多連弁装置
【課題】 弁ハウジング内に形成したスプール摺動穴が締結部材の締結力で歪むように変形するのを防止でき、スプールの摺動性を確保できるようにする。
【解決手段】 ４個の弁ハウジング２〜５のうち一方の弁ハウジング２，４に、スプール摺動穴７，８から離間した位置に有底な凹窪部１２をそれぞれ形成する。そして、各凹窪部１２の底面側には、スプール摺動穴７，８の軸線よりも合せ面２Ｂ，４Ｂに近い高さ位置に締結ボルト６用の座面部１４をそれぞれ形成する。また、相手方となる他の弁ハウジング３，５には、スプール摺動穴７，８から離間して前記凹窪部１２とは異なる位置に他の凹窪部１８をそれぞれ形成する。そして、凹窪部１８の底面側には、スプール摺動穴７，８の軸線よりも合せ面３Ｂ，５Ｂに近い高さ位置に締結ボルト６用の座面部１９をそれぞれ形成する。
【解決手段】 ４個の弁ハウジング２〜５のうち一方の弁ハウジング２，４に、スプール摺動穴７，８から離間した位置に有底な凹窪部１２をそれぞれ形成する。そして、各凹窪部１２の底面側には、スプール摺動穴７，８の軸線よりも合せ面２Ｂ，４Ｂに近い高さ位置に締結ボルト６用の座面部１４をそれぞれ形成する。また、相手方となる他の弁ハウジング３，５には、スプール摺動穴７，８から離間して前記凹窪部１２とは異なる位置に他の凹窪部１８をそれぞれ形成する。そして、凹窪部１８の底面側には、スプール摺動穴７，８の軸線よりも合せ面３Ｂ，５Ｂに近い高さ位置に締結ボルト６用の座面部１９をそれぞれ形成する。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、例えば油圧ショベル等の建設機械に搭載され、走行用および作業用等の複数の油圧アクチュエータを駆動制御するのに好適に用いられる多連弁装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
一般に、油圧ショベル等の建設機械では、例えば油圧ポンプ等の油圧源から油圧アクチュエータ（例えば、油圧モータ、油圧シリンダ等）に圧油を供給・排出するため、該油圧アクチュエータと油圧源との間に複数のスプール弁（方向制御弁）からなる多連弁装置を設ける構成としている。
【０００３】
そして、この種の従来技術による多連弁装置には、複数のスプール摺動穴を有し該各スプール摺動穴に連通する油圧源側の油通路、アクチュエータ側の油通路がそれぞれ設けられた弁ハウジングと、該弁ハウジングの各スプール摺動穴内にそれぞれ挿嵌して設けられ前記油圧源側の油通路とアクチュエータ側の油通路とを選択的に連通，遮断する複数のスプールとを備えたものがある。
【０００４】
また、このような多連弁装置に用いる弁組立体としては、例えば３〜４個以上の弁ハウジングを有し、これらの弁ハウジングを互いの合せ面により衝合して重ね合せ、この状態で前記各弁ハウジングを複数の締結部材により一体的に締結する構成とした、所謂スタック型と呼ばれるタイプのものが知られている（例えば、特許文献１参照）。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００５】
【特許文献１】特開平１１−３４４１４３号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
ところで、上述した従来技術による多連弁装置は、例えば複数個の弁ハウジングを互いの合せ面で衝合して重ね合せ、この状態で長尺ボルトからなる締結部材を各弁ハウジング内に貫通させるように挿入し、その先端（突出端）にナットを螺着することにより複数個の弁ハウジングを一体に締結する構成としている。
【０００７】
この場合、複数の弁ハウジングは、一般に鋳物で製造されており、それぞれの合せ面を貫通して延びる曲がりくねった通路穴が形成されている。そして、これらの通路穴は合せ面の位置が通路の接続箇所となるため、前記長尺ボルトとナットとによる締付力を十分に大きくしない限り、両者の合せ面の間から油漏れ等が発生する原因になってしまう。
【０００８】
このため、各弁ハウジングに形成したスプール摺動穴は、前記長尺ボルトとナットとによる強い締付力で歪み変形することがある。そして、この場合の歪み量が大きくなると、スプール摺動穴内に挿嵌されるスプールの動きが悪くなって、多連弁装置としての信頼性、寿命が低下する。
【０００９】
そこで、従来技術では、複数の弁ハウジングを一体に締結したままの状態で、スプール摺動穴の仕上げ加工等を追加で行うようにしている。しかし、このような追加の仕上げ加工を行うと、その後の洗浄作業によっても追加の仕上げ加工で発生した切粉が、ハウジングの合せ面を貫通して延びる通路穴の中に残留する可能性があり、洗浄作業等を十分に行うことが難しく、多連弁装置としての信頼性が低下するという問題がある。
【００１０】
本発明は上述した従来技術の問題に鑑みなされたもので、本発明の目的は、弁ハウジング内に形成したスプール摺動穴が締結部材の締結力で歪むように変形するのを防止でき、信頼性や寿命を向上することができるようにした多連弁装置を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【００１１】
上述した課題を解決するために、本発明は、スプールを摺動可能に挿嵌するためのスプール摺動穴を有し該スプール摺動穴を挟んで対向する両方の外側面または１つの外側面が合せ面となった略長方形状のブロック体からなる複数個の弁ハウジングと、該各弁ハウジングを前記合せ面で衝合し重ね合せた状態で該各弁ハウジングを一体的に締結する複数の締結部材とを備えてなる多連弁装置に適用される。
【００１２】
そして、請求項１の発明が採用する構成の特徴は、前記各弁ハウジングには、前記スプール摺動穴の軸線よりも前記合せ面に近い高さ位置に締結用の座面部を形成し、前記締結部材は、前記各弁ハウジングのうち一方の弁ハウジングに設けた前記座面部を相手方の弁ハウジングに対して押付けた状態で２つの弁ハウジング間を締結する構成としたことにある。
【００１３】
また、請求項２の発明によると、前記各弁ハウジングには、前記スプール摺動穴の伸長方向をＸ軸方向とし、該Ｘ軸方向に対してそれぞれ垂直な方向をＹ軸方向、Ｚ軸方向とした場合に、前記座面部をＸ軸方向に伸びる前記スプール摺動穴に対しＹ軸方向に離間して複数個設け、該各座面部は、Ｚ軸方向で前記スプール摺動穴の軸線よりも前記合せ面に近い位置に形成する構成としている。
【００１４】
また、請求項３の発明によると、前記各弁ハウジングは、Ｘ軸方向に伸びる前記スプール摺動穴に対しＹ軸方向に離間してＺ軸方向に凹設され前記締結部材が挿入される複数の凹窪部を有し、前記各座面部は該各凹窪部の底面側に設ける構成としている。
【００１５】
さらに、請求項４の発明によると、前記一方の弁ハウジングに設けた前記座面部には、前記相手方の弁ハウジングとの合せ面に向けて延びるボルト挿通穴を穿設し、前記相手方の弁ハウジングには、該ボルト挿通穴と対向する位置で前記スプール摺動穴の軸線よりも前記合せ面に近い位置に雌ねじ穴を形成し、前記締結部材は前記ボルト挿通穴を介して該雌ねじ穴に螺合される雄ねじを有した締結ボルトにより構成している。
【発明の効果】
【００１６】
上述の如く、請求項１の発明によれば、例えば上，下に重ね合せた２つの弁ハウジングは、一方の弁ハウジングの座面部を相手方の弁ハウジングに対して押付けた状態で締結部材により締結することができる。そして、前記座面部の高さ位置は、スプール摺動穴の軸線よりも合せ面に近い高さ位置であるため、締結部材による締付力の影響がスプール摺動穴に及ぶのを低減することができ、スプール摺動穴が歪むように変形するのを抑えることができる。
【００１７】
しかも、２つの弁ハウジングは、それぞれの合せ面を互いに衝合し重ね合せた状態で締結部材により一体的に締結されるため、両者の合せ面同士を密に当接するように衝合することができ、当該合せ面における油漏れ、シール不良等の発生を抑え、シール性を確保することができる。これにより、多連弁装置としての信頼性を向上することができ、耐久性、寿命を高めることができる。
【００１８】
また、請求項２の発明によれば、弁ハウジングには、Ｘ軸方向に延びるスプール摺動穴に対しＹ軸方向に離間して複数の座面部を設け、これらの座面部はＺ軸方向で前記スプール摺動穴の軸線よりも合せ面に近い位置に形成しているので、２つの弁ハウジングはそれぞれの合せ面をＺ軸方向で互いに衝合し重ね合せるようにして複数の締結部材により一体的に締結することができ、各締結部材による締付力の影響が各スプール摺動穴に及ぶのを低減することができる。
【００１９】
また、請求項３の発明によると、弁ハウジングには、Ｘ軸方向に延びるスプール摺動穴に対しＹ軸方向に離間してＺ軸方向に凹設され各締結部材が挿入される複数の凹窪部を設けることにより、該各凹窪部の底面側に前記座面部をそれぞれ形成することができる。そして、この場合の凹窪部は、弁ハウジングのＺ軸方向の両側に位置する２つの合せ面のうち、一方の合せ面から他方の合せ面に向けてＺ軸方向に延びる凹溝として形成することができ、その溝深さをスプール摺動穴の軸線よりも下方となる深さに設定することができる。
【００２０】
さらに、請求項４の発明によると、座面部には相手方の弁ハウジングとの合せ面に向けて延びるボルト挿通穴を穿設し、相手方の弁ハウジングには該ボルト挿通穴と対向する位置で前記スプール摺動穴の軸線よりも前記合せ面に近い位置に雌ねじ穴を形成し、締結部材は前記ボルト挿通穴を介して該雌ねじ穴に螺合される締結ボルトにより構成している。これにより、例えば上，下に重ね合せた２つの弁ハウジングのうち、一方の弁ハウジングの座面部から締結ボルトをボルト挿通穴内に挿通し、その先端側を相手方の弁ハウジング側で雌ねじ穴に螺合することができ、２つの弁ハウジング間には強い締結力を発生することができる。
【図面の簡単な説明】
【００２１】
【図１】本発明の実施の形態による多連弁装置を示す正面図である。
【図２】図１の多連弁装置を上方からみた平面図である。
【図３】図１の多連弁装置を右側からみた右側面図である。
【図４】多連弁装置を図２中の矢示IV−IV方向からみた縦断面図である。
【図５】図４中の弁ハウジングを組立てる前の分解状態で示す断面図である。
【図６】比較例による多連弁装置を示す縦断面図である。
【発明を実施するための形態】
【００２２】
以下、本発明の実施の形態による多連弁装置を、添付図面を参照して詳細に説明する。ここで、図１ないし図５は本発明の実施の形態による多連弁装置を示している。
【００２３】
図中、１は本実施の形態で採用した多連弁装置で、該多連弁装置１は、図１〜図４に示すように、上，下に重ね合わせて衝合される複数個の弁ハウジング２，３，４，５と、該弁ハウジング２，３，４，５を一体的に締結する複数個の締結ボルト６，６，…等とにより構成されている。
【００２４】
そして、弁ハウジング２，３，４，５は、例えば図５に示すように予め決められた高さ寸法Ｈに形成されている。また、締結ボルト６は締結部材を構成するもので、図５中に示すように、ボルトヘッドとしての頭部６Ａと、該頭部６Ａとは軸方向の反対側に位置して外周面に雄ねじが形成されたねじ部６Ｂとを有している。
【００２５】
この場合、弁ハウジング２〜５は、左，右方向（図２中のＸ軸方向）と前，後方向（Ｙ軸方向）に延びると共に、上，下方向（Ｚ軸方向）にもそれぞれ延びた略長方形状または直方体状のブロック体として、例えば鋳造等の成形手段を用いて形成されている。また、弁ハウジング２には、図４に示す如くＺ軸方向の上，下面（外側面）が合せ面２Ａ，２Ｂとして形成され、他の弁ハウジング３〜５についても、同様に上，下の合せ面３Ａ，３Ｂ、合せ面４Ａ，４Ｂ、合せ面５Ａ，５Ｂがそれぞれ形成されている。
【００２６】
そして、弁ハウジング２は、相手方の弁ハウジング３上に合せ面２Ｂ，３Ａを介して互いに衝合するように重ね合わされる。また、弁ハウジング３は、相手方の弁ハウジング４上に合せ面３Ｂ，４Ａを介して互いに衝合するように重ね合わされ、弁ハウジング４は、相手方の弁ハウジング５上に合せ面４Ｂ，５Ａを介して互いに衝合するように重ね合わされるものである。
【００２７】
また、弁ハウジング２には、図１に示すように油液の給排ポート２Ｃ，２Ｄ等が設けられ、これらの給排ポート２Ｃ，２Ｄは、後述のスプール摺動穴７または８に連通し、スプールにより油液の給排が制御されるものである。なお、他の弁ハウジング３〜５にも、同様に給排ポート３Ｃ，３Ｄ、給排ポート４Ｃ，４Ｄ、給排ポート５Ｃ，５Ｄ等が設けられている。
【００２８】
７，８は弁ハウジング２に形成された例えば２個のスプール摺動穴で、該スプール摺動穴７，８は、図１、図２に示すようにＸ軸方向で互いに平行に延びた円形穴として形成され、Ｙ軸方向で互いに離間して配設されている。この場合、スプール摺動穴７，８の軸線Ｏ−Ｏは、図２に例示するようにＸ軸と平行に延びている。そして、図４、図５中では、スプール摺動穴７，８の軸心Ｏを通りＹ軸と平行な直線を後述の仮想線１３により示している。
【００２９】
そして、これらのスプール摺動穴７，８内には、例えば油圧源と油圧アクチュエータとの間で油通路間を連通，遮断するスプール（いずれも図示せず）が摺動可能に挿嵌されるものである。また、このようなスプール摺動穴７，８は、他の弁ハウジング３〜５についても同様に形成されている。
【００３０】
９，１０は弁ハウジング２に着脱可能に設けられたカバー筒で、該カバー筒９，１０は、図１、図２に示すようにＸ軸方向に延びるスプール摺動穴７の軸方向両側に位置して弁ハウジング２の側面に取付けられている。ここで、カバー筒９，１０にはそれぞれフランジ部９Ａ，１０Ａが設けられ、該フランジ部９Ａ，１０Ａは、それぞれボルト１１，１１，…により弁ハウジング２の各側面に固定されている。そして、これらのカバー筒９，１０は、所謂方向制御弁の油圧パイロット部を構成するものである。
【００３１】
また、このようなカバー筒９，１０は、図２に示すようにＸ軸方向に延びるスプール摺動穴８の軸方向両側でも同様に弁ハウジング２の各側面にフランジ部９Ａ，１０Ａ、ボルト１１を介して設けられている。さらに、このようなカバー筒９，１０は、図１に示すように他の弁ハウジング３〜５に対しても、Ｘ軸方向に延びるスプール摺動穴７，８の軸方向両側にそれぞれ位置して弁ハウジング３〜５の各側面にフランジ部９Ａ，１０Ａ、ボルト１１を介して設けられている。
【００３２】
１２，１２，…は弁ハウジング２に設けられた凹窪部で、該各凹窪部１２は、図２〜図４に示すようにスプール摺動穴７，８からＹ軸方向の前，後に離間してＺ軸方向に延びる有底な凹溝として形成され、その底面側が後述の座面部１４を構成するものである。そして、凹窪部１２は、締結部材である締結ボルト６を内側に挿入可能な大きさをもって形成されている。
【００３３】
ここで、各凹窪部１２は、図２に示す如く弁ハウジング２の４隅となる角隅側を予め決められた深さで切取るように形成され、その平面形状はＬ字形をなしている。また、凹窪部１２の溝深さＨ1 は、図５に示す如く弁ハウジング２の高さ寸法Ｈに対して、例えば下記の数１式を満たす関係に設定されている。
【００３４】
そして、凹窪部１２は、スプール摺動穴７，８の軸心Ｏ（例えば、２つの軸心Ｏを通りＹ軸と平行な仮想線１３）よりも下方となる位置までＺ軸方向に凹設されている。
【００３５】
【数１】
【００３６】
即ち、凹窪部１２は、弁ハウジング２のＺ軸方向の両側に位置する２つの合せ面２Ａ，２Ｂのうち、一方の合せ面２Ａから他方の合せ面２Ｂに向けてＺ軸方向に延びる凹溝として形成され、その溝深さＨ1 は、スプール摺動穴７，８の軸心Ｏ（仮想線１３）よりも下方となる深さに設定されている。
【００３７】
１４，１４，…は各凹窪部１２により弁ハウジング２に形成された座面部を示し、これらの座面部１４は、各凹窪部１２と共に弁ハウジング２の４隅となる角隅側に設けられ、凹窪部１２の底面側に平面形状がＬ字状をなす座面として形成されている。そして、座面部１４の高さ寸法Ｈ2 は、凹窪部１２の溝深さＨ1 により決められ、弁ハウジング２の高さ寸法Ｈに対して、例えば下記の数２式、数３式を満たす関係に設定されている。
【００３８】
【数２】
【００３９】
【数３】
【００４０】
これにより、座面部１４の高さ位置は、スプール摺動穴７，８の軸心Ｏ（仮想線１３）よりも下方となる位置、即ち合せ面２Ｂに近い位置に配設されている。そして、座面部１４と合せ面２Ｂとの間には、図５に示すようにＺ軸方向に延びるボルト挿通穴１５が穿設され、このボルト挿通穴１５内には、凹窪部１２側から締結ボルト６が挿入されるものである。また、座面部１４の高さ寸法Ｈ2 を、寸法（Ｈ／６）よりも大きくすることにより、座面部１４から合せ面２Ｂまでの肉厚を確保し、所要の強度を保つことができる。
【００４１】
ここで、締結部材を構成する締結ボルト６は、その頭部６Ａ側が座面部１４に当接する位置までボルト挿通穴１５内に挿入され、ねじ部６Ｂの先端側が相手方の後述する雌ねじ穴１７に螺着される。これにより、弁ハウジング２と相手方の弁ハウジング３とは、複数個の締結ボルト６を用いて一体的に締結されるものである。
【００４２】
１６，１６，…は弁ハウジング２の合せ面２Ａ側に設けられ内周面に雌ねじが形成された雌ねじ穴で、該各雌ねじ穴１６は、図２、図４に示すように弁ハウジング２の合せ面２Ａ側で、凹窪部１２に隣接した位置に配設されている。そして、雌ねじ穴１６は、Ｚ軸方向に所定の深さをもって延び、凹窪部１２からはＹ軸方向に離間した位置に形成されている。この場合、雌ねじ穴１６は、スプール摺動穴７，８の軸心（仮想線１３）よりも合せ面２Ａに近い長さ位置となるように、軸方向の長さ寸法を形成するのがよい。なお、弁ハウジング２の雌ねじ穴１６についても、弁ハウジング２上に別の弁ハウジング（図示せず）を重ね合わせる場合に締結ボルト６のねじ部６Ｂが螺合されるものである。
【００４３】
１７，１７，…は弁ハウジング３の合せ面３Ａ側に設けられ内周面に雌ねじが形成された雌ねじ穴で、該各雌ねじ穴１７は、図４に示す如く相手方となる弁ハウジング３の合せ面３Ａ側で、弁ハウジング２のボルト挿通穴１５と上，下方向（Ｚ軸方向）で対向する位置に配設されている。この場合、雌ねじ穴１７は、スプール摺動穴７，８の軸心（仮想線１３）よりも合せ面３Ａに近い長さ位置となるように、軸方向の長さ寸法を形成するのがよい。そして、雌ねじ穴１７には、弁ハウジング２の凹窪部１２側からボルト挿通穴１５内に挿入された締結ボルト６のねじ部６Ｂが螺合され、これにより、２つの弁ハウジング２，３が図４に示す如く締結されるものである。
【００４４】
１８，１８，…は相手方の弁ハウジング３に設けられた凹窪部で、該各凹窪部１８は、図３〜図５に示すようにスプール摺動穴７，８からＹ軸方向に離間してＺ軸方向に延びる有底な凹溝として形成され、その内側には締結ボルト６が隙間をもって挿入される。そして、凹窪部１８は、弁ハウジング３の合せ面３Ａ側に雌ねじ穴１７と隣接して配置され、一方の弁ハウジング２に設けた雌ねじ穴１６と上，下方向（Ｚ軸方向）で対向する位置に配設されるものである。
【００４５】
ここで、凹窪部１８は、弁ハウジング２に設けた凹窪部１２と同様に、溝深さＨ1 を有し、弁ハウジング３の高さ寸法Ｈに対して前記の数１式を満たす関係に設定されている。しかし、弁ハウジング３の凹窪部１８は、平面形状がコ字状またはＵ字状をなして形成され、平面形状がＬ字状をなす凹窪部１２（図２参照）とは異なるものである。
【００４６】
１９，１９，…は各凹窪部１８により弁ハウジング３に形成された座面部を示し、これらの座面部１９は、各凹窪部１８の底面側に平面形状がコ字状またはＵ字状をなす座面として形成されている。そして、座面部１９は、前述した弁ハウジング２の座面部１４と同様な高さ寸法Ｈ2 を有し、弁ハウジング３の高さ寸法Ｈに対して前記数２式、数３式を満たす関係に設定されている。これにより、座面部１９の高さ位置は、図５に示す如くスプール摺動穴７，８の軸心Ｏ（仮想線１３）よりも下方となる位置、即ち合せ面３Ｂに近い位置に配設されている。
【００４７】
２０，２０，…は各座面部１９に穿設されたボルト挿通穴で、該各ボルト挿通穴２０は、座面部１９と合せ面３Ｂに向けてＺ軸方向に延びる貫通穴として形成され、このボルト挿通穴２０内には、弁ハウジング３の凹窪部１８側から締結ボルト６が挿入される。そして、ボルト挿通穴２０に挿入された締結ボルト６は、その頭部６Ａ側が座面部１９に当接され、ねじ部６Ｂの先端側が相手方の雌ねじ穴１６に螺着され、これによって、２つの弁ハウジング３，４が図４に示す如く締結されるものである。
【００４８】
また、弁ハウジング３の相手方となる弁ハウジング４には、前述した弁ハウジング２と同様に、凹窪部１２、座面部１４、ボルト挿通穴１５および雌ねじ穴１６等がそれぞれ形成されている。一方、弁ハウジング４の相手方となる弁ハウジング５には、前述した弁ハウジング３と同様に、雌ねじ穴１７、凹窪部１８、座面部１９およびボルト挿通穴２０等がそれぞれ形成されている。
【００４９】
２１，２１，…は弁ハウジング２〜５の側面に設けられた取付穴で、これらの取付穴２１には、カバー筒９，１０のフランジ部９Ａ，１０Ａを介して各ボルト１１（図１〜図３参照）が螺着され、これにより各カバー筒９，１０は、弁ハウジング２〜５の両側面に着脱可能に取付けられるものである。
【００５０】
本実施の形態による多連弁装置１は、上述の如き構成を有するもので、次にその作動について説明する。
【００５１】
まず、当該多連弁装置１の組立作業について説明すると、下記のように弁ハウジング２，３，４，５を順次上，下に重ね合わせるように衝合し、この状態で弁ハウジング２，３，４，５間を、それぞれ複数個の締結ボルト６を用いて一体的に締結するものである。
【００５２】
即ち、多連弁装置１の組立作業時には、最初に、弁ハウジング５の合せ面５Ａ上に弁ハウジング４の合せ面４Ｂを重ね合せるように衝合し、この状態で弁ハウジング４の凹窪部１２側からボルト挿通穴１５内に締結ボルト６を挿入する。そして、ボルト挿通穴１５に挿入された締結ボルト６の頭部６Ａ側を弁ハウジング４の座面部１４に強く当接させる位置まで、ねじ部６Ｂの先端側を弁ハウジング５の雌ねじ穴１７に螺着し、これによって２つの弁ハウジング４，５間を締結ボルト６により強固に締結する。
【００５３】
次に、弁ハウジング３の合せ面３Ｂを弁ハウジング４の合せ面４Ａ上に重ね合せるように衝合し、この状態で弁ハウジング３の凹窪部１８側からボルト挿通穴２０内に締結ボルト６を挿入する。そして、締結ボルト６の頭部６Ａ側が弁ハウジング３の座面部１９に強く当接するように、ねじ部６Ｂの先端側を弁ハウジング４の雌ねじ穴１６に螺着し、これによって２つの弁ハウジング３，４間を締結ボルト６により強固に締結する。
【００５４】
さらに、弁ハウジング３の合せ面３Ａ上には、弁ハウジング２の合せ面２Ｂを重ね合せるように衝合し、この状態で弁ハウジング２の凹窪部１２側からボルト挿通穴１５内に締結ボルト６を挿入する。そして、締結ボルト６の頭部６Ａ側が弁ハウジング２の座面部１４に強く当接するように、ねじ部６Ｂの先端側を弁ハウジング３の雌ねじ穴１７に螺着し、これによって２つの弁ハウジング２，３間を締結ボルト６により強固に締結する。
【００５５】
一方、弁ハウジング２〜５の各スプール摺動穴７，８内には、それぞれのスプールが摺動可能に挿嵌し、各カバー筒９，１０側には、パイロット配管（いずれも図示せず）等を接続する。これにより、多連弁装置１の弁ハウジング２側で、例えば左，右の走行用の方向制御弁を構成できる。そして、他の弁ハウジング３〜５側では、例えば作業装置のブーム用、アーム用、バケット用または旋回用の方向制御弁等を構成することができる。
【００５６】
これに対し、図６に例示した比較例による多連弁装置１′の場合には、弁ハウジング２′，３′，４′，５′を上，下に重ね合わせるように衝合し、この状態で弁ハウジング２′〜５′間にわたって、例えば４本の長尺ボルト２２，２２，…を上，下方向に貫通して設ける。そして、各長尺ボルト２２の先端（下端）側にはそれぞれナット２３を螺着し、弁ハウジング２′〜５′間を長尺ボルト２２とナット２３とによって一体的に締結するものである。
【００５７】
しかし、このように長尺ボルト２２とナット２３とを用いて弁ハウジング２′〜５′間を締結した場合には、弁ハウジング２′〜５′に形成したスプール摺動穴７′，８′は、長尺ボルト２２とナット２３とによる締付力を、図６中の矢示Ｆ，Ｆ方向に受けるため、例えば図６中に二点鎖線で示す如く楕円形状に歪み変形することがある。そして、この場合の歪み量が大きくなると、スプール摺動穴７′，８′内に挿嵌されるスプールの動きが悪くなって、多連弁装置１′としての信頼性、寿命が低下する。
【００５８】
そこで、本実施の形態では、多連弁装置１を構成する例えば４個の弁ハウジング２〜５のうち弁ハウジング２，４には、スプール摺動穴７，８からＹ軸方向に離間してＺ軸方向に延びる有底な凹窪部１２，１２，…を形成し、これらの凹窪部１２の底面側には、スプール摺動穴７，８の軸心Ｏ（仮想線１３）よりも下方となって合せ面２Ｂ，４Ｂに近い高さ位置に締結ボルト６用の座面部１４をそれぞれ形成している。
【００５９】
また、相手方となる他の弁ハウジング３，５には、スプール摺動穴７，８からＹ軸方向に離間して前記各凹窪部１２とは異なる位置にＺ軸方向に延びる他の凹窪部１８，１８，…を形成し、これらの凹窪部１８の底面側には、スプール摺動穴７，８の軸心Ｏ（仮想線１３）よりも下方となって合せ面３Ｂ，５Ｂに近い高さ位置に締結ボルト６用の座面部１９を形成している。
【００６０】
そして、前記各座面部１４，１９には、相手方となる弁ハウジング３〜５の合せ面３Ａ〜５Ａに向けてＺ軸方向に延びるボルト挿通穴１５，２０をそれぞれ穿設し、弁ハウジング２〜５の合せ面２Ａ〜５Ａ側には、各ボルト挿通穴１５，２０と対向する位置に締結ボルト６がそれぞれ螺着される雌ねじ穴１６，１７を形成する構成としている。
【００６１】
これにより、例えば上，下に重ね合せた２つの弁ハウジング２，３を、一方の弁ハウジング２の座面部１４からボルト挿通穴１５を介して相手方の弁ハウジング３の雌ねじ穴１７に向けて伸びた締結ボルト６により締結することができる。そして、この場合には、座面部１４の高さ位置がスプール摺動穴７，８の軸心Ｏ（仮想線１３）よりも合せ面２Ｂ，３Ａに近い高さ位置に配置されている。
【００６２】
このため、締結ボルト６による締付力は、図４中に示す矢示Ｆ，Ｆ方向で両者の合せ面２Ｂ，３Ａに向けて主に作用し、締結力の影響がスプール摺動穴７，８に及ぶのを低減することができ、これによりスプール摺動穴７，８が歪むように変形するのを抑えることができる。
【００６３】
しかも、この場合の弁ハウジング２，３は、それぞれの合せ面２Ｂ，３Ａを互いに衝合し重ね合せた状態で締結ボルト６により一体的に締結されるため、両者の合せ面２Ｂ，３Ａを密に当接するように衝合することができ、合せ面２Ｂ，３Ａ間における油漏れ、シール不良等の発生を抑え、十分なシール性を確保することができる。
【００６４】
また、他の弁ハウジング３,４間、弁ハウジング４,５間についても、夫々の締結ボルト６による締付力の影響がスプール摺動穴７，８に及ぶのを低減することができ、これによりスプール摺動穴７，８が歪むように変形するのを抑えることができる。
【００６５】
また、例えば一方の弁ハウジング２，４に設ける凹窪部１２、座面部１４と相手方の弁ハウジング３，５に設ける凹窪部１８、座面部１９とを、Ｙ軸方向で互いに異なる位置に配置することにより、両者の凹窪部１２，１８と座面部１４，１９とがＺ軸方向で互いに重なり合うのを防ぐことができ、弁ハウジング２〜５毎に締結ボルト６による締結強度を十分に確保することができる。
【００６６】
従って、本実施の形態によれば、複数の弁ハウジング２〜５を上，下に重ね合せて締結ボルト６により締結したときに、スプール摺動穴７，８が歪むように変形するのを抑えることができ、これにより、多連弁装置１としての信頼性、組立時の作業性等を向上することができ、その耐久性、寿命を高めることができる。
【００６７】
なお、前記実施の形態では、合計４個の弁ハウジング２〜５を上，下に重ね合せ、それぞれを締結ボルト６により締結する場合を例に挙げて説明した。しかし、本発明はこれに限るものではなく、例えば２個の弁ハウジングを上，下に重ね合せて締結ボルト６により締結する構成としてもよく、３個の弁ハウジング、または５個以上の弁ハウジングを重ね合わせる場合にも適用できるものである。
【００６８】
また、前記実施の形態では、多連弁装置を油圧ショベル等の建設機械における制御弁装置に用いる場合を例に挙げて説明した。しかし、本発明による多連弁装置はこれに限らず、例えばホイール式油圧ショベル、油圧クレーン、ホイールローダ、ブルドーザ、またはダンプトラックと呼ばれる作業車両等にも適用することができ、建設機械以外の油圧装置にも適用できるものである。
【符号の説明】
【００６９】
１ 多連弁装置
２，３，４，５ 弁ハウジング
２Ａ，２Ｂ，３Ａ，３Ｂ，４Ａ，４Ｂ，５Ａ，５Ｂ 合せ面
６ 締結ボルト（締結部材）
７，８ スプール摺動穴
１２，１８ 凹窪部
１４，１９ 座面部
１５，２０ ボルト挿通穴
１６，１７ 雌ねじ穴
【技術分野】
【０００１】
本発明は、例えば油圧ショベル等の建設機械に搭載され、走行用および作業用等の複数の油圧アクチュエータを駆動制御するのに好適に用いられる多連弁装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
一般に、油圧ショベル等の建設機械では、例えば油圧ポンプ等の油圧源から油圧アクチュエータ（例えば、油圧モータ、油圧シリンダ等）に圧油を供給・排出するため、該油圧アクチュエータと油圧源との間に複数のスプール弁（方向制御弁）からなる多連弁装置を設ける構成としている。
【０００３】
そして、この種の従来技術による多連弁装置には、複数のスプール摺動穴を有し該各スプール摺動穴に連通する油圧源側の油通路、アクチュエータ側の油通路がそれぞれ設けられた弁ハウジングと、該弁ハウジングの各スプール摺動穴内にそれぞれ挿嵌して設けられ前記油圧源側の油通路とアクチュエータ側の油通路とを選択的に連通，遮断する複数のスプールとを備えたものがある。
【０００４】
また、このような多連弁装置に用いる弁組立体としては、例えば３〜４個以上の弁ハウジングを有し、これらの弁ハウジングを互いの合せ面により衝合して重ね合せ、この状態で前記各弁ハウジングを複数の締結部材により一体的に締結する構成とした、所謂スタック型と呼ばれるタイプのものが知られている（例えば、特許文献１参照）。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００５】
【特許文献１】特開平１１−３４４１４３号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
ところで、上述した従来技術による多連弁装置は、例えば複数個の弁ハウジングを互いの合せ面で衝合して重ね合せ、この状態で長尺ボルトからなる締結部材を各弁ハウジング内に貫通させるように挿入し、その先端（突出端）にナットを螺着することにより複数個の弁ハウジングを一体に締結する構成としている。
【０００７】
この場合、複数の弁ハウジングは、一般に鋳物で製造されており、それぞれの合せ面を貫通して延びる曲がりくねった通路穴が形成されている。そして、これらの通路穴は合せ面の位置が通路の接続箇所となるため、前記長尺ボルトとナットとによる締付力を十分に大きくしない限り、両者の合せ面の間から油漏れ等が発生する原因になってしまう。
【０００８】
このため、各弁ハウジングに形成したスプール摺動穴は、前記長尺ボルトとナットとによる強い締付力で歪み変形することがある。そして、この場合の歪み量が大きくなると、スプール摺動穴内に挿嵌されるスプールの動きが悪くなって、多連弁装置としての信頼性、寿命が低下する。
【０００９】
そこで、従来技術では、複数の弁ハウジングを一体に締結したままの状態で、スプール摺動穴の仕上げ加工等を追加で行うようにしている。しかし、このような追加の仕上げ加工を行うと、その後の洗浄作業によっても追加の仕上げ加工で発生した切粉が、ハウジングの合せ面を貫通して延びる通路穴の中に残留する可能性があり、洗浄作業等を十分に行うことが難しく、多連弁装置としての信頼性が低下するという問題がある。
【００１０】
本発明は上述した従来技術の問題に鑑みなされたもので、本発明の目的は、弁ハウジング内に形成したスプール摺動穴が締結部材の締結力で歪むように変形するのを防止でき、信頼性や寿命を向上することができるようにした多連弁装置を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【００１１】
上述した課題を解決するために、本発明は、スプールを摺動可能に挿嵌するためのスプール摺動穴を有し該スプール摺動穴を挟んで対向する両方の外側面または１つの外側面が合せ面となった略長方形状のブロック体からなる複数個の弁ハウジングと、該各弁ハウジングを前記合せ面で衝合し重ね合せた状態で該各弁ハウジングを一体的に締結する複数の締結部材とを備えてなる多連弁装置に適用される。
【００１２】
そして、請求項１の発明が採用する構成の特徴は、前記各弁ハウジングには、前記スプール摺動穴の軸線よりも前記合せ面に近い高さ位置に締結用の座面部を形成し、前記締結部材は、前記各弁ハウジングのうち一方の弁ハウジングに設けた前記座面部を相手方の弁ハウジングに対して押付けた状態で２つの弁ハウジング間を締結する構成としたことにある。
【００１３】
また、請求項２の発明によると、前記各弁ハウジングには、前記スプール摺動穴の伸長方向をＸ軸方向とし、該Ｘ軸方向に対してそれぞれ垂直な方向をＹ軸方向、Ｚ軸方向とした場合に、前記座面部をＸ軸方向に伸びる前記スプール摺動穴に対しＹ軸方向に離間して複数個設け、該各座面部は、Ｚ軸方向で前記スプール摺動穴の軸線よりも前記合せ面に近い位置に形成する構成としている。
【００１４】
また、請求項３の発明によると、前記各弁ハウジングは、Ｘ軸方向に伸びる前記スプール摺動穴に対しＹ軸方向に離間してＺ軸方向に凹設され前記締結部材が挿入される複数の凹窪部を有し、前記各座面部は該各凹窪部の底面側に設ける構成としている。
【００１５】
さらに、請求項４の発明によると、前記一方の弁ハウジングに設けた前記座面部には、前記相手方の弁ハウジングとの合せ面に向けて延びるボルト挿通穴を穿設し、前記相手方の弁ハウジングには、該ボルト挿通穴と対向する位置で前記スプール摺動穴の軸線よりも前記合せ面に近い位置に雌ねじ穴を形成し、前記締結部材は前記ボルト挿通穴を介して該雌ねじ穴に螺合される雄ねじを有した締結ボルトにより構成している。
【発明の効果】
【００１６】
上述の如く、請求項１の発明によれば、例えば上，下に重ね合せた２つの弁ハウジングは、一方の弁ハウジングの座面部を相手方の弁ハウジングに対して押付けた状態で締結部材により締結することができる。そして、前記座面部の高さ位置は、スプール摺動穴の軸線よりも合せ面に近い高さ位置であるため、締結部材による締付力の影響がスプール摺動穴に及ぶのを低減することができ、スプール摺動穴が歪むように変形するのを抑えることができる。
【００１７】
しかも、２つの弁ハウジングは、それぞれの合せ面を互いに衝合し重ね合せた状態で締結部材により一体的に締結されるため、両者の合せ面同士を密に当接するように衝合することができ、当該合せ面における油漏れ、シール不良等の発生を抑え、シール性を確保することができる。これにより、多連弁装置としての信頼性を向上することができ、耐久性、寿命を高めることができる。
【００１８】
また、請求項２の発明によれば、弁ハウジングには、Ｘ軸方向に延びるスプール摺動穴に対しＹ軸方向に離間して複数の座面部を設け、これらの座面部はＺ軸方向で前記スプール摺動穴の軸線よりも合せ面に近い位置に形成しているので、２つの弁ハウジングはそれぞれの合せ面をＺ軸方向で互いに衝合し重ね合せるようにして複数の締結部材により一体的に締結することができ、各締結部材による締付力の影響が各スプール摺動穴に及ぶのを低減することができる。
【００１９】
また、請求項３の発明によると、弁ハウジングには、Ｘ軸方向に延びるスプール摺動穴に対しＹ軸方向に離間してＺ軸方向に凹設され各締結部材が挿入される複数の凹窪部を設けることにより、該各凹窪部の底面側に前記座面部をそれぞれ形成することができる。そして、この場合の凹窪部は、弁ハウジングのＺ軸方向の両側に位置する２つの合せ面のうち、一方の合せ面から他方の合せ面に向けてＺ軸方向に延びる凹溝として形成することができ、その溝深さをスプール摺動穴の軸線よりも下方となる深さに設定することができる。
【００２０】
さらに、請求項４の発明によると、座面部には相手方の弁ハウジングとの合せ面に向けて延びるボルト挿通穴を穿設し、相手方の弁ハウジングには該ボルト挿通穴と対向する位置で前記スプール摺動穴の軸線よりも前記合せ面に近い位置に雌ねじ穴を形成し、締結部材は前記ボルト挿通穴を介して該雌ねじ穴に螺合される締結ボルトにより構成している。これにより、例えば上，下に重ね合せた２つの弁ハウジングのうち、一方の弁ハウジングの座面部から締結ボルトをボルト挿通穴内に挿通し、その先端側を相手方の弁ハウジング側で雌ねじ穴に螺合することができ、２つの弁ハウジング間には強い締結力を発生することができる。
【図面の簡単な説明】
【００２１】
【図１】本発明の実施の形態による多連弁装置を示す正面図である。
【図２】図１の多連弁装置を上方からみた平面図である。
【図３】図１の多連弁装置を右側からみた右側面図である。
【図４】多連弁装置を図２中の矢示IV−IV方向からみた縦断面図である。
【図５】図４中の弁ハウジングを組立てる前の分解状態で示す断面図である。
【図６】比較例による多連弁装置を示す縦断面図である。
【発明を実施するための形態】
【００２２】
以下、本発明の実施の形態による多連弁装置を、添付図面を参照して詳細に説明する。ここで、図１ないし図５は本発明の実施の形態による多連弁装置を示している。
【００２３】
図中、１は本実施の形態で採用した多連弁装置で、該多連弁装置１は、図１〜図４に示すように、上，下に重ね合わせて衝合される複数個の弁ハウジング２，３，４，５と、該弁ハウジング２，３，４，５を一体的に締結する複数個の締結ボルト６，６，…等とにより構成されている。
【００２４】
そして、弁ハウジング２，３，４，５は、例えば図５に示すように予め決められた高さ寸法Ｈに形成されている。また、締結ボルト６は締結部材を構成するもので、図５中に示すように、ボルトヘッドとしての頭部６Ａと、該頭部６Ａとは軸方向の反対側に位置して外周面に雄ねじが形成されたねじ部６Ｂとを有している。
【００２５】
この場合、弁ハウジング２〜５は、左，右方向（図２中のＸ軸方向）と前，後方向（Ｙ軸方向）に延びると共に、上，下方向（Ｚ軸方向）にもそれぞれ延びた略長方形状または直方体状のブロック体として、例えば鋳造等の成形手段を用いて形成されている。また、弁ハウジング２には、図４に示す如くＺ軸方向の上，下面（外側面）が合せ面２Ａ，２Ｂとして形成され、他の弁ハウジング３〜５についても、同様に上，下の合せ面３Ａ，３Ｂ、合せ面４Ａ，４Ｂ、合せ面５Ａ，５Ｂがそれぞれ形成されている。
【００２６】
そして、弁ハウジング２は、相手方の弁ハウジング３上に合せ面２Ｂ，３Ａを介して互いに衝合するように重ね合わされる。また、弁ハウジング３は、相手方の弁ハウジング４上に合せ面３Ｂ，４Ａを介して互いに衝合するように重ね合わされ、弁ハウジング４は、相手方の弁ハウジング５上に合せ面４Ｂ，５Ａを介して互いに衝合するように重ね合わされるものである。
【００２７】
また、弁ハウジング２には、図１に示すように油液の給排ポート２Ｃ，２Ｄ等が設けられ、これらの給排ポート２Ｃ，２Ｄは、後述のスプール摺動穴７または８に連通し、スプールにより油液の給排が制御されるものである。なお、他の弁ハウジング３〜５にも、同様に給排ポート３Ｃ，３Ｄ、給排ポート４Ｃ，４Ｄ、給排ポート５Ｃ，５Ｄ等が設けられている。
【００２８】
７，８は弁ハウジング２に形成された例えば２個のスプール摺動穴で、該スプール摺動穴７，８は、図１、図２に示すようにＸ軸方向で互いに平行に延びた円形穴として形成され、Ｙ軸方向で互いに離間して配設されている。この場合、スプール摺動穴７，８の軸線Ｏ−Ｏは、図２に例示するようにＸ軸と平行に延びている。そして、図４、図５中では、スプール摺動穴７，８の軸心Ｏを通りＹ軸と平行な直線を後述の仮想線１３により示している。
【００２９】
そして、これらのスプール摺動穴７，８内には、例えば油圧源と油圧アクチュエータとの間で油通路間を連通，遮断するスプール（いずれも図示せず）が摺動可能に挿嵌されるものである。また、このようなスプール摺動穴７，８は、他の弁ハウジング３〜５についても同様に形成されている。
【００３０】
９，１０は弁ハウジング２に着脱可能に設けられたカバー筒で、該カバー筒９，１０は、図１、図２に示すようにＸ軸方向に延びるスプール摺動穴７の軸方向両側に位置して弁ハウジング２の側面に取付けられている。ここで、カバー筒９，１０にはそれぞれフランジ部９Ａ，１０Ａが設けられ、該フランジ部９Ａ，１０Ａは、それぞれボルト１１，１１，…により弁ハウジング２の各側面に固定されている。そして、これらのカバー筒９，１０は、所謂方向制御弁の油圧パイロット部を構成するものである。
【００３１】
また、このようなカバー筒９，１０は、図２に示すようにＸ軸方向に延びるスプール摺動穴８の軸方向両側でも同様に弁ハウジング２の各側面にフランジ部９Ａ，１０Ａ、ボルト１１を介して設けられている。さらに、このようなカバー筒９，１０は、図１に示すように他の弁ハウジング３〜５に対しても、Ｘ軸方向に延びるスプール摺動穴７，８の軸方向両側にそれぞれ位置して弁ハウジング３〜５の各側面にフランジ部９Ａ，１０Ａ、ボルト１１を介して設けられている。
【００３２】
１２，１２，…は弁ハウジング２に設けられた凹窪部で、該各凹窪部１２は、図２〜図４に示すようにスプール摺動穴７，８からＹ軸方向の前，後に離間してＺ軸方向に延びる有底な凹溝として形成され、その底面側が後述の座面部１４を構成するものである。そして、凹窪部１２は、締結部材である締結ボルト６を内側に挿入可能な大きさをもって形成されている。
【００３３】
ここで、各凹窪部１２は、図２に示す如く弁ハウジング２の４隅となる角隅側を予め決められた深さで切取るように形成され、その平面形状はＬ字形をなしている。また、凹窪部１２の溝深さＨ1 は、図５に示す如く弁ハウジング２の高さ寸法Ｈに対して、例えば下記の数１式を満たす関係に設定されている。
【００３４】
そして、凹窪部１２は、スプール摺動穴７，８の軸心Ｏ（例えば、２つの軸心Ｏを通りＹ軸と平行な仮想線１３）よりも下方となる位置までＺ軸方向に凹設されている。
【００３５】
【数１】
【００３６】
即ち、凹窪部１２は、弁ハウジング２のＺ軸方向の両側に位置する２つの合せ面２Ａ，２Ｂのうち、一方の合せ面２Ａから他方の合せ面２Ｂに向けてＺ軸方向に延びる凹溝として形成され、その溝深さＨ1 は、スプール摺動穴７，８の軸心Ｏ（仮想線１３）よりも下方となる深さに設定されている。
【００３７】
１４，１４，…は各凹窪部１２により弁ハウジング２に形成された座面部を示し、これらの座面部１４は、各凹窪部１２と共に弁ハウジング２の４隅となる角隅側に設けられ、凹窪部１２の底面側に平面形状がＬ字状をなす座面として形成されている。そして、座面部１４の高さ寸法Ｈ2 は、凹窪部１２の溝深さＨ1 により決められ、弁ハウジング２の高さ寸法Ｈに対して、例えば下記の数２式、数３式を満たす関係に設定されている。
【００３８】
【数２】
【００３９】
【数３】
【００４０】
これにより、座面部１４の高さ位置は、スプール摺動穴７，８の軸心Ｏ（仮想線１３）よりも下方となる位置、即ち合せ面２Ｂに近い位置に配設されている。そして、座面部１４と合せ面２Ｂとの間には、図５に示すようにＺ軸方向に延びるボルト挿通穴１５が穿設され、このボルト挿通穴１５内には、凹窪部１２側から締結ボルト６が挿入されるものである。また、座面部１４の高さ寸法Ｈ2 を、寸法（Ｈ／６）よりも大きくすることにより、座面部１４から合せ面２Ｂまでの肉厚を確保し、所要の強度を保つことができる。
【００４１】
ここで、締結部材を構成する締結ボルト６は、その頭部６Ａ側が座面部１４に当接する位置までボルト挿通穴１５内に挿入され、ねじ部６Ｂの先端側が相手方の後述する雌ねじ穴１７に螺着される。これにより、弁ハウジング２と相手方の弁ハウジング３とは、複数個の締結ボルト６を用いて一体的に締結されるものである。
【００４２】
１６，１６，…は弁ハウジング２の合せ面２Ａ側に設けられ内周面に雌ねじが形成された雌ねじ穴で、該各雌ねじ穴１６は、図２、図４に示すように弁ハウジング２の合せ面２Ａ側で、凹窪部１２に隣接した位置に配設されている。そして、雌ねじ穴１６は、Ｚ軸方向に所定の深さをもって延び、凹窪部１２からはＹ軸方向に離間した位置に形成されている。この場合、雌ねじ穴１６は、スプール摺動穴７，８の軸心（仮想線１３）よりも合せ面２Ａに近い長さ位置となるように、軸方向の長さ寸法を形成するのがよい。なお、弁ハウジング２の雌ねじ穴１６についても、弁ハウジング２上に別の弁ハウジング（図示せず）を重ね合わせる場合に締結ボルト６のねじ部６Ｂが螺合されるものである。
【００４３】
１７，１７，…は弁ハウジング３の合せ面３Ａ側に設けられ内周面に雌ねじが形成された雌ねじ穴で、該各雌ねじ穴１７は、図４に示す如く相手方となる弁ハウジング３の合せ面３Ａ側で、弁ハウジング２のボルト挿通穴１５と上，下方向（Ｚ軸方向）で対向する位置に配設されている。この場合、雌ねじ穴１７は、スプール摺動穴７，８の軸心（仮想線１３）よりも合せ面３Ａに近い長さ位置となるように、軸方向の長さ寸法を形成するのがよい。そして、雌ねじ穴１７には、弁ハウジング２の凹窪部１２側からボルト挿通穴１５内に挿入された締結ボルト６のねじ部６Ｂが螺合され、これにより、２つの弁ハウジング２，３が図４に示す如く締結されるものである。
【００４４】
１８，１８，…は相手方の弁ハウジング３に設けられた凹窪部で、該各凹窪部１８は、図３〜図５に示すようにスプール摺動穴７，８からＹ軸方向に離間してＺ軸方向に延びる有底な凹溝として形成され、その内側には締結ボルト６が隙間をもって挿入される。そして、凹窪部１８は、弁ハウジング３の合せ面３Ａ側に雌ねじ穴１７と隣接して配置され、一方の弁ハウジング２に設けた雌ねじ穴１６と上，下方向（Ｚ軸方向）で対向する位置に配設されるものである。
【００４５】
ここで、凹窪部１８は、弁ハウジング２に設けた凹窪部１２と同様に、溝深さＨ1 を有し、弁ハウジング３の高さ寸法Ｈに対して前記の数１式を満たす関係に設定されている。しかし、弁ハウジング３の凹窪部１８は、平面形状がコ字状またはＵ字状をなして形成され、平面形状がＬ字状をなす凹窪部１２（図２参照）とは異なるものである。
【００４６】
１９，１９，…は各凹窪部１８により弁ハウジング３に形成された座面部を示し、これらの座面部１９は、各凹窪部１８の底面側に平面形状がコ字状またはＵ字状をなす座面として形成されている。そして、座面部１９は、前述した弁ハウジング２の座面部１４と同様な高さ寸法Ｈ2 を有し、弁ハウジング３の高さ寸法Ｈに対して前記数２式、数３式を満たす関係に設定されている。これにより、座面部１９の高さ位置は、図５に示す如くスプール摺動穴７，８の軸心Ｏ（仮想線１３）よりも下方となる位置、即ち合せ面３Ｂに近い位置に配設されている。
【００４７】
２０，２０，…は各座面部１９に穿設されたボルト挿通穴で、該各ボルト挿通穴２０は、座面部１９と合せ面３Ｂに向けてＺ軸方向に延びる貫通穴として形成され、このボルト挿通穴２０内には、弁ハウジング３の凹窪部１８側から締結ボルト６が挿入される。そして、ボルト挿通穴２０に挿入された締結ボルト６は、その頭部６Ａ側が座面部１９に当接され、ねじ部６Ｂの先端側が相手方の雌ねじ穴１６に螺着され、これによって、２つの弁ハウジング３，４が図４に示す如く締結されるものである。
【００４８】
また、弁ハウジング３の相手方となる弁ハウジング４には、前述した弁ハウジング２と同様に、凹窪部１２、座面部１４、ボルト挿通穴１５および雌ねじ穴１６等がそれぞれ形成されている。一方、弁ハウジング４の相手方となる弁ハウジング５には、前述した弁ハウジング３と同様に、雌ねじ穴１７、凹窪部１８、座面部１９およびボルト挿通穴２０等がそれぞれ形成されている。
【００４９】
２１，２１，…は弁ハウジング２〜５の側面に設けられた取付穴で、これらの取付穴２１には、カバー筒９，１０のフランジ部９Ａ，１０Ａを介して各ボルト１１（図１〜図３参照）が螺着され、これにより各カバー筒９，１０は、弁ハウジング２〜５の両側面に着脱可能に取付けられるものである。
【００５０】
本実施の形態による多連弁装置１は、上述の如き構成を有するもので、次にその作動について説明する。
【００５１】
まず、当該多連弁装置１の組立作業について説明すると、下記のように弁ハウジング２，３，４，５を順次上，下に重ね合わせるように衝合し、この状態で弁ハウジング２，３，４，５間を、それぞれ複数個の締結ボルト６を用いて一体的に締結するものである。
【００５２】
即ち、多連弁装置１の組立作業時には、最初に、弁ハウジング５の合せ面５Ａ上に弁ハウジング４の合せ面４Ｂを重ね合せるように衝合し、この状態で弁ハウジング４の凹窪部１２側からボルト挿通穴１５内に締結ボルト６を挿入する。そして、ボルト挿通穴１５に挿入された締結ボルト６の頭部６Ａ側を弁ハウジング４の座面部１４に強く当接させる位置まで、ねじ部６Ｂの先端側を弁ハウジング５の雌ねじ穴１７に螺着し、これによって２つの弁ハウジング４，５間を締結ボルト６により強固に締結する。
【００５３】
次に、弁ハウジング３の合せ面３Ｂを弁ハウジング４の合せ面４Ａ上に重ね合せるように衝合し、この状態で弁ハウジング３の凹窪部１８側からボルト挿通穴２０内に締結ボルト６を挿入する。そして、締結ボルト６の頭部６Ａ側が弁ハウジング３の座面部１９に強く当接するように、ねじ部６Ｂの先端側を弁ハウジング４の雌ねじ穴１６に螺着し、これによって２つの弁ハウジング３，４間を締結ボルト６により強固に締結する。
【００５４】
さらに、弁ハウジング３の合せ面３Ａ上には、弁ハウジング２の合せ面２Ｂを重ね合せるように衝合し、この状態で弁ハウジング２の凹窪部１２側からボルト挿通穴１５内に締結ボルト６を挿入する。そして、締結ボルト６の頭部６Ａ側が弁ハウジング２の座面部１４に強く当接するように、ねじ部６Ｂの先端側を弁ハウジング３の雌ねじ穴１７に螺着し、これによって２つの弁ハウジング２，３間を締結ボルト６により強固に締結する。
【００５５】
一方、弁ハウジング２〜５の各スプール摺動穴７，８内には、それぞれのスプールが摺動可能に挿嵌し、各カバー筒９，１０側には、パイロット配管（いずれも図示せず）等を接続する。これにより、多連弁装置１の弁ハウジング２側で、例えば左，右の走行用の方向制御弁を構成できる。そして、他の弁ハウジング３〜５側では、例えば作業装置のブーム用、アーム用、バケット用または旋回用の方向制御弁等を構成することができる。
【００５６】
これに対し、図６に例示した比較例による多連弁装置１′の場合には、弁ハウジング２′，３′，４′，５′を上，下に重ね合わせるように衝合し、この状態で弁ハウジング２′〜５′間にわたって、例えば４本の長尺ボルト２２，２２，…を上，下方向に貫通して設ける。そして、各長尺ボルト２２の先端（下端）側にはそれぞれナット２３を螺着し、弁ハウジング２′〜５′間を長尺ボルト２２とナット２３とによって一体的に締結するものである。
【００５７】
しかし、このように長尺ボルト２２とナット２３とを用いて弁ハウジング２′〜５′間を締結した場合には、弁ハウジング２′〜５′に形成したスプール摺動穴７′，８′は、長尺ボルト２２とナット２３とによる締付力を、図６中の矢示Ｆ，Ｆ方向に受けるため、例えば図６中に二点鎖線で示す如く楕円形状に歪み変形することがある。そして、この場合の歪み量が大きくなると、スプール摺動穴７′，８′内に挿嵌されるスプールの動きが悪くなって、多連弁装置１′としての信頼性、寿命が低下する。
【００５８】
そこで、本実施の形態では、多連弁装置１を構成する例えば４個の弁ハウジング２〜５のうち弁ハウジング２，４には、スプール摺動穴７，８からＹ軸方向に離間してＺ軸方向に延びる有底な凹窪部１２，１２，…を形成し、これらの凹窪部１２の底面側には、スプール摺動穴７，８の軸心Ｏ（仮想線１３）よりも下方となって合せ面２Ｂ，４Ｂに近い高さ位置に締結ボルト６用の座面部１４をそれぞれ形成している。
【００５９】
また、相手方となる他の弁ハウジング３，５には、スプール摺動穴７，８からＹ軸方向に離間して前記各凹窪部１２とは異なる位置にＺ軸方向に延びる他の凹窪部１８，１８，…を形成し、これらの凹窪部１８の底面側には、スプール摺動穴７，８の軸心Ｏ（仮想線１３）よりも下方となって合せ面３Ｂ，５Ｂに近い高さ位置に締結ボルト６用の座面部１９を形成している。
【００６０】
そして、前記各座面部１４，１９には、相手方となる弁ハウジング３〜５の合せ面３Ａ〜５Ａに向けてＺ軸方向に延びるボルト挿通穴１５，２０をそれぞれ穿設し、弁ハウジング２〜５の合せ面２Ａ〜５Ａ側には、各ボルト挿通穴１５，２０と対向する位置に締結ボルト６がそれぞれ螺着される雌ねじ穴１６，１７を形成する構成としている。
【００６１】
これにより、例えば上，下に重ね合せた２つの弁ハウジング２，３を、一方の弁ハウジング２の座面部１４からボルト挿通穴１５を介して相手方の弁ハウジング３の雌ねじ穴１７に向けて伸びた締結ボルト６により締結することができる。そして、この場合には、座面部１４の高さ位置がスプール摺動穴７，８の軸心Ｏ（仮想線１３）よりも合せ面２Ｂ，３Ａに近い高さ位置に配置されている。
【００６２】
このため、締結ボルト６による締付力は、図４中に示す矢示Ｆ，Ｆ方向で両者の合せ面２Ｂ，３Ａに向けて主に作用し、締結力の影響がスプール摺動穴７，８に及ぶのを低減することができ、これによりスプール摺動穴７，８が歪むように変形するのを抑えることができる。
【００６３】
しかも、この場合の弁ハウジング２，３は、それぞれの合せ面２Ｂ，３Ａを互いに衝合し重ね合せた状態で締結ボルト６により一体的に締結されるため、両者の合せ面２Ｂ，３Ａを密に当接するように衝合することができ、合せ面２Ｂ，３Ａ間における油漏れ、シール不良等の発生を抑え、十分なシール性を確保することができる。
【００６４】
また、他の弁ハウジング３,４間、弁ハウジング４,５間についても、夫々の締結ボルト６による締付力の影響がスプール摺動穴７，８に及ぶのを低減することができ、これによりスプール摺動穴７，８が歪むように変形するのを抑えることができる。
【００６５】
また、例えば一方の弁ハウジング２，４に設ける凹窪部１２、座面部１４と相手方の弁ハウジング３，５に設ける凹窪部１８、座面部１９とを、Ｙ軸方向で互いに異なる位置に配置することにより、両者の凹窪部１２，１８と座面部１４，１９とがＺ軸方向で互いに重なり合うのを防ぐことができ、弁ハウジング２〜５毎に締結ボルト６による締結強度を十分に確保することができる。
【００６６】
従って、本実施の形態によれば、複数の弁ハウジング２〜５を上，下に重ね合せて締結ボルト６により締結したときに、スプール摺動穴７，８が歪むように変形するのを抑えることができ、これにより、多連弁装置１としての信頼性、組立時の作業性等を向上することができ、その耐久性、寿命を高めることができる。
【００６７】
なお、前記実施の形態では、合計４個の弁ハウジング２〜５を上，下に重ね合せ、それぞれを締結ボルト６により締結する場合を例に挙げて説明した。しかし、本発明はこれに限るものではなく、例えば２個の弁ハウジングを上，下に重ね合せて締結ボルト６により締結する構成としてもよく、３個の弁ハウジング、または５個以上の弁ハウジングを重ね合わせる場合にも適用できるものである。
【００６８】
また、前記実施の形態では、多連弁装置を油圧ショベル等の建設機械における制御弁装置に用いる場合を例に挙げて説明した。しかし、本発明による多連弁装置はこれに限らず、例えばホイール式油圧ショベル、油圧クレーン、ホイールローダ、ブルドーザ、またはダンプトラックと呼ばれる作業車両等にも適用することができ、建設機械以外の油圧装置にも適用できるものである。
【符号の説明】
【００６９】
１ 多連弁装置
２，３，４，５ 弁ハウジング
２Ａ，２Ｂ，３Ａ，３Ｂ，４Ａ，４Ｂ，５Ａ，５Ｂ 合せ面
６ 締結ボルト（締結部材）
７，８ スプール摺動穴
１２，１８ 凹窪部
１４，１９ 座面部
１５，２０ ボルト挿通穴
１６，１７ 雌ねじ穴
【特許請求の範囲】
【請求項１】
スプールを摺動可能に挿嵌するためのスプール摺動穴を有し該スプール摺動穴を挟んで対向する両方の外側面または１つの外側面が合せ面となった略長方形状のブロック体からなる複数個の弁ハウジングと、該各弁ハウジングを前記合せ面で衝合し重ね合せた状態で該各弁ハウジングを一体的に締結する複数の締結部材とを備えてなる多連弁装置において、
前記各弁ハウジングには、前記スプール摺動穴の軸線よりも前記合せ面に近い高さ位置に締結用の座面部を形成し、
前記締結部材は、前記各弁ハウジングのうち一方の弁ハウジングに設けた前記座面部を相手方の弁ハウジングに対して押付けた状態で２つの弁ハウジング間を締結する構成としたことを特徴とする多連弁装置。
【請求項２】
前記各弁ハウジングには、前記スプール摺動穴の伸長方向をＸ軸方向とし、該Ｘ軸方向に対してそれぞれ垂直な方向をＹ軸方向、Ｚ軸方向とした場合に、前記座面部をＸ軸方向に伸びる前記スプール摺動穴に対しＹ軸方向に離間して複数個設け、該各座面部は、Ｚ軸方向で前記スプール摺動穴の軸線よりも前記合せ面に近い位置に形成してなる請求項１に記載の多連弁装置。
【請求項３】
前記各弁ハウジングは、Ｘ軸方向に伸びる前記スプール摺動穴に対しＹ軸方向に離間してＺ軸方向に凹設され前記各締結部材が挿入される複数の凹窪部を有し、前記各座面部は該各凹窪部の底面側に設ける構成としてなる請求項２に記載の多連弁装置。
【請求項４】
前記一方の弁ハウジングに設けた前記座面部には、前記相手方の弁ハウジングとの合せ面に向けて延びるボルト挿通穴を穿設し、前記相手方の弁ハウジングには、該ボルト挿通穴と対向する位置で前記スプール摺動穴の軸線よりも前記合せ面に近い位置に雌ねじ穴を形成し、前記締結部材は前記ボルト挿通穴を介して該雌ねじ穴に螺合される雄ねじを有した締結ボルトにより構成してなる請求項１，２または３に記載の多連弁装置。
【請求項１】
スプールを摺動可能に挿嵌するためのスプール摺動穴を有し該スプール摺動穴を挟んで対向する両方の外側面または１つの外側面が合せ面となった略長方形状のブロック体からなる複数個の弁ハウジングと、該各弁ハウジングを前記合せ面で衝合し重ね合せた状態で該各弁ハウジングを一体的に締結する複数の締結部材とを備えてなる多連弁装置において、
前記各弁ハウジングには、前記スプール摺動穴の軸線よりも前記合せ面に近い高さ位置に締結用の座面部を形成し、
前記締結部材は、前記各弁ハウジングのうち一方の弁ハウジングに設けた前記座面部を相手方の弁ハウジングに対して押付けた状態で２つの弁ハウジング間を締結する構成としたことを特徴とする多連弁装置。
【請求項２】
前記各弁ハウジングには、前記スプール摺動穴の伸長方向をＸ軸方向とし、該Ｘ軸方向に対してそれぞれ垂直な方向をＹ軸方向、Ｚ軸方向とした場合に、前記座面部をＸ軸方向に伸びる前記スプール摺動穴に対しＹ軸方向に離間して複数個設け、該各座面部は、Ｚ軸方向で前記スプール摺動穴の軸線よりも前記合せ面に近い位置に形成してなる請求項１に記載の多連弁装置。
【請求項３】
前記各弁ハウジングは、Ｘ軸方向に伸びる前記スプール摺動穴に対しＹ軸方向に離間してＺ軸方向に凹設され前記各締結部材が挿入される複数の凹窪部を有し、前記各座面部は該各凹窪部の底面側に設ける構成としてなる請求項２に記載の多連弁装置。
【請求項４】
前記一方の弁ハウジングに設けた前記座面部には、前記相手方の弁ハウジングとの合せ面に向けて延びるボルト挿通穴を穿設し、前記相手方の弁ハウジングには、該ボルト挿通穴と対向する位置で前記スプール摺動穴の軸線よりも前記合せ面に近い位置に雌ねじ穴を形成し、前記締結部材は前記ボルト挿通穴を介して該雌ねじ穴に螺合される雄ねじを有した締結ボルトにより構成してなる請求項１，２または３に記載の多連弁装置。
【図１】
【図２】
【図３】
【図４】
【図５】
【図６】
【図２】
【図３】
【図４】
【図５】
【図６】
【公開番号】特開２０１０−１６９２３０（Ｐ２０１０−１６９２３０Ａ）
【公開日】平成２２年８月５日（２０１０．８．５）
【国際特許分類】
【出願番号】特願２００９−１４３３４（Ｐ２００９−１４３３４）
【出願日】平成２１年１月２６日（２００９．１．２６）
【出願人】（０００００５５２２）日立建機株式会社 (2,611)
【Ｆターム（参考）】
【公開日】平成２２年８月５日（２０１０．８．５）
【国際特許分類】
【出願日】平成２１年１月２６日（２００９．１．２６）
【出願人】（０００００５５２２）日立建機株式会社 (2,611)
【Ｆターム（参考）】
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