扉装置
【課題】扉体と敷居の隙間を塞ぐ遮蔽部材に過大な圧力が掛からないように調節することが可能で、遮蔽部材の寿命を伸ばすようにした扉装置を得る。
【解決手段】敷居２に沿って開閉移動される扉体３と、この扉体の閉合位置において該扉体と上記敷居との隙間を塞ぎ得る遮蔽部材４と、上記扉体に設けられ上記遮蔽部材を上下にスライド移動可能に保持すると共に、上記扉体の閉合位置においては上記遮蔽部材を下方にスライドさせて上記敷居に接触させ、上記扉体を開閉移動させる際には上記遮蔽部材を上方にスライドさせて上記敷居から離間させるスライド機構５を備えるようにしたものである。
【解決手段】敷居２に沿って開閉移動される扉体３と、この扉体の閉合位置において該扉体と上記敷居との隙間を塞ぎ得る遮蔽部材４と、上記扉体に設けられ上記遮蔽部材を上下にスライド移動可能に保持すると共に、上記扉体の閉合位置においては上記遮蔽部材を下方にスライドさせて上記敷居に接触させ、上記扉体を開閉移動させる際には上記遮蔽部材を上方にスライドさせて上記敷居から離間させるスライド機構５を備えるようにしたものである。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
この発明は、エレベータの乗り場に設置される乗り場扉などとして好ましく用いることができる扉装置に関し、特にエレベータ昇降路を遮蔽するための遮蔽材を備えた扉装置に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
エレベータは、乗り場扉と出入口枠との間に隙間がある。火災が発生した場合、煙が昇降路に進入する。この隙間を密閉し、煙の進入を防ぐ目的で遮蔽部材が取り付けられている。従来の遮蔽構造には、複数のリンクバーを有し、リンクバーの一端部間に遮蔽部材が架設され、リンクバーが回動方向に付勢され、その付勢力で遮蔽部材が離間する非接触状態が保て、エレベータが移動して閉合位置に達する直前にリンク機構が敷居に設けられたストッパーに当接し、この当接でリンクバーが回動することで遮蔽部材が敷居に押し付けられるようにしたものがある（例えば特許文献１参照）。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２００４−３５２３９７号公報（第１頁、図１）
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
上記のような従来の技術では、遮蔽部材とリンク機構、リンク機構を回動するリンクバーは直結合されておりエレベータドアと床面との隙間（距離）、リンクバーを回動するためのストッパーとの位置関係において、隙間、位置が変化した場合、遮蔽部材の接触圧力に大きな変化が発生する。このとき遮蔽材に過大な圧力が掛かった場合、割れや、塑性変形等が発生し遮蔽材の寿命が著しく低下する問題がある。
【０００５】
この発明は、上記のような問題点を解決するためになされたものであり、遮蔽部材に過大な圧力が掛からないように調節することが可能で、遮蔽部材の寿命を伸ばすようにした扉装置を得ることを目的としている。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
この発明に係る扉装置は、敷居に沿って開閉移動される扉体と、この扉体の閉合位置において該扉体と上記敷居との隙間を塞ぎ得る遮蔽部材と、上記扉体に設けられ上記遮蔽部材を上下にスライド移動可能に保持すると共に、上記扉体の閉合位置においては上記遮蔽部材を下方にスライドさせて上記敷居に接触させ、上記扉体を開閉移動させる際には上記遮蔽部材を上方にスライドさせて上記敷居から離間させるスライド機構を備えるようにしたものである。
【発明の効果】
【０００７】
この発明によれば、遮蔽部材を上下に移動させるスライド機構によって、扉体の閉合位置で遮蔽部材を下方にスライドさせて敷居に接触させるようにしたので、遮蔽部材に過大な圧力が掛からないように調節することが可能である。このため遮蔽部材の寿命を伸ばすことができる。
【図面の簡単な説明】
【０００８】
【図１】この発明の実施の形態１に係る扉装置の開閉途中における要部を示す図であり、（ａ）は正面図、（ｂ）は側面断面図である。
【図２】図１に示された扉装置の扉体の閉合位置における要部を示す図であり、（ａ）は正面図、（ｂ）は側面断面図である。
【発明を実施するための形態】
【０００９】
実施の形態１．
以下、この発明の実施の形態１に係る扉装置について図面を参照して説明する。なお、図は何れもこの発明をエレベータホールの乗り場乗降口に設置されるエレベータドアに適用した場合を示している。戸閉途中における要部を示す図１（ａ）はホールドアを昇降路側から見た正面図、図１（ｂ）はその側面断面図である。図において、扉装置は乗り場乗降口１の出入口枠を構成する敷居２と、図示されていない出入口の上部に設置されたハンガーレールに移動自在に懸架され下端部に突出されたガイドシュー３１が敷居２に形成されたガイド溝２ａに係合されて敷居２の長手方向に沿って移動することにより乗降口を開閉する扉体としてのホールドア３と、ホールドア３の移動位置に応じて、遮蔽部材４を下方向または上方向にスライドさせるスライド機構５を備えている。
【００１０】
スライド機構５は、ホールドア３が矢印Ａで示す戸閉方向に移動され、閉合位置Ｂの寸前で作動するように設けられたリンクバー６によって動作され、閉合位置Ｂにおいては遮蔽部材４を敷居２に密着させる。なお、ホールドア３の開閉機構や制御装置などについては図示、及び説明を省略する。以下、閉合位置Ｂにおける要部を示す図である図２（ａ）の正面図、図２（ｂ）の側面断面図も参照して、各部材の構成について更に具体的に説明する。なお、図１、図２共、（ｂ）の側面断面図には、図が煩雑となることを避けるために上記リンクバー６と、後述する固定部５５とスライド軸（持上げピン）５６近傍の図示を省略している。
【００１１】
上記遮蔽部材４は、断面が逆Ｌ字形の板状で長さがホールドア３の幅と略同じに形成されたスライド板４１と、幅がスライド板４１と同等で敷居２に密着される弾力性を有する遮蔽材４２と、この遮蔽材４２の上部をスライド板４１に固定する固定フレーム４３から構成されている。なお、固定フレーム４３はスライド板４１に対する遮蔽材４２の上下方向の位置を調節可能である。遮蔽部材４を構成するスライド板４１には開閉方向に離間された複数個所に、ガイドピン３２を挿通するための、長径が上下方向に形成された長穴４１ａが設けられている。そして、スライド板４１はホールドア３の背面側（昇降路側）下部に設けられた取付座３３に対して、滑り摩擦の小さい板状のスライド樹脂３３ａを介して当接され、長穴４１ａとスライド樹脂３３ａを挿通して取付座３３に螺着されたガイドピン３２によって、長穴４１ａの寸法の範囲内で上下方向に摺動移動自在に遊嵌支持されている。
【００１２】
上記スライド機構５は、ホールドア３に設けられた支持部５１に対して上下位置を調整可能に固定され、遮蔽部材４を構成するスライド板４１を上下にスライド移動可能にガイドするガイド軸５２と、このガイド軸５２に設けられスライド板４１を常時敷居２の方向に付勢する圧縮ばねからなる弾性部材５３と、弾性部材５３の押付け圧力を調節する調整ナット５４と、ホールドア３に突設された固定部５５に上下方向に移動可能に係合され、上方向に移動するときにスライド板４１に係合する鍔状の係止部５６ａが下端部に設けられたスライド軸５６と、スライド板４１を敷居２から離間させるために上記固定部５５とスライド軸５６との間に介在されスライド板４１を上記弾性部材５３の付勢力に抗して上方向にスライドさせるようにスライド軸５６を上方向に付勢する引上げ用弾性部材５７などから構成されている。
【００１３】
上記ガイド軸５２は、開閉方向に離間された２か所に略鉛直方向に平行に設けられている。各ガイド軸５２は、上半部にねじ山が螺設され、各支持部５１には、そのねじ山に螺合するねじ穴が螺設されている（詳細は図示省略）。そして、支持部５１に対するガイド軸５２のねじ込み量を調節することで上下位置を左右独立して調節できる高さ調節手段が構成されている。該ガイド軸５２の下端部には、スライド板４１を上方向に引き上げるときに係止させるための鍔状の係止部５２ａが設けられている。ガイド軸５２はスライド板４１の上辺部４１ｂの挿通穴に下から上に挿通させた後、弾性部材５３と調整ナット５４を装着し、その後支持部５１のねじ穴に螺合させて高さ調節後、固定ナット５２ｂで固定される。
【００１４】
上記スライド板４１は、弾性部材５３を付設した上記２本の平行なガイド軸５２で保持されており、弾性部材５３の左右の圧縮荷重を適合させることで、敷居２と平行な水平状態を保ったまま荷重押し付け方向（下方向）に変位させることができる。また、スライド板４１は、２本の平行なガイド軸５２にそれぞれ付設した弾性部材５３の圧縮変位を付設の調整ナット５４にて変更することが可能であり、例えば遮蔽材４２の材質を変更した場合などにおいても、押し付け変位の荷重変更に対応できる。
【００１５】
Ｌ字形に形成された固定部５５は、ホールドア３の背面部における上記２つのガイド軸５２の中央部に設置され、水平方向に突出された辺の中心部にはスライド軸（持上げピン）５６を挿通させる貫通穴５５ａが設けられている。スライド軸５６はスライド板４１の上部に水平方向に折曲された上辺部４１ｂの中央部に設けられた挿通穴に下から上に挿通させ、次いで固定部５５に設けられた貫通穴５５ａを挿通させた後、突出された軸部に引上げ用弾性部材５７を装着し、更にその軸部の上端部に設けられた係止穴（図示省略）に、後述するリンクバー６の作用部６ａに設けられた連結用のピン穴から固定ピン６ｂを挿通させることによって、リンクバー６と回動可能に連結される。
【００１６】
引上げ用弾性部材５７は、ここでは圧縮ばねであり、一端が固定部５５の上面に係止され、他端がリンクバー６の作用部６ａと固定ピン６ｂを介してスライド軸５６の係止穴に係止されていることで、スライド板４１を上方に持ち上げる力が作用している。リンクバー６はＬ字形の棒状に形成され、Ｌ字の曲げ部からなる支点６ｃに対応する中央部はホールドア３の所定部に設けられた支軸に回動自在に軸支されている。上記作用部６ａとは反対側の下方向に延びる図１（ａ）の下端部は、戸閉時に敷居２の脇に突出された当接体６１に当接するように形成されている。リンクバー６の作用部６ａは引上げ用弾性部材５７の荷重によりホールドア３の開成時は上に押し上げられ、スライド軸５６を介してスライド板４１を引き上げて、遮蔽部材４を敷居２から離間させた状態で保持している。
【００１７】
次に、上記のように構成された実施の形態１の動作について説明する。図１（ａ）に示すように、ホールドア３が閉合位置Ｂから離れた位置にあるときには、引上げ用弾性部材５７の弾性力によってスライド板４１、スライド板４１に固定されている遮蔽材４２と固定フレーム４３、即ち遮蔽部材３は敷居２から離間された状態に保持され、この状態でホールドア３が戸開方向に移動する。
【００１８】
そして、戸閉動作の場合、ホールドア３が戸閉方向に移動され、所定の閉合位置Ｂに達する直前に、図１（ａ）に示すリンクバー６が当接体６１に当接する。この当接によりリンクバー６が移動に応じて時計方向に回動され、この時計方向の回動によりリンクバー６の作用部６ａに回転自由に繋がれ、引上げ用弾性部材５７が付設されたスライド軸５６を下方向に押し下げ、図２（ａ）の状態となる。
【００１９】
スライド軸５６が下方向に押し下げられることで、スライド板４１は引き上げ方向の拘束がなくなり、２本の平行なガイド軸５２に付設された弾性部材５３の弾性力により下方へと移動し、ホールドア３が閉合位置Ｂに達して停止するときに、スライド板４１の下方への変位でスライド板４１に固定された遮蔽材４２がジャストタッチにて敷居２の上面に接触して密着し、敷居２との間を遮蔽する。スライド板４１の下方向への移動位置はガイド軸５２の下端部に設けられた係止部５２ａによって規制される。下降位置は支持部５１に螺合されたガイド軸５２を回転させて上下位置を調節することで係止部５２ａの上下方向の位置を規定し、遮蔽材４２へはある一定以上の力が加わらないように調整できる。
【００２０】
一方、ホールドア３が閉合位置Ｂから戸開方向に移動するときには、その移動量に応じてリンクバー６がスライド軸５６に付接された引上げ用弾性部材５７の弾性力により支点６ｃのまわりに反時計方向に回動し、スライド板４１が上方に変位する。そして、スライド板４１の上方への変位で遮蔽材４２が敷居２から離れ、戸開方向に移動する。
【００２１】
なお、スライド板４１に遮蔽材４２を固定するため、固定フレーム４３を左右２箇所でネジ固定しているが、この固定フレーム４３も、上下方向の調整が可能である。よって、戸閉時に遮蔽材４２の当たり具合を確認し、この２箇所の調整部を調整することで遮蔽材４２の当たり具合を調整でき、なおかつ、ガイド軸５２に付設している弾性部材５３を調整ナット５４によって調整することで遮蔽材４２の長さ方向に対して均一な付加荷重を与えることが可能である。
【００２２】
上記のように、実施の形態１によれば、ホールドア３が開閉動作するときには、遮蔽材４２は横スライド方向ではなく、上方向に離れ接触状態が解除されて非接触状態に保たれる。従って、ホールドア３の開閉時には遮蔽材４２は瞬時に非接触状態となるため、敷居２に擦れることなく遮蔽材４２の磨耗が防止できる。
また、遮蔽部材４を伸縮性のある弾性部材５３で保持することで遮蔽材４２に掛かる力を調整し、最適な押し付け圧力で遮蔽を行なうことが出来る。
【００２３】
また、ホールドア３と敷居２ないしは床面との隙間（距離）、リンクバー６を回動するための当接体６１との位置関係が変化してもその影響を受けず、遮蔽材４２に掛かる接触圧力を一定とすることができ、かつ押し付け圧力を調整することが可能であり、これにより遮蔽材４２には遮蔽に必要な最低の圧力のみを負荷でき、しかも、ドア駆動時は遮蔽材４２が敷居２から離間されることで、遮蔽材４２の変形、磨耗を著しく減少させ、寿命を大きく伸ばす効果が得られる。このため、乗り場乗降口１に対する遮蔽を信頼性高く行われることから、安全性が高まり、さらに空調のエネルギーが昇降路に逃げることがなくなり、省エネ上も好ましい。
【００２４】
なお、上記実施の形態１では、弾性部材５３、及び引上げ用弾性部材５７として、何れも圧縮ばねを用いたが、これに限定されるものではなく、適宜変更が可能であることは言うまでもない。また、遮蔽材４２の支持手法、あるいはスライド機構５の構成などをこの発明の範囲内で適宜変形しあるいは変更できることは勿論である。また、片開き式のドアに適用したが両開き式のドアにも適用できることは明らかである。さらに、この発明をエレベータのドアに適用した場合について説明したが、特に遮蔽性を要求される一般的なドアにも適用できることは言うまでもない。
【符号の説明】
【００２５】
１ 乗り場乗降口、 ２ 敷居、 ２ａ ガイド溝、 ３ ホールドア（扉体）、 ３１ ガイドシュー、 ３２ ガイドピン、 ３３ 取付座、 ３３ａ スライド樹脂、 ４ 遮蔽部材、 ４１ スライド板、 ４１ａ 長穴、 ４１ｂ 上辺部、 ４２ 遮蔽材、 ４３ 固定フレーム、 ５ スライド機構、 ５１ 支持部、 ５２ ガイド軸、 ５２ａ 係止部、 ５２ｂ 固定ナット、 ５３ 弾性部材、 ５４ 調整ナット、 ５５ 固定部、 ５５ａ 貫通穴、 ５６ スライド軸、 ５６ａ 係止部、 ５７ 引上げ用弾性部材、 ６ リンクバー、 ６ａ 作用部、 ６ｂ 固定ピン、 ６ｃ 支点、 ６１ 当接体、 Ｂ 閉合位置。
【技術分野】
【０００１】
この発明は、エレベータの乗り場に設置される乗り場扉などとして好ましく用いることができる扉装置に関し、特にエレベータ昇降路を遮蔽するための遮蔽材を備えた扉装置に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
エレベータは、乗り場扉と出入口枠との間に隙間がある。火災が発生した場合、煙が昇降路に進入する。この隙間を密閉し、煙の進入を防ぐ目的で遮蔽部材が取り付けられている。従来の遮蔽構造には、複数のリンクバーを有し、リンクバーの一端部間に遮蔽部材が架設され、リンクバーが回動方向に付勢され、その付勢力で遮蔽部材が離間する非接触状態が保て、エレベータが移動して閉合位置に達する直前にリンク機構が敷居に設けられたストッパーに当接し、この当接でリンクバーが回動することで遮蔽部材が敷居に押し付けられるようにしたものがある（例えば特許文献１参照）。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２００４−３５２３９７号公報（第１頁、図１）
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
上記のような従来の技術では、遮蔽部材とリンク機構、リンク機構を回動するリンクバーは直結合されておりエレベータドアと床面との隙間（距離）、リンクバーを回動するためのストッパーとの位置関係において、隙間、位置が変化した場合、遮蔽部材の接触圧力に大きな変化が発生する。このとき遮蔽材に過大な圧力が掛かった場合、割れや、塑性変形等が発生し遮蔽材の寿命が著しく低下する問題がある。
【０００５】
この発明は、上記のような問題点を解決するためになされたものであり、遮蔽部材に過大な圧力が掛からないように調節することが可能で、遮蔽部材の寿命を伸ばすようにした扉装置を得ることを目的としている。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
この発明に係る扉装置は、敷居に沿って開閉移動される扉体と、この扉体の閉合位置において該扉体と上記敷居との隙間を塞ぎ得る遮蔽部材と、上記扉体に設けられ上記遮蔽部材を上下にスライド移動可能に保持すると共に、上記扉体の閉合位置においては上記遮蔽部材を下方にスライドさせて上記敷居に接触させ、上記扉体を開閉移動させる際には上記遮蔽部材を上方にスライドさせて上記敷居から離間させるスライド機構を備えるようにしたものである。
【発明の効果】
【０００７】
この発明によれば、遮蔽部材を上下に移動させるスライド機構によって、扉体の閉合位置で遮蔽部材を下方にスライドさせて敷居に接触させるようにしたので、遮蔽部材に過大な圧力が掛からないように調節することが可能である。このため遮蔽部材の寿命を伸ばすことができる。
【図面の簡単な説明】
【０００８】
【図１】この発明の実施の形態１に係る扉装置の開閉途中における要部を示す図であり、（ａ）は正面図、（ｂ）は側面断面図である。
【図２】図１に示された扉装置の扉体の閉合位置における要部を示す図であり、（ａ）は正面図、（ｂ）は側面断面図である。
【発明を実施するための形態】
【０００９】
実施の形態１．
以下、この発明の実施の形態１に係る扉装置について図面を参照して説明する。なお、図は何れもこの発明をエレベータホールの乗り場乗降口に設置されるエレベータドアに適用した場合を示している。戸閉途中における要部を示す図１（ａ）はホールドアを昇降路側から見た正面図、図１（ｂ）はその側面断面図である。図において、扉装置は乗り場乗降口１の出入口枠を構成する敷居２と、図示されていない出入口の上部に設置されたハンガーレールに移動自在に懸架され下端部に突出されたガイドシュー３１が敷居２に形成されたガイド溝２ａに係合されて敷居２の長手方向に沿って移動することにより乗降口を開閉する扉体としてのホールドア３と、ホールドア３の移動位置に応じて、遮蔽部材４を下方向または上方向にスライドさせるスライド機構５を備えている。
【００１０】
スライド機構５は、ホールドア３が矢印Ａで示す戸閉方向に移動され、閉合位置Ｂの寸前で作動するように設けられたリンクバー６によって動作され、閉合位置Ｂにおいては遮蔽部材４を敷居２に密着させる。なお、ホールドア３の開閉機構や制御装置などについては図示、及び説明を省略する。以下、閉合位置Ｂにおける要部を示す図である図２（ａ）の正面図、図２（ｂ）の側面断面図も参照して、各部材の構成について更に具体的に説明する。なお、図１、図２共、（ｂ）の側面断面図には、図が煩雑となることを避けるために上記リンクバー６と、後述する固定部５５とスライド軸（持上げピン）５６近傍の図示を省略している。
【００１１】
上記遮蔽部材４は、断面が逆Ｌ字形の板状で長さがホールドア３の幅と略同じに形成されたスライド板４１と、幅がスライド板４１と同等で敷居２に密着される弾力性を有する遮蔽材４２と、この遮蔽材４２の上部をスライド板４１に固定する固定フレーム４３から構成されている。なお、固定フレーム４３はスライド板４１に対する遮蔽材４２の上下方向の位置を調節可能である。遮蔽部材４を構成するスライド板４１には開閉方向に離間された複数個所に、ガイドピン３２を挿通するための、長径が上下方向に形成された長穴４１ａが設けられている。そして、スライド板４１はホールドア３の背面側（昇降路側）下部に設けられた取付座３３に対して、滑り摩擦の小さい板状のスライド樹脂３３ａを介して当接され、長穴４１ａとスライド樹脂３３ａを挿通して取付座３３に螺着されたガイドピン３２によって、長穴４１ａの寸法の範囲内で上下方向に摺動移動自在に遊嵌支持されている。
【００１２】
上記スライド機構５は、ホールドア３に設けられた支持部５１に対して上下位置を調整可能に固定され、遮蔽部材４を構成するスライド板４１を上下にスライド移動可能にガイドするガイド軸５２と、このガイド軸５２に設けられスライド板４１を常時敷居２の方向に付勢する圧縮ばねからなる弾性部材５３と、弾性部材５３の押付け圧力を調節する調整ナット５４と、ホールドア３に突設された固定部５５に上下方向に移動可能に係合され、上方向に移動するときにスライド板４１に係合する鍔状の係止部５６ａが下端部に設けられたスライド軸５６と、スライド板４１を敷居２から離間させるために上記固定部５５とスライド軸５６との間に介在されスライド板４１を上記弾性部材５３の付勢力に抗して上方向にスライドさせるようにスライド軸５６を上方向に付勢する引上げ用弾性部材５７などから構成されている。
【００１３】
上記ガイド軸５２は、開閉方向に離間された２か所に略鉛直方向に平行に設けられている。各ガイド軸５２は、上半部にねじ山が螺設され、各支持部５１には、そのねじ山に螺合するねじ穴が螺設されている（詳細は図示省略）。そして、支持部５１に対するガイド軸５２のねじ込み量を調節することで上下位置を左右独立して調節できる高さ調節手段が構成されている。該ガイド軸５２の下端部には、スライド板４１を上方向に引き上げるときに係止させるための鍔状の係止部５２ａが設けられている。ガイド軸５２はスライド板４１の上辺部４１ｂの挿通穴に下から上に挿通させた後、弾性部材５３と調整ナット５４を装着し、その後支持部５１のねじ穴に螺合させて高さ調節後、固定ナット５２ｂで固定される。
【００１４】
上記スライド板４１は、弾性部材５３を付設した上記２本の平行なガイド軸５２で保持されており、弾性部材５３の左右の圧縮荷重を適合させることで、敷居２と平行な水平状態を保ったまま荷重押し付け方向（下方向）に変位させることができる。また、スライド板４１は、２本の平行なガイド軸５２にそれぞれ付設した弾性部材５３の圧縮変位を付設の調整ナット５４にて変更することが可能であり、例えば遮蔽材４２の材質を変更した場合などにおいても、押し付け変位の荷重変更に対応できる。
【００１５】
Ｌ字形に形成された固定部５５は、ホールドア３の背面部における上記２つのガイド軸５２の中央部に設置され、水平方向に突出された辺の中心部にはスライド軸（持上げピン）５６を挿通させる貫通穴５５ａが設けられている。スライド軸５６はスライド板４１の上部に水平方向に折曲された上辺部４１ｂの中央部に設けられた挿通穴に下から上に挿通させ、次いで固定部５５に設けられた貫通穴５５ａを挿通させた後、突出された軸部に引上げ用弾性部材５７を装着し、更にその軸部の上端部に設けられた係止穴（図示省略）に、後述するリンクバー６の作用部６ａに設けられた連結用のピン穴から固定ピン６ｂを挿通させることによって、リンクバー６と回動可能に連結される。
【００１６】
引上げ用弾性部材５７は、ここでは圧縮ばねであり、一端が固定部５５の上面に係止され、他端がリンクバー６の作用部６ａと固定ピン６ｂを介してスライド軸５６の係止穴に係止されていることで、スライド板４１を上方に持ち上げる力が作用している。リンクバー６はＬ字形の棒状に形成され、Ｌ字の曲げ部からなる支点６ｃに対応する中央部はホールドア３の所定部に設けられた支軸に回動自在に軸支されている。上記作用部６ａとは反対側の下方向に延びる図１（ａ）の下端部は、戸閉時に敷居２の脇に突出された当接体６１に当接するように形成されている。リンクバー６の作用部６ａは引上げ用弾性部材５７の荷重によりホールドア３の開成時は上に押し上げられ、スライド軸５６を介してスライド板４１を引き上げて、遮蔽部材４を敷居２から離間させた状態で保持している。
【００１７】
次に、上記のように構成された実施の形態１の動作について説明する。図１（ａ）に示すように、ホールドア３が閉合位置Ｂから離れた位置にあるときには、引上げ用弾性部材５７の弾性力によってスライド板４１、スライド板４１に固定されている遮蔽材４２と固定フレーム４３、即ち遮蔽部材３は敷居２から離間された状態に保持され、この状態でホールドア３が戸開方向に移動する。
【００１８】
そして、戸閉動作の場合、ホールドア３が戸閉方向に移動され、所定の閉合位置Ｂに達する直前に、図１（ａ）に示すリンクバー６が当接体６１に当接する。この当接によりリンクバー６が移動に応じて時計方向に回動され、この時計方向の回動によりリンクバー６の作用部６ａに回転自由に繋がれ、引上げ用弾性部材５７が付設されたスライド軸５６を下方向に押し下げ、図２（ａ）の状態となる。
【００１９】
スライド軸５６が下方向に押し下げられることで、スライド板４１は引き上げ方向の拘束がなくなり、２本の平行なガイド軸５２に付設された弾性部材５３の弾性力により下方へと移動し、ホールドア３が閉合位置Ｂに達して停止するときに、スライド板４１の下方への変位でスライド板４１に固定された遮蔽材４２がジャストタッチにて敷居２の上面に接触して密着し、敷居２との間を遮蔽する。スライド板４１の下方向への移動位置はガイド軸５２の下端部に設けられた係止部５２ａによって規制される。下降位置は支持部５１に螺合されたガイド軸５２を回転させて上下位置を調節することで係止部５２ａの上下方向の位置を規定し、遮蔽材４２へはある一定以上の力が加わらないように調整できる。
【００２０】
一方、ホールドア３が閉合位置Ｂから戸開方向に移動するときには、その移動量に応じてリンクバー６がスライド軸５６に付接された引上げ用弾性部材５７の弾性力により支点６ｃのまわりに反時計方向に回動し、スライド板４１が上方に変位する。そして、スライド板４１の上方への変位で遮蔽材４２が敷居２から離れ、戸開方向に移動する。
【００２１】
なお、スライド板４１に遮蔽材４２を固定するため、固定フレーム４３を左右２箇所でネジ固定しているが、この固定フレーム４３も、上下方向の調整が可能である。よって、戸閉時に遮蔽材４２の当たり具合を確認し、この２箇所の調整部を調整することで遮蔽材４２の当たり具合を調整でき、なおかつ、ガイド軸５２に付設している弾性部材５３を調整ナット５４によって調整することで遮蔽材４２の長さ方向に対して均一な付加荷重を与えることが可能である。
【００２２】
上記のように、実施の形態１によれば、ホールドア３が開閉動作するときには、遮蔽材４２は横スライド方向ではなく、上方向に離れ接触状態が解除されて非接触状態に保たれる。従って、ホールドア３の開閉時には遮蔽材４２は瞬時に非接触状態となるため、敷居２に擦れることなく遮蔽材４２の磨耗が防止できる。
また、遮蔽部材４を伸縮性のある弾性部材５３で保持することで遮蔽材４２に掛かる力を調整し、最適な押し付け圧力で遮蔽を行なうことが出来る。
【００２３】
また、ホールドア３と敷居２ないしは床面との隙間（距離）、リンクバー６を回動するための当接体６１との位置関係が変化してもその影響を受けず、遮蔽材４２に掛かる接触圧力を一定とすることができ、かつ押し付け圧力を調整することが可能であり、これにより遮蔽材４２には遮蔽に必要な最低の圧力のみを負荷でき、しかも、ドア駆動時は遮蔽材４２が敷居２から離間されることで、遮蔽材４２の変形、磨耗を著しく減少させ、寿命を大きく伸ばす効果が得られる。このため、乗り場乗降口１に対する遮蔽を信頼性高く行われることから、安全性が高まり、さらに空調のエネルギーが昇降路に逃げることがなくなり、省エネ上も好ましい。
【００２４】
なお、上記実施の形態１では、弾性部材５３、及び引上げ用弾性部材５７として、何れも圧縮ばねを用いたが、これに限定されるものではなく、適宜変更が可能であることは言うまでもない。また、遮蔽材４２の支持手法、あるいはスライド機構５の構成などをこの発明の範囲内で適宜変形しあるいは変更できることは勿論である。また、片開き式のドアに適用したが両開き式のドアにも適用できることは明らかである。さらに、この発明をエレベータのドアに適用した場合について説明したが、特に遮蔽性を要求される一般的なドアにも適用できることは言うまでもない。
【符号の説明】
【００２５】
１ 乗り場乗降口、 ２ 敷居、 ２ａ ガイド溝、 ３ ホールドア（扉体）、 ３１ ガイドシュー、 ３２ ガイドピン、 ３３ 取付座、 ３３ａ スライド樹脂、 ４ 遮蔽部材、 ４１ スライド板、 ４１ａ 長穴、 ４１ｂ 上辺部、 ４２ 遮蔽材、 ４３ 固定フレーム、 ５ スライド機構、 ５１ 支持部、 ５２ ガイド軸、 ５２ａ 係止部、 ５２ｂ 固定ナット、 ５３ 弾性部材、 ５４ 調整ナット、 ５５ 固定部、 ５５ａ 貫通穴、 ５６ スライド軸、 ５６ａ 係止部、 ５７ 引上げ用弾性部材、 ６ リンクバー、 ６ａ 作用部、 ６ｂ 固定ピン、 ６ｃ 支点、 ６１ 当接体、 Ｂ 閉合位置。
【特許請求の範囲】
【請求項１】
敷居に沿って開閉移動される扉体と、この扉体の閉合位置において該扉体と上記敷居との隙間を塞ぎ得る遮蔽部材と、上記扉体に設けられ上記遮蔽部材を上下にスライド移動可能に保持すると共に、上記扉体の閉合位置においては上記遮蔽部材を下方にスライドさせて上記敷居に接触させ、上記扉体を開閉移動させる際には上記遮蔽部材を上方にスライドさせて上記敷居から離間させるスライド機構を備えたことを特徴とする扉装置。
【請求項２】
上記スライド機構は、上記扉体に設けられた支持部に固定され上記遮蔽部材を上下にスライド移動可能にガイドするガイド軸と、このガイド軸に設けられ上記遮蔽部材を常時上記敷居方向に付勢する弾性部材と、上記扉体に突設された固定部に上下方向に移動可能に係止され、上方向に移動するときに上記遮蔽部材に係合する係止部が設けられたスライド軸と、上記固定部と上記スライド軸との間に介在され上記遮蔽部材を上記弾性部材の付勢力に抗して上方向にスライドさせ得るように上記スライド軸を上方向に付勢する引上げ用弾性部材とからなり、戸開時には上記引上げ用弾性部材によって上記遮蔽部材を上記敷居から離間させ、上記扉体が戸閉方向に移動され閉合位置の寸前で作動するように設けられたリンクバーによって上記スライド軸を上記引上げ用弾性部材の付勢力に抗して押し下げるようにしたことを特徴とする請求項１に記載の扉装置。
【請求項３】
上記ガイド軸は、上記遮蔽部材の上記敷居に対する高さを調節する高さ調節手段を備えていることを特徴とする請求項２に記載の扉装置。
【請求項４】
上記弾性部材の上記敷居に対する押付け圧力を調節する調節ナットを備えていることを特徴とする請求項２または請求項３に記載の扉装置。
【請求項５】
上記ガイド軸は上記扉体の開閉方向に離間された２個所に平行に設置されていることを特徴とする請求項２から請求項４の何れかに記載の扉装置。
【請求項６】
上記スライド軸は、上記扉体の開閉方向に離間された２個所に設置された上記ガイド軸の中央部に設置されていることを特徴とする請求項５に記載の扉装置。
【請求項１】
敷居に沿って開閉移動される扉体と、この扉体の閉合位置において該扉体と上記敷居との隙間を塞ぎ得る遮蔽部材と、上記扉体に設けられ上記遮蔽部材を上下にスライド移動可能に保持すると共に、上記扉体の閉合位置においては上記遮蔽部材を下方にスライドさせて上記敷居に接触させ、上記扉体を開閉移動させる際には上記遮蔽部材を上方にスライドさせて上記敷居から離間させるスライド機構を備えたことを特徴とする扉装置。
【請求項２】
上記スライド機構は、上記扉体に設けられた支持部に固定され上記遮蔽部材を上下にスライド移動可能にガイドするガイド軸と、このガイド軸に設けられ上記遮蔽部材を常時上記敷居方向に付勢する弾性部材と、上記扉体に突設された固定部に上下方向に移動可能に係止され、上方向に移動するときに上記遮蔽部材に係合する係止部が設けられたスライド軸と、上記固定部と上記スライド軸との間に介在され上記遮蔽部材を上記弾性部材の付勢力に抗して上方向にスライドさせ得るように上記スライド軸を上方向に付勢する引上げ用弾性部材とからなり、戸開時には上記引上げ用弾性部材によって上記遮蔽部材を上記敷居から離間させ、上記扉体が戸閉方向に移動され閉合位置の寸前で作動するように設けられたリンクバーによって上記スライド軸を上記引上げ用弾性部材の付勢力に抗して押し下げるようにしたことを特徴とする請求項１に記載の扉装置。
【請求項３】
上記ガイド軸は、上記遮蔽部材の上記敷居に対する高さを調節する高さ調節手段を備えていることを特徴とする請求項２に記載の扉装置。
【請求項４】
上記弾性部材の上記敷居に対する押付け圧力を調節する調節ナットを備えていることを特徴とする請求項２または請求項３に記載の扉装置。
【請求項５】
上記ガイド軸は上記扉体の開閉方向に離間された２個所に平行に設置されていることを特徴とする請求項２から請求項４の何れかに記載の扉装置。
【請求項６】
上記スライド軸は、上記扉体の開閉方向に離間された２個所に設置された上記ガイド軸の中央部に設置されていることを特徴とする請求項５に記載の扉装置。
【図１】
【図２】
【図２】
【公開番号】特開２０１２−２１８９３２（Ｐ２０１２−２１８９３２Ａ）
【公開日】平成２４年１１月１２日（２０１２．１１．１２）
【国際特許分類】
【出願番号】特願２０１１−８９６６９（Ｐ２０１１−８９６６９）
【出願日】平成２３年４月１４日（２０１１．４．１４）
【出願人】（０００００６０１３）三菱電機株式会社 (33,312)
【Ｆターム（参考）】
【公開日】平成２４年１１月１２日（２０１２．１１．１２）
【国際特許分類】
【出願日】平成２３年４月１４日（２０１１．４．１４）
【出願人】（０００００６０１３）三菱電機株式会社 (33,312)
【Ｆターム（参考）】
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