００２５】
ここで図示していないが、ナット２８とターミナル２２とは、図５に示した従来技術のように、溝付きナットを用いて締付け量を調整した後、ターミナル２２に割りピンを装着して固定することも可能である。
【００２６】
このような構成からなる本発明の多導体送電線用スペーサの一実施形態によると、図２に示したスペーサの主要部品である間隔体１４及び基台部１２をアルミ合金材で一体に形成した枠体１０により軽量化できるため、支持物への負担、作業者への負担のほか、電線動揺時に枠体質量による慣性力で生じるスペーサ自体の負担も軽減することができる。
【００２７】
また、本発明による多導体送電線用スペーサの一実施形態によると、図２に示した枠体１０とクランプ２０との間に高強度または耐摩耗性、耐腐食性に優れた絶縁でないアルミ基複合材からなるチャンバ３０Ａ〜Ｄを単体（別体）で介在させた構造のため、クランプ２０が当接するチャンバ３０Ａ〜Ｄの磨耗による腐食の進行を抑制してスペーサ自体の腐食による取り替え寿命も向上できるとともに、このチャンバ３０Ａ〜Ｄが腐食及び摩耗して取り替え寿命になった場合でも、高所から回収して接合した枠体１０から切り離して容易に新たなチャンバを摩擦圧接して取り替え可能なため、枠体１０を再利用でき、製造工数及び部品コストを大幅に低減することができる。
【００２８】
以上、本発明による多導体送電線用スペーサの実施の形態を詳細に説明したが、本発明は前述した実施の形態に限定されるものではなく、その要旨を逸脱しない範囲で変更可能である。
例えば、４導体送電線用スペーサの実施の形態を具体的に説明したが、これに限定されるものはなく、８導体送電線用（特許文献２参照）、または６導体送電線用などの多導体送電線用に採用することも可能である。
【符号の説明】
【００２９】
１ 電線（４導体送電線）
１０ 枠体
１２ 基台部
１２ａ 円筒面
１２ｂ 中心孔
１４ 間隔体
２０Ａ〜Ｄ クランプ
２２ ターミナル
２４ コイルばね
２６ 平座金
２８ ナット
３０Ａ〜Ｄ チャンバ
３０ａ 有低面
３０ｂ 穴
【技術分野】
【０００１】
本発明は、多導体送電線用スペーサに係り、より詳細には、送電鉄塔などの支持物間に複数本張架される多導体送電線の各電線を規定間隔に保持する多導体送電線用スペーサに関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、多導体送電線用スペーサは、送電鉄塔などの支持物間に複数本張架される多導体送電線の電線径間方向に鉛直する面に設置されて、各電線の位置に同数配置されるチャンバと当該各チャンバに溶接されて相互を連結して多角形の枠体にする間隔体とを有し、この複数のチャンバに同数のクランプを取り付けて各電線を把持して規定間隔に保持させる多導体送電線用スペーサが多く使用されていた（例えば、下記の特許文献１及び特許文献２参照。）。
【０００３】
前述した構造による多導体送電線用スペーサの実施の形態を、図３〜図５を参照して説明する。図３は、従来の多導体送電線用スペーサの一実施形態を示す構成図である。また、図４は、図３に示したクランプ２０Ａ〜Ｄ以外の構成を示す図である。また、図５は、図３に示したＡ部の詳細を示す拡大図である。
【０００４】
図３に示すように、従来の多導体送電線用スペーサの一実施形態は、架空送電線が、例えば、４導体送電線の素導体間隔を一定の間隔に保持する場合、送電線路の径間方向に鉛直する面に設置されて、この４導体送電線の各電線１の位置に近接して４つ配置された有低円筒状のチャンバ４０Ａ〜Ｄと、当該チャンバ４０Ａ〜Ｄに溶接して相互を各々連結して方形とする間隔体５０と、を有し、この４つのチャンバ４０Ａ〜Ｄに各々取り付けられて当該４箇所で各電線１を把持して規定間隔に保持させる４つのクランプ２０Ａ〜Ｄを有して構成されている。
このような従来の多導体送電線用スペーサは、図示されていないが、送電鉄塔などの支持物間に延在する送電線路において複数（２０〜６０ｍの間隔で複数）配置されて取付けられる。
【０００５】
また、この従来の４導体送電線用スペーサは、図４に示すように、間隔体５０である丸鋼材を、有底円筒状のチャンバ４０Ａ〜Ｄの側面に溶接して方形の枠体として形成されている。即ち、曲げ加工や鍛造により形成された鋼材部品からなる間隔体５０及び有底円筒状のチャンバ４０Ａ〜Ｄを、お互いに溶接して一体方形の４導体スペーサ枠体を予め形成している。尚、図３及び４では、方形の４導体送電線用のスペーサを形成したが、例えば、下記の特許文献２のように、８導体送電線用、または６導体送電線用に設けることも可能であり、この場合、正八角形または正六角形の枠体に形成される。
【０００６】
ここで、チャンバ４０Ａ〜Ｄは、図４に示したように、有底円筒状に形成されて、この有低面４０ａを多角形の外側に配置して、当該有低面４０ａにクランプ２０Ａ〜Ｄ（図３参照）を取り付ける穴４０ｂ（特に、チャンバ４０Ａ参照）を開口している。そして、クランプ２０は、図５に示すように、チャンバ４０の有低面４０ａの穴４０ｂに挿入させる基部側に軸状のターミナル２２を有しており、このターミナル２２を穴４０ｂに挿入して円筒状のチャンバ４０内側方向よりコイルばね２４および平座金２６を順次装着して、溝付きナット２８の締付け量を調整した後、割りピン２９を装着することで、図３に示した４導体送電線用スペーサとしての組み立てが完成する。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００７】
【特許文献１】特開２００１−１７３６２６号公報（図２参照）
【特許文献２】特開２００９−０５５６５９号公報（図１及び図４参照）
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００８】
しかしながら、従来の多導体送電線用スペーサは、図４に示した丸鋼材を曲げ加工した間隔体５０と、鍛造により形成された鋼材のチャンバ４０Ａ〜Ｄと、をお互い溶接してなる鋼材枠体であってその質量が重く、鉄塔などの支持物間の架空送電線に所定の間隔で複数個所取り付けると支持点において荷重として負担になるとともに、支持物の高所でのスペーサ取り付け作業においても作業者の負担となるという不具合があった。また、スペーサの主要部品である枠体が重いと、前述した支持物（鉄塔）への負担、作業者への負担のほか、電線動揺時に枠体質量による慣性力で生じるスペーサ自体の連結部への負担にもなるという不具合があった。
【０００９】
また、従来の多導体送電線用スペーサは、図５に示したクランプ２０がコイルばね２４により付勢されてチャンバ４０外側の有低面４０ａに当接して、当該クランプ２０の当接によりチャンバ４０が腐食して磨耗が進行する。そのため、例えば、チャンバ４０の有低面４０ａに高強度または耐腐食性や耐摩耗性に優れた部位を溶接またはメッキなどの加工処理で対処すると部品コストがかかるとともに、この腐食や磨耗したチャンバ４０のみの取り替えも間隔体５０との溶接を外してバラバラに分解して再度組み立てる必要があるため、工数がかかり結果的に部品コストが増加するという不具合があった。
【００１０】
本発明は上記の点に鑑みなされたもので、その目的は、簡単な構造により軽量化して支持物や作業者への負担を軽減でき、且つ、チャンバのみの腐食や摩耗を抑え同時に抵コストで取り替え可能な多導体送電線用スペーサを提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【００１１】
本発明は上述した課題を解決するためになされたもので、送電鉄塔などの支持物間に複数本張架される多導体送電線の電線径間方向に鉛直する面に設置されて各電線の位置に近接して同数配置されるチャンバと、当該各チャンバ間に溶接されて相互を連結して多角形の枠体をなす間隔体とを有し、複数のチャンバに各々取り付けられて各電線を把持して規定間隔に保持するクランプを備えてなる多導体送電線用スペーサであって、多角形に連結する間隔体とこの多角形の各角部に配置されて円筒状で肉厚外周を有した円筒面を外側に向けて中心孔が多角形の中心に向かって開口した基台部とを軽量な材質で一体に形成した枠体を有し、この枠体の基台部外側から円筒面に摩擦圧接で接合されて延在する有低円筒状で有低面を外側に配置してクランプを取り付ける穴を開口した高強度、耐摩耗性の材質からなるチャンバを備え、クランプの一端に棒状に延在させたターミナルをチャンバの穴と基台部の中心穴とに挿通させてクランプを枠体の基台部に取り付ける間にチャンバを介在させる。
【００１２】
ここで、クランプは、ターミナルをチャンバの穴と基台部の中心穴とに挿通させた内側の先端からコイルばね、平座金、ナットを取り付けてチャンバに圧接させて取り付けられることが好ましい。また、枠体が軽量な材質としてアルミ合金材からなり、チャンバが高強度、耐摩耗性の材質として絶縁でないアルミ基複合材からなることが好ましい。
【発明の効果】
【００１３】
以上、本発明による多導体送電線用スペーサによれば、スペーサの主要部品である間隔体及び基台部を軽量材で一体に形成した枠体により軽量化できるため、支持物への負担、作業者への負担のほか、電線動揺時に枠体質量による慣性力で生じるスペーサ自体の負担も軽減することができる。
また、本発明による多導体送電線用スペーサによれば、枠体とクランプとの間に高強度または耐摩耗性、耐腐食性に優れた材質からなるチャンバを単体（別体）で介在させた構造のため、クランプが当接するチャンバの腐食による摩耗の進行を抑制してスペーサ自体の腐食による取り替え寿命も向上できるとともに、このチャンバが摩耗して取り替え寿命になった場合でも、高所から回収して接合した枠体から切り離して容易に新たなチャンバを摩擦圧接して取り替え可能なため、枠体を再利用でき、製造工数及び部品コストを大幅に低減することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１４】
【図１】本発明による多導体送電線用スペーサの一実施形態を示す構成図。
【図２】図１に示したクランプを取り付ける前の状態を示す分解図。
【図３】従来の多導体送電線用スペーサの一実施形態を示す構成図。
【図４】図３に示したクランプ以外の構成を示す図。
【図５】図４に示したＡ部の詳細を示す拡大図。
【発明を実施するための形態】
【００１５】
次に、添付図面を参照して本発明による多導体送電線用スペーサの実施の形態を詳細に説明する。図１は、本発明による多導体送電線用スペーサの一実施形態を示す構成図である。また、図２は、図１に示したクランプ２０Ａ〜Ｄを取り付ける前の状態を示す分解図である。尚、図１に示したクランプ２０Ａ〜Ｄは、図３に示したクランプと同じ構成要素であり、同一構成要素には同じ符号を記載する。
【００１６】
図１に示すように、本発明による多導体送電線用スペーサの一実施形態は、図３に示した従来技術と同様に、例えば、架空送電線が４導体送電線の素導体間隔を一定の間隔に保持するスペーサ構造であって、送電鉄塔などの支持物間に４本張架される多導体送電線１（送電線路）の径間方向に鉛直する面に設置されて、この４導体送電線の各電線１の位置に近接して４つ配置される有低円筒状のチャンバ３０Ａ〜Ｄと、当該チャンバ３０Ａ〜Ｄの相互間に延在して方形の枠体を構成する間隔体１４と、を有し、この４つのチャンバ３０Ａ〜Ｄに各々取り付けられて当該４箇所で各電線１を把持して規定間隔に保持させるクランプ２０Ａ〜Ｄを有して構成されている。
【００１７】
また、本発明による多導体送電線用スペーサの一実施形態は、図３に示した従来技術と異なり、チャンバ３０Ａ〜Ｄと間隔体１４とを品質面で管理が困難な溶接で接合するのではなく、図２に示すように、複数の間隔体１４と基台部１２とで一体に形成された枠体１０を備え、この枠体１０の基台部１２に摩擦圧接で接合するチャンバ３０Ａ〜Ｄを単体で複数設けている。
【００１８】
即ち、本実施の形態は、多導体送電線用スペーサを軽量化するために主要部である枠体１０を軽量材により間隔体１４と基台部１２とで一体形成し、且つ、チャンバ３０Ａ〜Ｄを高強度または耐腐食性や耐摩耗性に優れた材質で形成して枠体１０に摩擦圧接で接合して設けることで、チャンバ３０Ａ〜Ｄでの腐食及び摩耗を抑制し、このチャンバ３０Ａ〜Ｄが腐食及び摩耗しても枠体１０から切り離して低コストで容易に新たなチャンバに取り替えられるように形成したものである。
【００１９】
ここで具体的に、枠体１０は、図２に示すように、多角形（方形）に枠を連結するための間隔体１４と、この多角形の各角部に配置されて円筒状で肉厚の外周を有した円筒面１２ａを外側に向けて中心孔１２ｂが多角形の中心に向かって開口するように形成した基台部１２と、を軽量な材質で一体に形成している。この枠体１０は、例えば、軽量な材質として、アルミ合金材からなることが最も軽量で好ましい。
【００２０】
また、チャンバ３０Ａ〜Ｄは、図２のチャンバ３０Ａのように、枠体１０の基台部１２の外側から肉厚の円筒面１２ａに摩擦圧接で接合されて延在する有低円筒状で、その有低面３０ａを外側に配置してクランプ２０を取り付けるための穴３０ｂを開口して高強度、耐腐食性、耐摩耗性に優れた材質により形成されている。このチャンバ３０Ａ〜Ｄは、枠体１０体と材質が異なり、例えば、高強度、耐腐食性、耐摩耗性の材質として、絶縁でないアルミ基複合材からなることが最も高強度、耐腐食性、耐摩耗性に優れて好ましい。
【００２１】
そして、チャンバ３０Ａ〜Ｄは、図２に示したように、クランプ２０の一端に棒状に延在させて設けたターミナル２２を、外側の有低面３０ａに開口する穴３０ｂと、基台部１２の中心穴１２ｂと、に各々挿通させることで、クランプ２０と枠体１０の基台部１２との間に介在するように形成されている。
【００２２】
この際、チャンバ３０Ａ〜Ｄは、図示していないが枠体１０の基台部１２に予め、例えば、品質面での管理が困難な従来の溶接でなく、品質が安定している摩擦圧接によりコンパクトに接合されており、枠体１０と一体で軽量複合材枠体を形成している。
即ち、この軽量複合材枠体は、枠体１０の基台部１２にチャンバ３０Ａ〜Ｄを摩擦圧接により予め接合することで、多導体送電線用スペーサの組み立て時に、部品点数が減ってクランプ２０のみを取り付けるだけで構成できる構造にして、製造工数を削減して部品コストも低減できるように形成している。
【００２３】
また、枠体１０の基台部１２にチャンバ３０Ａ〜Ｄを摩擦圧接によりコンパクトに接合した構造のため、チャンバ３０Ａ〜Ｄが摩耗して取り替え寿命でも、高所から回収して従来構造のように溶接を外してバラバラに分解しなくても簡単に接合した枠体１０から容易に切り離しでき、新たなチャンバ３０Ａ〜Ｄを摩擦圧接することで取り替えが可能であって、結果的に、枠体１０を再利用でき、スペーサの製造工数及び部品コストを大幅に低減することができる。
【００２４】
また、クランプ２０は、図２に示したように、ターミナル２２をチャンバ１２の穴３０ｂと基台部１２の中心穴１２ｂとに挿通させた内側の先端からコイルばね２４を挿通させ、平座金２６を通して、最後にナット２８を締結させて取り付けることで、基台部１２に接合したチャンバ３０Ａ〜Ｄに圧接させて取り付けられる。
即ち、チャンバ３０Ａ〜Ｄは、クランプ２０が圧接して取り付けられるため、高強度、耐腐食性、耐摩耗性に優れた絶縁でないアルミ基複合材からなり腐食による摩耗の進行を防止するとともに、仮に、摩耗して取り替え寿命でも、前述した新たなチャンバに取り替え可能なように枠体１０に摩擦圧接でコンパクトに接合した構造に形成している。
【００２５】
ここで図示していないが、ナット２８とターミナル２２とは、図５に示した従来技術のように、溝付きナットを用いて締付け量を調整した後、ターミナル２２に割りピンを装着して固定することも可能である。
【００２６】
このような構成からなる本発明の多導体送電線用スペーサの一実施形態によると、図２に示したスペーサの主要部品である間隔体１４及び基台部１２をアルミ合金材で一体に形成した枠体１０により軽量化できるため、支持物への負担、作業者への負担のほか、電線動揺時に枠体質量による慣性力で生じるスペーサ自体の負担も軽減することができる。
【００２７】
また、本発明による多導体送電線用スペーサの一実施形態によると、図２に示した枠体１０とクランプ２０との間に高強度または耐摩耗性、耐腐食性に優れた絶縁でないアルミ基複合材からなるチャンバ３０Ａ〜Ｄを単体（別体）で介在させた構造のため、クランプ２０が当接するチャンバ３０Ａ〜Ｄの磨耗による腐食の進行を抑制してスペーサ自体の腐食による取り替え寿命も向上できるとともに、このチャンバ３０Ａ〜Ｄが腐食及び摩耗して取り替え寿命になった場合でも、高所から回収して接合した枠体１０から切り離して容易に新たなチャンバを摩擦圧接して取り替え可能なため、枠体１０を再利用でき、製造工数及び部品コストを大幅に低減することができる。
【００２８】
以上、本発明による多導体送電線用スペーサの実施の形態を詳細に説明したが、本発明は前述した実施の形態に限定されるものではなく、その要旨を逸脱しない範囲で変更可能である。
例えば、４導体送電線用スペーサの実施の形態を具体的に説明したが、これに限定されるものはなく、８導体送電線用（特許文献２参照）、または６導体送電線用などの多導体送電線用に採用することも可能である。
【符号の説明】
【００２９】
１ 電線（４導体送電線）
１０ 枠体
１２ 基台部
１２ａ 円筒面
１２ｂ 中心孔
１４ 間隔体
２０Ａ〜Ｄ クランプ
２２ ターミナル
２４ コイルばね
２６ 平座金
２８ ナット
３０Ａ〜Ｄ チャンバ
３０ａ 有低面
３０ｂ 穴
【特許請求の範囲】
【請求項１】
送電鉄塔などの支持物間に複数本張架される多導体送電線の電線径間方向に鉛直する面に設置されて、各電線の位置に近接して同数配置されるチャンバと、当該各チャンバ間に溶接されて相互を連結して多角形の枠体をなす間隔体とを有し、前記複数のチャンバに各々取り付けられて前記各電線を把持して規定間隔に保持するクランプを備えてなる多導体送電線用スペーサにおいて、
前記多角形に連結する間隔体と、この多角形の各角部に配置されて円筒状で肉厚外周を有した円筒面を外側に向けて中心孔が多角形の中心に向かって開口した基台部と、を軽量な材質で一体に形成した枠体を有し、
前記枠体の基台部外側から円筒面に摩擦圧接で接合されて延在する有低円筒状で有低面を外側に配置して前記クランプを取り付ける穴を開口した高強度、耐摩耗性の材質からなるチャンバを備え、
前記クランプの一端に棒状に延在させたターミナルを前記チャンバの穴と前記基台部の中心穴とに挿通させて、前記クランプを前記枠体の基台部に取り付ける間に前記チャンバを介在させることを特徴とする多導体送電線用スペーサ。
【請求項２】
請求項１に記載の多導体送電線用スペーサにおいて、
前記クランプは、前記ターミナルを前記チャンバの穴と前記基台部の中心穴とに挿通させた内側の先端からコイルばね、平座金、ナットを取り付けて前記チャンバに圧接させて取り付けられることを特徴とする多導体送電線用スペーサ。
【請求項３】
請求項１または２に記載の多導体送電線用スペーサにおいて、
前記枠体が軽量な材質としてアルミ合金材からなり、前記チャンバが高強度、耐摩耗性の材質として絶縁でないアルミ基複合材からなることを特徴とする多導体送電線用スペーサ。
【請求項１】
送電鉄塔などの支持物間に複数本張架される多導体送電線の電線径間方向に鉛直する面に設置されて、各電線の位置に近接して同数配置されるチャンバと、当該各チャンバ間に溶接されて相互を連結して多角形の枠体をなす間隔体とを有し、前記複数のチャンバに各々取り付けられて前記各電線を把持して規定間隔に保持するクランプを備えてなる多導体送電線用スペーサにおいて、
前記多角形に連結する間隔体と、この多角形の各角部に配置されて円筒状で肉厚外周を有した円筒面を外側に向けて中心孔が多角形の中心に向かって開口した基台部と、を軽量な材質で一体に形成した枠体を有し、
前記枠体の基台部外側から円筒面に摩擦圧接で接合されて延在する有低円筒状で有低面を外側に配置して前記クランプを取り付ける穴を開口した高強度、耐摩耗性の材質からなるチャンバを備え、
前記クランプの一端に棒状に延在させたターミナルを前記チャンバの穴と前記基台部の中心穴とに挿通させて、前記クランプを前記枠体の基台部に取り付ける間に前記チャンバを介在させることを特徴とする多導体送電線用スペーサ。
【請求項２】
請求項１に記載の多導体送電線用スペーサにおいて、
前記クランプは、前記ターミナルを前記チャンバの穴と前記基台部の中心穴とに挿通させた内側の先端からコイルばね、平座金、ナットを取り付けて前記チャンバに圧接させて取り付けられることを特徴とする多導体送電線用スペーサ。
【請求項３】
請求項１または２に記載の多導体送電線用スペーサにおいて、
前記枠体が軽量な材質としてアルミ合金材からなり、前記チャンバが高強度、耐摩耗性の材質として絶縁でないアルミ基複合材からなることを特徴とする多導体送電線用スペーサ。
【図１】
【図２】
【図３】
【図４】
【図５】
【図２】
【図３】
【図４】
【図５】
【公開番号】特開２０１１−２２３６８４（Ｐ２０１１−２２３６８４Ａ）
【公開日】平成２３年１１月４日（２０１１．１１．４）
【国際特許分類】
【出願番号】特願２０１０−８７９２９（Ｐ２０１０−８７９２９）
【出願日】平成２２年４月６日（２０１０．４．６）
【出願人】（０００１１７０１０）旭電機株式会社 (127)
【Ｆターム（参考）】
【公開日】平成２３年１１月４日（２０１１．１１．４）
【国際特許分類】
【出願日】平成２２年４月６日（２０１０．４．６）
【出願人】（０００１１７０１０）旭電機株式会社 (127)
【Ｆターム（参考）】
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