独立電源式車止めシステム

【課題】無許可の車両を規制し、人力での開放及び規制の作業を、環境保全を図りながら、管理者（車）又は許可された車両のみが通行可能とする、機械化による車止めを提供する。
【解決手段】
規制位置に風力発電設備２及び／又は太陽光発電設備３と、この風力発電設備２及び／又は太陽光発電設備３で発電した電力で動作する開閉機能を有した車止め１を設置する。又、車止め１の動作は、無線送信機５及び手動で操作ができる機能を有する。

【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、管理区域への車両通過時、環境に配慮し、かつ、省力化のニーズに応えることの出来るシステムに関するものである。
【背景技術】
【０００２】
現在の車止めは、通過しようとする管理者（車）及び許可者（車）が、車止めの開放と規制をするため、車両から降り、開錠して人力で車止めを取り外し、車両に乗車して通過、その後、再度降車して車止めを取付け施錠する、といった煩雑で時間がかかる動作が必要とされ、かつ、悪天候時の作業は、過度の負担がかかっている現状にある。
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
そこで、本発明は、環境保全にも応えながら、設置の利便性（簡便性）と、車両通過時の省力化のニーズに対応出来る車止めシステムとして提供すること、を主目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００４】
本発明は、規制位置に、車止めと風力発電設備及び／又は太陽光発電設備で、車止めを動作させる電力を供給することを特徴とする。又、車止めの操作は、無線及び／又は手動操作ができる機能を有することを特徴とする。
【発明の効果】
【０００５】
本発明によれば、車止めの開放及び規制の省力化はもちろん、あらゆる地域での電源確保が可能となるため、設置場所の制限がなく、かつ、環境保全に配慮した車止めを提供することが出来る。
【発明を実施するための形態】
【０００６】
以下、本発明の一実施例を図面に基づき説明する。
【０００７】
図１は、本発明が実施された概略構成を示す図である。同図に示すように通路６に車止め１と風力発電設備２及び／又は太陽光発電設備３が設けてある。又、通路６には車止め１の反対側に縁石ブロック４を設けてある。
【０００８】
風力発電設備２及び／又は太陽光発電設備３は、車止め１と別位置に設置しても良い。
【０００９】
風力発電設備２は、羽根２ａを備えた発電機を有し、羽根２ａの回転により、発電された電力を車止め１の各部に供給し、動作電力となるように構成されている。発電機で発電した電力は、一旦蓄電池に蓄積した後、各部に供給するようにしても良い。
【００１０】
太陽光発電設備３は、太陽電池パネル３ａを有し、この太陽電池パネル３ａにより、発電された電力を車止め１の各部に供給し、動作電力となるように構成されている。太陽電池パネル３ａで発電した電力は、一旦蓄電池に蓄積した後、各部に供給するようにしても良い。
【００１１】
無線送信機５は、通過する者が所持して車止めに接近し、無線送信機５を操作することにより車止め１が動作し、開放、規制を切り替える事が出来る。
【００１２】
以上のように、本実施形態では、風力発電設備２・太陽光発電設備３により、車止め１の必要な電力を供給するように構成されているので、環境問題に貢献できると共に、従来の、車止めの開放及び規制に伴う作業の省力化を図ることが出来る。
【図面の簡単な説明】
【００１３】
【図１】本発明の一実施例である。
【符号の説明】
【００１４】
１車止め
２風力発電設備
３太陽光発電設備
４縁石ブロック
５無線送信機
６通路

【特許請求の範囲】
【請求項１】
規制位置に、風力発電設備及び／又は太陽光発電設備と、この風力発電設備及び／又太陽光発電設備で発電した電力で動作する、開閉機能を有した車止めを設置する。
又、車止めの操作は、無線及び／又は手動操作ができる機能を有することを特徴とした、独立電源式の車止めシステム。

【図１】